Grúa aérea de viga colgante de doble viga tipo QL

¿Qué es una grúa tipo QL?

ElGrúa aérea de viga colgante de doble viga tipo QLes un diseño de puente grúa modular estandarizado fabricado principalmente en China, siguiendo códigos de diseño específicos (a menudo denominado "Q" para puente grúa y "L" para tipo puente). Representa una solución económica y confiable de doble viga para aplicaciones industriales-de servicio mediano.

Identificador de clave: "QL" normalmente denota unaGrúa aérea de dos vigas estándar chinacon parámetros de diseño específicos, distintos de los estándares europeos (FEM) o americanos (CMAA).

 

VENTAJAS DEL DISEÑO TIPO QL

1. Beneficios Económicos

Producción estandarizada: Los componentes producidos-en masa reducen los costes

Diseño modular: Fácil de montar, desmontar y modificar

Precios competitivos: Normalmente entre un 20% y un 40% menos que sus equivalentes europeos

Fácil mantenimiento: Componentes estándar con amplia disponibilidad de repuestos

2. Características de rendimiento

Fuerza adecuada: Adecuado para la mayoría de talleres industriales

Operación confiable: Diseño probado con décadas de historia de aplicaciones

Control sencillo: Operación sencilla adecuada para trabajadores en general

Buena cobertura de tramo: Puede cubrir la mayoría de los compartimentos estándar de fábrica

3. Ventajas prácticas

Entrega Rápida: Configuraciones estándar disponibles en stock

Fácil instalación: Componentes pre-preperforados y pre-fabricados

Soporte local: Servicio ampliamente disponible en regiones industriales

Documentación: Manuales estándar en varios idiomas

 

QL frente al ESTÁNDAR EUROPEO (FEM)

Aspecto	Grúa tipo QL	Grúa FEM europea
Estándares de diseño	Estándar chino JB/T	FEM 1.001/ISO 8686
Factores de seguridad	Generalmente adecuado	Márgenes más altos
Calidad de los componentes	Grado industrial estándar	Grado premium/alto-
Controle la sofisticación	Básico a medio	Avanzado, a menudo con VFD
Precio	Más bajo (20-40% menos)	Más alto
El tiempo de entrega	Más corto (8-12 semanas)	Más tiempo (16-24 semanas)
Soporte postventa-	Variable por proveedor	Generalmente completo

 

EJEMPLO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Modelo: QL-20t/22,5m A4

Capacidad: 20 toneladas métricas

Durar: 22,5 metros

Altura de elevación: 12 metros

Velocidad de elevación: 3,5 m/min (principal), 7,0 m/min (auxiliar si está equipado)

Velocidad de desplazamiento de la grúa: 30 m/min

Velocidad de desplazamiento del carro: 20 m/min

Deber de trabajo: A4 (servicio medio, ~150 arranques/hora)

Control: Pulsador colgante-botón, controlador de 8 botones

Potencia del motor: Polipasto 30kW, Recorrido de la grúa 2x5,5kW, Carro 2,2kW

Fuente de alimentación: 380 V, trifásico, 50 Hz

Temperatura ambiente: -20 grados a +40 grados

Humedad relativa: Menor o igual al 85%

1. Estructura del puente (sistema de doble viga)

vigas principales

Estructura de acero tipo caja soldada-

Alta rigidez y capacidad de carga-

Diseñado para servicios metalúrgicos y de servicio pesado-

Plataformas de mantenimiento

Pasarelas, pasamanos y barandillas

Fácil acceso para inspección y mantenimiento.

2. Vigas finales

Carros finales de acero soldados

Asientos de ruedas mecanizados-por CNC

Conexión de alta-resistencia a las vigas principales

Equipado con topes y dispositivos de límite

3. Mecanismo de desplazamiento de la grúa

Motores de desplazamiento de grúa

Reductores de engranajes

Frenos electromagnéticos o hidráulicos.

Juegos de ruedas (para movimiento de puentes)

4. Carro (sistema de carro con cabrestante)

Estructura del carro-de alta resistencia

Motor(es) de elevación

Caja de cambios y sistema de transmisión.

Tambor de cable con guía de cable

5. Mecanismo de elevación

Cables de acero de alta-resistencia

Poleas y poleas

Múltiples puntos de elevación para elevación sincrónica

Diseñado para un funcionamiento suave y estable

6. Dispositivo de viga colgante (viga de elevación)

Viga colgante tipo caja-o cercha-tipo

Longitud y estructura de viga personalizadas

Equipado con:

Manos

Abrazaderas

Eslingas

Diseño de equilibrio de carga y anti-inclinación

 

7. Sistema eléctrico

Gabinete de control eléctrico principal

Inversor de frecuencia (VFD) para regulación de velocidad

Sistema de alimentación (barra o cable)

Componentes eléctricos-resistentes al calor

 

8. Sistema de control

Cabina del operador con amplio campo de visión

Control colgante

Control remoto inalámbrico (opcional)

Control de elevación síncrono basado en PLC-(opcional)

 

9. Dispositivos de protección de seguridad

Limitador de protección contra sobrecarga

Finales de carrera de elevación superior e inferior

Interruptores de límite de viaje

Sistema de parada de emergencia

Sistema de frenado doble

10. Componentes auxiliares

Topes y barridos ferroviarios

Sistema de festón de cables o cadena de arrastre

Puesta a tierra y protección contra rayos.

Luces de advertencia y alarmas.

Bosquejo

Técnico principal

 

 

1. Ideal para materiales largos y pesados

El diseño de viga colgante proporcionadistribución uniforme de la carga

Evita que las piezas de trabajo largas se doblen, deformen o resbalen

Especialmente indicado para placas, losas, palanquillas, tubos y perfiles de acero.

2. Alta capacidad de carga y estabilidad

La estructura tipo cajón de doble viga garantizaexcelente rigidez

Admite grandes capacidades de elevación y luces amplias

Funcionamiento estable incluso en condiciones de uso intensivo-y continuo

3. Elevación multipunto sincrónica-

Múltiples puntos de elevación en la viga colgante

Aseguraelevación equilibraday posicionamiento preciso

Reduce la tensión de torsión en los materiales y la estructura de la grúa.

4. Diseñado para tareas metalúrgicas

Adecuado paraClase trabajadora A6-A8

Motores, cables y componentes eléctricos-resistentes al calor

Rendimiento confiable en entornos hostiles y de alta-temperatura

5. Desempeño de seguridad mejorado

Sistema de protección contra sobrecargas

Mecanismos de frenado duales

Finales de carrera y dispositivos de parada de emergencia

Minimiza el riesgo durante el levantamiento de materiales-largos y pesados

6. Operación suave y precisa

Control del inversor de frecuencia (VFD) para elevación y desplazamiento

Bajo impacto, vibración reducida y posicionamiento preciso

Mejora la eficiencia de manipulación y protege los materiales.

7. Opciones de control flexibles

Cabina del operador con amplia visibilidad

Control colgante

Control remoto inalámbrico (opcional)

8. Larga vida útil y bajo mantenimiento

Estructura y componentes de acero de alta-calidad

El diseño optimizado reduce el desgaste y la fatiga.

Bajos costos de operación y mantenimiento.

 

1. Acerías y plantas metalúrgicas

Manipulación de losas, palanquillas y placas de acero.

Alimentación de trenes de laminación y líneas de tratamiento térmico.

2. Talleres de producción de placas y perfiles.

Transporte de placas y perfiles de acero largos

Carga y descarga de líneas de producción.

3. Plantas de fabricación de tuberías y tubos

Levantamiento y posicionamiento de tuberías-de gran diámetro

Manipulación segura de materiales tubulares largos

4. Fabricación y fabricación pesada

Grandes talleres de estructuras de acero.

Áreas de montaje de equipos pesados.

5. Astilleros y fabricación en alta mar

Manipulación de secciones y componentes largos de acero.

Zonas de pre-montaje y fabricación

6. Patios de almacenamiento y logística

Apilar y transferir materiales largos

Mejorar la eficiencia en el manejo de materiales

 

ElGrúa aérea de viga colgante de doble viga tipo QLes ungrúa metalúrgica-de servicio pesadodiseñado para levantarmateriales largos, pesados ​​y de alta-temperatura. Su producción sigueestrictos estándares de control de calidadpara aseguraralta resistencia, precisión y seguridad.

1. Confirmación de requisitos del proyecto y diseño de ingeniería

Confirme la capacidad de elevación, la luz, la altura de elevación y la longitud de la viga colgante

Confirmación de la clase trabajadora (A6-A8)

Cálculos de resistencia estructural y fatiga.

Diseño de elevación sincrónico de múltiples-puntos

Configuración del sistema eléctrico y de seguridad.

2. Selección e inspección de materias primas

Placas de acero de alta-resistencia (Q345B/Q355/Q460)

Verificación del certificado de acero

Pruebas ultrasónicas (UT) para placas de carga principal-

Limpieza previa-al tratamiento

3. Corte CNC y preparación de componentes

Corte CNC por plasma o oxicorte de:

Placas de viga principal

vigas finales

Componentes de vigas colgantes

Corte en bisel para soldadura de penetración total-

Inspección y marcado dimensional.

4. Fabricación de doble viga

Ensamblaje de vigas tipo caja-con plantillas de precisión

Soldadura por arco sumergido para soldaduras primarias.

Soldadura protegida con gas CO₂-para estructuras secundarias

Tratamiento para aliviar el estrés

Corrección de comba y rectitud

Inspección de soldadura (UT/MT)

5. Fabricación de mecanismos de desplazamiento de vigas finales y grúas

Soldadura y mecanizado de vigas finales.

Mecanizado CNC de asientos de ruedas.

Instalación de ruedas, motores, reductoras y frenos.

Inspección de alineación en ejecución

6. Conjunto del carro y mecanismo de elevación

Conjunto de carro de cabrestante-de alta resistencia

Instalación de motores de elevación, reductores y tambores de cable metálico.

Montaje de poleas y grupos de ganchos.

Configuración del sistema de elevación multi-punto

7. Fabricación de vigas colgantes (vigas de elevación)

Fabricación de vigas colgantes tipo caja-o armadura-

Instalación de ganchos, abrazaderas o eslingas.

Equilibrio de carga y ajuste de sincronización.

Prueba e inspección

8. Instalación del sistema eléctrico y de control

Instalación del gabinete eléctrico principal.

Sistema inversor de frecuencia (VFD)

Control de elevación síncrono basado en PLC-(opcional)

Cableado para entornos de alta-temperatura

9. Instalación del sistema de protección de seguridad

Limitadores de sobrecarga

Finales de carrera de elevación superior e inferior

Interruptores de límite de viaje

Dispositivos de parada de emergencia

Sistema de frenado doble

10. Tratamiento de superficies y pintura

Granallado según estándar Sa2.5

Revestimiento de imprimación anticorrosión

Capa intermedia epoxi

Capa final de poliuretano-resistente al calor

11. Montaje y pruebas en fábrica

Montaje parcial o total en fábrica.

Pruebas funcionales sin-carga

Prueba de carga estática (125% de carga nominal)

Prueba de carga dinámica (110% de carga nominal)

Prueba de precisión de elevación sincrónica

12. Embalaje, entrega y puesta en marcha-in situ

Desmontaje modular para transporte.

Embalaje-a prueba de humedad para piezas eléctricas

Instalación y alineación en el sitio

Puesta en marcha final y pruebas de aceptación.

Formación del operador y entrega de documentación.

Vista del taller:

La empresa ha instalado una plataforma inteligente de gestión de equipos, y ha instalado 310 conjuntos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez finalizado el plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos) y la tasa de conexión en red de equipos alcanzará el 95%.. 32 se han puesto en uso líneas de soldadura, se planea instalar 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.