Grúa puente casera

Características clave:

Diseño compacto: optimizado para la instalación de ahorro de espacio, con un perfil de espacio bajo para maximizar el área de trabajo.

Alto rendimiento: capaz de manejar cargas que van desde 1 tonelada a 20 toneladas, lo que garantiza una operación confiable para diversas tareas.

Construcción duradera: Hecho con ingeniería de acero y precisión de alta calidad para garantizar la durabilidad y la seguridad a largo plazo.

Operación suave: equipado con mecanismos de elevación avanzados para un manejo de carga preciso y eficiente.

Opciones personalizables: Disponible en varias configuraciones, incluidos modelos manuales, eléctricos y motorizados, adaptados a sus requisitos específicos.

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 1 año

Peso (kg): 30000 kg

Video de inspección saliente: proporcionada

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Mecanismo de elevación: carro de servicio embriagador

Método de control: control de tierra+control remoto

Aplicación: Levantación de productos

Característica de la grúa: alta eficiencia

Color; color personalizado aceptable

Fuente de energía: 3 fase 380V 50Hz

Servicio de trabajo: A6

1. Premio principal

Diseño y estructura:

1) Configuración de la viga única:

El haz principal del puente casero está compuesto por una sola viga horizontal, proporcionando una estructura más simple y ligera en comparación con las grúas de doble viga.

2) Material:

Hecho de acero de alta resistencia (p. Ej., Q235 o Q345), lo que garantiza la durabilidad y la resistencia a la deformación bajo carga.

3) Tipos de sección transversal:

Vige I (vigilia de acero enrollada): liviano y rentable, adecuado para capacidades de elevación más bajas.

Viga de caja: más robusta, utilizada para mayores capacidades de carga o tramos más largos, ofreciendo una mayor estabilidad y rigidez.

4) Espacio:

Longitudes de tramo personalizables, que generalmente van desde 6 m a 30 m, dependiendo de los requisitos de la aplicación.

2. Sistema de encendido

1) Azule eléctrico:

El polipasto eléctrico es el dispositivo de elevación principal montado en la viga única.

Tipos:

Azule de cuerda de alambre: ideal para mayores capacidades de elevación y precisión.

Azule de cadena: compacto y económico, adecuado para cargas más ligeras.

Características:

Alta capacidad de elevación (comúnmente 1–20 toneladas).

Levantamiento suave y preciso con opciones de control de velocidad.

Equipado con frenos para la seguridad de la carga durante el levantamiento y la retención.

2) Trolley:

El carro apoya el polipasto y permite el movimiento horizontal a lo largo del haz principal.

Tipos:

Monorail Trolley: se mueve a lo largo de la brida inferior de la viga.

Trolley bajo en la cabeza: optimizado para espacios con aclaramiento vertical limitado.

Operación:

Manual o motorizado, dependiendo del diseño y aplicación del puente casero.

3) Motor y caja de cambios:

El polipasto y el carro están alimentados por motores eléctricos junto con cajas de cambios.

Proporciona transmisión de potencia eficiente para movimientos suaves y precisos.

4) Gancho o accesorio de elevación:

Un gancho o dispositivo de elevación especializado (por ejemplo, imán o agarre) se une al polipasto para contener la carga.

Cuenta con construcción de acero de aleación de alto grado para resistencia y durabilidad.

Sistema de control:

Incluye control colgante, control remoto inalámbrico o una cabina para operar la grúa del puente casera.

Cuenta con protección contra sobrecarga y mecanismos de parada de emergencia para la seguridad.

3.carro

Diseño y estructura:

1) Construcción de acero:

Hecho de acero de alta resistencia, el carro final está diseñado para soportar cargas dinámicas y proporcionar durabilidad.

2) Diseño liviano:

Optimizado para reducir el peso total de la grúa puente casera mientras se mantiene la integridad estructural.

3) Construcción soldada o atornillada:

Precisión diseñada y ensamblada con soldadura o conexiones atornilladas para garantizar la estabilidad y la facilidad de instalación.

4.Crane Mecanismo de viaje

Características clave:

1) Viaje suave:

Las ruedas de ingeniería de precisión y los componentes de accionamiento aseguran el movimiento libre de vibraciones.

2) Control de velocidad variable:

Algunos sistemas cuentan con inversores de frecuencia, lo que permite a los operadores ajustar la velocidad de viaje para un posicionamiento preciso.

3) Diseño compacto:

El mecanismo de viaje está integrado en los carruajes finales de la grúa del puente casero, minimizando los requisitos de espacio.

4) Sistemas de seguridad:

Protección de sobrecarga para evitar tensión excesiva.

Funciones de parada de emergencia para apagado rápido durante las emergencias.

5. Mecanismo de viaje Trolley

Tipos de mecanismos de tranvía:

1) Carrido manual:

Operado tirando o empujando el carro manualmente.

Adecuado para aplicaciones de servicio ligero.

2) Trolley eléctrico:

Alimentado por un motor eléctrico para un movimiento liso y eficiente.

Ideal para operaciones de servicio medio a pesado.

3) Carrido de espacio bajo:

Diseñado específicamente para entornos con autorización vertical limitada.

Permite la altura máxima de elevación.

6. Rueda de cría

1) Material:

Hecho de acero forjado o acero fundido de alta resistencia, lo que garantiza la durabilidad y la resistencia al desgaste y la deformación. Comiendo el calor para una mayor dureza y longevidad.

2) Tipos de ruedas:

Ruedas de doble volar:

Estas ruedas tienen bridas en ambos lados para mantener la grúa del puente casera alineada en los rieles, evitando el descarrilamiento.

Ruedas planas:

Utilizado en sistemas con guías de riel externas; Adecuado para aplicaciones específicas que requieren movimiento lateral libre.

3) Capacidad de carga:

Diseñado para manejar cargas estáticas y dinámicas de la estructura de la grúa del puente casero y su peso operativo.

4) Ingeniería de precisión:

Fabricado con alta precisión dimensional para garantizar un rodamiento suave y una vibración mínima. Balentado para evitar desgaste desigual.

7. Gancho de cáscara

1) Material:

El gancho de la grúa generalmente está hecho de acero forjado o acero de aleación de alta calidad, lo que garantiza alta resistencia y resistencia a la deformación bajo cargas pesadas. El acero generalmente se trata de calor para mejorar la dureza y la resistencia a la fatiga.

2) Forma:

Gancho único: comúnmente utilizado en grúas de viga única, el gancho presenta un diseño simple pero efectivo para levantar los materiales de manera eficiente. El gancho generalmente está diseñado con una forma curva o trapezoidal para la máxima resistencia y capacidad de carga.

3) Capacidad de carga:

Los ganchos de grúas están diseñados para manejar una gama de capacidades de carga, generalmente de 1 tonelada a 20 toneladas o más, dependiendo de las especificaciones de la grúa. El gancho debe ser lo suficientemente fuerte como para soportar las cargas estáticas y dinámicas de forma segura, incluidas las cargas de choque.

8.motor

Tipos clave de motores:

1) Motor de elevación:

Impulsa el mecanismo de elevación para levantar y bajar las cargas.

Por lo general, un motor de inducción de jaula de ardilla o un motor de CC dependiendo del diseño, la capacidad de carga y los requisitos de velocidad.

2) Motor de viaje:

Alimenta el movimiento de la grúa a lo largo de las vigas de la pista (movimiento horizontal).

Puede ser un motor de CC (para control liso) o un motor de CA (para grullas más grandes de alta velocidad).

3) Motor de tranvía:

Opera el mecanismo de viaje del tranvía, lo que permite el movimiento lateral del polipasto a lo largo del haz principal.

Similar al motor de viaje, puede ser un motor de CA o CC dependiendo del diseño y las necesidades operativas específicas.

9. Sistema de alarma y interruptor de alarma de luz y luz

1) Sistema de alarma de sonido y luz

El sistema de alarma de sonido y luz está diseñado para señalar cuándo la grúa está funcionando de una manera que podría conducir a condiciones peligrosas o cuándo se abordan o exceden límites operativos específicos. Este sistema es crucial para prevenir accidentes y garantizar que la grúa se esté utilizando dentro de los parámetros seguros.

2) Interruptor de límite

Un interruptor de límite es un dispositivo mecánico o electrónico que detiene el movimiento de la grúa una vez que ha alcanzado una posición o límite predefinido. Los interruptores de límite ayudan a proteger tanto la grúa como sus operadores al evitar daños a la grúa, la carga o la infraestructura circundante.

10. Dispositivos de seguridad

1) Protección de sobrecarga

Evita que la grúa de elevar las cargas que excedan su capacidad nominal, reduciendo el riesgo de daño o falla estructural. El dispositivo de protección de sobrecarga monitorea la carga que se eleva y activará una apagado automática o alarma si la carga excede la capacidad de la grúa. También puede incluir un limitador de carga o un sensor de peso que mide la carga real en el tiempo real.

2) interruptores de límite

Detiene el movimiento de la grúa una vez que alcanza un límite predefinido, evitando que la grúa se mueva más allá de su rango de operación seguro.

3) Sistema de alarma de sonido y luz

Alerta al operador y al personal circundante sobre movimientos anormales de la grúa o condiciones peligrosas. El sistema activa una bocina o un timbre (alarma de sonido) y luces intermitentes (alarma de luz) en respuesta a condiciones inseguras como sobrecarga, velocidad excesiva o la grúa que se acerca a sus límites operativos.

4) Botón de parada de emergencia

Proporciona al operador la capacidad de detener la grúa inmediatamente en caso de emergencia. El botón de parada de emergencia se encuentra al alcance del operador e inmediatamente detiene todo el movimiento de la grúa cuando se presiona, independientemente del estado operativo de la grúa.

5) frenos de grúa (frenos de elevación y viaje)

Previene el movimiento no deseado, especialmente cuando la grúa está en movimiento o cuando se levanta la carga. Los frenos de los bocantes detienen el mecanismo de elevación y evitan que la carga se desplace hacia abajo cuando se detiene el motor o se corta la potencia. Los frenos de aflicción evitan que la grúa no sea un movimiento horizontal no deseado cuando la grúa se use o cuando se detenga el trolley.

6) Pestillo de seguridad en el gancho de la grúa

Previene el desprendimiento accidental de la carga del gancho de la grúa durante la operación. El gancho de la grúa está equipado con un bloqueo de seguridad o un mecanismo de bloqueo que mantiene de forma segura la eslinga de elevación o el accesorio de gancho en su lugar. Esto reduce el riesgo de que la carga se deslice del gancho durante el movimiento.

11. Modo de control

1) Modo de control colgante

En este modo, el operador de la grúa utiliza un control colgante (un dispositivo portátil conectado a la grúa a través de un cable) para controlar el movimiento de la grúa.

2) Modo de control remoto de radio

Este modo permite al operador controlar la grúa utilizando un control remoto de radio inalámbrico. La grúa se puede controlar desde la distancia, lo que permite una mayor flexibilidad en la operación.

3) Modo de control de cabina

En este modo, el operador de la grúa controla la grúa desde una cabina de control ubicada en la grúa misma, generalmente en la parte superior o dentro de la estructura del puente.

4) Modo de control de joystick

La grúa se controla a través de un joystick (o múltiples joysticks) que manejan los diversos movimientos (alusar, viajar y carro) de la grúa.

5) Modo de control automático

La grúa puede funcionar en modo automático, donde sigue las instrucciones preprogramadas para tareas de elevación repetitiva o patrones de movimiento.

12. Sketch

1. Rentable

Inversión inicial más baja:

Las grúas puentes caseras requieren menos materiales para la construcción, lo que los hace más asequibles que las grúas de doble viga.

El polipasto se monta directamente en la viga, reduciendo la necesidad de estructuras de soporte adicionales.

2. Diseño liviano

Menos carga estructural:

El diseño liviano de la grúa pone menos estrés en la estructura del edificio o las vigas de la pista.

Utilización de espacio optimizado:

Las grúas de vigas individuales tienen un diseño de espacio para la cabeza bajo, lo que permite un mejor uso del espacio vertical. Son adecuadas para instalaciones con altura de techo limitada.

4. Versatilidad

Amplia gama de aplicaciones:

Se puede utilizar en varias industrias, incluidas la fabricación, la logística, el almacenamiento y la construcción.

5. Eficiencia energética

Un menor consumo de energía:

El diseño ligero de la grúa requiere menos energía para operar, lo que resulta en costos de electricidad reducidos.

Motores eficientes:

Equipados con motores de eficiencia energética que mejoran el rendimiento al tiempo que minimizan el uso de energía.

1. Industria manufacturera

Uso: transporte de materias primas, productos semi-acabados y productos terminados dentro de las instalaciones de producción. Asistir en líneas de ensamblaje, operaciones de mecanizado y procesos de fabricación.

Industrias: automotriz, electrónica, textiles, maquinaria y más.

2. Almacenamiento y logística

Uso: Carga y descarga de productos de camiones o bastidores de almacenamiento. Mueve los artículos pesados ​​de manera eficiente dentro de los almacenes o centros de distribución.

Industrias: minoristas, comercio electrónico, centros de logística e instalaciones de almacenamiento de inventario.

3. Industria de la construcción

Uso: levantamiento y posicionamiento de materiales de construcción, como vigas de acero, bloques de concreto y componentes prefabricados. Apoyo de tareas de mantenimiento y reparación en los sitios de construcción.

Industrias: construcción de edificios, construcción de puentes y desarrollo de infraestructura.

4. Talleres de mantenimiento y reparación

Uso: elevación de maquinaria o equipo pesado para inspección, reparación y mantenimiento. Suppente de instalación o desmantelamiento de componentes grandes.

Industrias: talleres de reparación automotriz, mantenimiento de equipos industriales y centros de servicio de maquinaria.

5. Fabricación de acero y metal

Uso: manejo de sábanas, placas, tuberías y otros componentes de metal en las instalaciones de fabricación.

Industrias: molinos de acero, tiendas de fabricación de metales y fundiciones.

6. Centrales eléctricas

Uso: manejo de equipos y materiales utilizados en el mantenimiento y operación de los sistemas de generación de energía. Llifting componentes pesados ​​como turbinas, transformadores y generadores.

Industrias: plantas de energía térmica, hidroeléctrica, nuclear y de energía renovable.

1. Diseño e ingeniería

Recopile especificaciones del cliente, como la capacidad de carga, el tramo, la altura de elevación, el entorno de aplicación y los requisitos operativos. Los ingenieros usan software especializado (EG, AutoCAD, SolidWorks) para crear diseños detallados para la estructura de la grúa y los componentes.

2. Selección y adquisición de materiales

Especificación del material: fuente de materias primas de alta calidad como acero estructural, componentes eléctricos y piezas mecánicas.

Selección de proveedores: elija proveedores confiables para polipastos, motores, ruedas, sistemas de control y otros componentes críticos.

3. Fabricación de componentes principales

A. Beam principal (Viga)

Corte de acero: corte placas de acero y secciones con máquinas CNC, cortadores láser o cortadores de plasma.

Soldadura: Soldea los componentes de acero para formar la viga principal, asegurando la resistencia y la precisión. Las máquinas de soldadura automática a menudo se usan para consistencia.

Pruebas no destructivas (NDT): realice pruebas ultrasónicas o de rayos X para garantizar la calidad de la soldadura y detectar cualquier defecto.

B. Carrios finales

Mecanizado: fabricación y componentes de carro de la máquina, incluidos los conjuntos de ruedas y las placas de conexión.

Asamblea: ensamble las ruedas, los rodamientos y los marcos de los carruajes finales.

C. carro y polipasto

Conjunto de polipasto: ensamble el mecanismo de elevación, incluido el motor, la caja de cambios, el tambor, la cuerda de alambre y el gancho.

Marco del tranvía: fabricar y ensamblar el marco del tranvía, asegurando que coincida con las especificaciones de la viga principal.

D. Componentes eléctricos

Conjunto del panel: prepare los paneles de control eléctrico, incluidos contactores, relés, inversores y sistemas de protección de sobrecarga.

Cableado: conecte los componentes eléctricos para una integración sin costura en la grúa.

4. Mecanizado y tratamiento de superficie

Mecanizado de precisión: componentes críticos de la máquina, como orificios de las ruedas, carcasas de rodamientos y soportes de motor, para garantizar un ajuste y alineación precisos.

Preparación de la superficie: Realice la explosión de arena o disparo para eliminar el óxido, la escala y las impurezas de las superficies de acero.

Pintura y recubrimiento: aplique imprimación anticorrosión y una capa superior de pintura final para proteger la grúa de las condiciones ambientales y el desgaste.

5. Asamblea

Integración de componentes: ensamble la viga principal, los carruajes finales, el polvo y el tranvía en una estructura completa.

Apretado de pernos: sujete de forma segura todos los componentes utilizando pernos de alta resistencia y mecanismos de bloqueo.

Verificación de alineación: Asegure la alineación adecuada de la viga, los carruajes finales y el tranvía para facilitar el funcionamiento sin problemas.

6. Inspección de calidad

Inspección dimensional: mida y verifique que todas las dimensiones coincidan con las especificaciones de diseño.

Prueba de carga: realice pruebas de carga estáticas y dinámicas para garantizar que la grúa pueda levantar y mover de manera segura su capacidad nominal.

Prueba de funciones: pruebe todos los sistemas eléctricos y mecánicos, incluidos los alusos, el movimiento del tranvía, el viaje de la grúa y los dispositivos de seguridad.

Cumplimiento regulatorio: Asegúrese de que la grúa cumpla con los estándares de la industria como los requisitos ISO, FEM u OSHA.

7. Embalaje y entrega

Desmontaje para el transporte: desmontar componentes grandes (por ejemplo, viga principal y carruajes finales) para un fácil transporte.

Embalaje: use materiales protectores para evitar daños durante el tránsito, como cajas de madera, envoltura de burbujas o marcos de acero.

Logística: Organice el envío al sitio del cliente a través de camión, barco o ferrocarril, según el destino.

8. Instalación y puesta en marcha

Preparación del sitio: Inspeccione y prepare el sitio de instalación, asegurando que las vigas de la pista o las estructuras de soporte estén listas.

Instalación de la grúa: ensamble los componentes de la grúa en el sitio, alineando la viga, los carruajes finales y el carro.

Cableado y conexión: conecte los sistemas eléctricos y realice una verificación de cableado final.

Coss puesta: Realice pruebas de carga finales y verificaciones del sistema para garantizar que la grúa funcione según lo diseñado.

9. Capacitación y entrega del operador

Capacitación: brinde capacitación operativa y de seguridad para el personal del cliente.

Documentación: entrega manuales, certificados e informes de inspección al cliente.

Medición: entrega oficialmente la grúa al cliente, asegurando la satisfacción con la instalación y el rendimiento.

La compañía ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 conjuntos (conjuntos) de robots de manejo y soldadura. Después de la finalización del plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos), y la tasa de redes de equipos alcanzará el 95%. Se han utilizado 32 líneas de soldadura, se planean que se instalen 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.