Pórtico de grúa móvil

Tipos de grúas móviles:

Grúas de pórtico de goma (RTG)

Comúnmente utilizado en terminales de contenedores y industria pesada.

Grande, alimentado por motores diesel o eléctrico.

Puede realizarmaniobras de direccióncomo 90- giros de grado o dirección de cangrejo.

Grúas portátiles

Más pequeño, a menudo hecho de aluminio o acero.

Ideal para talleres, almacenes y tareas de mantenimiento.

Se puede mover manualmente y ajustarse en altura.

Grúas de pórtico ajustables

Configuración de altura y ancho de la variable para diferentes requisitos de elevación.

Utilizado en industrias automotriz, aviación y de construcción.

Características clave y componentes:

Marco de pórtico- La estructura principal que consiste en soportes verticales y un haz horizontal.

Mecanismo de elevación- Incluye un polipasto eléctrico o manual para elevar las cargas.

Sistema de movilidad- Equipado con neumáticos de goma o ruedas para el movimiento.

Sistema de alimentación-Puede ser diesel, eléctrico o con batería.

Sistema de control- Opciones de operación manuales, remotas o automatizadas.

Core Components PLC, rodamiento, caja de cambios, motor, engranaje

Lugar de origen Henan, China

Garantía 1.5 años

Peso (kg) 12000 kg

Taller de aplicaciones, ampliamente

Mecanismo de elevación Carrido eléctrico de cabrestante

Span 8m ~ 35m

Fuente de alimentación 3 fase 380V 50Hz

Deber de trabajo a 5- a8

Color los requisitos del cliente

Seguridad de la característica de la grúa

Servicio postventa brindado soporte en línea

Marco de pórtico

La estructura principal que admite toda la grúa. Incluye:

Viga principal (Viga):La estructura horizontal que contiene el polipasto.

Piernas (columnas de soporte):Soportes verticales que conectan el haz a la base.

Arriosos cruzados:Refuerza el marco para mayor estabilidad.

Sistema de alza ⚙️

Responsable de levantar y bajar cargas. Incluye:

Motor de polipasto:Alimenta el mecanismo de elevación. Puede ser eléctrico, hidráulico o manual.

Cuerda de alambre o cadena:Conecta el polipasto a la carga.

Levantamiento o barra de esparcidor:Se adjunta a la carga para levantar.

3.carro

1) Características clave del carro final: Diseño: Dos tipos: Fin de la pista: Instalado en la pista o pista elevada soportada por una estructura de edificios.

Fin del riel de tierra: instalado en la pierna de pórtico, que corre a lo largo del riel de tierra. El diseño asegura la operación equilibrada de la grúa al permitir que un lado se mueva en una pista mientras el otro opera en un riel a nivel de piso.

Material: construido utilizando acero de alta resistencia para la durabilidad y la estabilidad. Reinfórico para manejar las fuerzas dinámicas generadas durante el movimiento de la grúa y el levantamiento de carga.

Conjunto de la rueda: incluye ruedas de acero forjado para alta capacidad de carga y resistencia al desgaste. Las ruedas están montadas en cojinetes de precisión para reducir la fricción y garantizar un funcionamiento suave. Las ruedas en el extremo del riel molido generalmente incluyen un diseño con bridas para evitar el descarrilamiento.

Mecanismo de transmisión: el carro final funciona con un motor eléctrico con una caja de cambios. Incluye unidades de frecuencia variable (VFD) para una aceleración y desaceleración suaves, reduciendo el desgaste y la rotura.

Sistema de movilidad 🚜

Permite que la grúa se mueva dentro del área de trabajo. Los componentes incluyen:

Neumáticos de goma o ruedas de lanzador:Permite un movimiento suave. Puede tener mecanismos de dirección y bloqueo.

Sistema de dirección:Algunos modelos han motorizado la dirección para la maniobrabilidad.

Motores de manejo (para grúas alimentadas):Los motores eléctricos o con diesel manejan el movimiento.

Mecanismo de viaje de tranvía

Componentes clave del mecanismo de viaje del tranvía: Trolley (Hoist Trolley): el carro en sí está montado en rieles o vías en la viga principal y lleva el polipasto (que se usa para levantar y bajar la carga). El tranvía se mueve horizontalmente a lo largo de la viga para colocar el polipasto y la carga.

Sistema de accionamiento: el movimiento del tranvía funciona con un motor eléctrico (ya sea DC o AC) que impulsa las ruedas conectadas al carro. El motor a menudo se combina con una caja de cambios y, a veces, una unidad de frecuencia variable (VFD) para controlar la velocidad, la aceleración y la desaceleración para los movimientos precisos.

Sistema ferroviario: el carro se mueve a lo largo de un sistema de riel fijado a la viga principal. El riel generalmente está montado en la parte superior, inferior o lado de la viga, dependiendo del diseño de la grúa. Estos rieles están diseñados para garantizar un movimiento suave y estable del tranvía y el elevador, con una fricción mínima.

Motor y freno: el motor alimenta el movimiento del tranvía, mientras que un sistema de frenado integrado (como un freno electromagnético) asegura que el tranvía se pueda detener de manera rápida y segura cuando sea necesario. Los sistemas de martillo evitan que el tranvía se sobrepase o se balancee en exceso, especialmente durante el posicionamiento preciso.

Sensores de posicionamiento: algunas grúas semi -pórticas incluyen sensores de posición o interruptores de límite para detectar la ubicación del tranvía a lo largo de la viga, asegurando que no exceda los límites de viaje.

6. Rueda de cría

1) Componentes y características clave de las ruedas de la grúa semi-pórtica: Material de la rueda: las ruedas generalmente están hechas de acero de alta resistencia o acero forjado para garantizar la durabilidad, la capacidad de carga y la resistencia al desgaste. Las ruedas de acero de aleación también se pueden usar en algunos casos para mayor dureza, especialmente en ambientes versanos.

2) Tipo de rueda: ruedas con bridas: la mayoría de las grúas semi -pórticas usan ruedas con bridas, que tienen un labio elevado alrededor del borde para mantenerlas de forma segura en la vía del ferrocarril. Esta característica ayuda a prevenir el descarrilamiento, asegurando una operación segura y estable. Ruedas llenas: menos comunes, pero en algunas configuraciones de grúas específicas, se pueden usar ruedas simples si el descarrilamiento no es una preocupación.

3) Diseño de ruedas: las ruedas generalmente cuentan con una forma cilíndrica con una banda de rodadura curva para proporcionar un contacto óptimo con los rieles. Este diseño reduce el desgaste en las ruedas y las rieles. Las ruedas a menudo tienen huellas ranuradas para adaptarse a perfiles de vía específicos, lo que puede variar según el tipo de rieles utilizados.

4) Rodamientos: las ruedas están montadas en cojinetes de precisión para reducir la fricción, asegurando el movimiento suave de la grúa a lo largo de los rieles. Los rodamientos también ayudan a minimizar el desgaste de las ruedas y mejorar la eficiencia general. Se pueden usar dependiendo del diseño, los rodamientos o los rodamientos de bolas, dependiendo de la capacidad de carga y los requisitos de velocidad.

7. Gancho de cáscara

1) Componentes clave del gancho de la grúa: cuerpo del gancho (marco del gancho): la estructura principal del gancho está hecha de acero de alta resistencia o materiales de aleación, diseñada para soportar cargas pesadas. El cuerpo del gancho es la parte en forma de U o en forma de C del gancho donde se asegura la carga. Cuenta con una garganta estrecha donde se une la eslinga, la cadena o la cuerda de elevación.

2) Pestillo de seguridad: muchos ganchos de grúa están equipados con un pestillo de seguridad o captura de seguridad para evitar que la eslinga de elevación, la cadena o la cuerda se desaire accidentalmente del gancho durante la operación de elevación. El pestillo se carga o funciona manualmente y se puede abrir para permitir la fijación o eliminación de la carga.

3) Mecanismo giratorio: algunos ganchos de grúa vienen con una característica giratoria, lo que permite que el gancho gire libremente, evitando que la carga se tuerza durante el levantamiento o el transporte. Un gancho rotativo ayuda a reducir el estrés en la carga y el sistema de elevación, especialmente cuando se elevan objetos largos o pesados.

4) Carga del pasador o grillete: el pasador de carga o el grillete se usa para asegurar la eslinga de elevación o la cadena al gancho. Estos componentes están diseñados para manejar fuerzas pesadas y asegurarse de que la carga esté unida de forma segura a la grúa. El pasador generalmente está hecho de acero endurecido y es parte integral de la capacidad de carga del gancho.

Sistema de alimentación ⚡

Suministra energía para el levantamiento y el movimiento. Los tipos incluyen:

Electric (batería o cableado):Común en almacenes y talleres.

Motor diesel:Usado en grandes grúas de pórtico al aire libre como RTGS.

Operación manual:Encontrado en pequeñas grúas portátiles livianas portátiles.

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Sistema de alarma de sonido y luz e interruptor de límite

Sistema de alarma de sonido y luz: el sistema de alarma de sonido y luz se instala en grúas semi -pórticas para alertar a los operadores y trabajadores sobre varios estados operativos o peligros potenciales. Estos sistemas mejoran la seguridad de la grúa al proporcionar señales visuales y audibles en tiempo real.

Características clave del sistema de alarma de sonido y luz: Advertencia audible (alarma de sonido): la alarma de sonido es un ruido fuerte y distintivo (como una bocina, sirena o campana) que se usa para alertar a las personas en el área sobre las operaciones de la grúa. Por lo general, suena durante: movimiento de la grúa (para advertir a otros sobre el movimiento de la grúa) levantamiento de carga (para alertar sobre los cambios de carga) Condiciones de sobrecarga (para señalar una condición de elevación insegura) Peligros de proximidad (si la grúa se mueve demasiado cerca de los trabajadores u obstáculos)

Advertencia visual (alarma de luz): la alarma de luz generalmente implica el uso de luces intermitentes o luces estroboscópicas montadas en la grúa. Estas luces sirven como una alerta visual, haciendo que las acciones de la grúa sean visibles desde la distancia, especialmente en áreas ruidosas o grandes.

Los usos comunes de las alarmas de luz incluyen: indicar cuándo la grúa está en funcionamiento o en movimiento. Proporcionando advertencias sobre condiciones de carga inseguros o posibles mal funcionamiento mecánico. Filtración durante situaciones de emergencia o apagado de la grúa. Fanejando fases específicas de operación (por ejemplo, grúa lista para levantar o bajar).

Integración con controles de grúa: el sistema de alarma está integrado con el sistema de control de la grúa, lo que significa que las alarmas se activan automáticamente en respuesta a ciertas condiciones.

Mejoras de seguridad: las alarmas de sonido y luz sirven para: alerta a los trabajadores para salir del camino de la grúa, evitando lesiones accidentales. Operadores de alerta Cuando se ha alcanzado un límite, reduciendo el riesgo de errores operativos y daños. Proporcione señales claras durante las fases de mantenimiento o prueba, evitando la operación accidental.

Características de seguridad 

Asegura un funcionamiento seguro y previene los accidentes. Incluye:

Sensores de protección de sobrecarga:Evita elevar las cargas más allá de la capacidad.

Sistema de parada de emergencia:Detiene la grúa en caso de mal funcionamiento.

Sistema antiaminámica:Reduce el movimiento de carga para la estabilidad.

11. Modo de control

1) Control manual: el operador controla directamente los diversos mecanismos operativos de la grúa a través de botones o interruptores en el panel de control manual. Operación simple, adecuada para operaciones pequeñas o a corto plazo; Se puede ajustar rápidamente de acuerdo con necesidades específicas.

2) Control remoto inalámbrico: las diversas funciones de la grúa están controladas por un control remoto inalámbrico, y el operador puede funcionar a una distancia segura. Mejora la flexibilidad y la seguridad de la operación, especialmente adecuada para entornos de trabajo complejos o peligrosos.

3) Control remoto con cable: opere a través de la línea de control conectada a la grúa, y el operador ingresa instrucciones a través de un controlador portátil. En comparación con el control remoto inalámbrico, la señal es estable y no se interfiere fácilmente, lo cual es adecuado para la operación en un área fija.

4) Control automatizado: la operación automatizada se logra a través de PLC (controlador lógico programable) o sistema informático, y la operación de la grúa se controla de acuerdo con el programa preestablecido. Mejora la precisión y consistencia de la operación, adecuada para operaciones a gran escala y repetitivas, y reduce la interferencia de los factores humanos.

5) Control de conversión de frecuencia: el convertidor de frecuencia ajusta la velocidad del motor para lograr un control preciso de la velocidad de funcionamiento de la grúa. Puede acelerar y desacelerar suavemente, mejorar la seguridad y la eficiencia de las operaciones de elevación y reducir el impacto en el equipo.

12. Sketch

Principal técnico

Ventajas de una grúa de pórtico móvil 🚜🏗️

A Grúa móviles una solución de elevación altamente versátil que ofrece numerosos beneficios en diferentes industrias. Esmovilidad, flexibilidad y rentabilidadHaz que sea una opción preferida para manejar cargas pesadas.

1. Movilidad y flexibilidad 🔄

✅ No se requieren rieles fijos-A diferencia de las grúas pórticas montadas en el ferrocarril, las grúas móviles de pórtico pueden moverse libremente a través de diferentes áreas de trabajo.
✅ Reubicación fácil- Puede reposicionarse rápidamente para diferentes tareas de elevación.
✅ Dirección multidireccional- Algunos modelos ofrecen90- giros de grado o dirección de cangrejopara espacios ajustados.

2. Solución rentable 💰

✅ Costos de instalación más bajos- No hay necesidad de pistas o cimientos permanentes.
✅ Eficiente energéticamente- Muchos modelos operan con energía eléctrica, reduciendo los costos de combustible.
✅ Menos mantenimiento- En comparación con las grúas aéreas, las grúas móviles de pórtico tienen mecanismos más simples, reduciendo los gastos de mantenimiento.

3. Aplicaciones versátiles 🏭

✅ Uso interior y exterior- Adecuado para almacenes, fábricas, puertos y sitios de construcción.
✅ Tamaños personalizables- Disponible en diferentes capacidades y alturas para adaptarse a diversas industrias.
✅ Manejo multipropósito- Puede levantar contenedores, maquinaria, materiales pesados ​​y concreto prefabricado.

4. Alta capacidad de elevación ⚙️

✅ Maneja cargas pesadas- puede levantar deunas pocas toneladas hasta cientos de toneladas, dependiendo del modelo.
✅ Alturas y anchos ajustables- Algunos modelos tienentelescópicoopiernas ajustablesPara diferentes tamaños de carga.
✅ Rendimiento de servicio pesado- Diseñado para entornos industriales difíciles como astilleros y plantas de fabricación.

5. Características de seguridad mejoradas 🛑

✅ Sistemas de monitoreo de carga- previene la sobrecarga y garantiza el levantamiento estable.
✅ Funciones de parada de emergencia- Permite un cierre rápido en caso de emergencia.
✅ Controles antideslizantes y de estabilidad- Reduce el movimiento de carga para una operación segura.

Conclusión

Las grúas móviles ofrecen unapotente, rentable y flexiblesolución para industrias que requierenAlta movilidad y capacidad de elevación. Ya sea paraManejo de contenedores, construcción o levantamiento industrial, proporcionan una alternativa eficiente a las grúas fijas.

Almacenes y centros de distribución; Manejo de materiales: las grúas semi -guards se usan comúnmente en almacenes y centros de distribución para mover materiales pesados ​​o a granel. Ayudan a apilar, descargar y transportar productos dentro de espacios o pasillos confinados.

Instalaciones de fabricación y producción; Soporte de línea de ensamblaje: en entornos de fabricación, las grúas semi, ayudan en piezas móviles, componentes y maquinaria pesada en las líneas de ensamblaje. Se pueden utilizar para transportar materiales entre estaciones de trabajo o entregar materiales a áreas específicas de producción. Levantamiento: se utilizan para levantar y colocar equipos, maquinaria o componentes pesados ​​durante el proceso de fabricación o ensamblaje, como en industrias como automotriz, electrónica o fabricación de metales.

Moletas y fundiciones de acero; levantamiento de materiales pesados: en molinos de acero y fundiciones, las grúas semi -guards se utilizan para levantar y transportar productos de acero pesado, como lingotes, losas y tocho, que típicamente son demasiado grandes o pesados ​​para equipos de levantamiento tradicionales. Equipaciones de elevación y manejo de moho también se emplean en procesos de fundición, moldes, envases de fundición y fundición tradicionales dentro de la transmisión de la caja de los moldes.

Astilleros y la industria marina; construcción naval: las grúas semi, son esenciales en la construcción de grandes embarcaciones, ya que pueden levantar y mover los componentes del barco, como secciones de cascos, maquinaria pesada, y otros materiales de los astilleros. o astilleros, las grúas semi -guards ayudan a cargar y descargar materiales de barcos, contenedores o barcazas

Centrales eléctricas y refinerías; manejo de equipos pesados: las grúas semi, se usan en centrales eléctricas, refinerías y otras instalaciones industriales para mover componentes pesados, como turbinas, generadores, calderas y otras maquinarias grandes. Empleado para levantar y mover materiales peligrosos, asegurando que estos procesos se realicen de manera segura y eficiente.

Grúaproducción procedimiento

1. Etapa de diseño: Comprenda las necesidades específicas de los clientes, incluida la capacidad de carga, el tramo, la altura y el entorno de uso. Realice el diseño preliminar de acuerdo con los dibujos de esquemas de necesidades y dibuje, incluido el diseño estructural, el sistema de energía y el diseño del sistema de control. Lleve a cabo la fuerza estructural, la estabilidad y el análisis dinámico para garantizar que el diseño cumpla con estándares y especificaciones relevantes.

2. Preparación del material: seleccione materiales adecuados de acuerdo con los requisitos de diseño, como acero de alta resistencia, aleación de aluminio, etc., para garantizar buenas propiedades mecánicas y durabilidad. Compre las materias primas y componentes requeridos de acuerdo con los dibujos de diseño, incluidos motores, reductores, ganchos, sistemas de control, etc.

3. Procesamiento y fabricación: corte el acero y procese el haz principal, el haz final y otras piezas estructurales de acuerdo con las dimensiones de diseño. Conecte las partes de corte soldadando para formar el marco estructural principal de la grúa. Termine los componentes soldados, incluyendo perforación, giro y fresado, para garantizar la precisión coincidente de cada componente.

4. Asamblea: ensamblaje preliminar de los componentes procesados ​​para verificar la estabilidad y la coincidencia de la estructura. Instale el mecanismo de elevación, el mecanismo de ejecución del tranvía y el mecanismo de carreras de tranvía para garantizar que todas las partes móviles puedan funcionar sin problemas.

5. Instalación del sistema eléctrico: instale motores, inversores, paneles de control y otros componentes eléctricos para garantizar que el sistema eléctrico esté conectado correctamente. Organice las líneas de cable razonablemente para garantizar la seguridad y la belleza, y reducir la interferencia y el desgaste.

6. Comisionamiento y prueba: pruebe las diversas funciones de la grúa, incluidos los sistemas de levantamiento, mudanza, frenado y alarma, para garantizar que todas las funciones sean normales. Realice pruebas de carga seguras para asegurarse de que la grúa funcione de manera estable bajo una carga máxima y cumple con los estándares de seguridad.

7. Inspección y control de calidad: realice inspecciones de calidad en cada enlace de producción para garantizar que todos los componentes cumplan con el diseño y los requisitos estándar. Realice la certificación de calificación de acuerdo con las regulaciones relevantes para garantizar que el equipo cumpla con los estándares nacionales e industriales.

8. Entrega e instalación: transporte la grúa fabricada al sitio del cliente. Instálelo en el sitio del cliente, incluida la fijación de la base, la puesta en marcha y la conexión de la fuente de alimentación. Proporcione capacitación de operación a los clientes para asegurarse de que puedan usar el equipo de manera segura y efectiva, y entregarlo oficialmente para su uso.

Vista del taller:

La compañía ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 conjuntos (conjuntos) de robots de manejo y soldadura. Después de la finalización del plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos), y la tasa de redes de equipos alcanzará el 95%. Se han utilizado 32 líneas de soldadura, se planean que se instalen 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.