Elevación al aire libre con grúa pórtico monorraíl de gran capacidad de carga-

Características clave de las grúas pórtico para exteriores

✔ Estructura de acero robusta– Diseño-resistente a la intemperie (recubrimientos anticorrosión).
✔ Alta capacidad de carga– Normalmente oscila entre10 toneladas a 500+ toneladas.
✔ Opciones de movilidad– Fijos,-montados sobre rieles o-con ruedas de goma (auto-propulsados).
✔ Adaptabilidad– Luz y altura regulables para diferentes proyectos.
✔ Sistemas de seguridad– Anti-protección contra sobrecargas y soportes resistentes al viento-.

Grúa pórtico versus grúa móvil

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 2 años

Peso (KG): 60000 kg

Vídeo de inspección saliente-: proporcionado

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Aplicación: almacenes, fábricas y otros lugares.

Tipo de grúa: grúa pórtico tipo caja

Velocidad de desplazamiento: 20 m/min

Mecanismo de elevación: polipasto eléctrico

Método de control: Control terrestre + Control remoto (personalizado)

Servicio de trabajo: A5

Temperatura de trabajo: -20~+40 grados

Voltaje industrial: 380V50HZ3Phanse u otro

Color:Personalizado

Personalización: Aceptado

Ungrúa pórtico de construcción al aire librees un sistema de elevación-de alta resistencia diseñado para entornos hostiles. A continuación se muestra un desglose detallado de sus componentes esenciales:

1. Principales componentes estructurales

A. Marco de pórtico (viga puente)

Función:La viga horizontal principal que abarca el área de trabajo.

Material:Acero de alta-resistencia (recubrimiento-resistente a la intemperie).

Tipos:

viga única(cargas más ligeras, hasta 20 toneladas).

doble viga(trabajo pesado-, 20–500+ toneladas).

B. Patas (columnas de soporte)

Patas fijas:Anclado permanentemente al suelo o cimentación.

Patas ajustables:Permitir modificaciones de altura para terrenos irregulares.

Patas móviles:Equipado con ruedas o rieles para su movimiento.

C. Cabezales (para pórticos móviles)

Incluirruedas, motores y frenospara el movimiento.

Pórticos-montados sobre rielesUtilice ruedas de acero en las orugas.

Pórticos-con neumáticos (RTG)Utilice neumáticos-resistentes para moverse.

2. Mecanismo de elevación y elevación

A. Unidad de elevación

Polipasto eléctrico o hidráulicopara levantar cargas.

Polipasto de cable(para cargas pesadas).

polipasto de cadena(para levantamientos más ligeros y precisos).

B. Unidad de carro y cangrejo

Se mueve horizontalmente a lo largo de la viga del pórtico.

Carro motorizadopara posicionamiento automatizado.

C. Bloque de gancho y esparcidor

Bloque de gancho:Accesorio de elevación estándar.

Viga esparcidora:Distribuye el peso para cargas grandes/incómodas.

3. Sistema de propulsión y propulsión

A. Motores de accionamiento

Motores eléctricos (CA/CC)para un funcionamiento suave.

Sistemas de accionamiento hidráulicopara aplicaciones-de servicio pesado.

B. Sistema de frenado

Frenos de discoofrenos electromagnéticospor seguridad.

Control anti-balanceopara la estabilidad de la carga.

C. Sistema ferroviario (para RMG)

Rieles de aceropara movimiento guiado.

Abrazaderas de rielpara asegurar la grúa cuando está parada.

4. Sistemas de control y seguridad

A. Cabina del operador o control remoto

Control colgante(control remoto de mano).

Mando a distancia por radiopara funcionamiento inalámbrico.

cabina cerrada(para grúas grandes).

B. Interruptores de límite y sensores

Protección contra sobrecarga(evita exceder los límites de peso).

Finales de carrera de final de carrera(evita colisiones).

C. Funciones resistentes al viento-

Sistemas de anclajepara vientos fuertes.

Sensores de velocidad del vientopara detener las operaciones en caso de tormentas.

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5. Componentes auxiliares

A. Estabilizadores y estabilizadores

Soportes extensibles para mayor estabilidad.

B. Sistemas de iluminación y advertencia

luces de trabajo LEDpara operaciones nocturnas.

Alarmas y bocinaspara alertas de seguridad.

C. Fuente de alimentación

carretes de cable(para pórticos eléctricos).

Generadores diésel(para sitios remotos).

Aplicaciones de las grúas pórtico para exteriores

✔ Construcción de puentes– Instalación de vigas prefabricadas.
✔ Construcción naval– Traslado de grandes secciones de buques.
✔ Conjunto de turbina eólica– Manipulación de dovelas de torre.
✔ Instalación de maquinaria pesada– En plantas industriales.

Bosquejo

Técnico principal

1. Alta capacidad de carga y estabilidad

puede levantar10–500+ toneladas, ideal para vigas de puentes pesadas, maquinaria y estructuras prefabricadas.

Postura amplia y estructura rígida.Proporcionan una mejor estabilidad que las grúas móviles.

2. Adaptabilidad a entornos hostiles

Resistente a la intemperie-(recubrimientos anticorrosión, motores sellados).

Trabaja enlluvia, viento, polvo y temperaturas extremas.

3. Movilidad y flexibilidad

Montado-en rieles (RMG) o con neumáticos-de caucho (RTG)opciones para diferentes terrenos.

puede serreubicadoa medida que avanza la construcción.

4. Rentable-efectiva para levantamientos repetitivos

Más rápido que las grúaspara tareas repetidas (por ejemplo, colocar segmentos de puentes).

Menores costos operativosen comparación con las grandes grúas móviles.

5. Funciones de seguridad

Sistemas antibalanceopara un control preciso de la carga.

Protección contra sobrecarga y frenos de emergencia.

Diseños-resistentes al viento(anclajes, sensores).

6. Configuraciones personalizables

Ajustableluz, altura y mecanismos de elevaciónpara diferentes proyectos.

1. Construcción de puentes y viaductos

Elevación de vigas prefabricadas de hormigónen su lugar.

Conjunto de puente segmentario(mediante pórticos de lanzamiento).

2. Construcción naval y puertos

EmocionanteSecciones de casco de barco, contenedores y carga pesada..

Utilizado endiques secos y astilleros.

3. Proyectos de energía y turbinas eólicas

erigirtorres y palas de turbinas eólicas.

ManejoGrandes transformadores en centrales eléctricas..

4. Instalación de maquinaria industrial y pesada

MontajeEquipos de fábrica, calderas y estructuras de acero..

Utilizado enrefinerías de petróleo y operaciones mineras.

5. Patios de prefabricación

TransporteGrandes segmentos de hormigón, vigas de acero y edificios modulares..

6. Construcción de ferrocarriles y metros

InstalaciónVías férreas, líneas aéreas y techos de estaciones..

1. Diseño e Ingeniería
Análisis de requisitos: defina capacidad, luz, altura de elevación, distancias de recorrido, modo de control y restricciones del taller.

Diseño estructural: Diseñe la viga principal, los carros finales, las patas y las conexiones de acuerdo con las normas pertinentes (ISO, FEM, GB).

Selección de componentes mecánicos: elija motores, polipastos, ruedas, frenos, sistema de control, dispositivos de seguridad.

Diseño Eléctrico: Diseño de paneles de control, diagramas de cableado, diseño de fuentes de alimentación.

Planos y aprobación: prepare planos detallados de fabricación y ensamblaje, obtenga la aprobación del cliente.

2. Adquisición de materiales
Adquiera placas de acero, perfiles, motores, cajas de cambios, ruedas, componentes eléctricos y dispositivos de seguridad.

Verificar certificaciones de materiales y documentos de calidad.

3. Fabricación de acero
Corte: Placas y perfiles de acero cortados a medida mediante corte por plasma, láser o oxicorte.

Conformado: Doblado o laminado de acero según diseño.

Soldadura: Ensamble la viga principal, los carros finales y las patas mediante soldadura MIG o manual.

Mecanizado: Orificios de montaje de máquinas, asientos de ruedas, asientos de cojinetes y superficies de bridas.

Tratamiento térmico: Alivia la tensión de las distorsiones de la soldadura si es necesario.

4. Tratamiento superficial
Rectificado: Soldaduras y superficies lisas.

Limpieza: Retire el óxido, el aceite y los contaminantes.

Pintura: Aplique imprimación y capas de acabado (generalmente pintura epoxi o poliuretano) para proteger contra la corrosión.

5. Montaje de componentes
Instale ruedas, cojinetes, polipasto, motores, frenos y dispositivos eléctricos en la estructura de la grúa.

Ensamble el panel de control y el cableado.

6. Pruebas y control de calidad
Inspección dimensional: Verifique todas las dimensiones críticas.

Pruebas de Carga: Realizar pruebas de carga nominal y sobrecarga según normas.

Pruebas de funcionamiento: Verifique el buen funcionamiento del polipasto, el trole, el desplazamiento de la grúa, los frenos y los dispositivos de seguridad.

Pruebas Eléctricas: Verificar circuitos de control, paradas de emergencia, alarmas, interruptores de límite.

Documentación: Elaborar informes de pruebas y certificados.

7. Embalaje y entrega
Desarme las piezas si es necesario para el transporte.

Proteja los componentes con preventivos de óxido y materiales de embalaje.

Organizar el envío al sitio del cliente.

8. Instalación y puesta en servicio (en el sitio del cliente)
Montar grúa en obra (viga principal, patas, ruedas).

Alinee los rieles o prepare la superficie del piso.

Conecte la energía eléctrica y los controles.

Realice-pruebas en el sitio y capacitación de operadores.

Vista del taller:

La empresa ha instalado una plataforma inteligente de gestión de equipos, y ha instalado 310 conjuntos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez finalizado el plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos) y la tasa de conexión en red de equipos alcanzará el 95%.. 32 se han puesto en uso líneas de soldadura, se planea instalar 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.