Grúa pórtico elevador

La grúa pórtico de una sola viga es un tipo de equipo de elevación ampliamente utilizado en la producción industrial y el almacenamiento, principalmente para levantar y transportar objetos pesados. La viga principal de esta grúa adopta una estructura tipo caja o en forma de I, que tiene buena capacidad de carga y rigidez. La viga secundaria se utiliza para soportar la viga principal y mejorar la estabilidad de la estructura. La rueda de la grúa suele estar hecha de material de alta resistencia para garantizar un funcionamiento suave en la vía. El polipasto eléctrico es la parte central del equipo de elevación, que se utiliza para subir y bajar mercancías. El pórtico consta de columnas y vigas para soportar la estructura general de la grúa.

La grúa pórtico monoviga se desplaza sobre la viga principal a través del polipasto eléctrico para lograr la elevación, movimiento y colocación de mercancías. El operador opera a través de la consola o dispositivo de control remoto.

3. El diseño de haz único hace que el equipo ocupe un área pequeña y es adecuado para entornos de trabajo pequeños. Esta grúa es flexible y puede ajustar el rango de trabajo y la altura según las necesidades. En comparación con las grúas de doble viga, las grúas de una sola viga tienen un costo menor y son fáciles de mantener. Equipado con un moderno sistema de control, el funcionamiento es intuitivo y fácil de aprender.

Condición: Nuevo

Garantía: 1 año

Peso (KG): 500 kg

Característica: Grúa pórtico

Nombre del producto: Grúa pórtico de una sola viga

Color:Personalizado

Capacidad:1-20t

Tipo: viga única

Fuente de alimentación: 110V/220V/230V/380V/440V

Método de control: Control terrestre + Control remoto (personalizado)

Mecanismo de elevación: polipasto eléctrico

Deber laboral: A3-A4

 

 

1.Viga principal

1) La viga principal suele estar hecha de acero de alta resistencia (como placas de acero, vigas en I, acero en forma de caja, etc.) para garantizar su capacidad de carga y resistencia a la flexión y torsión. Las formas comunes incluyen vigas en I y vigas en forma de caja. La viga I tiene una estructura simple y es adecuada para cargas más livianas; mientras que la viga en forma de caja tiene mejor resistencia a la flexión y torsión debido a su estructura cerrada y es adecuada para condiciones de carga pesada.

2) La viga principal es la principal responsable de soportar los objetos pesados ​​y las cargas dinámicas generadas por la grúa durante la operación. La carga de elevación se transfiere al suelo a través de la estructura de soporte de la grúa (como las columnas), logrando así una elevación y movimiento seguros de mercancías. El polipasto eléctrico instalado en la viga principal se desliza sobre ella y la viga principal proporciona una pista móvil para garantizar el buen funcionamiento del polipasto.

3) La viga debe tener resistencia y rigidez suficiente para soportar la carga nominal y posibles cargas de impacto, asegurando que no se deforme ni rompa en las diversas condiciones de trabajo. El diseño de la viga principal debe garantizar la estabilidad de la grúa durante la operación para evitar inclinaciones o vuelcos causados ​​por cargas desequilibradas o cargas dinámicas. Intente reducir el peso muerto de la viga principal tanto como sea posible para mejorar la eficiencia de trabajo de la grúa y ahorrar energía, garantizando al mismo tiempo una capacidad de carga suficiente.

 

 

Sistema de elevación

1) Componentes

El sistema de elevación consta principalmente de las siguientes partes:

Polipasto eléctrico: Es el núcleo del sistema de elevación, responsable de subir y bajar la carga. Dependiendo del diseño de la grúa, el polipasto eléctrico puede ser fijo o móvil.

Viga principal: El polipasto eléctrico se instala en la viga principal, proporcionando un riel deslizante para soportar el movimiento del polipasto.

Mecanismo de elevación: Generalmente compuesto por un motor, un reductor, un tambor y un cable de elevación. El motor acciona el reductor, que a su vez acciona el tambor para enrollar o soltar el cable, logrando así subir y bajar la carga.

Cable metálico: Se utiliza para conectar el polipasto eléctrico y la carga para garantizar la seguridad de la carga durante el proceso de elevación.

2) Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento del sistema de elevación es el siguiente:

Cuando el operador enciende el polipasto eléctrico, el motor hace girar el reductor, lo que hace que gire el tambor.

El cable metálico del tambor se enrolla o suelta a medida que gira, y la carga conectada a él se eleva o baja.

Al controlar la velocidad de elevación y la posición del polipasto eléctrico, el operador puede controlar con precisión el movimiento de la carga.

 

3.Fincarro

1) La viga final de una grúa pórtico de una sola viga es una parte importante de la estructura de la grúa, que desempeña la función de conectar la viga principal y la columna de la grúa, soportar la estructura general de la grúa y garantizar el funcionamiento estable del equipo. .

2) La viga final es generalmente una estructura rectangular o en forma de caja, generalmente soldada con placas de acero o vigas en I para proporcionar la resistencia y estabilidad necesarias. La viga final está conectada a la viga principal y a la columna mediante pernos o soldadura para formar una estructura integral. Los rieles para ruedas generalmente se instalan en la viga del extremo para proporcionar un camino para las ruedas de la grúa y garantizar un movimiento suave del equipo durante la operación.

3) La viga del extremo desempeña un papel de soporte y soporte en la estructura general de la grúa, asegurando la estabilidad de la grúa durante la operación. La viga final transfiere la carga de la viga principal y la columna al suelo, asegurando que la grúa no se incline ni se deforme al levantar y mover objetos pesados. El diseño de la viga final garantiza un desplazamiento suave de la grúa sobre la vía y reduce la vibración y el ruido durante el funcionamiento.

 

 

 

4.Mecanismo de desplazamiento de la grúa

1) Estructura básica

Bastidor de la grúa: Estructura principal del mecanismo de marcha de la grúa, generalmente soldada de acero, con gran capacidad de carga y rigidez. Los polipastos eléctricos y otros componentes relacionados se instalan en el bastidor de la grúa.

Ruedas: Se instalan varias ruedas en la parte inferior de la grúa y se mueven a lo largo de la vía. Las ruedas suelen estar fabricadas con materiales de alta resistencia para garantizar un funcionamiento suave en la vía.

Motor: Se utiliza para impulsar el funcionamiento de la grúa, generalmente conectado al reductor, y el movimiento de la grúa se logra controlando la rotación del motor.

2) Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento del mecanismo de funcionamiento de la grúa es el siguiente:

Cuando el operador arranca el motor, el motor hace girar el reductor. El reductor impulsa las ruedas a través del dispositivo de transmisión para mover la grúa sobre la vía. El operador controla la dirección del movimiento y la velocidad de la grúa a través de la consola o control remoto para transportar la mercancía al lugar deseado.

5.Mecanismo de desplazamiento del carro

1) Estructura básica

Bastidor del carro: La estructura principal del carro, generalmente soldada de acero, está diseñada para garantizar que tenga suficiente resistencia y rigidez para soportar el peso del polipasto eléctrico y la carga.

Ruedas: La parte inferior del carro está equipada con múltiples ruedas que pueden moverse a lo largo del riel de la viga principal. Las ruedas suelen estar fabricadas con materiales de alta resistencia para garantizar la estabilidad durante el funcionamiento.

Polipasto eléctrico: el carro suele estar equipado con un polipasto eléctrico, que se utiliza para levantar y bajar la carga y es la parte central del sistema de elevación.

2) Mantenimiento e inspección

El mantenimiento regular del mecanismo operativo del carro es la clave para garantizar su seguridad y eficiencia, incluyendo:

Verifique el estado de funcionamiento del motor y reductor para asegurar un funcionamiento normal, y lubríquelo y límpielo cuando sea necesario.

Verifique el desgaste de las ruedas y orugas para asegurarse de que no haya obstáculos para mantener un buen funcionamiento.

Verifique el sistema eléctrico para asegurarse de que el sistema de control y los dispositivos de seguridad estén funcionando correctamente.

6.Rueda de grúa

1) Las ruedas suelen estar hechas de acero de alta resistencia con buena capacidad de carga y resistencia al desgaste para cumplir con los requisitos operativos de la grúa en diversas condiciones de trabajo. El diseño del perfil de la rueda suele ser cóncavo o plano para adaptarse a la oruga, proporcionar una superficie de contacto estable y reducir el desgaste y el ruido durante la operación.

2) Las ruedas se encargan de soportar el peso y carga de la grúa para garantizar la estabilidad y seguridad durante el movimiento. Guíe la grúa para que funcione suavemente sobre la vía para garantizar que el equipo no se desvíe de la vía durante la operación. Las ruedas de alta calidad pueden reducir eficazmente la vibración durante el funcionamiento y mejorar la suavidad y comodidad del funcionamiento.

3) Las ruedas sostienen la grúa para que se desplace sobre la vía haciendo contacto con la vía. Cuando el motor arranca, impulsa el movimiento del carro o carro, y las ruedas giran sobre la vía para lograr el movimiento longitudinal de la grúa.

7.Gancho de grúa

1) El gancho suele estar hecho de acero de aleación de alta resistencia con buena resistencia a la tracción y al desgaste para garantizar la seguridad bajo cargas pesadas. El anzuelo generalmente tiene forma de anzuelo curvo y se divide en dos formas: anzuelo simple y anzuelo doble. El gancho simple se usa para cargas más livianas y el gancho doble se usa para cargas más pesadas y operaciones que requieren mayor estabilidad.

2) La función principal del gancho es transportar y suspender carga y transferir la carga al sistema de elevación de la grúa. El gancho se puede conectar a varios dispositivos de elevación (como cadenas, cables metálicos, eslingas, etc.) para facilitar la elevación y el movimiento de diferentes tipos de carga. Un buen diseño y estructura pueden garantizar la seguridad de la carga durante el proceso de elevación y reducir la aparición de accidentes.

3) El gancho está conectado al mecanismo de elevación a través del cable o cadena del polipasto eléctrico. Cuando se pone en marcha el sistema de elevación, el gancho se mueve con la subida y bajada del polipasto eléctrico para lograr el levantamiento y colocación de la carga.

Motor

1) Principio de funcionamiento

Cuando el operador arranca el motor a través del sistema de control, la rotación del motor se transmitirá al mecanismo de elevación o mecanismo operativo a través del reductor. La rotación del motor hace que el reductor genere el par adecuado, impulsando así el movimiento de la grúa para completar la elevación y el movimiento de las mercancías.

2) Mantenimiento e inspección

Inspección periódica: verifique periódicamente el estado operativo del motor, incluidos los cojinetes, el cableado y los sistemas de refrigeración, para garantizar su funcionamiento normal.

Mantenimiento de la lubricación: para las piezas móviles, como los cojinetes del motor, lubríquelas periódicamente para reducir el desgaste.

Inspección del sistema eléctrico: verifique periódicamente la conexión eléctrica y el aislamiento del motor para garantizar la seguridad y confiabilidad.

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Sistema de alarma de luz y sonido e interruptor de límite.

Sistema de alarma de luz y sonido.

1) Estructura básica

Alarma sonora y luminosa: suele estar compuesta por un altavoz y una luz intermitente, que puede emitir señales sonoras y luminosas intermitentes.

Unidad de control: conectada al sistema de control de la grúa, utilizada para monitorear el estado operativo de la grúa y activar una alarma.

2) Función

Efecto de advertencia: durante la operación de la grúa, el sistema de alarma de luz y sonido puede hacer sonar una alarma para recordar al operador y al personal circundante sobre peligros potenciales.

Indicación anormal: cuando la grúa falla, está sobrecargada o en otras condiciones anormales, el sistema de alarma de luz y sonido se iniciará automáticamente y hará sonar una alarma para garantizar que se tomen contramedidas oportunas.

interruptor de límite

1) Estructura básica

Final de carrera mecánico: normalmente compuesto por un interruptor, un resorte y un mecanismo de guía.

Final de carrera eléctrico: utilizando principios eléctricos, instalado en una posición específica, conectado al motor y al sistema de control.

2) Función

Límite de posición: limita el movimiento de la grúa en una determinada dirección para evitar que supere la vía o la altura de elevación y evitar daños al equipo.

Protección de seguridad: cuando se alcanza la posición más alta o más baja establecida, el interruptor de límite cortará automáticamente el suministro de energía del motor para evitar el funcionamiento continuo.

10.Dispositivos de seguridad

1) Dispositivo de protección contra sobrecargas

Función: Evitar que la grúa se sobrecargue durante la operación y evitar daños al equipo o accidentes causados ​​por una carga excesiva.

2) interruptor de límite

Función: Limitar el rango de movimiento de la grúa para evitar que exceda la vía o la altura de elevación.

3) interruptor de parada de emergencia

Función: Detener rápidamente el funcionamiento de la grúa en caso de emergencia para garantizar la seguridad del operador y del personal circundante.

4) Sistema de alarma de luz y sonido.

Función: Enviar señales sonoras y luminosas durante el funcionamiento de la grúa para recordar al operador y al personal circundante que presten atención a la seguridad.

5) Dispositivo de bloqueo de seguridad

Función: Evitar que el equipo se encienda accidentalmente durante la operación para garantizar la seguridad del operador.

6) dispositivo de frenado

Función: Asegúrese de que la grúa pueda mantener estable la carga en estado detenido para evitar una caída accidental.

7) Dispositivo anticolisión

Función: Evitar que la grúa choque con otros equipos u obstáculos durante el movimiento.

8) Dispositivo de protección eléctrica

Función: Proteger los equipos eléctricos de fallas como sobrecarga, cortocircuito y sobrecalentamiento.

11.Modo de control

1) Control manual: controle directamente los distintos mecanismos de movimiento de la grúa a través del panel de operación o joystick. Sencillo, intuitivo y fácil de operar. Adecuado para operaciones pequeñas o de corto plazo. El operador debe estar cerca del equipo, lo que plantea ciertos riesgos de seguridad.

2) Control remoto: Utilice un control remoto inalámbrico para controlar el funcionamiento de la grúa, permitiendo al operador operar a una distancia segura. Aumenta la flexibilidad de operación y reduce el contacto directo entre el operador y el equipo. Ayuda a mejorar la eficiencia y la seguridad en el trabajo. El mando a distancia suele tener funciones como arranque y parada, dirección de marcha y ajuste de velocidad.

3) Control automático: El funcionamiento automatizado de la grúa a través de un sistema de control de programa es adecuado para operaciones altamente repetitivas. Mejora la eficiencia operativa y reduce los errores humanos. Se puede vincular con otros equipos para lograr una gestión inteligente. Suele requerir mayores costes de inversión inicial y mantenimiento.

4) Control de conversión de frecuencia: el convertidor de frecuencia ajusta la velocidad y el par del motor para lograr un control preciso de la grúa. Puede lograr una aceleración y desaceleración suaves, reducir el impacto y aumentar la vida útil del equipo. Adecuado para ocasiones con altos requisitos de velocidad y precisión de elevación. Ayuda a ahorrar energía y reducir el consumo energético.

5) Control PLC: El controlador lógico programable (PLC) se utiliza para controlar inteligentemente la grúa, lo cual es adecuado para requisitos de operación complejos. Mejora la confiabilidad y flexibilidad del sistema y facilita la modificación y actualización del programa. Puede realizar diagnóstico y monitoreo de fallas, lo cual es conveniente para el mantenimiento. Admite la integración de múltiples sensores y actuadores para lograr funciones de automatización más complejas.

6) Control de interfaz hombre-máquina (HMI): a través del dispositivo de interfaz hombre-máquina, el operador puede monitorear y controlar intuitivamente el estado de operación de la grúa. Proporcionar una interfaz gráfica de operación para una fácil comprensión y uso por parte del operador. Visualización en tiempo real del estado del equipo y datos de operación para mejorar la seguridad y la eficiencia.

12.Boceto

 

Técnico principal

 

 

1) Diseño simple: la estructura de la grúa pórtico de una sola viga es relativamente simple y consta de una viga principal, una viga final, un mecanismo de elevación y un mecanismo operativo, que es fácil de fabricar e instalar.

2) Tamaño reducido: debido a su diseño compacto, ocupa menos espacio y es adecuado para su uso en un área de trabajo pequeña.

3) Alta rentabilidad: en comparación con las grúas de doble viga, las grúas pórtico de una sola viga tienen costos de fabricación y mantenimiento más bajos y son adecuadas para su uso por pequeñas y medianas empresas.

4) Fácil mantenimiento: La estructura simple facilita el mantenimiento y conservación diarios, reduciendo los costos de mantenimiento.

5) Gran adaptabilidad: es adecuado para diversos entornos, incluidos interiores y exteriores, y puede usarse de manera flexible en diferentes ocasiones de trabajo. Se puede utilizar con diferentes tipos de eslingas (como cadenas, eslingas, etc.) para adaptarse a varios tipos de elevación de carga.

6) Operación rápida: La velocidad de elevación es rápida y la respuesta es sensible, lo que mejora la eficiencia de la carga, descarga y transporte de la carga. Puede operarse de diversas formas, como manual, control remoto o control automático, para cumplir con diferentes requisitos de operación.

7) Buena estabilidad: La viga principal y el chasis están razonablemente diseñados para mejorar la estabilidad del equipo durante la operación.

8) Ahorro de energía y protección del medio ambiente: el uso de motores de alta eficiencia y sistemas de control de conversión de frecuencia puede reducir eficazmente el consumo de energía y cumplir con los requisitos modernos de protección del medio ambiente. El ruido de funcionamiento relativamente bajo ayuda a mejorar el entorno de trabajo.

9) Alta flexibilidad: debido a su estructura simple, la grúa pórtico de una sola viga se puede desmontar y reubicar con relativa facilidad para adaptarse a los cambios en las necesidades del proyecto.

 

 

1) Manipulación de carga: en almacenes, centros logísticos y otros lugares, se utiliza para transportar y apilar diversos productos para mejorar la eficiencia de la rotación de materiales. En puertos y terminales de contenedores se pueden utilizar grúas pórtico monoviga para la carga, descarga y transporte de contenedores.

2) Fabricación: En las líneas de producción, las grúas pórtico de una sola viga se pueden utilizar para el manejo de materias primas y el ensamblaje de productos terminados para mejorar la eficiencia de la producción. En la industria de fabricación de maquinaria se utiliza para el levantamiento y traslado de equipos o componentes pesados ​​para facilitar su procesamiento y montaje.

3) Obras de construcción: En las obras de construcción, las grúas pórtico de una viga se pueden utilizar para levantar y transportar materiales de construcción como hormigón y acero. Adecuado para operaciones a gran altitud, proporcionando a los trabajadores de la construcción el apoyo material necesario.

5) Ferrocarriles y carreteras: En el mantenimiento y revisión de ferrocarriles y carreteras, se utiliza para levantar y mover equipos o materiales pesados. Se utiliza para instalar y mantener desvíos ferroviarios, vías y otras instalaciones.

6) Industria metalúrgica: en industrias metalúrgicas como las acerías y las fundiciones de aluminio, las grúas pórtico de una sola viga se utilizan para el manejo y procesamiento de cargas de hornos y piezas fundidas. Se utiliza para la carga y transporte de materias primas y productos terminados para mejorar la eficiencia de la producción.

7) Industria de la construcción naval: en las plantas de construcción naval, se utiliza para levantar y ensamblar piezas de barcos para mejorar la eficiencia y la seguridad del trabajo. Se puede utilizar para reparación y revisión de barcos, y para mover equipos y materiales pesados.

8) Industria eléctrica: En centrales eléctricas, subestaciones y otras instalaciones, se utiliza para la instalación y mantenimiento de equipos pesados ​​de energía. En el mantenimiento y revisión de líneas eléctricas, se utiliza para levantar equipos y materiales relacionados.

9) Otras industrias: En las plantas de fabricación de muebles, se utiliza para el manejo de materias primas y la carga de productos terminados. En la industria alimentaria, las grúas pórtico de un solo haz se pueden utilizar para la manipulación de materias primas y la entrega de productos terminados.

Las grúas pórtico de una sola viga son adecuadas para una variedad de industrias y escenarios de aplicación gracias a su flexibilidad y eficiencia. Desde el almacenamiento y la logística hasta la fabricación industrial, la construcción y la energía, las grúas pórtico de una sola viga desempeñan un papel importante para ayudar a mejorar la eficiencia y la seguridad en el trabajo.

 

 

1) Etapa de diseño: Según las necesidades del cliente y el entorno de uso, se analizan los requisitos de diseño de la grúa, incluida la capacidad de elevación, el entorno de trabajo, la luz y la altura de elevación. Los ingenieros diseñan la estructura de la grúa de acuerdo con las necesidades y determinan los materiales y especificaciones de la viga principal, la viga final, el mecanismo de elevación y el mecanismo operativo. Diseñar el sistema de control eléctrico, incluyendo la configuración de componentes eléctricos como modo de control, sensores, finales de carrera, etc.

2) Adquisición de materiales: seleccione materiales adecuados como acero, aleación de aluminio, piezas mecánicas, etc. de acuerdo con los requisitos de diseño. Auditar a los proveedores de materiales para garantizar que los materiales que proporcionan cumplan con los estándares y requisitos de calidad. Compre los materiales necesarios a pedido y realice la aceptación.

3) Procesamiento y fabricación: De acuerdo con los dibujos de diseño, la viga principal y la viga final se procesan mediante corte, soldadura y tratamiento de superficie. Procese componentes clave como motores, reductores, ganchos, etc. para garantizar que su rendimiento cumpla con los requisitos de diseño. Realice componentes eléctricos de acuerdo con los dibujos de diseño, incluidos paneles de control, cajas de conexiones y cables, etc.

4) Etapa de ensamblaje: ensamblaje preliminar de los componentes procesados, incluida la combinación de la viga principal, la viga final, el mecanismo de elevación y el mecanismo operativo. Instale los componentes eléctricos y el sistema de control en su lugar, conecte los distintos componentes eléctricos y asegúrese de que el circuito sea seguro y confiable. Realice una inspección preliminar de la grúa ensamblada para asegurarse de que todos los componentes estén instalados y conectados correctamente.

5) Depuración y prueba: depure el sistema de control eléctrico para garantizar que todas las funciones sean normales, como levantar, mover y limitar. Realice pruebas de carga para probar la capacidad de carga y el rendimiento de trabajo de la grúa para garantizar que funcione de manera estable bajo la carga nominal. Verifique la efectividad de varios dispositivos de seguridad, como protección contra sobrecargas, interruptores de límite e interruptores de parada de emergencia.

6) Aceptación: Invite a los clientes a realizar una aceptación en el sitio para confirmar que el rendimiento y la seguridad de la grúa cumplen con los requisitos del contrato. Si se encuentran problemas, realizar rectificaciones y ajustes de manera oportuna para garantizar que el equipo esté en las mejores condiciones.

7) Entrega y capacitación: Entregar grúas pórtico de una sola viga calificadas a los clientes y ayudar en la instalación y puesta en servicio. Capacite a los operadores para asegurarse de que estén familiarizados con los procedimientos operativos y las precauciones de seguridad del equipo.

8) Servicio posventa: brindar servicios de mantenimiento y garantía de equipos, y realizar inspecciones y mantenimiento regulares de los equipos. Recopile comentarios de los clientes, resuelva problemas en el funcionamiento del equipo de manera oportuna y mejore continuamente la calidad del producto.

Los pasos de producción de las grúas pórtico monoviga abarcan múltiples vínculos desde el diseño, la adquisición de materiales, el procesamiento y la fabricación hasta el montaje, la puesta en servicio y la entrega. A través de un estricto proceso de producción y control de calidad, se puede garantizar el rendimiento, la seguridad y la confiabilidad del producto final.