Grúa pórtico monorraíl

 

 

La grúa pórtico de una sola viga se compone principalmente de pórtico, carro elevador, mecanismo de desplazamiento del carro, cabina del conductor y sistema de control eléctrico. El pórtico es una estructura de viga principal única en forma de caja, y la viga principal adopta una forma de vía sesgada, que tiene buena rigidez y estabilidad y es adecuada para levantar pesos inferiores a 20 toneladas. El carro elevador adopta un diseño de rodillo inverso vertical o de rodillo inverso horizontal de acuerdo con los diferentes pesos de elevación para garantizar la estabilidad y seguridad de la operación. La cabina del conductor está equipada con asientos ajustables, almohadillas aislantes colocadas en la placa inferior, ventanas de vidrio templado, etc., y puede equiparse con aires acondicionados fríos y calientes, sirenas, intercomunicadores y otros elementos necesarios para proporcionar un ambiente operativo cómodo. El modo de suministro de energía tiene dos formas: tambor de cable y línea deslizante de gran altitud para satisfacer las necesidades de suministro de energía en diferentes condiciones de trabajo.

La grúa pórtico de una sola viga tiene una estructura simple, es fácil de fabricar e instalar, es liviana, tiene buena resistencia al viento y es adecuada para un despliegue y uso rápidos. En comparación con las grúas pórtico de doble viga, las grúas pórtico de una sola viga tienen costos más bajos y son adecuadas para ocasiones con presupuestos limitados. Debido a su flexibilidad estructural, las grúas pórtico monoviga pueden adaptarse a diferentes entornos y requisitos de trabajo.

3. Con el desarrollo de la tecnología, las grúas pórtico monorraíl están avanzando gradualmente hacia la inteligencia y, al introducir funciones más inteligentes, pueden mejorar la eficiencia operativa y la seguridad. Para satisfacer las necesidades de los diferentes usuarios, las futuras grúas pórtico monorraíl ofrecerán opciones más personalizadas, incluidas funciones, tamaños y configuraciones. La mejora de la conciencia medioambiental impulsará a las grúas pórtico monorraíl a prestar más atención a la conservación de energía, la reducción de emisiones y el desarrollo sostenible durante el proceso de diseño y fabricación.

Componentes principales: PLC, rodamiento, caja de cambios, motor, engranaje

Condición: Nuevo

Garantía: 1 año

Peso (KG): 500 kg

Característica: Grúa pórtico

Color:Personalizado

Capacidad:1-20t

Tipo: viga única

Fuente de alimentación: 110V/220V/230V/380V/440V

Método de control: Control terrestre + Control remoto (personalizado)

Mecanismo de elevación: polipasto eléctrico

Deber laboral: A3-A4

Imágenes y componentes

1.Viga principal

1. La viga principal de una grúa pórtico de una sola viga generalmente adopta una estructura de marco en forma de caja sesgada, que es conveniente de fabricar e instalar y tiene una masa pequeña. La selección del material de la viga principal tiene un impacto directo en su rendimiento. Los materiales comúnmente utilizados incluyen acero estructural al carbono de alta calidad, etc., que pueden garantizar que la viga principal tenga suficiente resistencia y rigidez.

2. La viga principal es el principal componente de carga de la grúa y debe soportar la carga de elevación además de su propio peso. Por tanto, el diseño de la viga principal debe tener en cuenta factores de seguridad suficientes para garantizar que no se rompa ni se deforme plásticamente incluso en las condiciones de trabajo más desfavorables. La estabilidad de la viga principal es crucial para garantizar el funcionamiento normal de la grúa. Si la estabilidad de la viga principal es insuficiente, la grúa puede vibrar o inclinarse durante el uso, afectando así la precisión y seguridad de la operación.

3. Mediante modelado paramétrico y análisis de elementos finitos de la viga principal, se puede optimizar para mejorar su rendimiento y reducir costos. El análisis de las características estáticas de la viga principal puede comprender su distribución de tensión y deformación bajo la acción de la carga de trabajo, mientras que el análisis de las características dinámicas ayuda a comprender la respuesta de la viga principal bajo excitación externa, lo cual es de gran importancia para mejorar el trabajo. Eficiencia y seguridad de la grúa.

Sistema de elevación

1. Principio de funcionamiento

Transmisión de potencia: el motor está conectado al eje de alta velocidad del reductor a través de un acoplamiento, y el eje de baja velocidad del reductor hace girar el tambor. El cable metálico se enrolla en el tambor y se conecta al dispositivo de eslinga a través de una polea.

Operación de elevación: cuando el motor gira hacia adelante o hacia atrás, el tambor gira en consecuencia y el cable se enrolla hacia adentro o hacia afuera, realizando así el movimiento de elevación y descenso de la eslinga y la carga.

Límite de seguridad: El dispositivo de límite evita que el gancho golpee la parte superior, asegurando que el gancho solo pueda bajar y no subir después de alcanzar una cierta altura, garantizando así la seguridad de la operación.

2. Características técnicas

Alta eficiencia: el mecanismo de elevación puede completar de forma rápida y precisa las operaciones de elevación y descenso de mercancías, mejorando la eficiencia del trabajo.

Seguridad: Está equipado con una variedad de dispositivos de seguridad, como frenos, limitadores de sobrecarga, etc., para garantizar la seguridad durante la operación.

Adaptabilidad: Según los diferentes requisitos operativos, se pueden seleccionar diferentes tipos de dispositivos de recolección para adaptarse a diferentes tipos y formas de materiales.

3.Fincarro

1. Estructura básica

Material: La viga final suele estar hecha de acero de alta resistencia para garantizar suficiente resistencia y estabilidad.

Forma estructural: El diseño de la viga del extremo es diverso y puede ser una estructura tipo caja o de celosía, dependiendo de los requisitos de carga y el entorno de trabajo de la grúa.

2. Funciones principales

Función de soporte: La viga del extremo es el soporte básico de la grúa y soporta el peso de la grúa y el peso de los objetos izados.

Función de conexión: la viga final está conectada a la viga principal, los estabilizadores y otros componentes para formar una estructura de marco de pórtico completa para garantizar la estabilidad general de la grúa.

3. Características de diseño

Diseño de la distancia entre ejes: el diseño de la distancia entre ejes de la viga del extremo debe cumplir con los requisitos de estabilidad del pórtico a lo largo de la dirección de la vía de la grúa, teniendo en cuenta las dimensiones externas y la transitabilidad de la carga.

Longitud del voladizo: para ampliar el rango operativo, la viga final se puede diseñar con un voladizo estabilizador para aumentar la flexibilidad de la grúa.

 

4.Mecanismo de desplazamiento de la grúa

1. Principio de funcionamiento

Transmisión de potencia: el motor está conectado al eje de alta velocidad del reductor a través de un acoplamiento, y el eje de baja velocidad del reductor hace girar las ruedas.

Movimiento horizontal: las ruedas ruedan sobre la vía, lo que hace que toda la grúa se mueva horizontalmente a lo largo de la dirección de la vía.

2. Características técnicas

Alta eficiencia: el mecanismo de funcionamiento de la grúa puede completar de forma rápida y precisa el movimiento horizontal de la grúa, mejorando la eficiencia del trabajo.

Estabilidad: Mediante un diseño razonable y una selección de materiales, se garantiza la estabilidad y seguridad de la grúa durante el movimiento horizontal.

Adaptabilidad: según los diferentes requisitos operativos, se pueden seleccionar diferentes tipos de dispositivos de accionamiento y dispositivos de transmisión para adaptarse a diferentes entornos de trabajo.

 

5.Mecanismo de desplazamiento del carro

1. Composición básica

Dispositivo de accionamiento: normalmente se utiliza un motor eléctrico como fuente de energía, que está conectado al eje de alta velocidad del reductor a través de un acoplamiento.

Dispositivo de transmisión: Incluye un reductor, un acoplamiento y un eje de transmisión, etc., que se utilizan para transmitir la potencia del motor a las ruedas.

Ruedas y vías: las ruedas se instalan en la parte inferior del marco del carro y cooperan con las vías colocadas en el puente para lograr el movimiento horizontal del carro.

2. Características

Alta eficiencia: el mecanismo de desplazamiento del carro puede completar de forma rápida y precisa el movimiento horizontal de mercancías o eslingas, mejorando la eficiencia del trabajo.

Estabilidad: mediante un diseño razonable y una selección de materiales, se garantiza la estabilidad y seguridad del carro durante el movimiento horizontal.

Adaptabilidad: según los diferentes requisitos operativos, se pueden seleccionar diferentes tipos de dispositivos de accionamiento y dispositivos de transmisión para adaptarse a diferentes entornos de trabajo.

 

6.Rueda de grúa

1. Componentes

Eje: como parte central de la rueda, el eje y la rueda están estrechamente combinados para garantizar que la rueda pueda girar suavemente.

Cojinete: Instalado en el eje, reduce la fricción entre el eje y la rueda y mejora la eficiencia de rotación.

Llanta: Componente circular alrededor del eje, en contacto directo con la vía, que soporta el peso y la carga de movimiento de la grúa.

Neumático: Componente opcional utilizado para aumentar la fricción entre la rueda y la oruga y mejorar la estabilidad y seguridad de la grúa.

2. Principio de funcionamiento

Función de soporte: La rueda hace contacto con la oruga a través de la llanta y el neumático para soportar el peso de la grúa.

Función de movimiento: Impulsada por el mecanismo de marcha del carro, la rueda rueda sobre la vía, lo que hace que toda la grúa se mueva a lo largo de la dirección de la vía.

7.Gancho de grúa

1. El cuerpo del gancho, como parte principal del gancho, suele estar hecho de acero de alta resistencia o material de aleación, con buena capacidad de carga y resistencia al desgaste. El bloque de polea se instala en la parte superior del cuerpo del gancho y se conecta al mecanismo del tambor a través de un cable metálico para cambiar la dirección de la fuerza del cable metálico y reducir la tensión. El dispositivo de seguridad incluye placas de seguridad, pasadores de seguridad y otros componentes para evitar que el gancho se caiga accidentalmente o se dañe durante el proceso de elevación.

2. El gancho está conectado al objeto izado a través del cuerpo del gancho para realizar el levantamiento y manipulación de la mercancía. Impulsado por el mecanismo de marcha del carro y el mecanismo de marcha del carro, el gancho se mueve a lo largo de la vía con la grúa, haciendo que la mercancía se mueva horizontalmente. Bajo la acción del mecanismo de elevación, el gancho se mueve hacia arriba y hacia abajo con la retracción y liberación del cable para realizar la elevación vertical de la mercancía.

3. El gancho está hecho de material de alta resistencia, tiene buena capacidad de carga y puede soportar grandes cargas de elevación. La superficie del cuerpo del gancho ha sido tratada especialmente y tiene buena resistencia al desgaste, por lo que puede usarse durante mucho tiempo sin que se desgaste fácilmente. Equipado con dispositivos de seguridad para garantizar que el gancho no se caiga accidentalmente ni se dañe durante el proceso de elevación, mejorando así la seguridad de la operación.

Motor

1. Cuando se energiza el devanado del estator, se genera un campo magnético giratorio que hace que el rotor gire bajo la acción del campo magnético. El motor convierte la energía eléctrica en energía mecánica y pone en funcionamiento los distintos mecanismos de la grúa.

2. El motor tiene una alta eficiencia y puede convertir la mayor parte de la energía eléctrica de entrada en energía mecánica. Está fabricado con materiales de alta calidad y tecnología avanzada, y tiene buena durabilidad y confiabilidad. Se pueden seleccionar diferentes tipos y potencias de motores según los diferentes entornos y necesidades de trabajo.

3. El motor de la grúa pórtico de una sola viga juega un papel importante en muchos campos por su alta eficiencia, confiabilidad y adaptabilidad. Con el avance continuo de la tecnología y los cambios en la demanda del mercado, el motor continuará desarrollándose hacia un alto rendimiento, alta seguridad, protección ambiental y ahorro de energía, brindando a los usuarios soluciones de manejo de materiales más confiables y eficientes.

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Sistema de alarma de luz y sonido e interruptor de límite.

1. Sistema de alarma luminosa y sonora.

Cuando la grúa tiene condiciones anormales como sobrecarga, sobrebobinado, sobreliberación, etc., el sistema de alarma de luz y sonido enviará inmediatamente una señal de alarma para recordarle al operador que preste atención y tome las medidas correspondientes. El sistema de alarma luminosa y sonora suele estar compuesto por alarmas (incluidos zumbadores y luces de advertencia), sensores, circuitos de control y otras partes. El sensor se encarga de monitorear el estado de la grúa. Una vez que se detecta una situación anormal, activará la alarma para enviar una señal de alarma. El sistema de alarma de luz y sonido tiene las ventajas de un sólido rendimiento en tiempo real, una respuesta rápida e intuitivo y claro, lo que puede mejorar eficazmente el rendimiento de seguridad de la grúa.

2. Interruptor de límite

El interruptor de límite se utiliza principalmente para limitar el rango de movimiento de la grúa para evitar que exceda el rango establecido y cause accidentes como colisiones o vuelcos. Cuando la grúa se mueve a la posición establecida, el interruptor de límite cortará el suministro de energía y detendrá el movimiento de la grúa. Existen muchos tipos de finales de carrera, incluidos los mecánicos, electrónicos, inductivos, etc. Los finales de carrera mecánicos controlan el encendido y apagado de la fuente de alimentación a través de contactos mecánicos; los interruptores de límite electrónicos utilizan componentes electrónicos para detectar la información de posición de la grúa; Los interruptores de límite inductivos utilizan el principio de inducción electromagnética para detectar el estado de movimiento de la grúa.

 

10.Dispositivos de seguridad

1. Interruptor de límite

Función: El interruptor de límite se utiliza principalmente para limitar el rango de movimiento de la grúa para evitar que exceda el rango establecido y cause accidentes como colisiones o vuelcos. Cuando la grúa se mueve a la posición establecida, el interruptor de límite cortará el suministro de energía y detendrá el movimiento de la grúa.

Tipo: Existen muchos tipos de finales de carrera, incluidos los mecánicos, electrónicos, inductivos, etc. Los finales de carrera mecánicos controlan el encendido y apagado de la fuente de alimentación a través de contactos mecánicos; los interruptores de límite electrónicos utilizan componentes electrónicos para detectar la información de posición de la grúa; Los interruptores de límite inductivos utilizan el principio de inducción electromagnética para detectar el estado de movimiento de la grúa.

2. Protector de sobrecarga

Función: El protector de sobrecarga se utiliza para controlar la carga de la grúa. Cuando la carga excede el valor nominal, el protector de sobrecarga cortará automáticamente el suministro de energía para evitar que la grúa se dañe o cause accidentes debido a una sobrecarga.

Ventajas: El protector de sobrecarga tiene las ventajas de un sólido rendimiento en tiempo real, respuesta rápida, precisión y confiabilidad, y puede evitar eficazmente accidentes de seguridad causados ​​por la sobrecarga de la grúa.

3. Dispositivo a prueba de viento

Función: El dispositivo a prueba de viento se utiliza para evitar accidentes como vuelco o deslizamiento de la grúa en condiciones de viento fuerte. Suele incluir abrazaderas de carril, dispositivos de anclaje y anemómetros.

Ventajas: Los dispositivos a prueba de viento pueden mejorar significativamente el rendimiento de seguridad de las grúas en condiciones climáticas adversas y reducir la incidencia de accidentes causados ​​por el viento.

4. Amortiguadores y paradas

Función: Los amortiguadores y topes se utilizan para absorber la fuerza del impacto y la energía cinética generada durante el movimiento de la grúa para evitar que la grúa se salga de la vía o choque con otros objetos debido a una inercia excesiva.

Aplicación: Los topes y topes generalmente se instalan en ambos extremos o en la vía de la grúa y se usan junto con dispositivos de seguridad como interruptores de límite para mejorar el rendimiento de seguridad de la grúa.

 

11.Modo de control

1. Control manual: El control manual consiste en controlar el movimiento de la grúa mediante el operador operando directamente la manija o el botón. Este método es sencillo e intuitivo, y es adecuado para tareas de elevación pequeñas y sencillas. El control manual es económico, fácil de mantener y el funcionamiento es sencillo y fácil de entender.

2. Control en tierra: El control en tierra consiste en controlar de forma remota el movimiento de la grúa en el suelo a través de dispositivos como controles remotos o joysticks. Este método es adecuado para tareas de elevación de todos los tamaños, especialmente cuando el operador no puede llegar directamente a la ubicación de la grúa. El control del suelo mejora la seguridad y la comodidad de la operación, y el operador puede observar y controlar el movimiento de la grúa en una posición más segura. Al mismo tiempo, se pueden lograr operaciones más sofisticadas mediante equipos de control precisos.

3. Control de la cabina: El control de la cabina consiste en configurar una cabina en la grúa y el operador controla el movimiento de la grúa a través de palancas de mando o botones en la cabina. Este método es adecuado para tareas de elevación grandes y complejas. El control de la cabina proporciona un buen campo de visión y entorno operativo, y el operador puede observar y controlar el movimiento de la grúa de forma más intuitiva. Al mismo tiempo, la cabina suele estar equipada con dispositivos de protección de seguridad completos, como barandillas, cinturones de seguridad, etc., lo que mejora la seguridad de la operación.

4. Control automatizado: El control automatizado consiste en completar automáticamente el movimiento y las tareas de la grúa a través de un sistema de control por computadora. Este método es adecuado para tareas de elevación repetitivas y a gran escala. El control automatizado puede mejorar la eficiencia y precisión de la producción, reducir los errores humanos y los costos laborales. Al mismo tiempo, mediante algoritmos de programación y optimización se pueden lograr tareas de elevación más complejas y eficientes.

Bosquejo

 

Técnico principal

 

 

1. Estructura clara: la estructura de la grúa pórtico de una sola viga es relativamente simple y se compone principalmente de la viga principal, la viga final, el polipasto eléctrico y otras partes. La relación de conexión entre las partes es clara, fácil de entender y dominar.

2. Mantenimiento conveniente: Debido a su estructura simple, el mantenimiento de la grúa pórtico de una sola viga también es relativamente fácil. El operador puede localizar rápidamente el punto de falla, reparar o reemplazar piezas, reduciendo el tiempo de inactividad.

3. Bajo costo: La estructura simple no solo reduce el costo de fabricación, sino que también hace que la grúa pórtico de una sola viga tenga una ventaja de precio en el mercado, lo cual es una buena opción para empresas con presupuestos limitados.

4. Buena adaptabilidad del sitio: la grúa pórtico de una sola viga tiene requisitos de sitio bajos y puede instalarse y usarse en un espacio estrecho. Es especialmente adecuado para lugares con espacio limitado como talleres y almacenes.

5. Amplia adaptabilidad del material: Ya sean materiales livianos o pesados, la grúa pórtico de una sola viga puede manejarlos fácilmente. Al ajustar el peso de elevación y la envergadura del polipasto eléctrico, puede adaptarse a las necesidades de manipulación de materiales de diferentes pesos y tamaños.

6. Gran aplicabilidad industrial: Las grúas pórtico de una sola viga se utilizan ampliamente en muchas industrias, como la fabricación de maquinaria, la industria automotriz, la industria petroquímica, la logística y el almacenamiento, y satisfacen las necesidades de elevación de diferentes campos.

7. Alta confiabilidad: Después de un estricto control de calidad y verificación de pruebas, las grúas pórtico de una sola viga tienen alta confiabilidad y estabilidad, y pueden mantener un rendimiento estable durante la operación a largo plazo.

 

 

1. Transporte de materiales de las líneas de producción: en los talleres de producción de la industria manufacturera, las grúas pórtico de una sola viga se utilizan a menudo para el transporte de materiales entre líneas de producción. Al controlar con precisión la trayectoria del movimiento y la velocidad de la grúa, los materiales se pueden transferir de forma rápida y precisa, lo que mejora la eficiencia de la producción.

2. Mantenimiento y revisión del equipo: cuando el equipo de producción falla y es necesario repararlo o reemplazarlo, la grúa pórtico de una sola viga puede levantar rápidamente el equipo y moverlo a la ubicación designada, lo cual es conveniente para que lo opere el personal de mantenimiento.

3. Eliminación de residuos: los residuos y los desechos generados durante el proceso de producción también deben limpiarse y eliminarse a tiempo. Las grúas pórtico de una sola viga pueden levantar y transferir rápidamente estos desechos al área de desechos designada para mantener el taller limpio y ordenado.

4. Almacenamiento y salida de mercancías: En el ámbito del almacenamiento logístico, las grúas pórtico monoviga son herramientas importantes para la carga y descarga. A través de las funciones de elevación y movimiento de la grúa, se pueden realizar operaciones rápidas de almacenamiento y salida de mercancías, mejorando la eficiencia del almacenamiento.

5. Elevación de materiales de construcción: durante el proceso de construcción, es necesario elevar una gran cantidad de materiales de construcción al lugar designado. Las grúas pórtico de una sola viga pueden levantar y mover rápidamente materiales de construcción al sitio de construcción, proporcionando condiciones convenientes para la construcción.

6. Instalación y desmontaje de componentes: para algunos componentes de edificios grandes, como estructuras de acero, componentes de hormigón, etc., se requieren grúas para su instalación y desmontaje. Las grúas pórtico de una sola viga se pueden ajustar con precisión según las características y requisitos de los componentes para garantizar una instalación y desmontaje seguro y eficiente.

7. Limpieza del sitio de construcción: Durante el proceso de construcción se generará una gran cantidad de desechos y basura, los cuales deben limpiarse y eliminarse a tiempo. Las grúas pórtico de una sola viga pueden levantar rápidamente desechos y basura y transferirlos a áreas de procesamiento designadas para mantener el sitio de construcción limpio y ordenado.

 

 

 

Los pasos de producción de las grúas pórtico de una sola viga son un proceso complejo y delicado que involucra múltiples eslabones y procesos. La siguiente es una descripción general de un proceso de producción típico:

1. Fase de diseño

Análisis de requisitos: Determinar las especificaciones, parámetros de rendimiento y requisitos funcionales de la grúa según las necesidades del cliente y el entorno de uso.

Diseño de esquema: desarrollar un esquema de diseño detallado, incluido el diseño estructural, el diseño eléctrico, el diseño del sistema de control, etc., y realizar simulación y optimización.

Dibujo: Dibujar dibujos de ingeniería detallados de acuerdo con el esquema de diseño, incluidos dibujos de piezas, dibujos de ensamblaje, dibujos de ensamblaje general, etc.

2. Preparación de materiales

Adquisición de materiales: de acuerdo con los planos de diseño y las listas de materiales, compre las materias primas y piezas necesarias, como acero, motores, reductores, cables, etc.

Inspección de materiales: estricta inspección de calidad de los materiales adquiridos para garantizar que cumplan con los requisitos y estándares de diseño.

3. Fabricación

Corte y procesamiento: De acuerdo con los requisitos de los planos, el acero se corta, suelda, perfora y se llevan a cabo otros procesamientos para producir las distintas partes de la grúa.

Montaje y montaje: Montar y montar las piezas procesadas según los requisitos de los dibujos para formar los distintos componentes y conjuntos de la grúa.

Instalación eléctrica: Instale componentes eléctricos como motores, controladores, interruptores de límite y conecte y depure las líneas.

4. Inspección de calidad

Inspección de apariencia: Verifique la apariencia de la grúa para asegurarse de que no haya defectos ni daños obvios.

Prueba de rendimiento: pruebe las diversas prestaciones de la grúa, incluido el peso de elevación, la velocidad de funcionamiento, la estabilidad, etc., para garantizar que cumplan con los requisitos y estándares de diseño.

Inspección de seguridad: Inspeccione los dispositivos de protección de seguridad de la grúa, como interruptores de límite, protectores de sobrecarga, etc., para garantizar que sean seguros y confiables.

5. Embalaje y entrega

Embalaje y clasificación: Empaque y clasifique las grúas calificadas, incluida la limpieza, el engrase, la prevención de la oxidación y otros tratamientos.

Embalaje y embalaje: Embale la grúa y sus accesorios en cajas o contenedores de madera para asegurarse de que no se dañen durante el transporte.

Envío y transporte: envíe la grúa a la ubicación designada por el cliente a través de canales logísticos y brinde la orientación de instalación y el servicio posventa necesarios.

 

 

 

Inspección de materiales

Inspección de calidad: Se lleva a cabo una estricta inspección de calidad de las materias primas compradas para garantizar que cumplan con los requisitos de diseño y los estándares nacionales.

Almacenamiento de materiales: Los materiales calificados se almacenan según su clasificación para evitar la corrosión o daños.

Cortar y formar

Corte de acero: utilice corte por plasma, corte por láser o corte por llama y otras tecnologías para cortar el acero de acuerdo con el tamaño del dibujo de diseño.

Procesamiento de conformado: forme la placa de acero mediante doblado, laminado, soldadura y otros procesos para fabricar la viga principal, la viga final y otras piezas estructurales.

Soldadura

Soldadura de componentes: las piezas de acero cortadas y formadas se sueldan a las estructuras principales, como la viga principal, la viga final y el carro. El proceso de soldadura debe controlarse estrictamente para garantizar la resistencia estructural y la calidad de la soldadura.

Inspección de soldadura: utilice tecnología de prueba no destructiva (como pruebas ultrasónicas, pruebas radiográficas) para inspeccionar las soldaduras y garantizar que no haya grietas u otros defectos.

Mecanizado

Mecanizado de precisión: el mecanizado de precisión se realiza en los componentes clave de la grúa, como juegos de ruedas, asientos de rodamientos, poleas, etc., para garantizar su precisión dimensional y calidad de superficie.

Montaje de toda la máquina.

Montaje general: Sobre la base del premontaje, se lleva a cabo el montaje general de la grúa, incluida la instalación final de la viga principal, la viga final, el mecanismo de elevación, el mecanismo de desplazamiento, etc.

Puesta en marcha y pruebas

En condiciones dinámicas, se prueba el rendimiento operativo de la grúa, incluidas las pruebas de elevación, desplazamiento, dirección y otras funciones. Se verifica el tamaño total del puente grúa ensamblado para garantizar que todas las dimensiones cumplan con los requisitos de diseño.

Tratamiento de pulverización y anticorrosión.

Tratamiento de superficie Eliminación de óxido: Eliminación de óxido en la superficie de la grúa, los métodos comunes incluyen chorro de arena, decapado, etc. Pulverización de imprimación: Rocíe imprimación anticorrosión sobre la superficie tratada para evitar la oxidación y corrosión del metal. Pulverización de capa final Pulverización de color: Rocíe la capa final según los requisitos del cliente o los estándares de la industria para darle a la grúa un efecto protector y decorativo. Marcado: Después de pulverizar, marque la información de identificación de la grúa de acuerdo con las especificaciones, como modelo, carga nominal, etc.

Fábrica e instalación.

Embalaje y transporte

Protección del embalaje: Empaquete de forma protectora los componentes clave de la grúa para evitar daños durante el transporte. Acuerdo de transporte: De acuerdo con el tamaño del equipo y las condiciones de transporte, seleccione un método de transporte adecuado para transportar la grúa al sitio del cliente.

Aceptación y entrega

Aceptación del cliente

Aceptación in situ: El cliente realiza la aceptación in situ de la grúa de acuerdo con los requisitos del contrato y las especificaciones técnicas para comprobar el rendimiento y la calidad del equipo.

Rectificación de problemas: si se encuentra algún problema, el fabricante debe rectificarlo a tiempo para garantizar que el equipo cumpla plenamente con los requisitos del cliente. Entrega y uso Formación operativa: El fabricante suele formar a los operadores del cliente para garantizar que puedan operar la grúa de forma correcta y segura.

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