Grúas pórtico móviles
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Grúas pórtico móviles

Una grúa pórtico móvil es un sistema de elevación aéreo móvil que se desplaza sobre rieles o ruedas, lo que le permite transportar cargas pesadas a través de un espacio de trabajo. A diferencia de las grúas pórtico fijas, los pórticos móviles pueden cubrir grandes áreas, lo que los hace ideales para talleres, almacenes, astilleros y obras de construcción al aire libre.
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Introducción del producto

Descripción de productos

¿Por qué elegir una grúa pórtico móvil?

Más flexibleque las grúas fijas
mas fuerteque las grúas móviles para tareas repetitivas
Más seguroque las carretillas elevadoras para cargas sobredimensionadas

 

Elegir la grúa pórtico móvil adecuada

Capacidad de carga(1 tonelada a 500+ toneladas).

Luz y altura(Personalizable para el espacio de trabajo).

Velocidad de desplazamiento(Manual, eléctrica o velocidad variable).

Fuente de alimentación(Eléctrico, hidráulico o manual).

Ambiente(Interiores, exteriores,-a prueba de explosiones).

 

Tipos de grúas pórtico móviles

Tipo Características Mejor para
Viga única Ligero, rentable-efectivo y de fácil montaje. Talleres, pequeñas fábricas, uso interior.
Doble viga Mayor capacidad, más estable, luces más largas. Industrias pesadas, astilleros, acerías.
Semi-grúa pórtico Una pierna sobre una barandilla y la otra en el suelo. Espacios de trabajo desiguales, aplicaciones al aire libre.
Goma-Cansada (móvil) No se necesitan rieles, se mueve libremente sobre ruedas. Sitios de construcción, instalaciones temporales.
Altura ajustable Patas telescópicas para alturas de elevación variables. Almacenes con necesidades de almacenamiento cambiantes.

 

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 2 años

Peso (KG): 60000 kg

Vídeo de inspección saliente-: proporcionado

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Aplicación: almacenes, fábricas y otros lugares.

Tipo de grúa: grúa pórtico tipo caja

Velocidad de desplazamiento: 20 m/min

Mecanismo de elevación: polipasto eléctrico

Método de control: Control terrestre + Control remoto (personalizado)

Servicio de trabajo: A5

Temperatura de trabajo: -20~+40 grados

Voltaje industrial: 380V50HZ3Phanse u otro

Color:Personalizado

Personalización: Aceptado

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Imágenes y componentes

 

A grúa pórtico móvilconsta de varios componentes estructurales, mecánicos y eléctricos clave que trabajan juntos para permitir un manejo y movimiento eficiente de la carga. A continuación se muestra un desglose completo de sus partes principales:

 

1. Principales componentes estructurales

A. Marco de pórtico

Viga de puente (viga simple o doble)

La viga horizontal que lleva el carro y el polipasto.

Viga única:Más ligero y rentable-efectivo (hasta ~20 toneladas).

Doble viga:Mayor capacidad, más estable (20+ toneladas).

Patas (marcos finales)

Soportes verticales que sujetan la viga del puente.

puede seraltura fija-oajustable(telescópico).

Vigas transversales y refuerzos

Reforzar la estructura para mayor estabilidad bajo carga.

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B. Mecanismo de desplazamiento (sistema de movimiento)

Cabezales (conjuntos de ruedas)

Contiene ruedas para movimiento de rieles o piso.

Montado-en riel:Las ruedas de acero circulan sobre orugas fijas.

Cansado-de goma:Se mueve libremente sobre suelos lisos.

Motores de accionamiento y cajas de cambios

Potencia el movimiento a lo largo de carriles/suelos (eléctrico o hidráulico).

Sistema de frenado

Frenos electromagnéticos o mecánicos para una parada segura.

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2. Componentes de elevación y elevación

A. Unidad de elevación

Polipasto de cadena eléctrico(Cargas ligeras a medianas, de 0,5 a 20 toneladas).

Polipasto de cable(Trabajo pesado-, 5–500+ toneladas).

Polipasto manual(Para uso de copia de seguridad o a pequeña-escala).

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B. Carro (portaelevadores)

Mueve el polipasto horizontalmente a lo largo de la viga.

Carro motorizado:Impulsado por accionamiento eléctrico.

Carro manual:Empujado con la mano (cargas ligeras).

C. Accesorios de elevación

Manos(Giratorio, pestillo de seguridad o ganchos en C).

Eslingas y grilletes(Para asegurar cargas).

Barras esparcidoras(Para levantamiento equilibrado).

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3. Sistemas de control y energía

A. Sistema de control

Control colgante (control remoto con cable)– Panel de control colgante.

Control remoto por radio– Funcionamiento inalámbrico.

Control de cabina– Para grandes grúas industriales.

B. Fuente de alimentación

Eléctrico:220V/380V/480V (para grúas motorizadas).

Hidráulico:Se utiliza en pórticos móviles-de servicio pesado.

Manual:No necesita energía (operación en cadena-mano).

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4. Componentes de seguridad y soporte

A. Características de seguridad

Interruptores de límite(Evita viajes excesivos-).

Protección contra sobrecarga(Apagado-automático si se excede la capacidad).

Sistema anti-colisión(Para múltiples grúas).

Botón de parada de emergencia(Apagado instantáneo).

B. Apoyo y estabilización

Sistema ferroviario(Para movimiento guiado).

Estabilizadores/Estabilizadores(Para pórticos móviles).

Parachoques y topes(Absorción de impactos).

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5. Complementos opcionales-

Control de velocidad variable(Para levantamiento de precisión).
Sistema de pesaje(Medición de carga).
Automatización (Control PLC)– Para operaciones inteligentes.
Impermeabilización– Para uso en exteriores.

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Bosquejo

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Técnico principal

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Ventajas

Las grúas pórtico móviles ofrecen beneficios únicos que las hacen indispensables en diversas industrias. Estas son sus principales ventajas:

1. Movilidad y flexibilidad mejoradas

Movimiento montado sobre rieles o ruedas-Permite cubrir grandes áreas de trabajo.

Luces y alturas ajustablesadaptarse a los diferentes requisitos del espacio de trabajo.

Se puede reubicarsegún sea necesario, a diferencia de los puentes grúa fijos.

2. Alta capacidad de carga y durabilidad

Maneja de 1 a 500+ toneladas, según diseño (birraíl para cargas pesadas).

Construcción robusta de acero/aluminiogarantiza una durabilidad-a largo plazo.

3. Solución rentable-efectiva

Menores costos de instalaciónen comparación con puentes grúa.

Sin base permanenteRequerido para la mayoría de los modelos.

Eficiencia energética-Opciones de operación eléctrica o manual.

4. Utilización mejorada del espacio de trabajo

No requiere columnas de soporte, maximizando el espacio del piso.

Ideal para uso en exteriores(obras de construcción, astilleros).

5. Seguridad y precisión

Tecnología anti-oscilaciónpara un posicionamiento estable de la carga.

Protección contra sobrecarga y frenos de emergenciaprevenir accidentes.

Control suave(opciones de velocidad variable disponibles).

 

Solicitud:

1. Construcción e industria pesada

Montaje de vigas de aceroen proyectos de edificación.

Manipulación de prefabricados de hormigónen sitios de construcción.

2. Operaciones marítimas y portuarias

Carga/descarga de componentes del barcoen diques secos.

Manipulación de contenedoresen pequeños puertos/patios logísticos.

3. Fabricación y almacenamiento

Montaje de maquinariaen fábricas.

Movimiento pesado de paletasen almacenes.

4. Sector ferroviario y energético

Mantenimiento de locomotorasen talleres de reparación.

Instalación de componentes de turbina eólica..

5. Configuración del evento y del escenario

Construcción de escenarios para conciertos.(para equipo pesado).

Instalación temporalen salas de exposiciones.

 

Grúaproducción procedimiento

 

1. Diseño e Ingeniería
Análisis de requisitos: defina capacidad, luz, altura de elevación, distancias de recorrido, modo de control y restricciones del taller.

Diseño estructural: Diseñe la viga principal, los carros finales, las patas y las conexiones de acuerdo con las normas pertinentes (ISO, FEM, GB).

Selección de componentes mecánicos: elija motores, polipastos, ruedas, frenos, sistema de control, dispositivos de seguridad.

Diseño Eléctrico: Diseño de paneles de control, diagramas de cableado, diseño de fuentes de alimentación.

Planos y aprobación: prepare planos detallados de fabricación y ensamblaje, obtenga la aprobación del cliente.

2. Adquisición de materiales
Adquiera placas de acero, perfiles, motores, cajas de cambios, ruedas, componentes eléctricos y dispositivos de seguridad.

Verificar certificaciones de materiales y documentos de calidad.

3. Fabricación de acero
Corte: Placas y perfiles de acero cortados a medida mediante corte por plasma, láser o oxicorte.

Conformado: Doblado o laminado de acero según diseño.

Soldadura: Ensamble la viga principal, los carros finales y las patas mediante soldadura MIG o manual.

Mecanizado: Orificios de montaje de máquinas, asientos de ruedas, asientos de cojinetes y superficies de bridas.

Tratamiento térmico: Alivia la tensión de las distorsiones de la soldadura si es necesario.

4. Tratamiento superficial
Rectificado: Soldaduras y superficies lisas.

Limpieza: Retire el óxido, el aceite y los contaminantes.

Pintura: Aplique imprimación y capas de acabado (generalmente pintura epoxi o poliuretano) para proteger contra la corrosión.

5. Montaje de componentes
Instale ruedas, cojinetes, polipasto, motores, frenos y dispositivos eléctricos en la estructura de la grúa.

Ensamble el panel de control y el cableado.

6. Pruebas y control de calidad
Inspección dimensional: Verifique todas las dimensiones críticas.

Pruebas de Carga: Realizar pruebas de carga nominal y sobrecarga según normas.

Pruebas de funcionamiento: Verifique el buen funcionamiento del polipasto, el trole, el desplazamiento de la grúa, los frenos y los dispositivos de seguridad.

Pruebas Eléctricas: Verificar circuitos de control, paradas de emergencia, alarmas, interruptores de límite.

Documentación: Elaborar informes de pruebas y certificados.

7. Embalaje y entrega
Desarme las piezas si es necesario para el transporte.

Proteja los componentes con preventivos de óxido y materiales de embalaje.

Organizar el envío al sitio del cliente.

8. Instalación y puesta en servicio (en el sitio del cliente)
Montar grúa en obra (viga principal, patas, ruedas).

Alinee los rieles o prepare la superficie del piso.

Conecte la energía eléctrica y los controles.

Realice-pruebas en el sitio y capacitación de operadores.

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Vista del taller:

La empresa ha instalado una plataforma inteligente de gestión de equipos, y ha instalado 310 conjuntos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez finalizado el plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos) y la tasa de conexión en red de equipos alcanzará el 95%.. 32 se han puesto en uso líneas de soldadura, se planea instalar 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.

 

 

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