Nueva viga única de 5 toneladas de 5 toneladas

Componentes del núcleo: caja de cambios, motor, engranaje

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 1 año

Peso (kg): 10000 kg

Video de inspección saliente: proporcionada

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Unidades de venta: artículo único

Tamaño de paquete único: 600x300x300 cm

Peso bruto único: 200. 000 kg

 

 

 

1. Premio principal

Una nueva viga única 5-} Ton Crane superior generalmente presenta un haz principal diseñado para soportar la capacidad de carga de 5 toneladas al tiempo que garantiza una operación suave y segura. Aquí hay una descripción general de la estructura del haz principal:

Características clave del haz principal:
Material: La viga principal generalmente está hecha de acero de alta resistencia, lo que garantiza la durabilidad y la capacidad de soportar cargas pesadas.

Diseño: el haz principal es típicamente el diseño de la viga en I o la caja de caja. Un haz en I se usa comúnmente por su simplicidad y resistencia, mientras que un diseño de viga de caja puede preferirse para un levantamiento más pesado o más preciso.

Dimensiones: las dimensiones del haz principal dependerán del diseño y la trama específicos de la grúa. La longitud está determinada por el tramo, y la altura y el ancho dependerán de los requisitos de carga.

Soldadura\/conexión: el haz está soldado con procesos de alta calidad para garantizar la integridad estructural. Se pueden incluir refuerzos dependiendo del diseño para manejar cargas dinámicas.

Control de deflexión: para evitar la flexión excesiva bajo carga, el haz está diseñado para minimizar la desviación. También puede incluir refuerzos o refuerzos adicionales para garantizar una deformación mínima bajo carga.

Resistencia a la corrosión: si la grúa funcionará en entornos hostiles (por ejemplo, entornos al aire libre o áreas corrosivas), el haz principal puede tratarse con recubrimientos anticorrosión o galvanizar para extender su vida útil.

 

2. Sistema de encendido

Un nuevo sistema de elevación de grúas de 5 toneladas de viga soltera generalmente consiste en los siguientes componentes y características:

Componentes clave:
Viga única:

Este es el principal componente estructural de la grúa, que proporciona soporte para el sistema de elevación. Una sola grúa de viga utiliza una sola viga que corre a lo largo del ancho de la bahía de Crane, por lo que es una opción más rentable para cargas más ligeras como 5 toneladas.

Izar:

El polipasto es el mecanismo responsable de levantar y reducir la carga. Una grúa 5- tonelada típicamente presentaría un polipasto de cadena eléctrica o un elevador de cables de alambre dependiendo de los requisitos específicos.

Camiones finales:

Estos están montados en ambos extremos de la viga. Los camiones finales incluyen ruedas y ejes que permiten que la grúa se mueva a lo largo del haz de la pista.

Sistema de pista:

Esto consiste en las vigas instaladas en el piso que permiten que la grúa se mueva hacia adelante y hacia atrás. Debe ser diseñado para soportar la carga total de la grúa y cualquier carga que lleva.

Controles:

El sistema de elevación está controlado por un panel de control eléctrico o manual. La mayoría de los sistemas modernos utilizan un sistema de control inalámbrico o colgante para operar el polipasto, el tranvía y el movimiento de la grúa.

Sistema de motor y accionamiento:

El motor alimenta el movimiento del polipasto y la grúa a lo largo de la pista. Para una grúa 5- tonelada, los motores eléctricos se usan típicamente.

Características de seguridad:

Interruptores de límite: evite el sobrefuera de la grúa y el elevador.

Protección de sobrecarga: para garantizar que la grúa no se levante más allá de su capacidad nominal.

Paradas de emergencia: fácilmente accesible para detener la grúa en caso de emergencia.

Mecanismo anti-camino: para reducir el balanceo de carga y mejorar el control.

3.carro

Una nueva viga única 5-} tonelada de la grúa superior es típicamente un componente clave del sistema de grúas, diseñado para soportar y mover la grúa a lo largo de la pista. Funciona en conjunto con el polipasto y el carro de la grúa para permitir el movimiento en la dirección horizontal. Aquí hay una breve descripción de sus partes y función:

Carriaje final: el carro final forma la base de la grúa superior. Por lo general, está equipado con ruedas que corren a lo largo de la pista de la grúa. Las ruedas están diseñadas para soportar el peso de la grúa y permitir que se mueva suavemente a lo largo de la pista.

Estructura: Hecho de acero u otros materiales fuertes, el carro final está diseñado para soportar la viga de grúa y las cargas que llevará. Tiene un marco resistente para soportar las fuerzas dinámicas generadas durante la operación de la grúa.

Ruedas: las ruedas generalmente están montadas en las cuatro esquinas del carro final. Estas ruedas corren a lo largo de los rieles de pista, asegurando que la grúa pueda viajar suavemente de un extremo a otro.

Sistema de accionamiento: el carro final puede estar equipado con un sistema de accionamiento motorizado, que podría incluir motores eléctricos, reductores y engranajes. Este sistema alimenta el movimiento de la grúa a lo largo de las pistas.

Funcionalidad: en un sistema de grúa 5-} tonelada, el carro final debe ser lo suficientemente fuerte como para manejar la carga y las fuerzas involucradas en el levantamiento y el movimiento. Está construido para garantizar un movimiento estable y eficiente de la grúa a lo largo de las pistas.

 

4.Crane Mecanismo de viaje

Una nueva grúa superior de 5 toneladas de viga de 5 toneladas con un mecanismo de viaje de grúa generalmente se refiere a una grúa diseñada para levantar y transportar cargas pesadas, generalmente hasta 5 toneladas, en el sistema de vía superior de una instalación. Aquí hay una descripción general de sus componentes:

Viga única:

Esta grúa tiene una sola viga o estructura de haz que respalda el mecanismo de elevación. Es más ligero y más simple en comparación con una grúa de doble viga, pero sigue siendo lo suficientemente fuerte como para manejar cargas moderadas.

Mecanismo de viaje:

El mecanismo de viaje permite que la grúa se mueva a lo largo del riel o pista de arriba. Normalmente incluye:

Camiones finales: montados en cada extremo de la viga, lo que permite que la grúa viaja a lo largo de la pista.

Ruedas y motores: estos proporcionan el movimiento. Los motores a menudo están conectados a las cajas de cambios que controlan la velocidad y la dirección del viaje.

Trolley: la parte de la grúa que se mueve a lo largo de la viga. El mecanismo de polipasto (para levantar y bajar las cargas) se monta en el carro, y se mueve horizontalmente a través de la grúa.

Mecanismo de polipasto:

El polipasto aumenta y reduce la carga. Para una grúa de capacidad 5- tonelada, generalmente usará una cadena eléctrica o un elevador de cuerda de alambre.

Sistema de control:

La grúa puede operarse utilizando un control remoto cableado o inalámbrico o una cabina con un control de joystick. El sistema de control garantiza una operación y seguridad suaves, con opciones de velocidad variable y otras características de seguridad (por ejemplo, protección contra sobrecarga).

Características de seguridad:

Protección de sobrecarga, interruptores de límite, botones de parada de emergencia y sensores que impiden que la grúa funcione fuera de los parámetros seguros.

Estas grúas generalmente se usan en entornos industriales donde los materiales pesados ​​deben moverse, como en fábricas, almacenes o puertos.

5. Mecanismo de viaje Trolley

Una sola grúa superior de la viga 5 toneladas generalmente usa un mecanismo de viaje de tranvía que permite que el polipasto se mueva horizontalmente a lo largo del haz de la grúa. El mecanismo generalmente consta de varios componentes:

Marco del tranvía: el marco admite el polipasto y el motor, lo que le permite moverse a lo largo de la viga de la grúa.

Ruedas: El carro está montado sobre ruedas que corren a lo largo del haz de la grúa. Estas ruedas a menudo están hechas de materiales duraderos como el acero y están diseñadas para manejar el peso y las tensiones involucradas en el levantamiento y las cargas en movimiento.

Motor de transmisión: el carrito está alimentado por un motor (generalmente eléctrico), lo que impulsa las ruedas para mover el carro a lo largo de la viga. Podría ser un motor de una sola velocidad o un motor de accionamiento de frecuencia variable para un control más preciso sobre la velocidad.

Caja de cambios de reducción: una caja de cambios a menudo se usa para reducir la velocidad del motor y aumentar el par, lo que permite que el carro se mueva suavemente incluso cuando transporta cargas pesadas.

Camiones finales: estos son los componentes que albergan las ruedas del tranvía y están montados en cada extremo de la viga de la grúa. Se aseguran de que el tranvía se mueva a través del lapso completo de la viga.

Sistema de control: el sistema de control permite a los operadores administrar el movimiento del tranvía, a menudo con un control colgante o control remoto. Puede incluir características de parada de emergencia y interruptores de límite para evitar el sobrevalos.

Rodamientos: los rodamientos se usan en las ruedas y otras partes del mecanismo para garantizar un movimiento suave y reducir el desgaste.

El mecanismo está diseñado para un funcionamiento suave, bajo mantenimiento y alta eficiencia, asegurando que la grúa pueda mover cargas de hasta 5 toneladas con facilidad y precisión.

6.Rueda de la grúa

Una nueva grúa superior de 5 toneladas de vigas de 5 toneladas generalmente viene equipada con varios componentes esenciales para garantizar una operación suave y eficiente. Uno de estos componentes clave es la rueda de grúa, que juega un papel fundamental en permitir que la grúa se mueva a lo largo de la pista o el sistema ferroviario.

Características y consideraciones de la rueda de grúa:
Material:

Las ruedas de grúas a menudo están hechas de materiales de alta resistencia como acero forjado o acero de aleación para manejar las cargas pesadas y el estrés experimentado durante la operación.

Algunos modelos usan acero fundido o hierro fundido para un equilibrio entre el costo y la durabilidad.

Diseño:

Las grúas de viga única generalmente usan ruedas sólidas o ruedas con bridas para mantener la estabilidad en el sistema de riel.

Las ruedas tienen un diseño de ranura especial para encajar de forma segura en la pista, asegurando un viaje suave sin resbalar.

Calificación de carga:

Para una grúa 5- tonelada, las ruedas están diseñadas para soportar el peso de carga total y distribuir el peso de manera uniforme a través de la estructura de la grúa.

Mantenimiento de la rueda:

La inspección regular de las ruedas de grúa es esencial para garantizar una alineación adecuada y minimizar el desgaste.

La lubricación y el ajuste adecuado son necesarios para mantener la funcionalidad de la rueda y evitar la fricción excesiva, lo que puede provocar daños.

Tamaño y dimensiones:

El tamaño de las ruedas depende del diseño de la grúa y de la carga que está destinada a llevar. El diámetro y el ancho de las ruedas se eligen cuidadosamente según factores como la capacidad de carga y la velocidad de viaje.

7. Gancho de cáscara

Una sola viga 5-} Ton Crane superior se usa típicamente para levantar y mover cargas pesadas dentro de una fábrica, almacén o sitio de construcción. La grúa consiste en una sola viga o viga que se ejecuta a lo largo de dos pistas, con un elevador (con un gancho) unido a la viga para levantar y bajar la carga.

Componentes clave de la grúa superior de 5 toneladas de viga de viga de 5 toneladas:
Viga única: la grúa tiene un haz horizontal principal (la viga) que abarca el ancho de la instalación. Esta viga apoya el mecanismo de elevación y ayuda a distribuir la carga.

Azule: El polipasto es responsable de elevar y reducir la carga. Por lo general, consiste en un sistema motorizado y un gancho.

Gancho: el gancho es el accesorio de elevación principal utilizado para asegurar la carga. A menudo está hecho de acero de alta resistencia y está diseñado para manejar un peso significativo (en este caso, hasta 5 toneladas).

Puente: toda la grúa superior está montada en un puente, que se mueve a lo largo de dos pistas (generalmente montadas en las paredes del edificio o los soportes especialmente construidos).

Camiones finales: estas son las ruedas que mueven el puente a lo largo de las vías. Están montados en cada extremo del puente de la grúa y están alimentados por motores.

Sistema de control: la grúa puede operarse desde un colgante de control o un control remoto, lo que permite a los operadores mover la grúa, elevar y bajar la carga, y ajustar la velocidad de elevación.

Características de una grúa superior de 5 toneladas:
Capacidad: puede levantar hasta 5 toneladas (5000 kg), lo que lo hace adecuado para tareas de elevación de mediano pesado.

Eficiencia: la grúa generalmente está diseñada para funcionar en instalaciones pequeñas a medianas, proporcionando un manejo de carga confiable y eficiente.

Diseño compacto: el diseño de la viga única permite ahorrar espacio y al mismo tiempo proporciona una alta capacidad de elevación.

Seguridad: muchos modelos están equipados con protección contra sobrecarga, interruptores de límite y otros mecanismos de seguridad para garantizar el funcionamiento seguro de la grúa.

8.motor

Un nuevo motor de grúa superior de 5 toneladas de viga de 5 toneladas generalmente se refiere al motor utilizado en un sistema de grúa superior de la viga única diseñada para levantar cargas de hasta 5 toneladas. Estos motores son componentes clave en la operación de la grúa, ya que proporcionan la potencia necesaria tanto para el movimiento horizontal como para el tranvía de la grúa.

Aspectos clave a considerar para un motor de este tipo:

Calificación de potencia: el motor debe clasificarse para manejar una carga de 5 toneladas de manera eficiente, típicamente en el rango de 5-15 caballos de fuerza, dependiendo del diseño y el uso de la grúa.

Voltaje y frecuencia: los motores generalmente están disponibles en varias especificaciones de voltaje (p. Ej., 380V, 400V, 460V) y frecuencia (50 Hz o 60 Hz), por lo que es importante que coincida con el motor con las especificaciones locales de la red eléctrica y la grúa.

Ciclo de trabajo: esto se refiere a con qué frecuencia y por cuánto tiempo el motor puede operar bajo carga. Las grúas aéreas a menudo requieren motores con ciclos de alta resistencia para una operación continua.

Control de velocidad: las grúas superiores modernas pueden presentar unidades de velocidad variables, lo que permite un control suave y preciso de los movimientos de alza y trolley.

Calificación IP: la clase de protección del motor debe ser adecuada para el medio ambiente. Por ejemplo, una calificación IP54 es común, proporcionando protección contra el polvo y las salpicaduras de agua.

Tipo de motor: los tipos de motor más comunes para las grúas son los motores de inducción de la jaula de la ardilla, pero para una mayor eficiencia, algunos sistemas utilizan motores sincrónicos de imán permanente.

Mecanismo de frenado: el motor a menudo se combinará con un freno para controlar la disminución de las cargas y proporcionar seguridad al detenerse bajo carga.

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9. Sistema de alarma y interruptor de alarma de luz y luz

Una nueva grúa superior de 5 toneladas de viga de 5 toneladas generalmente incluye un sistema de alarma de sonido y luz y un interruptor de límite como parte de sus características operativas y de seguridad.

Sistema de alarma de sonido y luz:

Propósito: Este sistema está diseñado para alertar a los operadores y al personal cercano cuando la grúa está en funcionamiento o cuando se detecta una condición peligrosa.

Alarma de sonido: se activa una fuerte advertencia audible (bocina o sirena) cuando la grúa se mueve o cuando surge una condición de emergencia o sobrecarga.

Alarma de luz: se usa una luz o señal intermitente junto con la alarma de sonido. La luz puede ser roja (indicando un peligro) o amarillo (que indica precaución), dependiendo de la situación.

Aplicación: Asegura que todos los que se encuentren en las cercanías conozcan el movimiento de la grúa o cualquier problema potencial, mejorando la seguridad en el lugar de trabajo.

Interruptor de límite:

Propósito: El interruptor de límite evita que la grúa funcione más allá de su rango designado, ayudando a evitar daños mecánicos, accidentes y sobrecarga.

Operación: los interruptores límite se instalan en puntos críticos (por ejemplo, al final de la ruta de viaje de la grúa) para detener automáticamente la grúa cuando alcanza su límite. Esto ayuda a evitar que el polipasto, el tranvía o el puente se muevan demasiado, reduciendo el desgaste.

Tipos:

Interruptor de límite de sobrecarga: detiene la grúa si excede su capacidad de carga nominal.

Interruptor de límite de final de visión: detiene la grúa cuando llega al final de su rango de viaje.

Juntas, estas características de seguridad aseguran la operación segura y eficiente de la grúa al tiempo que evitan accidentes y daños.

10. Dispositivos de seguridad

Para una nueva grúa superior de 5 toneladas de viga de viga, generalmente se incluyen varios dispositivos de seguridad para garantizar una operación segura. Estos dispositivos ayudan a prevenir accidentes, mejorar el control y garantizar el cumplimiento de las regulaciones de seguridad. Aquí están los dispositivos de seguridad clave comúnmente utilizados:

1. Protección de sobrecarga
Propósito: evita que la grúa de levantamiento de cargas que excedan su capacidad nominal (5 toneladas).

Cómo funciona: este dispositivo desencadena una alarma o detiene el funcionamiento de la grúa si la carga excede el límite de operación seguro.

2. Interruptores de límite (fin de viaje)
Propósito: protege la grúa de viajar más allá de su rango seguro.

Cómo funciona: evita que el polipasto se vuelva excesivo en las direcciones hacia arriba y hacia abajo, así como para evitar que el tranvía se mueva más allá de las paradas finales.

3. Sistema antiaminámica
Propósito: Reduce el movimiento de balanceo de la carga durante la operación.

Cómo funciona: un sistema de control que utiliza sensores y motores para reducir el balanceo de la carga, mejorando la estabilidad y la seguridad, especialmente para un posicionamiento preciso.

4. Botón de parada de emergencia
Propósito: Permite el cierre inmediato de la grúa en caso de emergencia.

Cómo funciona: la parada de emergencia suele ser un botón grande y de fácil acceso o interruptor que corta la alimentación a la grúa, deteniendo todos los movimientos.

5. Indicador de momento de carga de la grúa (LMI)
Propósito: monitorea el peso y la distribución de la carga en la grúa para evitar sobrecargar.

Cómo funciona: este sistema proporciona datos en tiempo real al operador, que muestra la carga y el rango de trabajo seguro de Crane.

6. Luces de advertencia y cuernos
Propósito: Alertas al movimiento de trabajadores cercanos de la grúa.

Cómo funciona: estas son generalmente luces intermitentes o alarmas audibles activadas cuando la grúa está en funcionamiento, lo que indica a otros en las cercanías para mantenerse claras.

7. Capaces de riel y paradas
Propósito: Evite que la grúa se descarrile de sus pistas.

Cómo funciona: las abrazaderas y paradas de riel aseguran que la grúa se mueva solo a lo largo de su camino designado, evitando los accidentes.

8. Frenos de seguridad
Propósito: Inactive automáticamente para evitar que la grúa caiga en caso de falla de energía o mal funcionamiento.

Cómo funciona: estos frenos están diseñados para activarse si el motor de polipasto o el carro falla, asegurando que la carga permanezca segura.

9. Detección de movimiento de la grúa (para seguridad de proximidad)
Propósito: Asegura que la grúa no choce con obstáculos, estructuras u otras grúas.

Cómo funciona: los sensores detectan cualquier posible obstrucción en el camino de la grúa, y se puede activar una alarma o apagado automático si una colisión es inminente.

10. Protección de la cabina del operador
Propósito: proporciona un escudo protector para el operador de grúas en caso de accidentes.

Cómo funciona: incluye características como blindaje de vidrio, barreras protectoras y cómodos asientos para un control seguro durante la operación.

11. Protección térmica para motores
Propósito: protege los componentes eléctricos de la grúa del sobrecalentamiento.

Cómo funciona: los sensores detectan aumentos de temperatura anormal, y el sistema apagará el motor para evitar daños.

12. Guardias de seguridad y barandas
Propósito: evita que los trabajadores accedan a áreas peligrosas de la grúa.

Cómo funciona: las barreras físicas o las barandas alrededor de las partes peligrosas de la grúa (por ejemplo, el polipasto, el carro, etc.) mantienen a los trabajadores a salvo del contacto accidental.

Estos dispositivos y sistemas trabajan juntos para garantizar que la grúa funcione de manera segura, eficiente y dentro de los parámetros de los estándares de seguridad de la industria. Siempre verifique las regulaciones locales y las pautas del fabricante para obtener requisitos de seguridad específicos relacionados con su equipo.

Bosquejo

 

Principal técnico

 

 

Una nueva grúa superior de 5 toneladas de viga de 5 toneladas ofrece varias ventajas, especialmente para las empresas que buscan optimizar sus operaciones de manejo de materiales. Aquí hay algunos beneficios clave:

Centrefectivo: las grúas de viga única suelen ser más asequibles que los modelos de doble viga porque requieren menos materiales y un diseño menos complejo.

Diseño compacto: con un solo sistema de viga, la grúa es más ligera y más compacta, lo que lo hace adecuado para espacios o áreas más pequeñas con restricciones de altura.

Uso eficiente del espacio: dado que utiliza menos espacio vertical, permite una mejor utilización del espacio de trabajo disponible, asegurando que quede más área para otras operaciones.

Facilidad de instalación: el diseño simple de una sola grúa de viga significa una instalación más rápida y fácil, reduciendo el tiempo de inactividad para sus operaciones.

Costos de mantenimiento más bajos: menos componentes significan menos cosas que pueden salir mal, por lo que los costos de mantenimiento tienden a ser más bajos en comparación con los sistemas de grúa más complejos.

Peso reducido: la capacidad 5-} tonelada es adecuada para manejar cargas moderadas sin la necesidad de una grúa de doble viga de alta resistencia, ofreciendo una mejor distribución de peso y un movimiento más suave.

Versatilidad: estas grúas pueden manejar varios tipos de cargas, y su flexibilidad en el diseño les permite adaptarse para diferentes aplicaciones o entornos.

Seguridad: las grúas aéreas, incluidos los tipos de vigas individuales, ayudan a minimizar los riesgos asociados con el levantamiento de cargas pesadas manualmente, reduciendo la posibilidad de accidentes o lesiones.

Eficiente energéticamente: típicamente, las grúas de viga única son más eficientes en la energía porque son más ligeras y requieren menos energía para operar en comparación con las grúas más pesadas.

Bajos costos operativos: gracias a su estructura más ligera, las grúas de viga única tienden a tener costos operativos más bajos, incluido el consumo de energía y el desgaste reducido.

Para las industrias con requisitos de elevación más ligeros (como la fabricación, los almacenes o los talleres a pequeña escala), una nueva grúa superior de la viga única 5-} tonelada puede ser una opción ideal.

 

 

Se puede usar una nueva viga 5-} Ton Crane en varias industrias y aplicaciones. Su objetivo principal es levantar y mover cargas pesadas dentro de un área definida, generalmente dentro de los almacenes, fábricas o instalaciones de producción. A continuación se muestran algunas aplicaciones comunes:

1. Líneas de fabricación y ensamblaje
Se utiliza para mover piezas y materiales durante el proceso de ensamblaje o producción.

Ayuda a racionalizar los flujos de trabajo reduciendo el trabajo de parto manual y mejorando la seguridad.

2. Operaciones de almacén
Puede ayudar a levantar y transferir productos pesados, paletas y materiales dentro del almacén.

Eficiente para administrar el inventario y descargar productos de camiones de reparto.

3. Manejo de taller de máquinas y herramientas
Ideal para levantar maquinaria, herramientas y piezas pesadas que requieren posicionamiento preciso.

Se puede usar para mover materiales hacia y desde las estaciones de mecanizado.

4. Servicios de mantenimiento y reparación
Se puede utilizar para levantar equipos o maquinaria que necesitan mantenimiento o reparación.

Ayuda a los técnicos haciendo que las tareas de levantamiento pesado sean más fáciles y seguros.

5. Operaciones de construcción y sitio
Utilizado en sitios de construcción para levantar materiales de construcción pesados, como vigas, tuberías y bloques de concreto.

Aumenta la productividad y reduce el riesgo de lesiones por el levantamiento manual.

6. Fabricación de metal y manejo de acero
Comúnmente utilizado en talleres de fabricación de acero para mover piezas de metal grandes.

Mejora la seguridad y la precisión al manejar componentes de metales pesados.

7. Sistemas de almacenamiento y clasificación
Ayuda a mudar los materiales o productos en ubicaciones de almacenamiento o clasificación.

Útil para organizar artículos en un almacén, planta de fabricación u otras instalaciones.

Características a considerar:
Capacidad de carga: la grúa debe ser capaz de levantar las cargas requeridas (en este caso, 5 toneladas).

Alto y altura: asegúrese de que la grúa se ajuste dentro de los requisitos de altura y ancho de la instalación.

Sistemas de control: las grúas superiores modernas a menudo tienen opciones de control inalámbrico o remoto para una mayor seguridad y conveniencia.

Características de seguridad: busque características como protección contra sobrecarga, funciones de parada de emergencia e interruptores de límite para garantizar una operación segura.

 

El procedimiento de producción para una nueva grúa superior de vigas de 5 toneladas generalmente sigue estas etapas principales, desde el diseño hasta las pruebas y la entrega final. Aquí hay un esquema de los pasos típicos involucrados:

1. Diseño e ingeniería
Diseño inicial: según las especificaciones del cliente, se desarrolla el diseño de la grúa, incluidas las dimensiones, la capacidad de elevación y los requisitos operativos.

Diseño estructural: el análisis de ingeniería se realiza para garantizar que la grúa pueda levantar de forma segura 5 toneladas, contabilizar el tensión, las cargas y los estándares de seguridad.

Diseño del sistema eléctrico y de control: diseñe el cableado eléctrico, los sistemas de control y los dispositivos de seguridad.

2. Adquisición de material
Acero y componentes: obtenga los materiales requeridos, como acero de alta resistencia para la viga, vigas y otros componentes.

Componentes eléctricos: seleccione motores, cajas de cambios, paneles de control y otras partes eléctricas para los controles de polipasto, carro y grúa.

3. Fabricación de la viga
Corte y conformación: las vigas de acero se cortan, se soldan y se forman para formar la viga, que es el principal soporte estructural de la grúa.

Soldadura y ensamblaje: las partes individuales de la viga (por ejemplo, vigas laterales, vigas transversales, carruajes finales) se soldan juntas.

Verificación de calidad: asegúrese de que la viga cumpla con las especificaciones de diseño y pueda soportar la carga prevista.

4. Fabricación de polipasto
Diseño de polipasto: se fabrica la unidad de polipasto, que incluye el tambor, la cuerda de alambre y el motor. El polipasto está diseñado para levantar hasta 5 toneladas.

Ensamblaje: ensamble los componentes de polipasto, incluida la caja de cambios y el motor.

Pruebas: Realice pruebas operativas en el polipasto para verificar que funcione sin problemas y de manera segura.

5. Producción de carruajes de tranvía y extremo
Trolley: fabrica el carro, que se mueve a lo largo de la viga y sostiene el polipasto. Está diseñado para acomodar el peso y viajar todo el lapso de la grúa.

Carrios finales: estas son las piezas que conectan la viga con los rieles de la grúa. Están diseñados para viajar suave y capacidad de carga.

Asamblea: ensamble el carro y los carruajes finales sobre la viga.

6. Asamblea del sistema eléctrico y de control
Panel de control: Instale el panel de control que administra las operaciones de grúas, incluyendo inicio\/parada, elevación, movimiento del tranvía y funciones de seguridad.

Cableado: ruta y segura el cableado para el motor, los sistemas de control y otros componentes eléctricos.

Dispositivos de seguridad: instale características de seguridad como interruptores de límite, protección contra sobrecarga y botones de parada de emergencia.

7. Asamblea de la grúa completa
Ensamblaje de la grúa: la viga, el polipasto, el carro, los carruajes finales y los sistemas eléctricos se ensamblan en una grúa completa.

Inspección final: Inspeccione todos los componentes para garantizar el ensamblaje correcto y que cumplan con los estándares de calidad.

8. Prueba y control de calidad
Prueba de carga: realice pruebas de carga para asegurarse de que la grúa pueda levantar la carga 5- tonelada de forma segura. Esto implica probar la grúa en condiciones controladas con el peso especificado.

Pruebas operativas: verifique todas las funciones de la grúa, incluidos los alusos, los viajes por tranvía, los sistemas de frenado y los controles eléctricos.

Pruebas de seguridad: asegúrese de que los dispositivos de seguridad funcionen correctamente, incluidas las funciones de parada de emergencia y los interruptores de límite.

9. Ajuste final y calibración
Ajunte: haga los ajustes necesarios a los movimientos, la alineación y los sistemas de control de la grúa para garantizar un funcionamiento suave.

Calibración: Calibre la velocidad de elevación, el viaje del tranvía y otras configuraciones para los estándares de rendimiento especificados.

10. Embalaje y envío
Desmontaje: la grúa se desmonta cuidadosamente (si es necesario) para el envío, asegurando que todas las piezas estén seguras y protegidas.

Envío: la grúa está llena para la entrega y se envía a la ubicación del cliente.

11. Instalación y puesta en marcha
Instalación en el sitio: una vez que llega la grúa, se vuelve a montar en el sitio y se instala de acuerdo con las pautas de seguridad.

Coss puesta: la grúa sufre un conjunto final de verificaciones operativas en la ubicación del cliente para garantizar que todo funcione correctamente.

Capacitación: brinde capacitación para los operadores de grúas sobre el uso y la seguridad adecuados.

12. Soporte posterior a la instalación
Garantía y mantenimiento: ofrece servicios de garantía y brinda soporte de mantenimiento continuo para la operación de la grúa.

Siguiendo estos pasos, los fabricantes se aseguran de que la grúa cumpla con los estándares requeridos para el rendimiento, la seguridad y la confiabilidad.

Vista del taller:

La compañía ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 conjuntos (conjuntos) de robots de manejo y soldadura. Después de la finalización del plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos), y la tasa de redes de equipos alcanzará el 95%. Se han utilizado 32 líneas de soldadura, se planean que se instalen 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.