Crane sobre una sola viga nueva

Componentes del núcleo: caja de cambios, motor, engranaje

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 1 año

Peso (kg): 10000 kg

Video de inspección saliente: proporcionada

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Unidades de venta: artículo único

Tamaño de paquete único: 600x300x300 cm

Peso bruto único: 200. 000 kg

 

 

 

1. Beam principal

Forma y material:

El haz principal generalmente está hecho de acero de alta resistencia, asegurando que pueda soportar la carga y soportar las tensiones de levantar y mover objetos pesados.

La forma del haz principal puede variar, pero a menudo es un diseño de viga I, haz de caja o truss. La elección depende de factores como la capacidad de elevación de la grúa, el tramo y las condiciones ambientales.

Beam I: más comúnmente utilizado para aplicaciones de luz a mediana.

Viga de la caja: ofrece más rigidez y fuerza, a menudo utilizada para mayores capacidades o grúas con tramos más largos.

Beam de armadura: una estructura más compleja, que ofrece una solución ligera pero fuerte para grúas grandes.

 

2. Sistema de encendido

Tipos de sistemas de elevación para grúas de viga única
1) Sistema de elevación de cuerda de alambre eléctrico

Tipo de polipasto: este sistema utiliza una herida de cuerda de alambre alrededor de un tambor para levantar y bajar las cargas pesadas.

Capacidad de elevación: generalmente se usa para tareas de elevación más pesadas (hasta 20 toneladas o más).

Aplicaciones: Adecuado para entornos industriales donde se requieren altas capacidades de elevación, movimientos precisos y largos tramos.

2) Sistema de polipasto de la cadena eléctrica

Tipo de polipasto: utiliza un mecanismo de cadena y rueda dentada para elevar las cargas.

Capacidad de elevación: adecuada para tareas de levantamiento más ligeras (generalmente hasta 10 toneladas).

Aplicaciones: Ideal para pequeños talleres, almacenes y espacios con altura limitada.

3.carro

El transporte final de una sola grúa superior de la viga nueva es un componente crítico que admite toda la estructura de la grúa y facilita su movimiento a lo largo de las vigas de la pista. Está diseñado para transportar el peso de la grúa, incluida la viga principal, el polipasto y el carro, al tiempo que garantiza un viaje suave y estable a través de los rieles.

 

4.Crane Mecanismo de viaje

El mecanismo de viaje de la grúa de una sola viga nueva de la grúa superior es responsable de permitir que toda la grúa se mueva horizontalmente a lo largo de la pista. Este mecanismo permite que la grúa cubra un área grande, colocándose para levantar o bajar cargas en diferentes puntos a lo largo del lapso de la grúa. Desempeña un papel crucial para garantizar que la grúa funcione suavemente, de manera eficiente y de manera segura a través de los rieles de la pista.

5. Mecanismo de viaje Trolley

El mecanismo de viaje del tranvía de una sola viga nueva de la grúa superior es un componente crucial responsable de mover el polipasto a lo largo de la viga, lo que le permite colocar las cargas con precisión en el lapso de la grúa. El carro está montado en la viga principal y está diseñado para moverse horizontalmente hacia la izquierda o hacia la derecha, generalmente junto con el mecanismo de viaje principal de la grúa, para cubrir el área operativa completa de la grúa.

6.Rueda de la grúa

1) Material de la rueda
Acero de acero o aleación: las ruedas de la grúa generalmente están hechas de acero de alta calidad o acero de aleación para resistir cargas pesadas, resistir el desgaste y proporcionar una durabilidad a largo plazo. Estos materiales ofrecen alta resistencia y dureza, lo que los hace adecuados para entornos industriales donde el levantamiento pesado y el movimiento continuo son comunes.

Tratamiento térmico: algunas ruedas de grúa son tratadas con calor para mejorar su dureza y resistencia al desgaste. Este tratamiento mejora la capacidad de la rueda para manejar cargas pesadas y reduce los requisitos de mantenimiento.

2) Diseño de ruedas
Ruedas ranuradas: muchas ruedas de grúa tienen un perfil ranurado que se ajusta a los rieles del sistema de pista. Este diseño ayuda a garantizar una alineación adecuada y un movimiento suave de la grúa.

Ruedas planas: algunos sistemas de grúas pueden usar ruedas planas, donde las ruedas se ponen directamente en contacto con los rieles planos en la pista. Este diseño a menudo se usa en grúas con menor velocidad o cargas más ligeras.

Diámetro de la rueda: el diámetro de las ruedas de la grúa depende del tamaño y el peso de la grúa. A menudo se requieren ruedas más grandes para grúas que manejan cargas más pesadas o necesitan viajar distancias más largas.

7. Gancho de cáscara

El gancho de una sola viga nueva de la grúa superior es un componente esencial en el sistema de elevación. Sirve como el punto donde las cargas están unidas y levantadas por la grúa. El gancho debe ser fuerte, duradero y diseñado para manejar pesas pesadas mientras se mantiene la seguridad y la eficiencia operativa. Vamos a sumergirnos en las características y funciones clave del gancho en este sistema de grúas.

8.motor

El motor en una sola grúa superior de la viga nueva juega un papel crucial en la conducción de los diversos mecanismos de la grúa, como los sistemas de viaje de alza, tranvía y grúa. Proporciona la potencia necesaria para levantar cargas, mover el tranvía y permitir que la grúa viaja a través de su pista. Exploremos los componentes, tipos y funciones del motor de grúa con más detalle.

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9. Sistema de alarma y interruptor de alarma de luz y luz

El sistema de alarma de sonido y luz y el interruptor de límite en una sola viga nueva de la grúa superior son componentes cruciales que mejoran la seguridad operativa y evitan los accidentes durante las operaciones de elevación y viaje. Aquí hay un desglose de sus funciones e importancia:
1) Sistema de alarma de sonido y luz
Función:
Este sistema proporciona alertas audibles (de sonido) y visuales (ligeras) para señalar el movimiento de la grúa o las condiciones de funcionamiento anormales. Asegura que las personas en las cercanías estén al tanto de la actividad de la grúa, ayudando a evitar colisiones y lesiones.
2) interruptores de límite
Función:
Los interruptores de límite son dispositivos de seguridad que evitan la colisión excesiva o mecánica al detener o controlar el movimiento de la grúa, el tranvía o el elevador en puntos predefinidos.

10. Dispositivos de seguridad

1) interruptores de límite
Interruptor de límite de elevación: evita que el gancho sea excesivo o en exceso.

Interruptor de límite de viaje: detiene la grúa o el tranvía de chocar con buffers finales o descarrilamiento.

2) Dispositivo de protección de sobrecarga
Detecta si la carga de elevación excede la capacidad nominal de la grúa.

Deja automáticamente a elevar o desencadena una alarma para evitar una falla mecánica.

3) Botón de parada de emergencia
Ubicado en el colgante, control remoto o panel de control.

Instantáneamente cierra todas las operaciones de la grúa en caso de emergencia.

4) Sistema de alarma de sonido y luz
Emite advertencias audibles y visuales durante el movimiento de la grúa o en situaciones peligrosas.

Alertas al personal cercano para mantenerse alejado del área operativa.

5) dispositivos anti-derivación
Instalado en el carro final para evitar que la grúa se descarrile durante el viaje.

6) Protección por sobrecalentamiento (sistemas de motor y electricidad)
Previene el daño debido a la temperatura excesiva del motor o la sobrecarga eléctrica.

Cierra la grúa cuando se detecta el sobrecalentamiento.

 

11. Modo de control

1) Control colgante (controlador con cable)
Descripción: Un dispositivo de control de mano conectado físicamente a la grúa a través de un cable.

Características:

Incluye botones para arriba\/hacia abajo, izquierda\/derecha, hacia adelante\/hacia atrás y parada de emergencia.

Fácil de usar y rentable.

Lo mejor para: grúas cortas y operaciones simples donde el operador permanece cerca.

2) Control remoto inalámbrico
Descripción: Un controlador remoto de radiofrecuencia que permite al operador controlar la grúa desde la distancia.

Características:

Mejora la seguridad al permitir que los operadores se mantengan alejados de la carga.

Ligero, portátil y fácil de usar.

Los transmisores duales se pueden configurar para la copia de seguridad.

Lo mejor para: entornos con obstáculos, grúas grandes o cuando se necesita acceso a la altura.

3) Control de cabina (raro para la viga única)
Descripción: Una cabina cerrada montada en la grúa donde el operador se sienta y opera controles.

Características:

Proporciona visibilidad y control total para grandes grúas.

No se usa comúnmente en grúas de viga única debido a las limitaciones de tamaño.

Lo mejor para: aplicaciones de servicio pesado o especial (generalmente se usa en grúas de doble viga).

4) Control automático o semiautomático (opcional)
Descripción: Sistemas basados ​​en PLC o controlados por software para operaciones de elevación predefinidas.

Características:

Admite rutas de movimiento preestablecidas, control de velocidad o operaciones sincronizadas.

Útil para líneas de producción o sistemas de almacén inteligentes.

Lo mejor para: tareas industriales avanzadas o repetitivas que necesitan alta eficiencia y precisión.

Bosquejo

 

Principal técnico

 

 

1. Rentable
Mayores costos de fabricación, instalación y mantenimiento en comparación con las grúas de doble viga.

Menos componentes y estructura más ligera reducen la inversión general del proyecto.

2. Diseño compacto y liviano
Requiere menos espacio para la cabeza y espacio, ideal para instalaciones con altura limitada.

Más fácil de integrar en edificios o talleres existentes.

3. Instalación simplificada
Ensamblaje más rápido y alineación más fácil debido a su estructura directa.

Reducción del tiempo de mano de obra y tiempo de inactividad durante la instalación.

4. Bajo peso muerto=Carga reducida en la estructura de la pista
Minimiza la carga transferida a la estructura del edificio o soportes de pórtico.

Permite vigas de pista más ligeros y columnas de soporte.

5. Operación eficiente
Adecuado para una amplia gama de tareas generales de elevación.

Se puede equipar con controles avanzados como operación remota y VFD (unidad de frecuencia variable) para movimientos suaves y precisos.

6. Facilidad de mantenimiento
Menos piezas móviles y un diseño mecánico más simple conducen a una inspección y un servicio más fácil.

Los componentes accesibles ayudan a reducir el tiempo de inactividad de la grúa durante el mantenimiento.

7. Opciones personalizables
Compatible con varios tipos de polipasto, sistemas de control y accesorios opcionales (p. Ej., Anti-camino, limitadores).

Adaptable para necesidades específicas de la industria, como talleres de fabricación, logística o reparación.

 

1. Talleres de fabricación
Transporte de materias primas, piezas y productos terminados entre estaciones de trabajo.

Ideal para metalurgia, conjunto de maquinaria, electrónica y fabricación de luz.

2. Almacenes y centros de distribución
Carga y descarga de paletas, contenedores y productos empaquetados.

Logística interna eficiente en áreas de almacenamiento con limitaciones de altura.

3. Talleres de mantenimiento y reparación
Motores de elevación, piezas de máquina o herramientas pesadas durante las operaciones de servicio y reparación.

El tamaño compacto permite el uso en espacios confinados.

4. Procesamiento de acero y metal
Manejo de placas de acero, bobinas, perfiles y componentes estructurales.

A menudo se usa con levantadores magnéticos o abrazaderas para un manejo más seguro.

5. Industria automotriz
Piezas de vehículo y subconjuntos en movimiento durante la producción o mantenimiento.

Utilizado en plantas de motor, líneas de ensamblaje y reparación de bahías.

6. Centrales eléctricas
Mantenimiento e instalación de turbinas, bombas y otros equipos pesados.

Ofrece posicionamiento preciso y manejo seguro en operaciones críticas.

7. Industrias de papel, textil y alimentaria
Equipo de elevación, materias primas o grandes rollos (papel\/textil).

Asegura el manejo de materiales limpios, eficientes y sin daños.

8. Pequeñas fundiciones y tiendas de fabricación
Para tareas de elevación repetitiva, manejo de moho o transferencia de piezas en entornos compactos.

A menudo se usa con una cuerda de alambre o un polipasto de cadena eléctrica.

 

1. Diseño técnico e ingeniería
Análisis de requisitos: confirmar la capacidad de elevación, el tramo, la altura de elevación, el modo de control, etc.

Diseño 3D CAD y cálculo estructural: garantizar la resistencia mecánica, la distribución de la carga y el cumplimiento de los estándares (por ejemplo, FEM, ISO, GB).

Aprobación de dibujos: envíe al cliente o equipo de calidad para confirmar antes de la fabricación.

2. Adquisición de materia prima
Material de haz principal: típicamente acero estructural Q235B\/Q345B de alta resistencia.

Componentes estándar: motores, ruedas, frenos, paneles eléctricos, etc., de proveedores aprobados.

Sistema de polipasto: polipasto de cuerda de alambre eléctrico o polipasto de cadena de origen o fabricado.

3. Fabricación de estructura de acero
Corte y pretratamiento: corte láser\/plasma de placas, eliminación de óxido de la superficie.

Conjunto y soldadura del haz: brida y placa web soldada para formar la viga principal.

Fabricación de transporte final: estructura soldada o atornillada para el movimiento liso de la grúa.

Inspección de soldadura: pruebas no destructivas (UT\/MT) de soldaduras críticas.

4. Tratamiento de superficie
Sandblasting: elimina la escala y las impurezas, mejora la adhesión.

Primer y recubrimiento de pintura: imprimación anti-rompina y capa superior de grado industrial aplicada (generalmente 2–3 capas).

Codificación de color: según las especificaciones del cliente o los estándares de color de seguridad.

5. Asamblea mecánica
Carrios finales: ruedas de montaje, rodamientos, buffers y dispositivos de acoplamiento.

Trolley & Hoist Integration: Instalación del mecanismo de elevación, tambor, gancho, reductor.

Ruedas y ejes de grúa: instalación de precisión con una alineación adecuada.

6. Instalación del sistema eléctrico
Cableado y enrutamiento de cable: cableado interno para gabinete de control, polipasto y carro.

Paneles de control: interruptores de límite de montaje, contactores, inversores y dispositivos de protección.

Sistema colgante o remoto: según los requisitos del cliente.

7. Pruebas previas a la entrega
Prueba sin carga: movimiento en todas las direcciones, función de freno, prueba de señal.

Prueba de carga: pruebas de carga estática y dinámica utilizando pesos de prueba (típicamente el 125% de la carga nominal).

Verificación del dispositivo de seguridad: verifique los interruptores de límite, las alarmas y la funcionalidad de parada de emergencia.

8. Inspección final y control de calidad
Comprobación dimensional: Confirmar la alineación de espacios, altura y componentes.

Verificación de pintura: Asegure la cobertura de recubrimiento completa y el grosor.

Revisión de documentación: archivos técnicos, manuales, informes de prueba.

9. Empaque y entrega
Embalaje de componentes: eléctricos empacados en cajas de madera; Vigas y estructuras de acero en envoltura de plástico o lona.

Etiquetado y marcado: asegure una identificación correcta e instalación fácil en el sitio.

Logística de envío: cargue y asegure componentes en contenedores o camiones de plataforma.

Vista del taller:

La compañía ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 conjuntos (conjuntos) de robots de manejo y soldadura. Después de la finalización del plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos), y la tasa de redes de equipos alcanzará el 95%. Se han utilizado 32 líneas de soldadura, se planean que se instalen 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.