Crane de pórtico de 25 metros

 

 

Introducción a 25- medidor de la grúa de pórtico

A 25- Medidor de la grúa de pórticoes un tipo de equipo de elevación de arriba diseñado para aivistra un espacio de trabajo, típicamente utilizado en entornos industriales, como astilleros, sitios de construcción y plantas de fabricación. A diferencia de las grúas aéreas que requieren estructuras de soporte de edificios, las grúas de pórtico se paran en sus propias piernas y se mueven sobre rieles o ruedas, lo que las hace muy versátiles y móviles.

El25- lapso de medidorIndica la distancia horizontal entre las patas de la grúa de pórtico, definiendo el ancho del área que puede cubrir y servicio efectivamente. Este tamaño de tramo lo hace adecuado para manejar cargas grandes, pesadas o voluminosas que requieren una amplia cobertura, como vigas de acero, secciones de concreto prefabricadas o contenedores.

Las grúas de pórtico de este tamaño a menudo están equipadas con polos eléctricos, carros y sistemas de control avanzados para garantizar un manejo eficiente, seguro y preciso de materiales. Se pueden configurar comocañón de una solaodoble girderGrúas dependiendo de los requisitos de elevación, la capacidad de carga y el entorno operativo.

En las aplicaciones donde la flexibilidad, la alta capacidad de elevación y el amplio rango operativo son esenciales, la grúa de pórtico 25-} del medidor se destaca como una solución confiable y rentable.

 

Capacidad de carga nominal: 5 toneladas, 10 toneladas, 100 toneladas, personalizadas, 16\/3.2 toneladas, 20\/5 toneladas, 32\/5 toneladas, 50\/10 toneladas

Max. Altura de elevación: 40m, personalizado

Espacio: 35 m o demandas de clientes

Garantía: 1 año

Peso (kg): 20000 kg

Componentes del núcleo: PLC, motor, rodamiento, caja de cambios, motor, recipiente a presión, engranaje, bomba

Camino de control: CAB, control remoto inalámbrico o personalizado

 

 

 

1. Bridge\/Viga

El haz horizontal que abarca la distancia del medidor 25-.

Puede sercañón de una solaodoble girderdependiendo de los requisitos de carga.

Apoya el sistema de tranvía y polipasto que se mueve a lo largo del tramo.

 

Piernas (soportes)

Estructuras verticales que admiten el puente.

Generalmente dos o cuatro, dependiendo del diseño de la grúa.

Hecho de acero y diseñado para resistencia y estabilidad

 

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Carretilla

Se mueve horizontalmente a lo largo del puente.

Lleva el polipasto y permite el movimiento de las cargas de lado a lado.

Tal vezmejorosubyacente.

 

Izar

El mecanismo de elevación que eleva y reduce las cargas.

Puede ser eléctrico o hidráulico.

Adjunto al tranvía y calificado de acuerdo con la capacidad de elevación requerida.

 

 

3.Encribe carruajes

Ubicado en la base de cada pierna.

Equipado con ruedas que corren a lo largo de los rieles (montados en riel) o en el suelo (cansado de goma).

Permita que toda la grúa viaje a lo largo del espacio de trabajo.

4. Mecanismo de drive

Incluye motores, cajas de cambios y frenos que alimentan el movimiento de la grúa.

Unidades separadas para viajes en puente, movimiento del tranvía y operación de polipasto.

Puede incluir unidades de frecuencia variables (VFD) para un control suave.

 

5. Mecanismo de viaje Trolley

1. El mecanismo de viaje del tranvía de una grúa de pórtico industrial es responsable de mover el polipasto o el mecanismo de elevación horizontalmente a lo largo del haz o pórtico de la grúa. Esto permite que la grúa coloque la carga con precisión en la dirección transversal.

2. El mecanismo de viaje del tranvía consta de varios componentes clave:

Componentes del mecanismo de viaje del tranvía

Unidad de accionamiento: típicamente un motor eléctrico, la unidad de accionamiento proporciona la alimentación para mover el tranvía. El tamaño y la capacidad del motor dependen de la capacidad de elevación de la grúa y la velocidad requerida del tranvía.

Caja de cambios: la caja de cambios reduce la alta velocidad de la salida del motor a una velocidad más baja adecuada para el viaje del tranvía. También aumenta el par, que es necesario para mover el mecanismo de polipasto y cualquier carga unida.

Ruedas o rodillos: el carro se monta sobre ruedas o rodillos que están montados en los ejes. Estas ruedas o rodillos viajan a lo largo de las bridas o pistas en la viga principal, lo que permite que el carro se mueva de un lado a otro.

Sistema de frenos: un sistema de frenado está integrado en el tranvía para controlar su movimiento y mantenerlo en posición cuando sea necesario. Esto puede ser un freno mecánico, un freno electromecánico o un sistema de frenado dinámico.

3. El mecanismo de viaje del tranvía es crucial para el posicionamiento preciso de la carga en la dirección transversal. Permite que la grúa coloque las cargas con precisión en diferentes puntos a lo largo de la longitud del pórtico. El mantenimiento adecuado y las inspecciones regulares son esenciales para garantizar que el mecanismo del tranvía funcione de manera suave y segura. Cualquier problema con este mecanismo puede afectar significativamente la eficiencia operativa y la seguridad de la grúa, lo que hace que sea vital abordar cualquier problema de inmediato.

 

6. Rueda de cría

1. La rueda de grúa de una grúa de pórtico industrial es un componente crítico que permite que la grúa se mueva a lo largo de sus vigas o rieles. Estas ruedas están diseñadas para soportar el peso de la grúa, su carga y cualquier fuerza dinámica adicional generada durante la operación.

2. Aquí están las características y funciones clave de las ruedas de grúa:

Características de las ruedas de grúa

Material: Las ruedas de grúa generalmente están hechas de materiales de alta resistencia como acero o hierro fundido para garantizar que puedan resistir las cargas y tensiones pesadas involucradas en las operaciones de elevación.

Tamaño y configuración: el tamaño de las ruedas varía según la capacidad y el diseño de la grúa. Pueden ser más grandes para que las grúas más pesadas distribuyan la carga de manera más uniforme. El número de ruedas por eje y el número de ejes por grúa también puede variar según los requisitos de diseño.

3. Las ruedas de la caña juegan un papel vital en la movilidad y estabilidad de las grúas de pórtico industrial. Son responsables de transferir el peso de la grúa y su carga a las vigas o rieles de la pista, al tiempo que permiten un viaje suave. La durabilidad y la eficiencia del movimiento de la grúa dependen en gran medida de la calidad y condición de estas ruedas.

4. El mantenimiento profesional de las ruedas de grúa, incluidas las inspecciones regulares y el reemplazo oportuno de los componentes desgastados, es crucial para la operación segura y confiable de la grúa. Descuidar el mantenimiento de la rueda puede conducir a un mayor tiempo de inactividad, una eficiencia reducida y posibles riesgos de seguridad.

 

7. Gancho de cáscara

1. El gancho de la grúa de una grúa de pórtico industrial es un componente crítico que permite que la grúa levante y mueva varias cargas. El gancho es el punto de contacto entre el mecanismo de elevación de la grúa y la carga, lo que lo convierte en una interfaz crucial para operaciones seguras y eficientes.

2. Aquí están las características y funciones clave de los ganchos de grúas:

Características de los ganchos de grúa

Material: los ganchos de grúa generalmente están hechos de acero de alta resistencia o acero de aleación para garantizar que puedan soportar las cargas pesadas involucradas en las operaciones de elevación. El material se elige por su durabilidad y resistencia al desgaste.

Diseño: El diseño del gancho incluye una abertura en la parte superior donde se adhiere a la cuerda de polipasto, cadena u otro dispositivo de elevación. La parte inferior del gancho tiene una forma curva que le permite participar de forma segura con los puntos de elevación en la carga.

Pestillo de seguridad: muchos ganchos están equipados con un bloqueo de seguridad o un mecanismo de bloqueo para evitar que la carga se deslice accidentalmente. Este pestillo debe abrirse manualmente para liberar la carga en la ubicación deseada.

Calificaciones de carga: cada gancho está clasificado para cargas máximas específicas, y es esencial usar ganchos clasificados para las cargas previstas para garantizar la seguridad y el cumplimiento de las regulaciones.

 

Sistema de fuente de alimentación

Proporciona electricidad a la grúa.

Podría ser uncarrete de cable, sistema de festón, oSistema de barras de conductor.

Asegura la transmisión de potencia segura y confiable a las partes móviles.

 

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Sistema de alarma de sonido y luz e interruptor de límite

1. Las grullas de pórtico industrial están equipadas con un sistema de alarma de sonido y luz y los interruptores de límite para mejorar la seguridad y la eficiencia operativa. Estos componentes juegan un papel crucial para prevenir accidentes y garantizar que la grúa funcione dentro de sus parámetros designados.

2. Sistema de alarma de lámpara y liviana

El sistema de alarma de sonido y luz está diseñado para alertar al personal en las cercanías de la grúa sobre su estado operativo. Este sistema es particularmente importante en entornos donde la grúa opera muy cerca de los trabajadores o donde la visibilidad es limitada.

3. Switches Limit

Los interruptores de límite son dispositivos electrónicos que sirven como características de seguridad críticas en las grúas de pórtico industrial. Detectan la posición de la grúa o sus componentes y cortan la energía cuando la grúa alcanza sus límites operativos, evitando posibles accidentes y daños.

4. El sistema de alarma de sonido y luz y los interruptores de límite son parte integral de la operación segura de las grúas de pórtico industrial. El sistema de alarma asegura que el personal sea consciente de los movimientos de la grúa y el estado operativo, reduciendo el riesgo de colisiones u otros peligros. Los interruptores de límite, por otro lado, automatizan la seguridad evitando físicamente que la grúa funcione más allá de sus límites de diseño. Juntos, estos sistemas contribuyen a un lugar de trabajo más seguro y protegen tanto el equipo de grúas como el personal que trabaja a su alrededor. El mantenimiento adecuado y las pruebas regulares de estos sistemas son esenciales para garantizar que funcionen de manera confiable y efectiva.

10. Sistemas de seguridad

Interruptores de límite: Prevenir el vibrador del elevador o el tranvía.

Sistemas anticollision: Especialmente importante en operaciones de cría múltiple.

Indicadores de carga: Asegure un levantamiento seguro dentro de la capacidad nominal.

 

11. Modo de control

1. Control manual

Intervención directa: el operador de la grúa controla directamente los movimientos de elevación y viaje de la grúa usando volantes, palancas o botones de presentación. Este modo requiere operadores calificados que puedan sincronizar manualmente los movimientos para lograr el posicionamiento deseado de la carga.

Mecanismos simples: los sistemas de control manual son generalmente más simples en diseño y pueden ser menos propensos a fallas complejas.

Precisión limitada: la precisión de los movimientos de la grúa se limita a la habilidad y la experiencia del operador.

2. Control automático

Operación asistida: el operador de grúas utiliza dispositivos de control como joysticks o interruptores de paletas para comandar la grúa, pero el sistema incluye características automatizadas que ayudan a controlar la velocidad y la sincronización.

Seguridad mejorada: los sistemas semiautomáticos a menudo incluyen características de seguridad como paradas automáticas al límite de carga o límites de viaje.

Eficiencia mejorada: estos sistemas pueden mejorar la eficiencia operativa al reducir la necesidad de operadores altamente calificados.

3. Control automático totalmente

Controlador lógico programable (PLC): las operaciones de la grúa se rigen por un PLC, que puede programarse para realizar secuencias específicas de operaciones automáticamente.

Control preciso: los sistemas totalmente automáticos ofrecen un control preciso sobre los movimientos de la grúa, lo que permite que las maniobras complejas se ejecuten de manera consistente.

Error humano reducido: los sistemas automatizados reducen el potencial de error humano, mejorando la seguridad y la confiabilidad.

Operación remota: en algunos casos, las grúas completamente automáticas se pueden operar de forma remota, eliminando el operador de entornos potencialmente peligrosos.

4. Control radio

Operación inalámbrica: el operador de la grúa utiliza transmisores de radio para controlar la grúa desde una distancia, lo que puede ser particularmente útil en entornos donde el contacto visual con la grúa es limitado.

Mayor flexibilidad: el control de radio permite a los operadores moverse libremente alrededor del área de trabajo mientras mantienen el control de la grúa.

Consideraciones de seguridad: deben existir medidas adecuadas de gestión de frecuencia y seguridad para evitar interferencias o operaciones no autorizadas de la grúa.

5.C.C.CONTRO DE CUTRADORES

Sistemas avanzados: algunas grúas de pórtico pueden emplear sistemas informáticos que integran características avanzadas como la visión artificial, la inteligencia artificial y el análisis de datos para optimizar las operaciones.

Recopilación de datos: las grúas controladas por computadora pueden recopilar datos operativos, que pueden usarse para la planificación de mantenimiento y la optimización operativa.

Opciones de interfaz: los operadores pueden interactuar con la grúa a través de pantallas táctil u otras interfaces avanzadas, proporcionando comentarios detallados y opciones de control.

 

12. Sketch

 

 

 

 

Aquí están la claveventajasde25- Medidor de la grúa de pórtico:

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Ventajas de una grúa de pórtico 25-} de medidor

Área de cobertura amplia

La capacidad del medidor 25- permite un manejo eficiente de material en un área de trabajo grande.

Ideal para manejar cargas largas o voluminosas que requieren un amplio tramo para maniobrar de manera segura.

No hay necesidad de estructuras de soporte de edificios

Las grúas de pórtico son autosuficientes, eliminando la necesidad de columnas de construcción permanentes o vigas de pista.

Reduce los costos de construcción y modificación estructural.

Alta capacidad de elevación

Se puede diseñar para manejar cargas pesadas dependiendo de las necesidades de aplicación.

Adecuado para industrias como construcción naval, fabricación de acero, prefabricados de concreto y operaciones portuarias.

Flexibilidad y movilidad

Puede ser montado en el riel o de goma, ofreciendo ruta fija o libre de movimiento.

Fácilmente reubicado en diferentes áreas del lugar de trabajo o instalación.

Diseño personalizable

Se puede adaptar con vigas simples o dobles, diferentes mecanismos de elevación y características de automatización.

Características opcionales como patas telescópicas o tramos ajustables disponibles.

Mayor eficiencia operativa

Movimiento simultáneo a lo largo de los ejes X, Y y Z (viaje, tranvía y polipasto).

Reduce el manejo manual y acelera el flujo de trabajo.

Seguridad mejorada

Equipado con sistemas de seguridad modernos, como interruptores de límite, dispositivos anticollision y protección contra sobrecarga.

Mejora la seguridad de los trabajadores y reduce los riesgos de accidentes.

Mayores costos operativos

En comparación con las grúas de la torre o las grúas superiores fijas, las grúas de pórtico pueden ser más rentables para ciertas aplicaciones.

Mantenimiento más fácil y menos instalaciones permanentes reducen los gastos a largo plazo.

 

 

1. Manufactura y producción

Ensamblaje de maquinaria pesada: en las industrias que requieren el ensamblaje de máquinas grandes, una grúa de pórtico de 30T puede mover los componentes a su lugar con precisión, asegurando la precisión durante el proceso de ensamblaje.

Transporte de productos: dentro de las fábricas, estas grúas transportan materiales pesados ​​o productos ensamblados desde una etapa de producción a otra, racionalizando el 2. proceso de fabricación.

Construcción e ingeniería civil

Manejo de elementos prefabricados: para proyectos de construcción que utilizan elementos de concreto prefabricados, una grúa de pórtico de 30T puede instalar estas piezas pesadas de manera eficiente, reduciendo el tiempo de instalación y los costos de mano de obra.

Construcción del puente: en proyectos de construcción de puentes, estas grúas se utilizan para levantar y colocar vigas u otros componentes estructurales con precisión en sus posiciones designadas.

3. Operaciones de envío y portuaria

Carga y descarga de carga: en los puertos, una grúa de pórtico de 30T es instrumental en la carga y descarga de contenedores y carga pesada en barcos o camiones, facilitando los tiempos de respuesta más rápidos para las embarcaciones.

Logística de almacén: en almacenes grandes, especialmente aquellos que almacenan artículos pesados ​​como bobinas de acero o maquinaria grande, estas grúas manejan el almacenamiento de manera más acuática y segura.

4. Infraestructura en el aeropuerto de Railroad y Airportismo

Mantenimiento del ferrocarril: para el mantenimiento y la reparación de las vías del ferrocarril, una grúa de pórtico de 30T puede levantar y mover rieles pesados ​​o reemplazar los durmientes, minimizando la interrupción de los servicios.

Mantenimiento de la aeronave: en los hangares de mantenimiento de la aeronave, estas grúas se utilizan para motores de elevación u otros componentes pesados ​​para inspección o reparación.

5. Energía y servicios públicos

Las centrales nucleares: en la industria nuclear, las grúas de pórtico se utilizan para manejar y posicionar componentes radiactivos pesados, asegurando la seguridad y la precisión.

Instalación de la turbina eólica: para ensamblar turbinas eólicas, una grúa de pórtico de 30T puede levantar la pesada góndola o las cuchillas del rotor, simplificando el proceso de instalación.

6. Minar y cantar

Transporte de rocas: en operaciones mineras, las grúas de pórtico transportan rocas desde el sitio de extracción hasta áreas de procesamiento o sistemas de transporte.

Mantenimiento del equipo: el equipo minero pesado a menudo requiere mantenimiento o reemplazo de piezas; Una grúa de pórtico 30T puede levantar estos componentes con facilidad.

 

 

1. Diseño e ingeniería

Ingeniería detallada: desarrollar dibujos y especificaciones de ingeniería detallados, incluido el haz principal, el elevador, el carro, los carruajes finales y otros componentes.

Simulación y modelado: Use el diseño asistido por computadora (CAD) y las herramientas de simulación para modelar el rendimiento de la grúa y optimizar su diseño.

2. Selección de material

Especificaciones del material: Seleccione materiales de alta calidad que cumplan con los requisitos de resistencia, durabilidad y resistencia al calor. Los materiales comunes incluyen acero de alta resistencia, aleaciones y recubrimientos especializados.

Adquisición: Materiales de origen de proveedores aprobados, asegurando que cumplan con los estándares necesarios de calidad y certificación.

3. Fabricación de componentes

Corte y conformación: corte y moldee las materias primas en los componentes requeridos, como vigas, columnas y soportes. Esto puede involucrar procesos como corte de plasma, corte con láser y mecanizado. Ventaja y ensamblaje: componentes de soldadura juntos para formar los elementos estructurales de la grúa. Esto incluye soldar el haz principal, los carruajes finales y otras piezas de carga.

4. Asamblea

Subensamblaje: ensamble los componentes individuales, como el sistema de alza, el carro y los carruajes finales, en subconjuntos. Esto implica ajustar piezas y garantizar una alineación adecuada. Menor ensamblaje: Combine subconjuntos para construir la estructura completa de la grúa. Esto incluye montar el polipasto y el carro en el haz principal, unir los carros finales e instalar los sistemas de control.

5. Integración de sistemas

Sistemas eléctricos: instale componentes eléctricos, incluidos motores, paneles de control, cableado y sensores. Asegúrese de que los sistemas eléctricos de la grúa estén debidamente integrados y probados.

Sistemas de control: implementar y configurar sistemas de control, como controladores lógicos programables (PLC), controles remotos y dispositivos de seguridad. Verifique que los sistemas de control funcionen correctamente y estén calibrados.

6. Prueba y garantía de calidad

Prueba preoperacional: realizar pruebas preoperacionales para verificar la funcionalidad de la grúa, incluidas las pruebas de carga, las pruebas operativas de los mecanismos de elevación y viaje, y las verificaciones del sistema de control.

Pruebas de seguridad: verifique que las características de seguridad, como interruptores de límite, alarmas y paradas de emergencia, funcionen correctamente y cumplan con los estándares de seguridad.

Inspección: realice una inspección detallada de la estructura y componentes de la grúa para garantizar el cumplimiento de las especificaciones de diseño y los estándares de calidad.

7. Ajustes finales y calibración

Ajunte: haga los ajustes necesarios para optimizar el rendimiento de la grúa y garantizar un funcionamiento sin problemas. Esto puede incluir sensores de calibración, controles de ajuste y ajuste del sistema de elevación.

Documentación: Prepare y revise la documentación, incluidos los manuales de operación, las guías de mantenimiento e instrucciones de seguridad.

8. Entrega e instalación

Transporte: Organice el transporte de la grúa al sitio de instalación, asegurando que se maneje y envíe de forma segura para evitar daños.

Instalación: Supervisa la instalación de la grúa en las instalaciones del cliente, incluidos el ensamblaje, la alineación y la conexión con fuentes de energía y sistemas de control.

Capacitación: brinde capacitación para operadores y personal de mantenimiento para garantizar que estén familiarizados con los procedimientos de operación y seguridad de la grúa.

9. Comisionamiento y entrega

Coss puesta: Realice pruebas de puesta en marcha final para verificar que la grúa funcione correctamente en condiciones del mundo real y cumpla con las especificaciones de rendimiento.

Entrada: entrega oficialmente la grúa al cliente, proporcionando toda la documentación necesaria, incluidos los certificados de cumplimiento, la información de garantía y los programas de mantenimiento.

 

 

 

Inspección de material

Inspección de calidad: la estricta inspección de calidad se lleva a cabo sobre las materias primas compradas para garantizar que cumplan con los requisitos de diseño y los estándares nacionales.

Almacenamiento de materiales: los materiales calificados se almacenan de acuerdo con la clasificación para evitar la corrosión o el daño.

Corte y formación

Corte de acero: use el corte de plasma, el corte con láser o el corte de llama y otras tecnologías para cortar el acero de acuerdo con el tamaño del dibujo del diseño.

Procesamiento de formación: forme la placa de acero a través de la flexión, el rodamiento, la soldadura y otros procesos para fabricar el haz principal, el haz final y otras piezas estructurales.

Soldadura

Soldadura por componentes: las piezas de acero cortadas y formadas están soldadas en las estructuras principales, como el haz principal, el haz final y el tranvía. El proceso de soldadura debe controlarse estrictamente para garantizar la resistencia estructural y la calidad de la soldadura.

Inspección de soldadura: use tecnología de prueba no destructiva (como pruebas ultrasónicas, pruebas radiográficas) para inspeccionar las soldaduras para garantizar que no haya grietas u otros defectos.

Mecanizado

Mecanizado de precisión: el mecanizado de precisión se realiza en los componentes clave de la grúa, como juegos de ruedas, asientos de rodamiento, poleas, etc., para garantizar su precisión dimensional y calidad de la superficie.

Ensamblaje de toda la máquina

Asamblea general: sobre la base del pre-ensamblaje, se lleva a cabo el ensamblaje general de la grúa, incluida la instalación final del haz principal, el haz final, el mecanismo de elevación, el mecanismo de caminar, etc.

Puesta en marcha y pruebas

En condiciones dinámicas, se prueba el rendimiento operativo de la grúa, incluidas las pruebas de levantamiento, caminar, dirección y otras funciones. El tamaño general de la grúa del puente ensamblada se verifica para garantizar que todas las dimensiones cumplan con los requisitos de diseño.

Pulverización y tratamiento anticorrosión

El tratamiento de la superficie eliminación de óxido: eliminación de óxido en la superficie de la grúa, los métodos comunes incluyen arenque, encurtimiento, etc. Pulverización de imprimadores: pulverización de pulverización anticorrosión en la superficie tratada para prevenir la oxidación y corrosión del metal. Pulverización de colores de pulverización de la capa superior: rocíe la capa superior de acuerdo con los requisitos del cliente o los estándares de la industria para darle a la grúa un efecto protector y decorativo. Marcado: después de rociar, marque la información de identificación de la grúa de acuerdo con las especificaciones, como el modelo, la carga nominal, etc.

Fábrica e instalación

Embalaje y transporte

Protección de embalaje: empaqueta de protección de protección de protección de la grúa para evitar daños durante el transporte. Disposición de transporte: de acuerdo con el tamaño del equipo y las condiciones de transporte, seleccione un método de transporte adecuado para transportar la grúa al sitio del cliente.

Aceptación y entrega

Aceptación del cliente

Aceptación en el sitio: el cliente conduce a la aceptación en el sitio de la grúa de acuerdo con los requisitos del contrato y las especificaciones técnicas para verificar el rendimiento y la calidad del equipo.

Rectificación del problema: si se encuentran algún problema, el fabricante debe rectificarlos a tiempo para garantizar que el equipo cumpla completamente con los requisitos del cliente. Entrega y uso de capacitación operativa: el fabricante generalmente capacita a los operadores del cliente para asegurarse de que puedan operar la grúa de manera correcta y segura.

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