Grúa pórtico de 200 toneladas

 

Especificaciones clave de una grúa pórtico de 200 toneladas

Capacidad de levantamiento

Capacidad de carga máxima:200 toneladas métricas (200.000 kg).

Algunos modelos pueden tener capacidad ajustable (por ejemplo, capacidad dual de 100/200 toneladas).

Luz y altura

Luz (ancho):Típicamente10 ma 40 m(ajustable según el ancho del riel).

Altura de elevación:Generalmente10 ma 30 m(se puede personalizar).

Diseño Estructural

Viga Simple o Doble:

viga únicapara aplicaciones-más ligeras (menor coste).

viga doblepara levantamiento-de trabajos pesados ​​y de alta-precisión.

Patas Fijas o Ajustables:Algunas grúas pórtico tienen patas extensibles para diferentes espacios de trabajo.

Fuente de alimentación

Eléctrico (CA trifásico)concontrol remoto por cable o inalámbrico.

Algunos modelos utilizanhíbrido diésel-eléctricopara uso exterior/móvil.

Opciones de movilidad

Montado-en riel:Se desplaza sobre vías fijas (común en astilleros).

Cansado-de goma (RTG):Móvil sobre ruedas (utilizado en puertos).

Pórtico sobre orugas:Para levantamiento pesado en construcción.

Mecanismo de elevación

Polipasto principal:Capacidad de 200 toneladas (concontrol de precisión de baja-velocidad).

Polipasto Auxiliar:Opcional (p. ej., polipasto secundario de 20 toneladas).

Cuerda o Cadena:Normalmente, un cable metálico con ganchos de aleación de alta-resistencia.

Características de seguridad

Protección contra sobrecarga (limitador de carga).

Sensores anti-colisión.

Parada de emergencia y frenos-seguros ante fallos.

Resistente al viento-(para uso en exteriores).

 

 

A Grúa pórtico de 200 toneladasconsta de varios componentes estructurales, mecánicos y eléctricos clave que trabajan juntos para garantizar un levantamiento pesado seguro y eficiente. A continuación se muestra un desglose detallado de sus componentes principales:

 

1. Componentes estructurales

A. Viga del puente (Va principal)

La viga horizontal principal que abarca el área de trabajo.

viga única(para trabajos-más livianos) odoble viga(para trabajos-resistentes, mayor estabilidad).

Fabricado en acero de alta-resistencia (tipo caja-o estructura de armadura).

B. Patas (columnas de soporte)

Soportes verticales que sujetan la viga del puente.

puede seraltura fija-oajustable(mecanismo hidráulico/tornillo).

Algunas grúas tienenA-patas del marcopara mayor estabilidad.

C. Carros de extremo (carros de extremo)

Estructuras con ruedas en cada extremo de la viga para su movimiento.

Incluirmotores de accionamiento, ruedas y abrazaderas de rieles.

D. Rieles de pista

Orugas de acero sobre las que se mueve la grúa.

puede serincrustado en el sueloomontado en superficie-.

 

2. Mecanismo de elevación (sistema de elevación)

A. Unidad de elevación

Motor eléctrico o hidráulico.para subir/bajar.

polipasto principal de 200 toneladas(con caja de cambios, tambor y cable metálico).

Opcionalpolipasto auxiliar(menor capacidad, por ejemplo, 20-50 toneladas).

B. Cable de alambre y poleas

Alta-resistenciacuerda de alambre de acero(Certificación ISO-).

Poleas (poleas)Guíe la cuerda para un funcionamiento suave.

 

C. Bloque de gancho

Trabajo pesado-gancho giratoriocon pestillo de seguridad.

Puede incluir uncelda de cargapara medición de peso.

D. Sistema de tambor y freno

tambor de cabrestantepara enrollar cuerdas.

Falla{0}}frenos seguros(mecánico, hidráulico o electromagnético).

3. Mecanismo de desplazamiento

A. Motores de accionamiento

Motores eléctricos CA/CCoaccionamientos hidráulicospara el movimiento.

Equipado convariadores de frecuencia (VFD)para una aceleración suave.

B. Ruedas y ejes

Ruedas de acero forjadocon alta capacidad de carga.

Algunas grúas utilizanruedas-con neumáticos de goma(para pórticos móviles).

C. Abrazaderas y topes para rieles

Abrazaderas anti-descarrilamientoAsegure la grúa cuando esté estacionada.

Amortiguadores/amortiguadoresprevenir colisiones.

4. Sistema eléctrico y de control

A. Fuente de alimentación

Alimentación CA trifásica(380V-480V, 50/60Hz).

Carretes de cableosistemas de barras colectoraspara la transmisión de potencia.

B. Panel de control y cabina del operador

Control colgante (remoto cableado/inalámbrico).

Cabina del operador(para grúas grandes, con mando mediante joystick).

C. Dispositivos de seguridad

Limitador de sobrecarga (cuts power if >200 toneladas).

interruptores de límite(para límites de altura y recorrido).

Sistema anti-balanceo(para un posicionamiento preciso de la carga).

Botones de parada de emergencia (E-parada).

.

5. Componentes opcionales

Vigas separadoras(para distribuir uniformemente cargas pesadas).

Elevadores magnéticos o por vacío(para placas de acero, contenedores).

Sistema de posicionamiento automatizado(GPS/láser-guiado).

Cerraduras resistentes al viento-(para uso en exteriores).

Luces y alarmas(para advertencias de seguridad).

Componentes de mantenimiento e inspección

Sistema de lubricación(auto-engrase de engranajes).

Almohadillas y guías de desgaste(para reducir la fricción de la viga).

Plataformas de inspección(para acceso de mantenimiento).

BOSQUEJO

Técnico principal

 

A Grúa pórtico de 200 toneladases una solución de elevación potente y versátil para industrias pesadas. Sus ventajas clave incluyen:

1. Alta capacidad de elevación

puede manejarcargas ultra-pesadas(hasta 200 toneladas métricas o más con personalización).

Adecuado para aplicaciones industriales-a gran escala donde las grúas más pequeñas son insuficientes.

2. Versatilidad y personalización

Disponible enuna sola viga-(rentable-efectiva) odoble-viga(mayor estabilidad) diseños.

Luces ajustables (p. ej.,10m–40m) y alturas de elevación (10m–30m+).

puede sersobre rieles-montados,-sobre neumáticos (RTG) o sobre orugas-dependiendo de las necesidades de movilidad.

3. Seguridad y confiabilidad mejoradas

Equipado conprotección contra sobrecarga, sensores anti-colisión y frenos de emergencia.

La robusta construcción de acero garantizadurabilidad-a largo plazoincluso en entornos hostiles.

4. Rentable-efectiva para levantar objetos pesados

Elimina la necesidad de múltiples grúas más pequeñas,Reducir los costos laborales y operativos..

Bajo mantenimientoen comparación con las grúas móviles en uso-a largo plazo.

5. Amplio rango de movimiento

Puede cubrir grandes áreas de trabajo, especialmenterail-mounted gantry cranesen astilleros y fábricas.

Algunos modelos cuentanrotación de 360 ​​gradospara un posicionamiento preciso de la carga.

6. Eficiencia Energética

Uso de las modernas grúas pórtico eléctricasControles de frenado regenerativo y VFDpara ahorrar energía.

Modelos híbridos diésel-eléctricosestán disponibles para sitios remotos.

 

Debido a su enorme capacidad de elevación, esta grúa se utiliza en industrias que requierencargas pesadas, de gran tamaño o de alta-precisión:

1. Construcción y reparación naval

Levantamientocascos de barcos, motores y componentes grandes.

Utilizado endiques secospara montaje y mantenimiento de embarcaciones.

2. Maquinaria pesada y fabricación

ManejoCalderas industriales, turbinas, prensas y estructuras de acero..

Común enPlantas de equipos automotrices, aeroespaciales y energéticos..

3. Construcción e infraestructura

InstalaciónSegmentos prefabricados de hormigón, vigas de puentes y cerchas de acero..

Utilizado enconstrucción de túneles, proyectos de presas y montaje de centrales eléctricas.

4. Puertos y Logística

Carga/descargacontenedores pesados, carga fraccionada y módulos offshore.

Grúas pórtico-sobre neumáticos (RTG)son populares en los patios de contenedores.

5. Energía y energías renovables

Manejopalas, generadores y transformadores de turbinas eólicas.

Utilizado encentrales nucleares, hidroeléctricas y térmicas.

6. Industria minera y de petróleo y gas

Emocionanteplataformas de perforación, recipientes a presión y equipos de minería.

A menudo se utiliza enpatios de fabricación para plataformas marinas.

 

 

1. Diseño y Planificación

Análisis de demanda: De acuerdo con las necesidades del cliente y los escenarios de uso, se realiza un análisis de demanda detallado para determinar las especificaciones, carga, luz, altura de elevación, etc. de la grúa.

Diseño de ingeniería: los ingenieros utilizan CAD y otro software de diseño para llevar a cabo un diseño detallado, incluidos aspectos estructurales, mecánicos, eléctricos y otros, para garantizar que el diseño cumpla con los estándares y especificaciones relevantes.

2. Adquisición de materiales

Selección de materiales: seleccione acero, motores, sistemas de control y otros componentes apropiados de acuerdo con los requisitos de diseño.

Selección de proveedores: Examinar proveedores de materiales y componentes para garantizar la calidad y confiabilidad de los materiales.

3. Procesamiento y Fabricación

Corte y conformado: cortar, soldar, doblar y otros procesos en acero para formar vigas principales, vigas finales y otros componentes estructurales.

Mecanizado: Mecanizado de precisión de componentes clave, como torneado, fresado, taladrado, etc., para garantizar que el tamaño y la precisión cumplan con los requisitos de diseño.

Tratamiento de superficie: rocíe, galvanice o haga{0}}piezas metálicas a prueba de óxido para mejorar la resistencia a la corrosión y la estética.

4. Asamblea

Ensamblaje de componentes: ensamble la viga principal, la viga final, el carro, el mecanismo de elevación y otros componentes para formar una estructura de grúa completa.

Instalación del sistema eléctrico: Instalar equipos eléctricos como motores, gabinetes de control, sensores, finales de carrera, etc. para garantizar el funcionamiento normal del sistema eléctrico.

5. Depuración y prueba

Depuración preliminar: Realizar una depuración preliminar de la grúa para comprobar la coordinación y funcionamiento de cada componente.

Prueba de carga: realice una prueba de carga para garantizar la seguridad y estabilidad de la grúa bajo carga nominal y pruebe las funciones de los dispositivos de seguridad, como la protección contra sobrecarga y los interruptores de límite.

Prueba de rendimiento: pruebe los indicadores de rendimiento de la grúa, como velocidad de elevación, velocidad de funcionamiento, efecto de frenado, etc., para garantizar que cumplan con los requisitos de diseño.

6. Inspección de calidad

Inspección de calidad: Lleve a cabo una inspección de calidad integral de la grúa, incluida la apariencia, el tamaño, el rendimiento, etc., para garantizar el cumplimiento de las normas pertinentes.

Evaluación de seguridad: Realizar una evaluación de seguridad para garantizar el funcionamiento normal de todos los dispositivos y sistemas de seguridad.

7. Entrega e instalación

Embalaje y transporte: Empaque las grúas calificadas y prepárelas para su transporte al sitio del cliente.

Instalación-en el sitio: realice-instalación en el sitio de acuerdo con los requisitos del cliente, incluida la producción básica y la depuración del equipo.

Capacitación y entrega: Capacite a los operadores para asegurarse de que dominen los métodos de operación y las precauciones de seguridad del equipo y completen el trabajo de entrega.

 

 

 

 

 

 

 

Inspección de materiales

Inspección de calidad: Se lleva a cabo una estricta inspección de calidad de las materias primas compradas para garantizar que cumplan con los requisitos de diseño y los estándares nacionales.

Almacenamiento de materiales: Los materiales calificados se almacenan según su clasificación para evitar la corrosión o daños.

Cortar y formar

Corte de acero: utilice corte por plasma, corte por láser o corte por llama y otras tecnologías para cortar el acero de acuerdo con el tamaño del dibujo de diseño.

Procesamiento de conformado: forme la placa de acero mediante doblado, laminado, soldadura y otros procesos para fabricar la viga principal, la viga final y otras piezas estructurales.

Soldadura

Soldadura de componentes: las piezas de acero cortadas y formadas se sueldan a las estructuras principales, como la viga principal, la viga final y el carro. El proceso de soldadura debe controlarse estrictamente para garantizar la resistencia estructural y la calidad de la soldadura.

Inspección de soldadura: utilice tecnología de prueba no-destructiva (como pruebas ultrasónicas o pruebas radiográficas) para inspeccionar las soldaduras y garantizar que no haya grietas u otros defectos.

Mecanizado

Mecanizado de precisión: el mecanizado de precisión se realiza en los componentes clave de la grúa, como juegos de ruedas, asientos de rodamientos, poleas, etc., para garantizar su precisión dimensional y calidad de superficie.

Montaje de toda la máquina.

Montaje general: sobre la base del pre-montaje, se lleva a cabo el montaje general de la grúa, incluida la instalación final de la viga principal, la viga final, el mecanismo de elevación, el mecanismo de desplazamiento, etc.

Puesta en marcha y pruebas

En condiciones dinámicas, se prueba el rendimiento operativo de la grúa, incluidas las pruebas de elevación, desplazamiento, dirección y otras funciones. Se verifica el tamaño total del puente grúa ensamblado para garantizar que todas las dimensiones cumplan con los requisitos de diseño.

Pulverización y tratamiento anticorrosión-

Tratamiento de superficie Eliminación de óxido: eliminación de óxido en la superficie de la grúa; los métodos comunes incluyen chorro de arena, decapado, etc. Pulverización de imprimación: rocíe imprimación anticorrosión sobre la superficie tratada para evitar la oxidación y corrosión del metal. Pulverización de capa final Pulverización de color: Rocíe la capa final según los requisitos del cliente o los estándares de la industria para darle a la grúa un efecto protector y decorativo. Marcado: Después de pulverizar, marque la información de identificación de la grúa de acuerdo con las especificaciones, como modelo, carga nominal, etc.

Fábrica e instalación.

Embalaje y transporte

Protección del embalaje: Empaque de forma protectora los componentes clave de la grúa para evitar daños durante el transporte. Acuerdo de transporte: De acuerdo con el tamaño del equipo y las condiciones de transporte, seleccione un método de transporte adecuado para transportar la grúa al sitio del cliente.

Aceptación y entrega

Aceptación del cliente

Aceptación en el sitio: el cliente lleva a cabo la aceptación en el sitio de la grúa de acuerdo con los requisitos del contrato y las especificaciones técnicas para verificar el rendimiento y la calidad del equipo.

Rectificación de problemas: si se encuentra algún problema, el fabricante debe rectificarlo a tiempo para garantizar que el equipo cumpla plenamente con los requisitos del cliente. Entrega y uso Formación operativa: El fabricante suele formar a los operadores del cliente para garantizar que puedan operar la grúa de forma correcta y segura.

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