30t Crane de la cabeza dos vigas
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30t Crane de la cabeza dos vigas

30t Crane de la cabeza dos vigas
Envíeconsulta
Introducción del producto

Descripción de los productos

Características principales:
Capacidad de elevación nominal: 30 toneladas

Tipo de grúa: doble viga (dos haz) Arriba\/Crane del puente

Espacio: generalmente entre 10.5 my 35 m (personalizable)

Altura de elevación: 6 m a 30 m o personalizado

Clase de trabajo: A5 - A7 (servicio medio a pesado) por fem\/ISO

Modo de control: control de cabina, control colgante o control remoto de radio

 

Componentes del núcleo: rodamiento, caja de cambios, motor, bomba

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 1 año

Peso (kg): 2000 kg

Video de inspección saliente: proporcionada

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Diseño: doble haz

Efectividad: alta eficiencia

Velocidad de funcionamiento: operación de alta velocidad

Estabilidad: función antideslizante

Color: opcional

Fuente de alimentación: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, personalizado

Span: 7. 5-31. 5m

 

Imágenes y componentes

 

1. Beam principal

Estructura y diseño
Tipo: caja de caja soldada o estructura de haz H (la girder de caja es más común para 30T y superior).

Cantidad: 2 vigas principales (paralelo), formando la parte superior del puente.

Material de acero:

Q235B \/ Q345B ACERO ESTRUCTURAL DE CARBON

El acero opcional de alta resistencia si el tramo o la altura de elevación es grande

Estándar de diseño:

FEM, ISO o GB dependiendo de su región\/requisito

Análisis de elementos finitos (FEA) utilizado para la distribución del estrés y la seguridad de la carga

 

2. Sistema de encendido

Principio de trabajo
Cuando se activa el motor de elevación, gira el tambor a través de la caja de cambios, devanado o desenrollando la cuerda de alambre.

El bloque de gancho aumenta o baja dependiendo de la rotación del tambor.

El sistema de frenado asegura que la carga permanezca suspendida cuando no está en movimiento.

Los interruptores de límite deja de levantar automáticamente a la altura máxima o el viaje inferior.

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3.carro

Material: Hecho de acero de carbono Q235B\/Q345B (estructura de haz de caja rectangular)
Soldadura: estructura soldada de alta precisión, aliviado de la tensión para evitar la deformación
Conexión al haz principal: placa de brida atornillada o soldada a vigas principales con superficies mecanizadas
Mecanizado de precisión: las bases de las ruedas y los agujeros de conexión están mecanizados por CNC para una alineación perfecta

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4.Crane Mecanismo de viaje

Carrios finales: ubicados en ambos extremos del puente de la grúa; Soporte de ruedas y unidades
Ruedas de viaje: ruedas de acero montadas en los carruajes finales que ruedan a lo largo de los rieles de la pista
Motores de manejo: alimentar el movimiento de la grúa a lo largo de los rieles
Reducadores de engranajes: coincida con la velocidad del motor con los requisitos de torque
Frenos: electromagnéticos o hidráulicos, participa automáticamente cuando se detiene el motor
Sistema de control: operado a través de colgante, remoto o cabina
Inversor de frecuencia (VFD): permite una aceleración y desaceleración suaves, protege el mecanismo

5. Mecanismo de viaje Trolley

Mecanismo de accionamiento
Tipo de motor:

Estándar: jaula de ardilla o motor de rotor de heridas

Estilo euro: motor tres en uno compacto (motor + freno + reductor)

Modo de conducción:

Un motor con eje cruzado (para carros ligeros)

Unidad de dos motores (más estable para 30T y superior)

Velocidad de viaje: típicamente de 2 a 30 m\/min, ajustable con VFD (inversor) para aceleración y desaceleración suaves

Energía del motor: generalmente entre 3–7.5 kW, dependiendo de la carga y la velocidad requerida

6. Rueda de cría

Vuelas de viaje de puente: montados en los carruajes finales, viajar en rieles de pista
Ruedas de viaje de tranvía: montado debajo del carro de elevación, correr en rieles sobre las vigas principales

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7. Gancho de cáscara

Gancho forjado: elemento de elevación principal, típicamente gancho simple o doble
Bloque de gancho: ensamblaje de acero que alberga el gancho, las poleas, los rodamientos y el marco
Poleas de las poleas: guía la cuerda de alambre; Reducir el esfuerzo de elevación a través de la ventaja mecánica
Mecanismo giratorio: permite la rotación del gancho (manual o motorizada) para alinearse con la carga
Pestillo de seguridad: el pestillo cargado de resorte evita que la eslinga o la carga se deslice del gancho
Rodamientos: asegure la rotación de gancho suave y el movimiento de la carga

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8.motor

Motor de alza

Impulsa el tambor de elevación para levantar y bajar las cargas.

Requiere alto torque a bajas velocidades, a menudo con un freno.

Motor de viaje

Mueve el tranvía de elevación a través de las vigas principales.

Motor de potencia media, diseñado para aceleración y desaceleración suaves.

Motor de viaje de grúa

Mueve todo el puente de la grúa a lo largo de los rieles de pista.

Motor de alta potencia con movimiento estable y controlado.

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9. Sistema de alarma y interruptor de alarma de luz y luz

1) Sistema de alarma de sonido y luz
Objetivo:
Advertir al personal en el área de trabajo siempre que la grúa esté en funcionamiento o a punto de comenzar a moverse.

Mejora la seguridad en el lugar de trabajo alertando a los trabajadores sobre los movimientos de la grúa, reduciendo los riesgos de accidentes.
2) interruptores de límite
Objetivo:
Para evitar que la grúa o el tranvía se muevan más allá de las zonas seguras designadas.

Protege la estructura de la grúa y el medio ambiente circundante de la colisión y el daño.

Actúa como un enclavamiento de seguridad al detener el movimiento automáticamente.

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10. Dispositivos de seguridad

1) Dispositivo de protección contra sobrecarga
Evita que las cargas de levantamiento más allá de la capacidad nominal de la grúa (30 toneladas).

Utiliza sensores de carga o medidores de tensión en el mecanismo de elevación.

Deja automáticamente al elevar si se detecta una sobrecarga, protegiendo la grúa y la carga.

2) Botón de parada de emergencia (E-Stop)
Interruptores de botón rojo grandes y fáciles de accesibles instalados en paneles de control de grúas, controles colgantes o cabina del operador.

Instantáneamente corta la potencia para grúas cuando se presionan.

Permite un cierre rápido en caso de cualquier condición insegura.

3) Dispositivo anticolisión
Evita la colisión con otras grullas u obstáculos en el área de trabajo.

Puede usar radar, sensores ultrasónicos o sensores infrarrojos.

Ralentiza automáticamente o detiene la grúa cuando los objetos se detectan dentro de un rango preestablecido.

4) Interruptores de viaje y límite de elevación
Interruptores mecánicos o de proximidad que detienen el viaje o la elevación cuando el movimiento excede los límites seguros.

Protege la grúa de salir de rieles o izar demasiado alto\/bajo.

5) Detector de cuerdas de Slack
Detecta floja o floja en la cuerda del alambre durante el elevación.

Previene el daño causado por el enredo de la cuerda o la caída de la carga.

11. Modo de control

1) Control colgante (control remoto con cable)
Una caja de control de mano conectada a la grúa por un cable.

El operador controla los movimientos de la grúa presionando botones o alternar.

Seguro para una operación de corto alcance, especialmente en entornos controlados.

Por lo general, incluye paradas de emergencia y botones de funciones múltiples (elevación hacia arriba\/hacia abajo, viajes de tranvía, viaje en puente).

2) Control remoto de radio (control inalámbrico)
Controlador inalámbrico que permite que el operador controle la grúa desde una distancia (hasta 100+ metros).

Proporciona una mayor movilidad y una mejor visibilidad de la carga y el área circundante.

Incluye características de parada de emergencia y seguridad para evitar la pérdida de señal.

Popular en entornos de almacén al aire libre o grande.

3) Control de cabina
El operador se sienta dentro de una cabina montada en el puente de la grúa.

Proporciona visibilidad directa y general y control ergonómico.

Generalmente equipado con joystick o palancas de control, paneles de visualización y sistemas de seguridad.

Adecuado para operaciones de alta resistencia y precisas, especialmente en instalaciones grandes o complejas.

4) PLC y control de pantalla táctil
Las grúas modernas pueden usar un controlador lógico programable (PLC) con interfaz de máquina humana de pantalla táctil (HMI).

Permite funciones programables, automatización y diagnósticos.

Puede integrar múltiples tipos de entrada (colgante, radio, cabina).

Admite entrelegados de seguridad y modos operativos avanzados.

5) Control automático o semiautomático (avanzado)
Algunas grúas tienen funciones de automatización para tareas repetitivas.

Utiliza sensores, cámaras o sistemas RFID para posicionamiento y movimiento de carga.

Reduce la carga de trabajo del operador y aumenta la precisión.

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12. Sketch

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Principal técnico

 

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Ventajas

1. Alta capacidad de carga y estabilidad
Diseñado específicamente para manejar cargas pesadas de hasta 30 toneladas de manera segura y eficiente.

La estructura de doble viga proporciona una excelente resistencia y rigidez, reduciendo la deflexión y la vibración bajo carga.

2. Amplio y área de trabajo grande
Adecuado para talleres amplios y grandes bahías gracias a vigas principales más largas y una altura de elevación más alta.

Proporciona un sobre de trabajo más grande en comparación con las grúas de viga única.

3. Altura mejorada de elevación
El diseño de doble viga permite que el tranvía funcione sobre las vigas, maximizando la altura de elevación (ruta del gancho).

Útil cuando se trabaja en instalaciones con limitaciones de altura.

4. Seguridad mejorada
Equipado con múltiples dispositivos de seguridad: protección contra sobrecarga, interruptores de límite, parada de emergencia, alarmas de sonido y luz.

Los componentes estructurales más fuertes reducen el riesgo de falla mecánica.

5. Durabilidad y longevidad
Diseño de servicio pesado con materiales y componentes robustos para la vida útil prolongada.

Puede soportar entornos industriales duros, incluidos molinos de acero, fábricas y astilleros.

6. Operación suave y precisa
Utiliza motores avanzados y sistemas de control (VFDS, PLC) para inicios\/paradas suaves y posicionamiento preciso.

Reduce el desgaste en piezas mecánicas y mejora el control del operador.

7. Versatilidad
Adecuado para diversas industrias, como fabricación, metalurgia, construcción, envío y logística.

Se puede personalizar con diferentes modos de control, características de seguridad y accesorios de elevación.

 

Solicitud:

1) Plantas de fabricación pesadas
Se utiliza para levantar y transportar piezas de maquinaria pesada, moldes y equipo.

Común en fabricación de maquinaria automotriz, aeroespacial y pesada.

2) Molinos de acero y procesamiento de metales
Maneja bobinas de acero pesadas, sábanas y componentes de acero estructural.

Facilita la carga\/descarga, el ensamblaje y el movimiento del material en molinos y tiendas de fabricación.

3) Industria de la construcción
Levanta grandes materiales de construcción como vigas de acero, bloques de concreto y elementos prefabricados.

Utilizado en plantas de concreto prefabricadas y patios de ensamblaje en el sitio.

4) Construcción naval y patios de reparación
Mueve componentes de barco pesado, motores y grandes ensamblajes durante la construcción y reparación.

Proporciona un manejo de carga preciso en espacios ajustados de astilleros.

5) Logística y almacenamiento
Maneja contenedores grandes, paletas y productos a granel en centros de almacenamiento y distribución de servicio pesado.

Producir procesos de carga\/descarga para camiones y trenes.

6) Centrales de energía y sector energético
Levanta turbinas pesadas, generadores, transformadores y otros equipos durante la instalación y mantenimiento.

Utilizado en centrales térmicas, hidroeléctricas y nucleares.

7) Talleres ferroviarios y automotrices
Levanta motores, chasis y piezas pesadas para reparación, montaje y mantenimiento.

Facilita el movimiento eficiente de grandes componentes en las bahías de talleres.

 

Grúaproducción procedimiento

 

1) Diseño e ingeniería
Evalúe los requisitos del cliente: capacidad de carga, tramo, altura de elevación, entorno de trabajo.

Cree dibujos de diseño detallados y modelos 3D utilizando el software CAD.

Realice análisis estructurales y cálculos de estrés para garantizar la seguridad y el cumplimiento de los estándares (ISO, FEM, etc.).

2) Adquisición de material
Fuente placas de acero de alta calidad, vigas, motores, componentes eléctricos y dispositivos de seguridad de proveedores certificados.

Verificar los materiales cumplen con las especificaciones requeridas.

3) Corte y preparación
Placas de acero y secciones cortadas a tamaño utilizando máquinas de corte CNC o cortadores de plasma.

Prepare piezas para soldadura y ensamblaje, incluida la perforación, el biselado y el tratamiento de la superficie.

4) Soldadura y conjunto de componentes principales
Vigeras principales de soldadura (vigas dobles) utilizando soldadura robótica o manual, asegurando la precisión y la resistencia.

Ensamble los carruajes finales, los marcos de tranvía y otras partes estructurales.

Realizar inspecciones dimensionales para mantener tolerancias.

5) Tratamiento de superficie
Realice la arena de arena o la explosión de disparos para limpiar las superficies de acero.

Aplique capas de imprimación y pintura anticorrosión para proteger contra el óxido y el desgaste.

6) Fabricación de mecanismo de elevación
Ensamble el motor de elevación, la caja de cambios, el tambor, la cuerda de alambre y el bloque de gancho.

Sistema de elevación de pruebas para una operación suave y capacidad de carga.

7) Asamblea de componentes de la grúa
Instale sistema de viaje de tranvía (motores, ruedas, frenos).

Sistema de viaje de montaje en la grúa en los carruajes finales.

Coloque el cableado eléctrico, los paneles de control, los interruptores de límite, las alarmas y los dispositivos de seguridad.

8) Instalación y pruebas eléctricas
Conecte motores, sistemas de control y componentes de la fuente de alimentación.

Realice pruebas eléctricas que incluyan resistencia a aislamiento, continuidad y pruebas de funciones.

Programa PLC o unidades de control si corresponde.

9) Pruebas de carga y puesta en marcha
Realizar pruebas de carga estáticas y dinámicas para verificar la capacidad de elevación y la estabilidad.

Pruebe todos los dispositivos de seguridad, alarmas e interruptores de límite.

Ajuste y calibre los controles para un funcionamiento suave.

10) Inspección final y garantía de calidad
Realice una inspección exhaustiva de acuerdo con los estándares y las especificaciones del cliente.

Emitir informes de prueba y documentos de certificación.

11) Embalaje y entrega
Desmontar piezas si es necesario para el transporte.

Componentes de paquete de forma segura para evitar daños durante el envío.

Organizar instrucciones de entrega e instalación.

12) Soporte de instalación y posventa
Supervise la instalación y la puesta en servicio en el sitio si es necesario.

Proporcionar capacitación del operador, manuales y orientación de mantenimiento.

Ofrecer soporte técnico y suministro de repuestos.

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Vista del taller:

La compañía ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 conjuntos (conjuntos) de robots de manejo y soldadura. Después de la finalización del plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos), y la tasa de redes de equipos alcanzará el 95%. Se han utilizado 32 líneas de soldadura, se planean que se instalen 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.

 

 

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