Puente grúa de doble viga de alto rendimiento

Un puente grúa de doble viga de alto rendimiento es una solución de elevación industrial avanzada diseñada para aplicaciones de servicio pesado-que requieren una capacidad de elevación excepcional, control de precisión y un rendimiento confiable durante una larga vida útil. Está diseñado para manejar las tareas más desafiantes en industrias como la fabricación de acero, la construcción naval, la energía y la producción de maquinaria pesada.

 

Componentes principales: rodamiento, caja de cambios, motor, bomba.

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 1 año

Peso (KG): 2000 kg

Vídeo de inspección saliente-: proporcionado

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Diseño: haz doble

Efectividad: alta eficiencia

Velocidad de funcionamiento: funcionamiento a alta velocidad

Estabilidad: función anti-oscilación

Color:Opcional

Fuente de alimentación: 110V/220V/230V/380V/440V, personalizada

Luz: 7,5-31,5 m

 

 

1.Viga principal

La viga principal es el componente estructural central de un puente grúa de dos vigas. Proporciona el soporte principal para el carro, el mecanismo de elevación y la carga elevada. En las grúas de alto-rendimiento, la viga principal está diseñada para brindar máxima resistencia, rigidez y longevidad, lo que garantiza una operación estable en condiciones de trabajo pesado-.

 

2.Sistema de elevación

El sistema de elevación es el corazón de un puente grúa birraíl. Realiza el levantamiento y descenso vertical de cargas y está diseñado para brindar máxima confiabilidad, funcionamiento suave y control preciso, especialmente en aplicaciones de alto-rendimiento.

3.Fincarro

El carro terminal es un componente estructural y mecánico vital de un puente grúa de dos vigas. Soporta las vigas principales y permite que toda la estructura de la grúa se desplace a lo largo de las vigas de la pista. En las grúas de alto-rendimiento, los carros extremos están diseñados para brindar alta resistencia, alineación precisa, movimiento suave y bajo mantenimiento.

 

 

4.Mecanismo de desplazamiento de la grúa

El sistema de desplazamiento de la grúa es responsable de mover toda la estructura del puente grúa de manera horizontal a lo largo de los rieles de la pista en el taller o patio. En las grúas de alto-rendimiento, este sistema está diseñado para un movimiento suave, preciso y confiable, incluso en condiciones de carga completa-, de largo-envergadura o de alta-velocidad.

5.Mecanismo de desplazamiento del carro

El sistema de desplazamiento del carro es responsable del movimiento horizontal del carro (que alberga el mecanismo de elevación) a lo largo de la parte superior de las dos vigas del puente. En las grúas de alto-rendimiento, este sistema está diseñado para un movimiento suave, preciso y confiable-incluso durante operaciones a alta-velocidad bajo cargas pesadas.

7.Gancho de grúa

El gancho es uno de los componentes más críticos del sistema de elevación en un puente grúa birraíl. Soporta directamente el peso de la carga y la transfiere al mecanismo de elevación. En las grúas de alto-rendimiento, el conjunto de gancho está diseñado para brindar máxima seguridad, estabilidad de carga y larga vida útil, especialmente en operaciones de trabajo pesado-y de alta-frecuencia.

8.Motor

El motor es el núcleo de potencia de los sistemas de movimiento y elevación de la grúa. En una grúa puente de dos vigas de alto-rendimiento, los motores se seleccionan o personalizan específicamente para lograr alta eficiencia, ciclos de trabajo pesado-, control suave y larga vida útil, capaces de funcionar en entornos industriales exigentes.

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9.Sistema de alarma de luz y sonido e interruptor de límite

1)Sistema de alarma de luz y sonido
El sistema de alarma luminosa y sonora es una característica de seguridad clave en los puentes grúa birraíles de alto-rendimiento. Alerta al personal cercano sobre movimientos de grúa, condiciones anormales o paradas de emergencia-lo que garantiza operaciones más seguras, especialmente en entornos industriales ruidosos o de mucho tráfico-.
2)Interruptores de límite
Los interruptores de límite son dispositivos mecánicos o de proximidad que evitan el sobre-recorrido de los mecanismos de la grúa. En grúas de alto-rendimiento, estos interruptores garantizan una parada precisa, seguridad de la carga y protección de los componentes estructurales.

10.Dispositivos de seguridad

Beneficios de los dispositivos de seguridad
Protección del Personal: Reduce el riesgo de accidentes y lesiones.

Seguridad del Equipo: Previene fallas mecánicas y eléctricas.

Confiabilidad operativa: Minimiza el tiempo de inactividad causado por fallas o accidentes.

Cumplimiento Normativo: Cumple con estándares internacionales como FEM, OSHA, ISO, CMAA.

Control mejorado: proporciona a los operadores información crítica y salvaguardas automáticas.

11.Modo de control

Componentes del sistema de control
PLC (Controlador Lógico Programable): Controlador central para funciones automatizadas y enclavamientos de seguridad.

VFD (variador de frecuencia): controla la velocidad y la aceleración de los motores para un funcionamiento suave.

HMI (interfaz hombre-máquina): pantalla táctil o panel de visualización para monitorear el estado y los parámetros de la grúa.

Relés y enclavamientos de seguridad: garantice un funcionamiento seguro y una capacidad de apagado de emergencia.

Sensores de retroalimentación: codificadores, celdas de carga y sensores de posición para control de precisión.

 

12.Boceto

Técnico principal

 

 

1.Alta capacidad de carga

El diseño de doble viga soporta cargas más pesadas-que normalmente van desde 5 toneladas hasta 500 toneladas o más.

Adecuado para aplicaciones industriales-de servicio pesado y manipulación de equipos de gran tamaño.

2. Mayor envergadura y altura

Puede cubrir áreas de trabajo más amplias con luces más largas (hasta 50 metros o más).

Permite mayores alturas de elevación gracias a dos vigas que soportan el polipasto y el carro.

3. Rigidez y estabilidad estructural mejoradas

Las vigas tipo caja-o estándar-europeo proporcionan una rigidez superior, lo que reduce la deflexión y el balanceo.

El funcionamiento estable garantiza seguridad y precisión al manipular cargas pesadas.

4.Funciones de seguridad mejoradas

Equipado con dispositivos de seguridad avanzados, como protección contra sobrecargas, interruptores de límite, sistemas anti-colisión y parada de emergencia.

Las alarmas sonoras y luminosas mejoran la conciencia operativa y reducen los accidentes laborales.

5.Operación suave y precisa

Los sistemas de transmisión de frecuencia variable (VFD) permiten un arranque, una parada y un control de velocidad suaves para la elevación, el carro y el desplazamiento de la grúa.

Los sistemas de control antibalanceo mejoran la precisión del posicionamiento de la carga.

6.Eficiencia Energética

Los motores modernos y los variadores de frecuencia reducen el consumo de energía y los costos operativos.

El diseño liviano de la viga reduce el peso total de la grúa, lo que ahorra energía durante el viaje.

7.Opciones de control versátiles

Múltiples modos de control, incluidos colgante, control remoto inalámbrico, control de cabina, semi{0}}automático y completamente automático.

Adecuado para diversas preferencias operativas y entornos.

 

1.Industria del acero y el metal: Manejo de bobinas, placas, palanquillas, losas y componentes estructurales de acero pesado en fábricas y talleres de fabricación.
2.Construcción Naval: Levantamiento y montaje de grandes secciones de buques, maquinaria pesada y materiales en astilleros.
3.Generación de Energía:Mantenimiento e instalación de turbinas, generadores, transformadores y componentes eléctricos pesados.
4.Fabricación de automóviles: movimiento de troqueles, moldes, motores y conjuntos grandes pesados ​​en líneas de producción.
5.Fabricación de maquinaria y equipos pesados: Manejo de piezas, piezas fundidas y ensamblajes de máquinas grandes.
6.Construcción e infraestructura: transporte de hormigón prefabricado, vigas de acero y materiales de construcción en el sitio o en fábricas.
7.Industria aeroespacial: Manejo preciso de componentes, motores y conjuntos de aeronaves en fabricación y mantenimiento.

 

1. Diseño e ingeniería
Análisis de requisitos: comprender las necesidades del cliente-capacidad, alcance y entorno de trabajo.

Diseño estructural: utilice software CAD y FEM para diseñar vigas principales, carros finales, troles y sistemas de elevación.

Selección de componentes: elija motores, cajas de cambios, piezas eléctricas, dispositivos de seguridad.

Aprobación: finalice los dibujos de diseño y obtenga la aprobación del cliente.

2. Adquisición de materiales
Obtenga acero de alta-calidad (Q235B, Q345B o equivalente).

Compra componentes eléctricos de proveedores certificados.

Inspeccionar todos los materiales para verificar que cumplan con las normas.

3. Fabricación
Corte y Perfilado: Placas y perfiles de acero cortados mediante máquinas de corte por plasma o láser CNC.

Soldadura: soldadura por arco sumergido (SAW) de penetración total-para vigas principales y conjuntos de marcos.

Mecanizado: Mecanizado de precisión de puntos de conexión, cubos de ruedas, ejes y piezas de polipasto.

Ensamblaje: pre-ensamblaje de componentes como carros finales y marcos de carro.

4. Tratamiento superficial
Limpieza: Chorro de arena (Sa2.5) para eliminar óxido y sarro.

Recubrimiento: Aplicación de imprimación, pintura epoxi y capa final para resistencia a la corrosión.

Inspección: Espesor del recubrimiento y adherencia verificados según las normas.

5. Instalación del sistema eléctrico
Cableado de paneles de control, motores, finales de carrera, alarmas.

Integración de PLC, VFD y dispositivos de control.

Pruebas de continuidad y seguridad eléctrica.

6. Asamblea Final
Instalación de vigas principales en carros extremos.

Montaje de carros, polipastos y sistemas de control.

Instalación de ganchos y cables metálicos.

7. Pruebas e inspección de calidad
Pruebas sin-carga: ejecute los mecanismos de la grúa sin carga para comprobar las funciones de desplazamiento, elevación y control.

Pruebas de carga: realice pruebas de carga nominal y sobrecarga para verificar la capacidad de elevación y los dispositivos de seguridad.

Pruebas de funcionamiento: Verificar finales de carrera, alarmas, frenos y paradas de emergencia.

Alineación y calibración: garantice un desplazamiento suave y un posicionamiento preciso de la carga.

8. Embalaje y entrega
Desmonte las piezas según sea necesario para el envío.

Proteja los componentes con-recubrimientos y materiales de embalaje anticorrosivos.

Organizar la logística para una entrega segura al sitio del cliente.

9. Instalación y puesta en marcha (en-sitio)
Montar grúa sobre vigas de pista.

Conectar sistemas de suministro y control de energía.

Realizar la puesta en servicio final y la capacitación del operador.

10. Soporte postventa-
Proporcionar manuales de mantenimiento y listas de repuestos.

Ofrecer soporte técnico y servicios de mantenimiento periódico.

Vista del taller:

La empresa ha instalado una plataforma inteligente de gestión de equipos, y ha instalado 310 conjuntos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez finalizado el plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos) y la tasa de conexión en red de equipos alcanzará el 95%.. 32 se han puesto en uso líneas de soldadura, se planea instalar 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.