Grúa aérea móvil

Ventajas

Optimización del espacio

Utiliza el espacio superior, manteniendo el área del piso despejada.

Huella mínima en comparación con las grúas móviles

Manejo de precisión

Posicionamiento suave de la carga (precisión de ±10 mm)

Ideal para cargas delicadas o de alto-valor

Eficiencia del flujo de trabajo

Reduce el tiempo de manipulación de materiales entre un 50 y un 70 %.

Permite procesos de fabricación justo-en-tiempo

Características de seguridad

Falla{0}}frenos seguros

Protección contra sobrecarga

Sistemas de parada de emergencia

Sistemas anti-colisión (para varias grúas)

 

Características operativas

Capacidad de carga: 1 tonelada a 500+ toneladas

Durar: Normalmente de 10 a 35 metros (tramos personalizados disponibles)

Altura de elevación: Hasta 30+ metros

Velocidades de viaje:

Puente: 10-60 m/min

Carro: 5-30 m/min

Polipasto: 0,5-10 m/min

A puente grúa móvilconsta de múltiples componentes integrados que trabajan juntos para proporcionar un manejo de materiales seguro y eficiente. Aquí hay un desglose detallado de todos los componentes principales y sus funciones:

1. Componentes estructurales primarios

Estructura del puente

Vigas principales-Vigas tipo caja-simple o doble que abarcan el área de trabajo

Monorraíl: Para cargas más ligeras (hasta 20 toneladas)

Doble viga: Para cargas más pesadas (20-500+ toneladas)

Camiones finales- Estructuras de acero con ruedas que se mueven a lo largo de los rieles de la pista

Incluye motores de accionamiento, frenos y conjuntos de ruedas.

Estándar de dispositivos anti-antidescarrilamiento

 

Sistema de pista

Vigas de pista- Vigas I-de acero pesado o vigas cajón que soportan la grúa

Configuraciones principales-en ejecución (las más comunes) o insuficientes

Rieles de pista- Orugas de acero de precisión (normalmente normas ASCE o DIN)

Columnas de soporte- Postes de acero estructural o columnas de construcción

Puede incluir refuerzos sísmicos en zonas sísmicas.

2. Mecanismo de elevación

Unidad de elevación

Polipasto eléctrico(más común):

Motorreductor con frenos de tambor o de disco.

Medio de elevación con cable o cadena

Clasificado para ciclo de trabajo específico (H3-H4 común)

Polipasto hidráulico(para cargas pesadas):

Sistema de elevación basado en cilindro-

Utilizado en acerías y fundiciones.

Montaje del carro

Carro motorizado:

Motor de accionamiento con reductor de velocidad.

Ruedas de viaje con bridas.

Rodillos guía para un movimiento suave.

Carro manual(solo servicio liviano)

 

3. Sistemas de movimiento

Sistema de accionamiento de puente

Motores de accionamiento(normalmente 2-4 motores)

Alimentación CA o CC

Alimentación común: trifásica 415V 50Hz o 480V 60Hz

Reductores de velocidad- Cajas de cambios con relación adecuada

Conjuntos de ruedas- Ruedas de acero forjado con bandas de rodadura reemplazables

Sistema de accionamiento del carro

Componentes similares al accionamiento de puente pero a menor escala.

Puede incluir tecnología anti-balanceo

4. Control y sistemas eléctricos

Entrega de energía

Sistema de adorno- Gestión de cables para energía móvil

Barras conductoras- Rieles eléctricos cerrados (para trabajos pesados)

Sistema de barra colectora(para grúas muy grandes)

 

Dispositivos de control

Estación de control colgante:

Clasificación IP65 para entornos industriales

Parada de emergencia, control de velocidad.

Control remoto por radio:

Tecnología de salto de frecuencia de 2,4 GHz

Sistemas clasificados-de seguridad disponibles

Control de cabina(para grúas muy grandes)

5. Componentes de seguridad

Monitoreo de carga

Células de carga- Para medición de peso

Interruptor de límite de sobrecarga - Prevents >110% de carga nominal

Seguridad del movimiento

Sistemas de amortiguación y parachoques- Fin-de-protección de viaje

Sistemas anticolisión- Para varias grúas

Interruptores de límite- Todos los ejes de movimiento

Sistemas de Emergencia

Fallar-frenos seguros- Resorte-aplicado, liberado eléctricamente

Circuitos de parada de emergencia- Sistemas redundantes

Protección contra subtensión

6. Componentes opcionales

Funciones especiales

Básculas de grúa- Pesaje integrado

Paquetes de automatización- control PLC, posicionamiento

Luces de trabajo LED- Para áreas con poca-luz

Sistemas de calefacción- Para ambientes fríos

Paquetes ambientales especiales

A prueba de explosiones-- Para áreas peligrosas

Resistente a la corrosión-- Ambientes marinos

Alta-temperatura- Aplicaciones de fundición

Bosquejo

Técnico principal

 

 

Los puentes grúa ofrecen numerosos beneficios para aplicaciones industriales y comerciales, lo que los hace indispensables en las operaciones de manipulación de materiales. Estas son las ventajas clave:

1. Alta capacidad de carga y manejo de precisión

Rango de capacidad: De1 tonelada a 500+ toneladas, adecuado tanto para cargas ligeras como extremadamente pesadas.

Control de precisión: Funcionamiento suave conPrecisión de posicionamiento de ±10 mm, ideal para cargas delicadas o de alto-valor.

2. Utilización óptima del espacio

Sin obstrucción del piso: Opera por encima de la cabeza, manteniendo espacio en el suelo libre para otras operaciones.

Cobertura total: Se desplaza por las pistas para cubrir eltodo el largo y anchode un espacio de trabajo.

3. Mejora de la eficiencia y la productividad

Manipulación de materiales más rápida: Reduce el trabajo manual y acelera los flujos de trabajo al50-70%.

Automatización-Listo: Puede integrarse conControles PLC, seguimiento RFID y sistemas robóticos..

4. Funciones de seguridad mejoradas

Protección contra sobrecarga: Evita levantar más allá de la capacidad nominal.

Sistemas anticolisión: Garantiza un funcionamiento seguro cuando se utilizan varias grúas.

Fallar-frenos seguros: Los frenos-aplicados por resorte se activan durante la pérdida de energía.

5. Durabilidad y bajo mantenimiento

Construcción robusta: Hecho de acero de alta-calidad conrevestimientos-resistentes a la corrosión.

Larga vida útil: Las grúas con un mantenimiento adecuado pueden durar25-30+ años.

Diseño modular: Componentes fáciles de reparar o actualizar.

6. Personalizable para necesidades específicas

Alcance y altura ajustables: Puede adaptarse para adaptarse a diferentes diseños de instalaciones.

Configuraciones especializadas: Disponible paraentornos peligrosos, de alta-temperatura o corrosivos.

7. Operación rentable-efectiva

Menores costos laborales: Reduce la dependencia de montacargas y mano de obra.

Motores-energéticamente eficientes: Las modernas unidades controladas por VFD-minimizan el consumo de energía.

 

 

Los puentes grúa se utilizan en diversas industrias debido a su versatilidad y eficiencia. A continuación se muestran las aplicaciones más comunes:

1. Plantas de fabricación y montaje

Industria automotriz: Levantamiento de bastidores de automóviles, motores y moldes pesados.

Fabricación de maquinaria: Manejo de grandes máquinas CNC y equipos industriales.

2. Almacenamiento y logística

Carga/Descarga: Mover paletas, contenedores y estantes de almacenamiento pesados.

Sistemas justo-en-tiempo (JIT): Posicionamiento eficiente de materiales para líneas de producción.

3. Procesamiento de acero y metales

acerías: Transporte de bobinas, planchones y cucharas de metal fundido.

Fundiciones: manipulación de piezas fundidas y matrices en entornos de alto-calor.

4. Generación de energía e industria pesada

Instalación de turbinas: Levantamiento y posicionamiento de generadores y rotores masivos.

Plantas nucleares: Manipulación de materiales radiactivos con grúas especializadas.

5. Aeroespacial y Defensa

Montaje de aeronaves: Alas móviles, secciones de fuselaje y motores.

Construcción naval: Instalación de grandes componentes de barcos en diques secos.

6. Construcción e infraestructura

Manipulación de hormigón prefabricado: Transporte de grandes dovelas prefabricadas.

Construcción de puentes: Posicionamiento de vigas de acero y materiales pesados.

7. Minería y maquinaria pesada

Mantenimiento de excavadoras y trituradoras: Levantamiento de equipos mineros masivos.

Procesamiento de minerales: Manejo de minerales y materiales a granel.

 

El procedimiento de producción de unGrúa aérea de dos vigas de 45 toneladasImplica varias etapas clave, desde el diseño hasta las pruebas finales. A continuación se muestra una descripción general detallada-paso-paso:

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1. Diseño e ingeniería

Cálculo de carga y extensión: Determine la capacidad de la grúa (45 toneladas), la luz (distancia entre rieles), la altura de elevación y el ciclo de trabajo (clasificación FEM/ISO).

Diseño Estructural:

Vigas principales (tipo caja-o diseño de armadura)

Carros finales (para movimiento a lo largo de rieles)

Mecanismo de polipasto y carro.

Diseño eléctrico y mecánico:

Potencia del motor, caja de cambios, frenos y sistema de control.

Cableado, control remoto colgante/radio u operación en cabina

Software y simulación: Análisis de Elementos Finitos (FEA) para pruebas de estrés.

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2. Adquisición de materiales

Placas y perfiles de acero: Acero Q235B/Q345B de alta-calidad para vigas.

Componentes eléctricos: Motores (elevación/desplazamiento), frenos, finales de carrera y paneles de control.

Piezas mecánicas: Ruedas, engranajes, cables, ganchos y cojinetes.

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3. Fabricación de componentes principales

A. Fabricación de doble viga

Corte y soldadura: Corte por plasma CNC para mayor precisión; Soldadura automática por arco sumergido (SAW) para vigas.

Asamblea: Alinear y soldar vigas con carros finales.

Granallado y pintura: Tratamiento antioxidante-(imprimación + acabado).

B. Montaje del polipasto y trole

Mecanismo de elevación:

Polipasto eléctrico de cable (o polipasto de cadena) de 45 toneladas.

Conjunto de tambor, motor, caja de cambios y freno.

Estructura del carro: Fabricación y montaje de ruedas, motores y rieles.

C. Carros finales

Construcción de marco: Acero soldado con conjuntos de ruedas.

Topes y parachoques: Instalación de protección contra colisiones.

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4. Instalación del sistema eléctrico

Cableado y controles:

Fuente de alimentación (CA trifásica)

Unidades de frecuencia variable (VFD) para un funcionamiento suave

Sistema colgante/de control remoto

Dispositivos de seguridad:

Limitador de sobrecarga

Interruptores de límite (recorrido superior/inferior)

parada de emergencia

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5. Montaje e integración

Montaje de vigas: Monte las vigas dobles en los carros finales.

Instalación de trole y polipasto: Colocar el carro entre las vigas; polipasto seguro.

Alineación de rieles: Asegúrese de que los rieles de la pista estén nivelados y paralelos.

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6. Pruebas y control de calidad

A. Pruebas de fábrica (antes del envío)

Sin-prueba de carga: Haga funcionar la grúa sin carga para verificar el movimiento, los frenos y los controles.

Prueba de carga:

Prueba estática: 1,25 × carga nominal (56,25 toneladas) durante 10 minutos.

Prueba dinámica: 1,1 × carga nominal (49,5 toneladas) con movimientos.

Controles de seguridad: Verifique los interruptores de límite, la parada de emergencia y la protección contra sobrecarga.

B. Pruebas-en el sitio (después de la instalación)

Vuelva a ejecutar-pruebas de carga bajo la supervisión del cliente.

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7. Pintura y protección contra la corrosión

Revestimiento final: Pintura-resistente a la intemperie (p. ej., imprimación rica en zinc-epóxido).

Marcas: Etiquetas para capacidad de carga, advertencias e información del fabricante.

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8. Embalaje y entrega

Desmontaje (si es necesario): Para facilitar el transporte.

Embalaje: Envoltorio impermeable para envíos marítimos/terrestres.

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9. Instalación y puesta en servicio (en-sitio)

Inspección del haz de pista: Asegure la alineación y la fuerza adecuadas.

Montaje de grúa: Vuelva a ensamblar vigas, polipasto y sistemas eléctricos.

Pruebas finales: Realizar pruebas de carga y capacitación de operadores.

Vista del taller:

La empresa ha instalado una plataforma inteligente de gestión de equipos, y ha instalado 310 conjuntos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez finalizado el plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos) y la tasa de conexión en red de equipos alcanzará el 95%.. 32 se han puesto en uso líneas de soldadura, se planea instalar 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.