Grúa eléctrica de viga individual

Definición y estructura
Una grúa de pórtico de mármol es un tipo de grúa de pórtico diseñada para manejar losas de mármol pesado o bloques en plantas de procesamiento de piedra, canteras o patios de logística. Consiste en:

Marco de pórtico: típicamente hecho de acero de alta resistencia, con patas que se pueden fijar o rodar para la movilidad.

Mecanismo de polipasto: equipado con sistemas de elevación eléctricos o hidráulicos para manejar las losas de mármol (a menudo utilizando levantadores de vacío o hondas para agarre seguro).

Sistema de control: incluye colgantes operados por tierra o controles remotos para el manejo de precisión.

Características clave
Capacidad de carga: varía de 5 a 50+ toneladas, dependiendo de la aplicación (por ejemplo, levantamiento de bloques sin procesar versus manejo de losa terminado).

Avance y altura: ajustable para acomodar líneas de procesamiento de mármol o bastidores de almacenamiento.

Adjuntos especializados: algunos modelos usan levantadores de vacío o gabnistas de C para evitar daños a las superficies de mármol.

Estabilidad: las piernas reforzadas y los sistemas anti-camino aseguran el manejo seguro de las losas frágiles de mármol.

Estudios de casos e innovaciones

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 2 años

Peso (kg): 60000 kg

Video de inspección saliente: proporcionada

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Aplicación: almacenes, fábrica y otro lugar

Tipo de grúa: grúa de pórtico tipo caja

Velocidad de viaje: 20m\/min

Mecanismo de elevación: polipasto eléctrico

Método de control: control de tierra+ control remoto (personalizado)

Servicio de trabajo: A5

Temperatura de trabajo: -20 ~ +40 grado

Voltaje industrial: 380V50Hz3Phanse u otro

Color: personalizado

Personalización: aceptado

1. Girder principal (vigas del puente)
La (s) haz (s) horizontal (s) que admiten el tranvía y el dispositivo de elevación; puede ser una viga simple o doble.

2. Piernas de apoyo (patas de pórtico)
Estructuras verticales que conectan la viga con los carros o ruedas finales. Puede ser a cuadro o tipo de caja.

3. Carrios finales
Equipado con ruedas de acero, permiten que la grúa se mueva a lo largo de los rieles incrustados en el patio de piedra.
4. Presionando el carro
Se mueve lateralmente a lo largo de la viga y contiene el mecanismo de elevación (cabrestante o polipasto).

5. Dispositivo de elevación
Personalizado basado en el tipo de piedra: gancho, abrazadera de piedra, levantador de vacío o viga de elevación.
6. Sistema de suministro de energía
Proporciona electricidad a los sistemas de polipasto y movimiento. Puede ser a través del carrete de cable, el sistema de festón o la barra colectora.

5. Dispositivo de elevación
Personalizado basado en el tipo de piedra: gancho, abrazadera de piedra, levantador de vacío o viga de elevación.
 

6. Sistema de suministro de energía
Proporciona electricidad a los sistemas de polipasto y movimiento. Puede ser a través del carrete de cable, el sistema de festón o la barra colectora.

7. Sistema de control
Operado por control remoto inalámbrico, control colgante o control de cabina. Algunos sistemas ofrecen velocidad de avance o variable.
8. Rails (si se montan en el riel)
Pistas incrustadas que guían la grúa de pórtico en línea recta a lo largo del lugar de trabajo.

.

9. Gabinete eléctrico
Cousos controles, disyuntores y convertidores para administrar el flujo eléctrico y la lógica de la grúa.
10. Dispositivos de seguridad
Incluye interruptores de límite, protección contra sobrecarga, parada de emergencia y sensores anticolisión.

11. Sistema de iluminación
Opcional, para operaciones durante las horas de poca luz o nocturna.
12. Cubierta de lluvia \/ protección del clima
Protege sistemas eléctricos y de elevación para uso en exteriores.

Bosquejo

Principal técnico

Manejo de carga pesada
Levanta fácilmente bloques de piedra y losas que pesan varias toneladas más seguras y más eficientes que el manejo manual o de la carretilla elevadora.
Alta precisión
Permite el levantamiento, la rotación y la colocación precisos de materiales frágiles y caros sin causar grietas o daños.
Optimización del patio
Cubre grandes espacios de trabajo sin la necesidad de una estructura de edificio perfecta para el almacenamiento de mármol al aire libre y las áreas de carga.
Herramientas de elevación personalizables
Se puede equipar con abrazaderas de piedra, levantadores de vacío o vigas de elevación para que coincidan con diferentes formas y superficies de piedra.
Configuración versátil
Disponible en una sola viga, doble viga, semi-gana o formatos montados en el ferrocarril para adaptarse al tamaño y el presupuesto del sitio.
Flujo de material rentable
Reduce los desechos materiales, el daño y la productividad manual que aumenta la mano de obra y la reducción de los costos.
Durable e resistente a la intemperie
Hecho de acero robusto, con cubiertas de lluvia opcionales y protección contra la corrosión para uso al aire libre a largo plazo.
Fácil de operar
El control remoto o los sistemas colgantes permiten una operación segura, simple y de una sola persona.

Patios de mármol y granito
Descargar, apilar y organizar grandes bloques o losas de piedra.
Talleres de corte de piedra
Posicionar losas para cortar, pulir o perfilar máquinas.
Terminales de puerto y logística
Carga\/descarga de contenedores con piedra cortada o cruda.
Almacenes de losa
Levantando y almacenando losas delgadas verticalmente con abrazaderas o levantadores de vacío.
Sitios de construcción
Levantar e instalar elementos de mármol como escaleras, fachadas o paneles de piso.
Canteras (con patios planos)
Mover bloques de corte rugoso dentro de la cantera o para transportar áreas.

1. Análisis de requisitos y diseño técnico
Consulta del cliente: Comprenda las necesidades específicas del cliente (capacidad de carga, tramo, altura de elevación, entorno de trabajo, sistema de control, características de seguridad).
Evaluación del sitio: evalúe el sitio de instalación, las condiciones ambientales y cualquier restricción especial.
Diseño de ingeniería:
Desarrolle dibujos CAD en 3D y cálculos estructurales detallados para la viga, los carros finales, el tranvía, el polipasto y los sistemas eléctricos.
Personalice componentes como motores, frenos, paneles de control y dispositivos de seguridad en función de las especificaciones del proyecto.
Garantizar el cumplimiento de los estándares internacionales (ISO, FEM, CMAA, etc.).
2. Adquisición de material
Materiales de estructura de acero: placas de acero de alta calidad de origen, vigas y perfiles (Q235B\/Q355B o equivalente) para la viga y el marco.
Componentes eléctricos y mecánicos: compra motores, cajas de cambios, frenos, polipastos, paneles de control, interruptores de límite, cables y otros componentes eléctricos de proveedores aprobados.
Artículos especiales: ordene piezas personalizadas adicionales (por ejemplo, motores a prueba de explosión, componentes de acero inoxidable o acabados resistentes a la corrosión si es necesario).
3. Fabricación de estructura de acero
Corte: use máquinas de corte CNC o cortadores láser para procesar placas y perfiles de acero de acuerdo con las especificaciones de diseño.
Biselado: Realice la preparación de los bordes para la soldadura utilizando máquinas biselantes.
Soldadura:
Suelte la viga principal, los carruajes finales y otros componentes estructurales de acuerdo con los procedimientos de soldadura certificados.
Realizar inspecciones de soldadura (inspección visual, pruebas de rayos ultrasónicos o X si es necesario).
Enderezado: use prensas hidráulicas para garantizar que la viga y el marco sean rectos y dimensionalmente precisos.
Mecanizado: Puntos de conexión clave de la máquina (por ejemplo, bases de ruedas, rieles de tranvía) para un ensamblaje preciso.
4. Tratamiento de superficie
BLASTING\/APLICACIÓN DE ARIZACIÓN: Retire las impurezas de óxido, escala y superficie de la estructura de acero para lograr SA2.5 o un mejor grado de superficie.
Pintura\/revestimiento:
Aplique imprimación y capas de acabado en función de las condiciones de trabajo ambientales (por ejemplo, pintura de grado marino para grúas al aire libre).
Opcional: aplique recubrimientos anticorrosión, antiestáticos o a prueba de explosiones dependiendo de los requisitos del cliente.
5. Asamblea de componentes
Asamblea de polipoltura y carro:
Ensamble el sistema de polipasto y tranvía eléctrico, incluidos motores, reductores de engranajes, cuerdas o cadenas de alambre y bloques de gancho.
Interruptores de límite previo, frenos y carretes de cable.
Conjunto de transporte final:
Instale ruedas de viaje, rodamientos, buffers y conduce a los carruajes finales.
Cableado eléctrico:
Componentes clave de pre-cableado (por ejemplo, motor de polipasto, motor de carro) de acuerdo con el diseño eléctrico.
Instale sistemas de control, cables de fuente de alimentación, sistemas de festón o portadores de cables.
6. Pre-ensamblaje y ajuste de prueba
Pre-ensamblar la viga, los carruajes finales, el polipasto, el tranvía y el sistema eléctrico en la fábrica para garantizar el ajuste y la alineación adecuados.
Realice las verificaciones de tolerancia sobre las dimensiones críticas (por ejemplo, el tramo, la distancia entre ejes y las mediciones diagonales).
7. Pruebas de fábrica (inspección previa a la entrega)
Pruebas mecánicas: Realice pruebas de carga parcial y sin carga en los sistemas de alza, viajes por tranvía y viajes de grúa para verificar una operación suave y confiable.
Prueba eléctrica: verifique el funcionamiento adecuado de los motores, los paneles de control, los interruptores de límite, las alarmas y los dispositivos de seguridad.
Inspección de seguridad:
Prueba de protección contra sobrecarga.
VERIFICACIÓN DE SET DE EMERGENCIA Y SISTEMA DE FRENOS.
Verifique la función adecuada de las alarmas de sonido y luz.
Nota: Se puede organizar una inspección de terceros si el cliente lo requiere.
8. Desmontaje y empaque
Desmongar componentes principales (vigilia, carrito, polipasto, carros finales) para el transporte.
Proteja todas las superficies con aceite anticorrosión o envolturas protectoras.
Use cajas de madera reforzadas o marcos de acero para componentes sensibles como motores, sistemas de control y piezas eléctricas.
9. Entrega y logística
Organice el transporte (por camión, ferrocarril o mar) al sitio del cliente.
Proporcione manuales de instalación detallados, diagramas eléctricos y guías de operación junto con el envío.

Vista del taller:

La compañía ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 conjuntos (conjuntos) de robots de manejo y soldadura. Después de la finalización del plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos), y la tasa de redes de equipos alcanzará el 95%. Se han utilizado 32 líneas de soldadura, se planean que se instalen 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.