Grúa flotante de una sola viga

 

Grúa eot de una sola viga: introducción del producto. Una grúa eot de una sola viga es una solución de manipulación de materiales altamente eficiente diseñada para mover cargas pesadas en entornos industriales como almacenes, instalaciones de fabricación y talleres. Estas grúas están diseñadas para brindar confiabilidad, rentabilidad y versatilidad, lo que las hace ideales para una amplia gama de aplicaciones.

Grúa eot de una sola viga -Características principales: Diseño compacto: La estructura de una sola viga reduce el peso y maximiza la utilización del espacio. Ideal para instalaciones con espacio libre limitado y requisitos de espacio libre bajos. Alta eficiencia: Equipada con un sistema de elevación robusto para un levantamiento de carga suave y preciso. Garantiza mínimo consumo de energía y máxima eficiencia operativa.

Grúa flotante de una sola viga: construcción duradera: hecha de acero de alta calidad con excelente integridad estructural. Resistente al desgaste, lo que garantiza una larga vida útil. Facilidad de instalación:

Sencillo y rápido de instalar gracias a su diseño liviano. Adecuado tanto para construcciones nuevas como para reequipamiento de sistemas existentes.

Opciones de personalización de grúa eot de una sola viga: Disponible con diferentes capacidades de elevación, tramos y alturas para adaptarse a los requisitos específicos del proyecto. Múltiples opciones de control, incluido el control remoto y el control de cabina.

Componentes principales Motor, motor, engranaje

Lugar de origen Henan, China

Garantía 2 años

Peso (KG) 1550 kg

Capacidad de elevación 16 toneladas

Mecanismo de elevación polipasto tipo Europa

Velocidad de elevación 0.8/5 m/min

Voltaje industrial 380v50hz3p o requisitos de los clientes

Método de control Colgante+Remoto(Personalizado)

Servicio de trabajo A5

Temperatura de trabajo -25~+40 grados

Aplicación de fábrica/logística de almacén/patio de carga

Requisitos de los clientes de color

 

 

1.Viga principal

1) Puente grúa monorraíl: descripción general de la viga principal La viga principal es el componente estructural más importante de un puente grúa monorraíl. Actúa como elemento de soporte de carga principal, soportando el polipasto y facilitando el movimiento suave de las cargas a lo largo de la luz de la grúa. Una viga principal bien diseñada garantiza que la grúa funcione de manera eficiente, segura y confiable, incluso en condiciones exigentes.

2) Características clave de la Te principal: Construcción de alta resistencia: Fabricada con acero estructural de primera calidad (p. ej., Q235B o Q345B) para una resistencia y durabilidad superiores. Diseñado para manejar cargas dinámicas y estáticas de manera eficiente. Diseño optimizado: Normalmente cuenta con una caja Perfil de viga o viga en I, según los requisitos de carga y la aplicación. El diseño liviano pero rígido reduce el peso muerto total de la grúa, lo que mejora la eficiencia energética.

3) Ingeniería de precisión: Fabricado con técnicas avanzadas de soldadura y corte para garantizar uniformidad y precisión. El diseño de curvatura optimizado evita la deformación bajo cargas pesadas. Tratamiento de superficie: El revestimiento anticorrosión, como imprimación y pintura de poliuretano, mejora la durabilidad y la resistencia a la oxidación, incluso en ambientes hostiles.

4) Mecanismos integrados: Equipados con vías de ferrocarril para que el polipasto y el carro se desplacen sin problemas a lo largo de la viga. Reforzados con refuerzos para mayor resistencia y estabilidad. Personalización: Disponible en varios tramos, longitudes y capacidades para adaptarse a diferentes aplicaciones. Adaptable para trabajar con velocidades de elevación, capacidades de carga y ciclos de trabajo específicos.

Sistema de elevación

Puente grúa monorraíl: descripción general del sistema de elevación El sistema de elevación es el componente funcional principal de un puente grúa monorraíl, responsable de subir, bajar y sostener cargas. Incluye una combinación de mecanismos de elevación diseñados para brindar seguridad, eficiencia y confiabilidad en el manejo de diversos materiales. El sistema de elevación está diseñado para garantizar un funcionamiento suave, alta precisión y una larga vida útil.

Componentes del sistema de elevación: Polipasto eléctrico de cable o polipasto de cadena: El dispositivo de elevación principal, generalmente montado en una sola viga. Polipasto de cable: ideal para capacidades más altas y mayores alturas de elevación. Polipasto de cadena: adecuado para cargas más livianas y aplicaciones que requieren un diseño compacto. equipo.

Motor: Un potente motor impulsa el polipasto, lo que garantiza una elevación suave y confiable. Equipado con motores energéticamente eficientes y de bajo mantenimiento que cumplen con los estándares internacionales (por ejemplo, clase energética IE2/IE3).

Caja de cambios: El mecanismo de elevación incluye una caja de cambios endurecida y mecanizada con precisión para una transmisión de potencia suave y durabilidad. Reduce el ruido y la vibración durante la operación. Cuerda/Cadena: Hecho de acero de alta resistencia para mayor resistencia, resistencia al desgaste y vida útil prolongada. Diseñado para garantizar operaciones de elevación fluidas y seguras.

Sistema de frenos: Los frenos electromagnéticos o hidráulicos garantizan un funcionamiento seguro al mantener la carga en su posición de forma segura. Proporciona frenado automático en caso de corte de energía. Bloque de gancho: un conjunto de gancho robusto con capacidad de giro, lo que garantiza un manejo de carga seguro y estable. Equipado con un pestillo de seguridad para evitar el desprendimiento accidental de cargas.

3.Fincarro

1) Puente grúa monorraíl: descripción general del carro terminal El carro terminal es un componente estructural y funcional crítico de una grúa puente monorraíl. Está montado en ambos extremos de la viga de la grúa y soporta el movimiento de la grúa a través de las vigas de la pista. Los carros extremos permiten un desplazamiento horizontal suave, preciso y eficiente de la grúa, lo que garantiza estabilidad y operación confiable.

2) Características clave del carro final: Construcción robusta: Fabricado con acero de alta resistencia para garantizar la integridad estructural. Diseñado para soportar la carga de la viga principal, el polipasto y el carro mientras se mueve a lo largo de la pista.

3) Diseño compacto: Diseño liviano y que ahorra espacio para optimizar el movimiento de la grúa dentro de las instalaciones. Permite una fácil integración en espacios reducidos o infraestructura preexistente. Componentes mecanizados con precisión: Las ruedas y los ejes del carro final están mecanizados con precisión para un rodamiento suave y Resistencia mínima. Las cajas de cambios están alineadas con precisión para una transmisión de potencia óptima.

4) Mecanismo de accionamiento: Equipado con motores y cajas de cambios para un movimiento controlado y confiable. Incluye un mecanismo de accionamiento directo o accionamiento de acoplamiento para garantizar una transmisión de potencia eficiente. Sistemas anticolisión: Pueden incluir sensores o parachoques para evitar colisiones entre grúas o entre grúas. y extremos de pista. Facilidad de mantenimiento: El diseño modular simplifica el reemplazo o mantenimiento de componentes, minimizando el tiempo de inactividad.

 

 

4.Mecanismo de desplazamiento de la grúa

1) Componentes clave del mecanismo de desplazamiento de la grúa: Carros finales: Montados en ambos extremos de la viga para soportar y guiar la grúa a lo largo de las vías de la pista.

Integrado con ruedas, motores y cajas de cambios.

Ruedas: Las ruedas de acero forjado o fundido garantizan un movimiento suave sobre las orugas. Las opciones incluyen ruedas con o sin bridas, según el tipo de oruga. Endurecido para resistencia al desgaste y una larga vida útil.

Motores: Los motores de alto rendimiento alimentan el mecanismo de desplazamiento. Los motores suelen ser trifásicos con características avanzadas como variadores de frecuencia (VFD) para control de velocidad. Eficientes energéticamente y diseñados para ciclos de trabajo elevados.

Cajas de cambios: Las cajas de cambios diseñadas con precisión transmiten potencia desde los motores a las ruedas. Las cajas de engranajes helicoidales o rectas proporcionan un par elevado con un mínimo de ruido y vibración.

Unidades de transmisión: Los sistemas de transmisión directa o acoplados garantizan una transmisión de potencia eficiente desde el motor a las ruedas. Diseñados para el movimiento sincronizado de ambos carros finales. Acoplamientos y ejes: Los acoplamientos flexibles conectan los motores a las cajas de engranajes, absorbiendo cargas de impacto y vibraciones. Los ejes garantizan una transmisión suave de movimiento a través del mecanismo.

5.Mecanismo de desplazamiento del carro

1) Bastidor del carro: una estructura de acero robusta que soporta el polipasto y se conecta a las ruedas. Diseñado para brindar resistencia y una vibración mínima durante la operación. Ruedas: ruedas de acero de alta resistencia o hierro fundido que se desplazan sobre la brida inferior de la viga. Ruedas mecanizadas con precisión con baja resistencia a la rodadura para un movimiento suave. Opciones para ruedas con brida simple, brida doble o sin brida según el diseño de la viga de la grúa.

2) Motor: Un motor compacto y de alta eficiencia impulsa el mecanismo del carro. Equipado con características como arranque suave y variadores de frecuencia (VFD) para control de velocidad. Caja de cambios: Transfiere la potencia del motor a las ruedas a través de un sistema de engranajes helicoidales o rectos. .Optimizado para torque y eficiencia mientras minimiza el ruido y el desgaste.

3) Rodillos guía: Ubicados junto a las ruedas para evitar el descarrilamiento y mejorar la estabilidad. Reduce el movimiento lateral para un desplazamiento suave. Sistema de control: Control colgante o control remoto para una operación precisa. Ofrece opciones de velocidad variable para un posicionamiento preciso.

6.Rueda de grúa

1) Tipos de ruedas de grúa Ruedas de una sola pestaña: Tienen una pestaña para guiar la rueda a lo largo de la vía. Comúnmente se usan en sistemas donde la estabilidad lateral está controlada por otros mecanismos.

2) Ruedas de doble brida: Las bridas en ambos lados garantizan una mejor guía y evitan el descarrilamiento. Normalmente se utilizan para operaciones de alta precisión o en entornos con mínima estabilidad lateral.

3) Ruedas planas: Carecen de bridas y se utilizan en sistemas de rieles planos. Requieren rodillos guía externos o mecanismos para la estabilidad. Ruedas personalizadas: Diseñadas para formas o aplicaciones de vías específicas, como ruedas ranuradas o tipo V.

7.Gancho de grúa

1)Tipos de ganchos de grúa Gancho simple: Diseño simple y liviano que se utiliza para levantar cargas más livianas. Común en aplicaciones de uso general. Gancho doble: Cuenta con dos puntas para distribuir la carga de manera uniforme. Adecuado para levantar cargas grandes, voluminosas o asimétricas.

2) Gancho Ramshorn: un tipo específico de gancho doble diseñado para cargas pesadas. A menudo se utiliza en aplicaciones industriales que requieren mayores capacidades de carga. Ganchos personalizados: ganchos especialmente diseñados para industrias o requisitos de carga específicos. Características clave de los ganchos de grúa

3) Materiales de alta resistencia: normalmente fabricados con acero de aleación forjado o acero al carbono para máxima resistencia y tenacidad. Tratados térmicamente para lograr una alta capacidad de carga y resistencia al desgaste.

4) Pestillo de seguridad: Equipado con un pestillo con resorte para evitar el desprendimiento accidental de la carga. Mecanismo de rotación: Muchos ganchos están montados en un pivote, lo que permite una rotación de 360 ​​grados para un fácil posicionamiento de las cargas. Resistencia a la fatiga: Diseñado para soportar cargas repetidas y ciclos de descarga sin fallas.Protección contra la corrosión:Los recubrimientos superficiales, como la galvanización o la pintura, brindan resistencia al óxido y la corrosión.

Motor

Puente grúa monorraíl: descripción general del motor El motor es un componente vital de un puente grúa monorraíl, ya que alimenta varios mecanismos, como el sistema de elevación, el sistema de desplazamiento del carro y el sistema de desplazamiento de la grúa. Proporciona la energía necesaria para levantar, mover y posicionar cargas de manera eficiente. Diseñados para ofrecer un alto rendimiento, confiabilidad y durabilidad, los motores utilizados en las grúas puente monorraíl están diseñados para manejar condiciones operativas exigentes y al mismo tiempo mantener la eficiencia energética y la seguridad.

Tipos de motores utilizados en grúas puente de una sola viga Motor de elevación: acciona el mecanismo de elevación para levantar y bajar cargas. Normalmente equipado con controles de velocidad variables para un posicionamiento preciso. Motor de desplazamiento del carro: impulsa el movimiento del carro a lo largo de la viga de la grúa. Diseñado para un funcionamiento suave y movimiento horizontal controlado.

Motor de desplazamiento de la grúa: impulsa el movimiento de la grúa a lo largo de las vigas de la pista. Diseñado para manejar cargas pesadas y garantizar un desplazamiento estable. Motores de doble propósito: algunos sistemas utilizan motores capaces de impulsar múltiples funciones de la grúa

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Sistema de alarma de luz y sonido y final de carrera.

Puente grúa monorraíl: sistema de alarma de luz y sonido El sistema de alarma de luz y sonido es una característica de seguridad clave de un puente grúa monorraíl. Está diseñado para alertar a los trabajadores y operadores que se encuentran cerca de la grúa sobre su funcionamiento, minimizando así el riesgo de accidentes y mejorando la seguridad en el lugar de trabajo. Este sistema es especialmente crítico en entornos industriales concurridos donde la visibilidad y la conciencia pueden ser limitadas.

Características clave del sistema de alarma de luz y sonido Advertencia audible: Emite una alarma fuerte o un zumbador para alertar al personal sobre el movimiento de la grúa o las operaciones de elevación. La intensidad del sonido generalmente oscila entre 85 y 120 dB, lo que garantiza que se escuche en entornos industriales ruidosos. Advertencia: Las luces intermitentes o giratorias (normalmente rojas o ámbar) indican la actividad de la grúa. Las luces LED de alta intensidad garantizan visibilidad en condiciones de poca luz o largas distancias.

Activación automática: el sistema de alarma se activa automáticamente durante las operaciones de la grúa, como desplazamiento, elevación o descenso. Durabilidad: encerrado en carcasas robustas, resistentes a la intemperie y al polvo (IP54, IP65) para un funcionamiento confiable en entornos hostiles.

Eficiencia energética: las luces LED y los mecanismos de sonido eficientes garantizan un bajo consumo de energía. Funciones del sistema de alarma de luz y sonido Alertas de operación: Advierte a los trabajadores cercanos que la grúa está en movimiento o realizando operaciones de elevación.

10.Dispositivos de seguridad

1) Dispositivos de seguridad clave en grúas puente de una sola viga Dispositivo de protección contra sobrecargas Monitorea el peso de la carga y evita que la grúa levante cargas más allá de su capacidad nominal. Alerta al operador con señales sonoras o luminosas o detiene automáticamente la operación para evitar daños estructurales.

2) Botón de parada de emergencia; permite al operador detener instantáneamente todas las operaciones de la grúa en caso de una emergencia. Ubicado en el panel de control de la grúa o en el control colgante para facilitar el acceso. Interruptores de límite; Interruptor de límite del polipasto: detiene el polipasto cuando el gancho llega a la parte superior o límite inferior, evitando el exceso de elevación o descenso.

3) Interruptor de límite de recorrido de la grúa: detiene el movimiento de la grúa en el extremo de la viga de la pista para evitar el descarrilamiento. Sistema anticolisión; utiliza sensores para detectar la proximidad de otras grúas u obstáculos. Ralentiza o detiene automáticamente la grúa para evitar colisiones durante la operación.

4) Sistema de alarma de luz y sonido; alerta a los trabajadores cercanos sobre el movimiento de la grúa o las operaciones de elevación. Incluye alarmas sonoras fuertes y luces intermitentes, lo que mejora la seguridad en ambientes ruidosos o visualmente concurridos. Indicador de advertencia de sobrecarga Muestra el peso de la carga en una pantalla digital o analógica y alerta al operador si la carga se acerca o excede la capacidad de la grúa.

5)Sistema de frenos;Incluye frenos electromagnéticos o hidráulicos para parada controlada de la grúa durante operaciones o emergencias.Evita el balanceo o movimiento incontrolado de la carga, asegurando la estabilidad durante el levantamiento o desplazamiento.

 

11.Modo de control

1) Dispositivos de seguridad clave en grúas EOT de una sola viga Dispositivo de protección contra sobrecargas, monitorea el peso de la carga y evita que la grúa levante cargas más allá de su capacidad nominal. Alerta al operador con señales sonoras o luminosas o detiene automáticamente la operación para evitar daños estructurales.

2) Botón de parada de emergencia; permite al operador detener instantáneamente todas las operaciones de la grúa en caso de una emergencia. Ubicado en el panel de control de la grúa o en el control colgante para fácil acceso. Interruptores de límite Interruptor de límite del polipasto: Detiene el polipasto cuando el gancho alcanza la parte superior o superior límite inferior, lo que evita la elevación o descenso excesivos.Interruptor de límite del carro: evita que el carro se mueva más allá de la longitud de la viga.Interruptor de límite de recorrido de la grúa: detiene el movimiento de la grúa en el extremo de la viga de la pista para evitar el descarrilamiento.

3) Sistema anticolisión; Utiliza sensores para detectar la proximidad de otras grúas u obstáculos. Ralentiza o detiene automáticamente la grúa para evitar colisiones durante la operación. Sistema de alarma de luz y sonido; Alerta a los trabajadores cercanos sobre el movimiento de la grúa o las operaciones de elevación. Comprende alarmas sonoras fuertes y luces intermitentes, mejorando la seguridad en entornos ruidosos o visualmente concurridos.

4) Indicador de advertencia de sobrecarga; muestra el peso de la carga en una pantalla digital o analógica y alerta al operador si la carga se acerca o excede la capacidad de la grúa.

Sistema de Frenos; Incluye frenos electromagnéticos o hidráulicos para la parada controlada de la grúa durante operaciones o emergencias. Evita el balanceo o movimiento incontrolado de la carga, asegurando la estabilidad durante el levantamiento o desplazamiento.

12.Boceto

Técnico principal

 

 

Ventajas clave de las grúas puente de una sola viga Rentable; Menor inversión inicial: Requiere menos materiales (una sola viga versus dos vigas), lo que lleva a costos de producción reducidos. Instalación económica: El diseño simple y la estructura liviana hacen que la instalación sea más fácil y asequible. Operacional reducido Costos:

Menor consumo de energía debido a un diseño más liviano, lo que reduce los requisitos de energía.

Diseño liviano y compacto Peso más liviano de la grúa: La estructura de una sola viga reduce el peso total de la grúa, minimizando la carga en las estructuras del edificio. Eficiencia del espacio El diseño compacto requiere menos espacio libre, lo que permite un uso óptimo del espacio de trabajo y maximiza la utilización del espacio del piso. Estructura más simple: Menos componentes en comparación con las grúas de dos vigas facilitan el mantenimiento y la operación.

Aplicaciones versátiles Adecuado para diversas industrias, incluidas la fabricación, almacenes, talleres, líneas de montaje y tareas de mantenimiento. Puede manejar cargas que van desde operaciones livianas a medianas, generalmente hasta 20 toneladas. Fácil instalación y mantenimiento Instalación rápida: la estructura simplificada y menos componentes garantizan una instalación más rápida. Bajos requisitos de mantenimiento: los sistemas mecánicos y eléctricos menos complejos reducen el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento.

Operación suave de alta eficiencia: Mecanismos avanzados, como controles de velocidad variable y movimiento preciso del carro, permiten un manejo eficiente de la carga. Productividad mejorada: El levantamiento y transporte de materiales rápidos y confiables mejoran el flujo de trabajo operativo. Eficiencia energética: Consume menos energía debido a su peso liviano y compacto. diseño.

Funciones de seguridad mejoradas Equipado con dispositivos de seguridad modernos como: Sistemas de protección contra sobrecargas Interruptores de límite Botones de parada de emergencia Sistemas de alarma de luz y sonido Garantiza una operación segura tanto para los trabajadores como para el equipo.

Opciones de control flexibles Ofrece múltiples modos de control para diferentes necesidades operativas: Control colgante: rentable y sencillo. Control remoto: garantiza la seguridad y flexibilidad del operador. Control de cabina: ideal para aplicaciones más exigentes que requieren supervisión directa.

 

 

 

Aplicaciones comunes de las grúas puente de una sola viga Uso en plantas de fabricación: En las unidades de fabricación, las grúas puente de una sola viga se emplean para manipular materias primas, productos semiacabados y productos terminados. Desempeñan un papel vital en el ensamblaje, el mecanizado y otros procesos de fabricación. Ejemplo: levantar bobinas de acero, mover piezas de ensamblaje o transportar componentes a lo largo de líneas de producción.

Uso en almacenes y centros de distribución: estas grúas se utilizan ampliamente en almacenes para el manejo de materiales, incluida la carga, descarga y organización de existencias. Su capacidad para moverse a través de pasillos los hace ideales para gestionar mercancías en espacios estrechos. Ejemplo: mover paquetes, almacenar productos en estantes altos o cargar/descargar camiones.

Uso en garajes y talleres: en talleres y garajes, los puentes grúa monorraíl ayudan a levantar y mover maquinaria pesada o piezas de vehículos durante las reparaciones y el mantenimiento. Son esenciales para tareas que requieren precisión y seguridad. Ejemplo: Levantar motores, componentes de maquinaria o piezas de automóviles para su inspección, mantenimiento o reparación.

 

Uso en sitios de construcción: Las grúas puente de una sola viga se utilizan en sitios de construcción para levantar materiales y transportarlos a diferentes ubicaciones dentro de la zona de construcción. Ayudan a manipular maquinaria o materiales de construcción más pequeños. Ejemplo: levantar materiales de construcción como ladrillos, bolsas de cemento, vigas o equipos más pequeños.

Uso en acerías y fabricación de metales: estas grúas se emplean para transportar materias primas, productos semiacabados y productos terminados en acerías o talleres de fabricación de metales. Las grúas puente de una sola viga ayudan a mover materiales pesados ​​como palanquillas, placas u hojas. Ejemplo: mover palanquillas o bobinas de metal caliente para su posterior procesamiento o transporte.

Uso en las industrias de papel y pulpa: En la industria de papel y pulpa, las grúas de una sola viga se utilizan para manipular rollos pesados ​​de papel y otros materiales utilizados en la producción. También son útiles para mover equipos o maquinaria grandes dentro de la planta. Ejemplo: levantar y colocar grandes rollos de papel, manipular fardos de pulpa o ayudar en la configuración de la máquina.

 

 

1. Etapa de diseño: Determinar los parámetros de la grúa, como carga nominal, luz y altura de elevación, según las necesidades del cliente y el entorno de trabajo. Lleve a cabo un diseño estructural detallado, incluida la viga principal, la viga final, la grúa, el mecanismo de elevación, etc., para garantizar que el diseño cumpla con los estándares de seguridad y los requisitos de uso. Seleccionar los materiales adecuados según el diseño, normalmente acero de alta resistencia para garantizar la estabilidad y durabilidad de la estructura.

2. Etapa de fabricación: Preparar las materias primas y piezas requeridas según los planos de diseño. Corte, doble y dé forma al acero para preparar componentes estructurales como vigas principales y vigas finales. Suelde los distintos componentes y móntelos en una estructura general. Este paso requiere una calidad de soldadura garantizada para garantizar resistencia y estabilidad.

3. Mecanizado: Mecanizado de componentes clave como motores, engranajes, rodamientos, etc. para garantizar que su tamaño y precisión cumplan con los requisitos. El tratamiento anticorrosión de los componentes, como pintura y galvanizado, aumenta la durabilidad y la estética del equipo.

4. Instalación del sistema eléctrico: Instalar componentes eléctricos como motores, controladores, interruptores, sensores y sistemas de alarma. Conectar y cablear cables para asegurar el normal funcionamiento del sistema eléctrico.

5. Fase de montaje: ensamble todos los componentes y sistemas en su conjunto, conecte el mecanismo de elevación, el mecanismo de desplazamiento del carro y el sistema de control. Realice una inspección exhaustiva de la grúa ensamblada para garantizar que todos los componentes y sistemas funcionen correctamente y realice una depuración preliminar.

6. Fase de prueba: Realice una prueba de carga estática en la grúa para verificar la resistencia y estabilidad estructural. Realizar pruebas dinámicas en la grúa, incluidas pruebas de elevación, movimiento, frenado y otras funciones, para garantizar que su desempeño cumpla con los requisitos de diseño. Verifique las funciones de los dispositivos de seguridad, como interruptores de límite, protección contra sobrecargas, etc., para garantizar la seguridad del equipo durante la operación.

7. Control de calidad: Realizar control de calidad en cada eslabón del proceso de producción para garantizar el cumplimiento de los estándares de la industria y los requisitos del cliente. Registre diversos datos y resultados de inspección en el proceso de producción para su posterior trazabilidad y análisis.

8. Entrega e instalación: Embale y prepare la grúa completa para el transporte para asegurarse de que no sufra daños durante el transporte. Entregue la grúa al sitio del cliente para su instalación y realice la depuración y aceptación en el sitio. Brindar capacitación operativa a los clientes para garantizar que dominen el uso y mantenimiento de la grúa.

Vista del taller:

La empresa ha instalado una plataforma inteligente de gestión de equipos, y ha instalado 310 conjuntos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez finalizado el plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos) y la tasa de conexión en red de equipos alcanzará el 95%. Se han puesto en funcionamiento 32 líneas de soldadura, está previsto instalar 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.