Grúa aérea única

Ventajas:

✔ Manejo eficiente de materiales– Reduce el trabajo manual y acelera las operaciones.
✔ Ahorro de espacio-– Utiliza el espacio superior, manteniendo el suelo despejado.
✔ Alta capacidad de carga– Puede manejar cargas desde unas pocas toneladas hasta cientos de toneladas.
✔ Personalizable– Puede adaptarse a necesidades de elevación específicas (p. ej., a prueba de explosiones-, alta-velocidad).

 

Comparación: grúas aéreas de una o dos vigas

Característica	Grúa monorraíl	Grúa de doble viga
Costo	Más bajo	Más alto
Capacidad de levantamiento	Hasta 20-50 toneladas	50+ toneladas (hasta 500+ toneladas)
Longitud del tramo	Hasta 30m	Hasta 40m+
Altura de elevación	Moderado	Más alto (más espacio debajo del gancho)
Durabilidad	Bueno para servicio medio	Mejor para tareas-pesadas
Aplicaciones	talleres, almacenes	Acerías, industrias pesadas

 

Capacidad10 toneladas
Durar15m
Altura de elevación 12m
Velocidad de elevación8 m/min
Velocidad de desplazamiento de la grúa20 m/min
Velocidad de desplazamiento del carro15 m/min
Clase de servicioA4 (trabajo medio)
ControlColgante + Remoto

 

A grúa puente simpleconsta de varios componentes clave que trabajan juntos para levantar, mover y posicionar cargas de forma segura y eficiente. A continuación se muestra un desglose detallado de sus partes principales:

 

1. Puente (Viga Principal)

Elviga horizontal primariaque abarca el área de trabajo.

Tipos:

Viga única:Una viga principal (cargas más ligeras y rentable-).

Doble viga:Dos vigas paralelas (cargas más pesadas, mayor estabilidad).

Hecho deacero (tipo caja-o viga I-)para resistencia y rigidez.

2. Carros de extremo (carros de extremo)

Ubicado enambos extremos del puente, equipado con ruedas para su movimiento.

Componentes:

Ruedas:Guíe la grúa a lo largo de los carriles de la pista.

Motores de accionamiento:Potencia el desplazamiento de la grúa (puede incluir frenos).

Parachoques:Absorber los golpes cuando la grúa alcanza los límites.

 

 

3. Polipasto y carro

Izar:El mecanismo de elevación (eléctrico o manual).

Tipos:Polipasto de cable o polipasto de cadena.

Incluye:Motor, tambor/cadena, gancho y freno.

Carretilla:Mueve el polipastode lado a lo largo del puente.

puede sermanual-empujado, motorizado o engranado.

 

4. Sistema de pistas

Elestructura de la pistaque soporta y guía la grúa.

Componentes:

Vigas de pista(montado sobre columnas o estructura de edificio).

Vías del tren(para un viaje suave).

Soportes y soportes(garantizar la estabilidad).

 

5. Controles y sistema eléctrico

Métodos de control:

Control colgante(portátil con cable).

Mando a distancia por radio(inalámbrico).

Control de cabina(para grúas grandes).

Componentes eléctricos:

Carrete de adorno/cable(alimentación de piezas móviles).

interruptores de límite(evitar el exceso de-viaje).

Botón de parada de emergencia.

 

6. Dispositivos de seguridad

Limitador de sobrecarga(bloquea el exceso de elevación).

Sensores anticolisión(para varias grúas).

Limitador de altura del gancho(evita que se enrolle demasiado).

Alarmas y luces de advertencia.

 

7. Accesorios adicionales (opcionales)

elevador magnético(para placas de acero).

Básculas de grúa(pesar mientras se levanta).

Sistema de posicionamiento automático(para mayor precisión).

Componentes-a prueba de explosiones(para áreas peligrosas).

Consideraciones clave para los componentes:

✔ Capacidad de cargaDetermina el tipo de viga y la selección del polipasto.
✔ Longitud del tramoafecta el diseño del puente (límites de deflexión).
✔ ciclo de trabajoafecta la selección del motor y del freno.
✔ Ambiente(recubrimientos-resistentes a la corrosión para zonas húmedas).

 

Bosquejo

 

 

 

Costo-Efectivo

Menor coste inicial en comparación con las grúas birraíles.

Reducción de gastos de instalación y mantenimiento.

Diseño que ahorra espacio-

Utiliza el espacio superior, manteniendo el piso despejado para las operaciones.

Ideal para instalaciones con superficie limitada.

Alta eficiencia y productividad

Manipulación de carga más rápida en comparación con el trabajo manual o los montacargas.

Reduce el tiempo de manipulación de materiales en las líneas de producción.

Manejo de carga versátil

Puede levantar cargas que van desde1 tonelada a 50+ toneladas(opciones personalizadas disponibles).

compatible conganchos, imanes, agarres y otros accesorios.

Fácil de operar y mantener

Controles simples (operación colgante, remota o en cabina).

Mantenimiento mínimo requerido para polipastos y carros eléctricos.

Durable y confiable

Construcción robusta de acero para uso-a largo plazo.

Adecuado paratrabajo medio a pesado-aplicaciones industriales.

Mejoras de seguridad

Integrado-protección contra sobrecarga, interruptores de límite y paradas de emergencia.

Reduce los accidentes laborales respecto a la elevación manual.

Personalizable

Envergadura, altura de elevación y velocidad ajustables.

Opciones paraA prueba de explosiones,-altas-temperaturas o uso en exteriores..

 

1. Plantas de fabricación y montaje

Traslado de materias primas, piezas de máquinas y productos terminados.

Posicionamiento de componentes pesados ​​en la industria automotriz/aeroespacial.

2. Almacenes y Logística

Carga/descarga de mercancías de camiones y estanterías de almacenamiento.

Manipulación de pallets, contenedores y artículos voluminosos.

3. Industrias del acero y del metal

Transportebobinas, láminas y barras de acero.

Utilizado en fundiciones, forja y laminadores.

4. Construcción y equipo pesado

Montaje de grandes estructuras (prefabricados de hormigón, vigas).

Mantenimiento de maquinaria pesada.

5. Plantas de energía y servicios públicos

Manejo de turbinas, generadores y transformadores.

Mantenimiento de calderas y equipos pesados.

6. Industria del papel y la impresión

Movimiento de bobinas de papel y maquinaria de impresión de gran tamaño.

7. Automoción y construcción naval

Elevación de motores, chasis y componentes de barcos.

8. Plantas de minería y cemento

Transporte de materias primas pesadas como minerales y sacos de cemento.

 

 

 

 

 

 

La empresa ha instalado una plataforma inteligente de gestión de equipos, y ha instalado 310 conjuntos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez finalizado el plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos) y la tasa de conexión en red de equipos alcanzará el 95%.. 32 líneas de soldadura se han puesto en uso, se planea instalar 50 y se ha alcanzado la tasa de automatización de toda la línea de productos.

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