Control remoto Crane de pórtico de doble viga

1. Estructura
Vigas dobles para una mayor capacidad de carga y estabilidad estructural.

Montado sobre las piernas con ruedas que corren sobre rieles de tierra o neumáticos de goma (RTG).

Carrido de cabrestante o andreamado entre vigas para levantamiento preciso.

2. Operación de control remoto
Sistema de control remoto de radio inalámbrico con colgante de botón.

Permite que el operador controle:

Levantar (arriba\/abajo)

Viajes de tranvía (izquierda\/derecha)

Crane viajes (hacia adelante\/hacia atrás)

Parada de emergencia

Mejora la seguridad al permitir que el operador se mantenga alejado de la carga.

Componentes del núcleo: motor, rodamiento, caja de cambios, motor, engranaje

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 2 años

Peso (kg): 50000 kg

Video de inspección saliente: proporcionada

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Aplicación: al aire libre

Palabras clave: Gantry Crane

Capacidad de carga nominal: 50ton

Velocidad de viaje cruzado: 44.6m\/min

Velocidad de viaje larga: 47.1m\/min

Camina de control: cabina

Fuente de alimentación: carrete de cable

Track de acero: Qu80

Potencia: 3- fase AC 50Hz 380V

1. Beam principal

1) Estructura
Diseño de tipo de caja de doble viga hecho de acero Q235B\/Q345B de alta resistencia.

Soldado de placas de brida, placas web y refuerzos para formar un haz rectangular cerrado y rígido.

Diseñado para una alta capacidad de elevación (comúnmente 5–100 toneladas o más).

2) Dimensiones
Span: Personalizable, generalmente de 10 m a 40+ m dependiendo de la aplicación.

Altura y grosor: optimizado basado en la carga de elevación y el diseño de la grúa.

3) Sistema ferroviario de tranvía
Equipados con rieles mecanizados con precisión en la parte superior de las vigas para un viaje de tranvía suave y preciso.

Los rieles están atornillados o soldados de forma segura, con un diseño resistente al desgaste para el uso de servicio pesado.

2. Sistema de encendido

El sistema de elevación de una grúa de pórtico de doble viga de control remoto es el corazón de la operación de la grúa: realiza el levantamiento vertical y la disminución de las cargas, guiadas y administradas por completo a través de un sistema de control remoto inalámbrico. Este sistema garantiza un control, seguridad y eficiencia precisos, especialmente para entornos de elevación de alto riesgo o de alto riesgo.

3.carro

1) Estructura y diseño
Hecho de viga de caja de acero Q235\/Q345 de alta resistencia o perfil soldado.

Proporciona soporte rígido para la carga principal y la carga de transferencias a las ruedas.

Diseñado para resistir la deformación torsional bajo cargas pesadas y largos tramos.

2) Conjunto de rueda
Equipado con ruedas de acero forjado o fundido, típicamente:

2 ruedas de conducción (con motores y cajas de cambios).

2 ruedas inactivas (para soporte de carga y dirección).

Endurecido en la superficie y tratado con calor para la resistencia al desgaste.

3) Unidades de manejo
Ruedas motorizadas impulsadas por motores eléctricos + reductores (Sew, ABB o similar).

Integrado con los sistemas de arranque suave o de inverter controlados para la aceleración y desaceleración suaves.

Los frenos se activan automáticamente cuando la energía está apagada, asegurando la estabilidad de la grúa.

4.Crane Mecanismo de viaje

El mecanismo de viaje de la grúa de una grúa de pórtico de doble viga de control remoto es responsable del movimiento horizontal de toda la grúa a lo largo de sus rieles de tierra. Este sistema permite que la grúa mueva cargas a grandes distancias con alta precisión, todo controlado de forma inalámbrica a través de un control remoto.

5. Mecanismo de viaje Trolley

El mecanismo de viaje del tranvía de una grúa de pórtico de doble viga de control remoto es el sistema que permite que el carrito de elevación (que alberga el polipasto o el cabrestante) se mueva lateralmente a lo largo de la parte superior de las vigas dobles. Este movimiento es crucial para el posicionamiento preciso de la carga a través del lapso de la grúa, y está completamente operado a través de un control remoto inalámbrico.

7. Gancho de cáscara

El gancho de una grúa de pórtico de doble viga de control remoto es uno de los componentes más vitales en el sistema de elevación. Es la interfaz directa entre la grúa y la carga, responsable de mantener, levantar, levantar y bajar de forma segura los materiales pesados. En los sistemas controlados a distancia, la operación del gancho se gestiona completamente a través de los controles inalámbricos de la grúa, asegurando la seguridad, la eficiencia y la precisión.

8.motor

El motor de una grúa de control de doble viga de control remoto es la potencia que impulsa todos los principales movimientos mecánicos, incluidos el levantamiento, los viajes en carreras y los viajes en grúas. Estos motores se seleccionan especialmente para operación de servicio pesado, alta eficiencia y compatibilidad con los sistemas de control remoto inalámbrico para garantizar una operación precisa y segura desde la distancia.

.

9. Sistema de alarma y interruptor de alarma de luz y luz

El sistema de alarma de sonido y luz y los interruptores de límite en una grúa de pórtico de doble viga de control remoto son componentes esenciales de seguridad y control. Ayudan a prevenir accidentes, el estado de funcionamiento de la señal y se aseguran de que la grúa no exceda los límites seguros de viaje o elevación, todo mientras se integran en el sistema de control remoto para la conciencia y la intervención del operador completo.
1) Sistema de alarma de sonido y luz
Objetivo:
Proporciona alertas audibles (timbres\/sirena) y visuales (luz intermitente\/luz estroboscópica) durante:

Start-up o movimiento de la grúa

Operaciones de elevación y bajada

Paradas de emergencia

Detección de sobrecarga o fallas
2) interruptores de límite
Objetivo:
Evite el traver de la grúa mecánica, el tranvía y el elevador

Detener el sistema automáticamente antes de que ocurra el daño o la colisión

10. Dispositivos de seguridad

Los dispositivos de seguridad de una grúa de control de doble viga de control remoto son componentes críticos que garantizan un funcionamiento seguro, confiable y sin accidentes, especialmente porque el operador no está físicamente en la grúa. Estos dispositivos trabajan junto con el sistema de control para detectar condiciones anormales, evitar sobrecargas, evitar colisiones y proteger tanto la grúa como el personal circundante.

11. Modo de control

El modo de control de una grúa de control de doble viga de control remoto se refiere a los diversos métodos utilizados para operar y controlar los movimientos y funciones de la grúa. Dado que la grúa está operada de forma remota, el modo de control permite a los operadores manejar de manera segura y precisa la grúa desde la distancia. Hay múltiples modos de control, cada uno que ofrecen diferentes características, dependiendo de la aplicación, la complejidad y las preferencias del usuario de la grúa.

12. Sketch

Principal técnico

1. Seguridad mejorada del operador
Control de distancia: los operadores pueden controlar la grúa desde una distancia segura, reduciendo la exposición a entornos peligrosos, cargas pesadas o posibles accidentes.

No hay necesidad de escalar: los operadores no necesitan ingresar a la cabina de la grúa, minimizando el riesgo asociado con la escalada y el acceso a la grúa.

Respuesta de emergencia inmediata: los sistemas de control remoto permiten una activación rápida de las funciones de parada de emergencia si hay un problema, asegurando que los peligros se mitigen rápidamente.

2. Mayor flexibilidad operativa
Mobilidad: los operadores pueden moverse alrededor del área de trabajo mientras controlan la grúa, ofreciendo más flexibilidad en el posicionamiento y el manejo de materiales en grandes yardas o almacenes.

Control preciso: los sistemas de control remoto permiten movimientos suaves y ajustados (incluido el control de velocidad), lo cual es crucial para las tareas que requieren alta precisión, como levantar equipos delicados.

Operación de la grúa múltiple: con el control remoto, los operadores pueden administrar múltiples grúas a la vez (en algunos casos), lo que mejora la eficiencia de las operaciones en grandes instalaciones.

3. Mejora eficiencia y productividad
Configuración más rápida: la capacidad de controlar la grúa de forma remota permite respuestas rápidas a los cambios en el sitio de trabajo o las necesidades de manejo de materiales.

El tiempo de inactividad reducido: la operación continua e ininterrumpida de la grúa reduce el tiempo de inactividad, y la movilidad del operador asegura que los problemas se puedan abordar rápidamente sin esperar el acceso a la cabina de la grúa.

Manejo de carga precisa: la combinación de un diseño de doble viga y sistemas de control remoto permite un posicionamiento de carga preciso con un riesgo mínimo de balanceo o error.

4. Ahorro de costos
Costos laborales más bajos: dado que los operadores pueden controlar la grúa desde la distancia, se requiere menos personal en áreas peligrosas, reduciendo los costos laborales y mejorando la seguridad laboral.

Costos de mantenimiento reducidos: los sistemas de control remoto inalámbricos modernos son de bajo mantenimiento, que requieren menos tiempo para reparaciones o servicios en comparación con los sistemas de control más antiguos y cableados.

Ahorro de energía: el control de velocidad variable de la grúa permite el uso de energía optimizado, lo que potencialmente reduce los costos operativos.

1. Operaciones de puerto y astillero
Manejo de contenedores: se usa en puertos y patios de contenedores para cargar y descargar contenedores de barcos, camiones o vagones.

Construcción naval y reparación: en los astilleros, estas grúas se utilizan para mover grandes piezas, láminas de acero y equipos pesados ​​para construir y reparar barcos.

Levante pesado: puede levantar cargas pesadas, como secciones de barcos, calderas y equipos grandes, permitiendo un control preciso durante el manejo.

Beneficios:
Eficiente para la carga\/descarga a gran escala

El control remoto asegura que el operador esté lejos de los peligros potenciales como los materiales pesados ​​o los vehículos en movimiento

2. Construcción y industria pesada
Manejo de materiales de construcción: se utiliza para mover materiales de construcción pesados ​​como vigas de acero, losas de concreto y componentes estructurales en los sitios de construcción.

Ensamblaje de equipos pesados: en fábricas y sitios de construcción, estas grúas ayudan a piezas móviles para el ensamblaje o instalación de maquinaria pesada, plantas de energía y marcos estructurales.

Transporte del sitio: ideal para transportar materiales en grandes sitios de construcción, ya que puede mover fácilmente los artículos a largas distancias con precisión.

Beneficios:
Aumenta la productividad al mover rápidamente los materiales en los sitios de construcción

Permite la colocación precisa de materiales pesados ​​en espacios tensos

3. Industrias de fabricación y acero
Manejo de la bobina de acero: se usa para levantar y mover bobinas de acero, placas y láminas en molinos de acero y plantas de fabricación, donde la seguridad y la eficiencia son primordiales.

Movimiento de piezas de la máquina: ideal para transportar piezas pesadas de máquinas, moldes o grandes componentes de producción en plantas de fabricación, como fabricación de automóviles, aeroespaciales y fabricación de equipos pesados.

Líneas de ensamblaje: se usa en líneas de ensamblaje para levantar y colocar piezas o componentes que requieren un manejo cuidadoso.

Beneficios:
Perfecto para manejar materiales pesados ​​y sensibles como el acero

El control remoto garantiza la seguridad en entornos con maquinaria pesada

4. Almacenamiento y logística
Almacenamiento y recuperación de materiales: utilizado en almacenes para moverse y almacenar artículos grandes o pesados ​​que son difíciles de manejar manualmente. Esto incluye paletas, cajas grandes y equipos industriales.

Transporte de productos: mueve bienes pesados ​​entre las áreas de almacenamiento y los muelles de carga o para las áreas de envío, especialmente para grandes almacenes y centros de distribución.

Áreas de almacenamiento de alta densidad: se usa en almacenes de gran altura o sistemas de almacenamiento para levantar bienes a los estantes superiores con un control preciso.

Beneficios:
Mejora la eficiencia operativa en entornos de alto volumen

Permite un movimiento flexible en grandes espacios de almacenamiento con ancho de pasillo limitado

5. Industria ferroviaria y del transporte
Carga\/descarga de vagones: se usa en los patios de ferrocarril para cargar y descargar productos de vagones, como materiales a granel o contenedores, en camiones o instalaciones de almacenamiento.

Manejo de locomotoras: en los patios de mantenimiento, estas grúas se utilizan para mover grandes partes de locomotoras y trenes para su servicio o reparación.

Beneficios:
Eficiente para manejar carga de riel grande y pesado

La operación remota minimiza el riesgo de accidentes en entornos de transporte ocupados

1. Diseño e ingeniería
Análisis de requisitos: el proceso de producción comienza con la comprensión de los requisitos específicos del cliente, como la capacidad de carga de la grúa, el tramo, la altura de elevación y el entorno operativo. Esta información guía el diseño.

Diseño de la grúa: según los requisitos, los ingenieros diseñan la grúa utilizando software especializado, asegurando que los componentes de la grúa, como la viga principal, el carrito y el mecanismo de elevación, sean adecuados para la aplicación prevista.

Integración del sistema de control remoto: el sistema de control remoto está diseñado e integrado en el sistema eléctrico de la grúa, asegurando una operación inalámbrica confiable con controles precisos y características de seguridad.

2. Selección y adquisición de materiales
Materiales de calidad: la producción de la grúa requiere acero de alta resistencia y otros materiales duraderos para la viga, el tranvía, el polipasto y la estructura de soporte. La selección de materiales es crucial para garantizar la fuerza, la seguridad y la longevidad.

Abastecimiento de componentes: los componentes como ruedas, motores eléctricos, cuerdas de alambre y el sistema de control remoto provienen de proveedores de confianza. Estas piezas experimentan pruebas rigurosas y controles de calidad antes de ser utilizados en producción.

3. Fabricación de componentes
Fabricación de haz y viga principal: la viga principal, que forma el componente estructural primario de la grúa, se fabrica soldando placas de acero de alta resistencia. La precisión es crítica para garantizar la alineación y la distribución de carga adecuadas.

Estructuras de transporte y soporte final: los carruajes finales, que transportan la grúa a lo largo de la vía, se fabrican y se analizan para una operación suave. Estas piezas están diseñadas para soportar el peso de la grúa y proporcionar estabilidad.

Construcción del mecanismo de elevación: el polipasto, el carro y el sistema de elevación se ensamblan, asegurando que estén correctamente calibrados para operaciones de elevación suaves y confiables.

4. Asamblea e integración
Conjunto del marco de la grúa: el marco principal de la grúa, incluidas las vigas, se ensambla. Se instalan los carruajes finales y se verifica la integridad estructural de la grúa.

Instalación del sistema de elevación: el mecanismo de elevación, incluidos los polipalear y los carros, se instala y se conecta a la trama principal. Todos los componentes están alineados y probados para un funcionamiento adecuado.

Integración del sistema eléctrico: el sistema de control remoto se integra en el sistema eléctrico de la grúa, que incluye suministros de alimentación, cableado y sistemas de control. Esto garantiza una comunicación perfecta entre el operador y la grúa, con las características de seguridad adicionales.

Instalación de dispositivos de seguridad: las características de seguridad, como los interruptores de límite, los sistemas anti-colisión y los mecanismos de parada de emergencia, se integran en la grúa para evitar accidentes.

5. Prueba y control de calidad
Prueba de carga: la grúa sufre pruebas de carga rigurosas para verificar que pueda manejar la capacidad de carga máxima especificada. Esto incluye verificar el mecanismo de elevación, la estabilidad y el rendimiento operativo.

Pruebas operativas: la grúa se prueba en condiciones de funcionamiento real, incluidas las pruebas de control remoto, para garantizar que funcione de manera suave y segura. El sistema de control remoto de la grúa se prueba para el rango, la capacidad de respuesta y la facilidad de uso.

Comprobaciones de seguridad: todas las características de seguridad, incluidas las alarmas, las paradas de emergencia y la protección de sobrecarga, se prueban a fondo para garantizar el cumplimiento de las regulaciones y estándares de seguridad.

6. Inspección y certificación final
Inspección detallada: después del ensamblaje y las pruebas, la grúa se somete a una inspección final para verificar que cumpla con todas las especificaciones de diseño y estándares de calidad.

Certificación: una vez que la grúa pasa todas las pruebas, está certificada por cuerpos regulatorios relevantes. Esto asegura que la grúa cumpla con los estándares de seguridad, como ISO, CE u otros estándares regionales.

Documentación: la documentación técnica de la grúa, incluidos los manuales para las pautas de operación, mantenimiento y seguridad, se prepara y se entrega al cliente.

7. Entrega e instalación
Transporte: la grúa se desmonta cuidadosamente (si es necesario) y se transporta al sitio de instalación.

Instalación en el sitio: la grúa se vuelve a montar, instala y calibra en la ubicación del cliente. Esto puede incluir la instalación de rieles, ajustar el sistema de vía de la grúa y configurar los sistemas de control remoto.

Capacitación del operador: los operadores están capacitados sobre cómo usar el sistema de control remoto y cómo manejar la grúa de manera segura y eficiente.

8. Soporte posterior a la instalación
Coss puesta: la grúa se prueba una última vez en el sitio de instalación para garantizar que funcione como se esperaba en condiciones del mundo real.

Mantenimiento y servicio: se proporcionan servicios continuos de mantenimiento para garantizar que la grúa permanezca en condiciones de trabajo óptimas, incluidos los controles de rutina y los servicios de reparación si es necesario.

Vista del taller:

La compañía ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 conjuntos (conjuntos) de robots de manejo y soldadura. Después de la finalización del plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos), y la tasa de redes de equipos alcanzará el 95%. Se han utilizado 32 líneas de soldadura, se planean que se instalen 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.