Con más de años de experiencia en la ingeniería y fabricación de puentes grúa, nos hemos asociado con clientes con todos los diferentes niveles de conocimiento sobre puentes grúa. Nos damos cuenta de que cada persona con la que trabajamos puede necesitar ayuda para completar los espacios en blanco en términos de qué es un puente grúa, qué hace un puente grúa, qué tipos de puente grúa están disponibles y qué clase de puente grúa puede ser mejor para sus necesidades. negocio.
En este artículo, nuestro objetivo es analizar algunas de estas preguntas y descomponerlas en su formato más simple. Queremos ayudarlo a establecer un conocimiento básico sobre los puentes grúa y cómo puede seleccionar el puente grúa que mejor se adapte a las necesidades de su negocio.
¿Qué es una grúa aérea?
En los términos más simples, una grúa puente es una máquina o equipo que le permite levantar y mover materiales pesados de un lugar a otro de manera precisa. No existe un enfoque único para definir un puente grúa, ya que cada puente grúa está cuidadosamente diseñado y fabricado para un propósito o aplicación específica para satisfacer las necesidades de manipulación de materiales de una empresa.
Las grúas puente se pueden diseñar y construir en todo tipo de configuraciones, y se pueden intercambiar o diseñar diferentes componentes para mejorar su capacidad y rendimiento. Algunas de las razones más populares para utilizar un puente grúa incluyen:
Carga o descarga de materiales desde un camión.
Mover materiales por una instalación de manera más eficiente que un motor de remolque o mano de obra
Voltear o sacar troqueles dentro y fuera de máquinas de estampado en una instalación de fabricación
Introducir materia prima en una máquina en una instalación de fabricación
Mover piezas o piezas por una línea de montaje de forma controlada
Mover contenedores alrededor de un astillero o patio ferroviario
Además de simplificar algunos de los procesos descritos anteriormente, existen dos razones principales por las que una empresa querría instalar un puente grúa, o una serie de puentes grúa, en sus instalaciones:
Eficiencia-Las grúas aéreas son más eficientes que usar un grupo de trabajadores o motores de remolque para levantar y mover material y pueden trabajar hasta 2-3 veces más rápido. Piense en cómo un fabricante, una fábrica o un almacén pueden optimizar sus procesos y procedimientos mediante la introducción de una grúa puente para automatizar el levantamiento, la maniobra y la descarga de materiales en sus instalaciones.
Seguridad-Otra ventaja de instalar un puente grúa en una instalación de fabricación, montaje o almacenamiento. Las grúas se pueden utilizar para levantar y mover materiales en entornos extremos y pueden manipular materiales corrosivos o peligrosos como metales calientes, productos químicos y cargas pesadas. Se puede instalar una estación de trabajo o una grúa giratoria para ayudar a los trabajadores a mover objetos pesados de manera controlada y ayudar a reducir las lesiones por movimientos repetitivos y las distensiones musculares.
Otros beneficios de utilizar un sistema de puente grúa incluyen:
Reducción de accidentes laborales
Reducción de daños al producto o material
Flujo de trabajo mejorado
Costos reducidos
Solución verde que reduce el impacto ambiental
¿Cuáles son los componentes de una grúa aérea?
Para comprender mejor algunos términos que usaremos más adelante cuando describamos los diferentes tipos de puentes grúa, analizaremos las diferentes partes y componentes de una grúa y cómo pueden afectar el rendimiento y el diseño.
Gancho– La carga elevada se sostiene mediante un gancho que se conecta al polipasto.
Izar– El polipasto es lo que realiza el levantamiento y sostiene, sube o baja la carga mediante cable o cadena. Los polipastos pueden funcionar manualmente (a mano), con electricidad o con aire comprimido (neumático).
Carretilla– El carro sostiene el polipasto y se mueve horizontalmente a lo largo del puente grúa, para posicionar el polipasto y el gancho, antes de levantar o bajar una carga. Los carros se pueden configurar en un diseño de funcionamiento inferior o superior:
Bajo funcionamiento / suspendido– Las ruedas del carro se desplazan por el ala inferior de la viga de la grúa.
carrera superior– Las ruedas del carro se desplazan sobre carriles montados en la parte superior de la viga de la grúa. Se ve con mayor frecuencia en diseños de doble viga de mayor capacidad.
Puente– Una viga portante que recorre todo el ancho del edificio. Este es el componente estructural principal que conecta las pistas y mueve el polipasto hacia adelante y hacia atrás mediante un carro.
Un puente puede estar compuesto por una o dos vigas, lo que a menudo se denomina diseño de una sola viga o de dos vigas. Las vigas pueden estar hechas de acero laminado o pueden fabricarse soldando las vigas en un diseño de caja de acero.
Pista– Sobre qué se desplaza el puente grúa para moverla hacia arriba y hacia abajo por los tramos. Por lo general, forman parte de la estructura del edificio, como vigas, y hay dos (2) por sistema de puente grúa.
Ferrocarriles o vías de pista– Carril apoyado en la pista sobre la que se desplaza la grúa. Las grúas de marcha superior suelen desplazarse sobre rieles ASCE/ferrocarriles. Las grúas pórtico también pueden utilizar un sistema de rieles o vías instalado en el piso para mover el puente hacia adelante y hacia atrás.
Cabezales– Ubicadas a ambos lados del puente, las testeras mueven el puente hacia arriba y hacia abajo por la pista utilizando una serie de ruedas que se desplazan sobre el riel. Cada cabezal puede tener una configuración de 2, 4 u 8 ruedas según la capacidad de la grúa.
Parachoques– Los parachoques están diseñados para absorber la energía de la grúa y reducir el impacto, haciendo que la grúa descanse de manera controlada y minimizando las fuerzas cuando la grúa o el carro llega al final de su recorrido. Se pueden fijar parachoques al puente, al carro o a la parada de la pista.
Controles– Los controles generalmente están montados en un panel en la grúa o polipasto y la consola de radio colgante o remota permite al operador operar la grúa. Los controles operan los motores de accionamiento y de elevación, y pueden controlar los variadores de frecuencia (VFD) para controlar la velocidad del polipasto y lograr un posicionamiento preciso de la carga.
Electrificación– Barras conductoras aisladas o sistemas de festón (cables planos) llevan la energía a la grúa desde el edificio.
¿Cuáles son los diferentes tipos de puentes grúa?
Los puentes grúa vienen en diferentes tamaños, formas y capacidades, y seleccionar el tipo correcto de puente grúa es esencial para agilizar sus procesos de producción. No existe un enfoque único para identificar el tipo de grúa adecuado para las necesidades de elevación de su empresa, por lo que se debe tener en cuenta lo siguiente al elegir una grúa para sus instalaciones:
Movimiento de la estructura de la grúa.
Peso y tipo de material/carga
Ubicación de la grúa: interior o exterior.
Capacidad requerida
¿Con qué frecuencia se utilizará la grúa?
Longitud o luz de la grúa.
Puentes Grúas
Un puente grúa es un tipo de grúa que incluye dos pistas aéreas integradas en la estructura de soporte del edificio. Una configuración de una o dos vigas, llamada puente, mueve la grúa hacia arriba y hacia abajo por las pistas, y el carro y el polipasto corren de lado a lado a lo largo del puente. El carro permite al operador colocar el polipasto y el gancho antes de subir o bajar una carga.
Los puentes grúa tienen diferentes configuraciones, incluidos diseños de una o dos vigas, y el carro y el polipasto pueden diseñarse para que funcionen por encima o por debajo, según el diseño de la estructura del edificio y los requisitos necesarios para realizar el levantamiento.
Viga única– El puente consta de una viga soportada a cada lado por un carro de extremo. El carro y el polipasto están suspendidos, lo que significa que se desplazan sobre el ala inferior de la viga única. Las grúas monorraíl suelen ser menos costosas debido a:
Reducción de gastos de flete
Instalación más rápida
Diseño de polipasto y carro más simple
Vigas de pista más ligeras
Doble viga– Son dos vigas de viga las que forman el puente, y están sostenidas por un testero a cada lado. El carro y el polipasto se desplazan sobre un carril instalado encima o debajo de las vigas del puente. Las grúas de dos vigas se recomiendan para aplicaciones de servicio más pesado donde la grúa tiene que manejar capacidades más pesadas y luces más largas.
Las grúas puente se dividen en dos categorías según su servicio, capacidad y entorno. Los términos comunes para los dos tipos diferentes de grúas son grúas de "proceso" y "modulares". Explicaremos qué significa cada uno de estos con mayor detalle a continuación:
Grúas de proceso– Una grúa de proceso se construye para una necesidad específica, y estos tipos de grúas son de servicio pesado (principalmente grúas Clase D, E y F) y están en funcionamiento constante o casi constante. Por lo general, tienen un diseño de doble viga de gran capacidad y tienen mucha ingeniería incorporada para realizar levantamientos de alta capacidad o para realizar una tarea muy específica una y otra vez. Las grúas de proceso se pueden encontrar en lugares como plantas de ensamblaje de automóviles, acerías, patios de contenedores y aserraderos, y realizan desde 10-20 elevaciones por hora a alrededor del 50-75% de su capacidad nominal.
Grúas Modulares– Las grúas modulares generalmente se encuentran en instalaciones de fabricación más pequeñas, fábricas de menor tamaño o talleres mecánicos, y tienen un diseño que consta de un polipasto, un carro y un puente a nivel de base. Son soluciones económicas y asequibles para mover material a través de una instalación y normalmente no vienen con muchas comodidades adicionales. Estas grúas suelen ser de Clase C y se utilizan a aproximadamente el 40 % de su capacidad, pero pueden elevarse a Clase D con ingeniería adicional incorporada si la aplicación de elevación lo requiere.
Grúas pórtico
Una grúa pórtico es similar a una grúa puente, pero en lugar de moverse sobre pistas suspendidas, la grúa utiliza patas para sostener el puente, el carro y el polipasto. Las patas de la grúa se desplazan sobre carriles fijos empotrados o colocados sobre el suelo.
Se consideran grúas pórtico cuando existe un motivo para no incorporar un sistema de pasarela aérea. Por lo general, se usan en aplicaciones al aire libre donde no se pueden instalar vigas y columnas completas, o se pueden usar debajo de un sistema de puente grúa existente. Las grúas pórtico se pueden encontrar más comúnmente en astilleros, patios ferroviarios, proyectos especiales al aire libre como la construcción de un puente o en lugares como acerías donde el espacio superior puede ser un problema.
Grúas monorraíl
Este tipo de grúa, que se encuentra más comúnmente en una línea de producción o ensamblaje, utiliza un carro para transportar el polipasto a lo largo de un solo recorrido. El carro está diseñado para conectarse a una viga en I y corre a lo largo de la superficie plana en la parte inferior de la viga. Estas grúas transportan material de un lado a otro en línea recta o pueden diseñarse para seguir una vía curva con desvíos, bifurcaciones y cambios de elevación. Las grúas monorraíl están diseñadas para levantamientos que no requieren el movimiento del carro de lado a lado que proporciona el puente en una grúa aérea o de pórtico.
Grúas bandera
Las grúas bandera vienen en diferentes estilos y tipos, pero no utilizan una pista o un sistema de orugas. Pueden ser independientes o de columna/pared y ofrecen una amplia variedad de capacidades, alturas y luces.
Las grúas bandera ahorran espacio, son económicas y son ideales para trabajos como maniobrar o mover elementos para su ensamblaje dentro de un área pequeña. Por lo general, pueden ofrecer 180-360 grado de rotación e incluso los más pequeños pueden levantar varias toneladas de material.
Grúas para estaciones de trabajo
Las grúas para estaciones de trabajo están diseñadas para permitir a los operadores un medio ergonómico para mover o levantar cargas con esfuerzo limitado en un área de trabajo de menor tamaño. Las grúas para estaciones de trabajo suelen ser sistemas más livianos que levantan materiales de 150 lbs. hasta 2 toneladas de capacidad. Están diseñados para el levantamiento repetitivo de cargas, aumentan la productividad de los trabajadores y facilitan el flujo de trabajo.
Las grúas para estaciones de trabajo pueden ser independientes o suspendidas en el techo y pueden diseñarse con soporte superior o inferior. Las grúas para estaciones de trabajo son muy atractivas porque son versátiles, se pueden personalizar y ampliar mediante un diseño modular.
Resumiendo
Esperamos que este artículo haya podido brindarle una mejor comprensión básica de qué es un puente grúa. En términos más simples, una grúa puente mueve materiales u objetos pesados de un lugar a otro de manera precisa. El diseño de una grúa puede ser tan simple como una grúa giratoria que mueve material dentro de un arco de 5 pies durante el ensamblaje del producto. O puede ser tan complejo como un puente grúa de dos vigas de 50- toneladas que se utiliza para galvanizar en caliente en una acería.
Agradecemos la oportunidad de abordar sus necesidades de manejo de materiales aéreos. Si está interesado en obtener más información sobre cómo un sistema de puente grúa puede mejorar la eficiencia y la seguridad de sus instalaciones, o desea programar una consulta, contáctenos para hablar con un especialista en grúas.
