Pórtico hidráulico de 100 toneladas

La grúa pórtico de dos vigas es un tipo de equipo de elevación ampliamente utilizado en los campos de la industria, el almacenamiento y la construcción, y se utiliza principalmente para levantar y mover objetos pesados. Debido a su diseño estructural único y rendimiento superior, la grúa pórtico de dos vigas se considera una solución de elevación ideal en muchas ocasiones.

La grúa pórtico de dos vigas puede transportar grandes cargas y generalmente es adecuada para manipular objetos pesados ​​que van desde 10 toneladas hasta más de 500 toneladas. La estructura de pórtico hace que la grúa sea más estable al manipular objetos pesados, reduciendo el riesgo de vuelco y sacudidas. Esta grúa se puede utilizar en una variedad de entornos, incluidos lugares de trabajo interiores y exteriores, y es adecuada para la manipulación de equipos pesados. Su carro se mueve libremente a lo largo de la viga principal, lo que puede lograr un rango operativo más amplio y mejorar la eficiencia del trabajo. El diseño estructural es razonable y los componentes son fáciles de reemplazar y mantener, lo que reduce el costo del mantenimiento diario. Al mismo tiempo, está equipado con un sistema de control eléctrico avanzado, que admite control remoto, monitoreo inteligente y diagnóstico de fallas, y mejora la comodidad y seguridad de la operación.

3. La grúa pórtico de dos vigas se ha convertido en un importante equipo de elevación en los campos de la industria, la construcción y la logística gracias a su capacidad de carga y estabilidad superiores. A través de un diseño y configuración razonables, la grúa pórtico de dos vigas puede mejorar efectivamente la eficiencia operativa, reducir los costos laborales y garantizar la seguridad al mismo tiempo. Es adecuado para diversas necesidades de manipulación de objetos pesados ​​y es uno de los equipos indispensables en fábricas y proyectos de construcción modernos.

Componentes principales: caja de cambios, motor, engranaje

Condición: Nuevo

Garantía: 2 años

Peso (KG): 100000 kg

Característica: Grúa pórtico

Aplicación: almacén, puertos, patio, etc.

Momento de elevación nominal: 100 kn

Manera de control: Control de manija de tierra (botón)

Capacidad:10-600t

Materiales:Q235B/Q345B

Velocidad de elevación:1-15m/min

Mecanismo de elevación: carro de cabrestante eléctrico

Deber laboral:A5-A6

 

 

1.Viga principal

1) La viga principal de una grúa pórtico de doble viga generalmente consta de dos vigas principales paralelas, que están conectadas por un pórtico y soportan el carro y el mecanismo de elevación. Las principales características estructurales de la viga principal incluyen:

Forma de la viga principal: La viga principal generalmente está hecha de una viga en I o una estructura en forma de caja. El diseño de viga en I hace que la viga principal sea liviana y tenga buena capacidad de carga, mientras que la estructura en forma de caja proporciona mayor rigidez y estabilidad.

Luz: La luz de la viga principal generalmente se diseña de acuerdo con los requisitos de uso reales y el entorno de trabajo. El tamaño del tramo afectará la estabilidad general y la eficiencia del trabajo de la grúa.

Conectores: La viga principal se fija a la viga extrema y al pórtico mediante conectores para asegurar la estabilidad general de la estructura.

2) Función

Transporte de objetos pesados: La viga principal es el componente principal de la grúa para transportar objetos pesados, y la carga se transmite a la base estructural de la grúa a través de la viga principal.

Carro de soporte: La viga principal proporciona una vía para el movimiento del carro, lo que permite que el carro se mueva libremente sobre la viga principal para completar la operación de elevación.

Estructura estable: La cooperación entre la viga principal y el pórtico asegura la estabilidad general de la grúa y evita el riesgo de inclinación o colapso durante la operación.

Sistema de elevación

El sistema de elevación suele estar compuesto por varios componentes clave, entre los que se incluyen principalmente:

1) motores:

Proporciona energía al sistema de elevación, normalmente mediante motores asíncronos o servomotores, con alta eficiencia y confiabilidad.

2) Reductor:

Conectado entre el motor y el tambor, se utiliza para reducir la velocidad del motor y aumentar el par para satisfacer las necesidades de elevación de objetos pesados.

3) Tambor:

Se utiliza para enrollar el cable o la cadena para levantar y realizar la elevación y descenso de mercancías mediante la rotación del tambor.

4) Gancho:

Conectado al extremo del cable o cadena de elevación, utilizado para colgar y transportar mercancías directamente.

5) Cadena de elevación o cable metálico:

La cadena de elevación o el cable metálico encargado de transportar la mercancía debe tener suficiente resistencia y resistencia al desgaste para garantizar la seguridad.

 

3.Fincarro

1) Estructura

La viga final suele ser una viga transversal conectada a ambos extremos de la viga principal de una grúa pórtico de doble viga para formar una estructura de marco integral. Sus principales características estructurales incluyen:

Conexión transversal: La viga extrema proporciona la estabilidad y rigidez necesarias a la grúa al conectar la viga principal transversalmente.

Estructura de soporte: la viga final soporta el mecanismo operativo de la grúa (como el mecanismo operativo del carro) y garantiza el equilibrio de todo el sistema durante la operación.

Forma de diseño: la viga final generalmente se construye con una viga en I u otras secciones de acero, y la forma específica depende de los requisitos de diseño.

2) Materiales

La selección del material de la viga final también es crucial. Los materiales comúnmente utilizados incluyen:

Acero de alta resistencia: como Q235, Q345, etc. Estos materiales tienen buena capacidad de carga y durabilidad y pueden soportar grandes cargas.

Materiales resistentes a la corrosión: cuando se utiliza en entornos hostiles, la viga del extremo puede ser resistente a la oxidación o estar hecha de materiales resistentes a la corrosión para extender su vida útil.

 

4.Mecanismo de desplazamiento de la grúa

1) Estructura

El mecanismo de marcha de la grúa se compone principalmente de las siguientes partes:

Motor: Proporciona energía para impulsar la grúa a lo largo de la vía, generalmente utilizando un motor asíncrono o un motor de CC.

Reductor: Conectado entre el motor y el eje, se utiliza para reducir la velocidad del motor y aumentar el par, de modo que la grúa pueda transportar objetos pesados ​​y funcionar sin problemas.

Rueda: La rueda instalada en la parte inferior de la grúa se mueve a través de la vía. El diseño de la rueda debe tener en cuenta la capacidad de carga y el rendimiento de fricción.

Bastidor: El bastidor estructural de la grúa, que conecta el motor, el reductor y las ruedas, soporta la grúa y el sistema de elevación.

2) Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento del mecanismo de funcionamiento de la grúa es el siguiente:

Arranque del motor: El operador arranca el motor a través del panel de control o control remoto.

Impulsar el reductor: la rotación del motor hace que el reductor funcione y el reductor convierte la alta velocidad del motor en una salida de alto par y baja velocidad.

Rotación de la rueda: el reductor hace que la rueda gire y la grúa se mueve hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la vía para lograr el manejo horizontal de las mercancías.

Control de frenado: Al detenerse, el motor detendrá la rueda a través del sistema de frenado para garantizar que la grúa pueda detenerse de manera segura.

5.Mecanismo de desplazamiento del carro

1) Componentes principales

Bastidor del carro: diseño estructural razonable, buena resistencia y rigidez, que soporta el sistema de elevación y la carga.

Motor: proporciona energía al carro, lo que requiere alta eficiencia y bajo nivel de ruido.

Reductor: se utiliza para ajustar la velocidad del motor para garantizar el buen funcionamiento del carro.

Ruedas: el diseño debe cumplir con los estándares de la vía para garantizar la estabilidad y flexibilidad del carro.

Interruptor de límite: evita que el carro exceda el rango de movimiento máximo y mínimo establecido para garantizar la seguridad.

2) Características

Flexibilidad: el mecanismo operativo del carro puede responder rápidamente a las instrucciones del operador, lograr un movimiento rápido y mejorar la eficiencia del trabajo.

Estabilidad: en condiciones de carga elevada, el mecanismo operativo permanece estable, reduce la vibración y garantiza la seguridad de la mercancía.

Gran adaptabilidad: puede funcionar en diferentes entornos y condiciones y adaptarse a diversas necesidades operativas.

Fácil mantenimiento: el mecanismo operativo del carro tiene una estructura simple, que es conveniente para el mantenimiento e inspección diarios.

6.Rueda de grúa

1) Materiales

La selección del material de la rueda es muy importante. Los materiales comúnmente utilizados incluyen:

Acero de alta resistencia: como Q235, Q345, etc., que tienen buena capacidad de carga y resistencia al desgaste y pueden soportar el peso y la carga de la grúa.

Material de hierro fundido o aleación: en algunos casos, la rueda puede utilizar hierro fundido o material de aleación para proporcionar una mejor resistencia y resistencia al desgaste.

Tratamiento superficial: la superficie de la rueda generalmente se trata térmicamente o se recubre para mejorar la resistencia al desgaste y la corrosión.

2) Función

Transporte de objetos pesados: La rueda transporta toda la estructura de la grúa y su carga, y transfiere la carga al suelo a través de la vía.

Soporte móvil: La rueda permite que la grúa se mueva libremente sobre la vía, completando así la operación de elevación en diferentes lugares.

Efecto de absorción de impactos: La rueda puede absorber ciertos impactos y vibraciones durante el funcionamiento, mejorando la estabilidad y seguridad del equipo.

7.Gancho de grúa

1) Materiales

La selección del material del anzuelo es crucial para su resistencia y durabilidad. Los materiales comúnmente utilizados incluyen:

Acero de alta resistencia: como Q345, 35CrMo, etc., que tienen buena resistencia a la tracción y tenacidad y pueden soportar cargas pesadas.

Tratamiento de la superficie: la superficie del gancho generalmente se trata térmicamente y se pinta con aerosol para mejorar la resistencia al desgaste y la corrosión.

2) Función

Transporte de objetos pesados: La función principal del gancho es transportar y levantar las mercancías, y mover los objetos pesados ​​mediante la cooperación con el mecanismo de elevación.

Conexión fija: el gancho debe fijar firmemente los objetos para garantizar que no se caigan accidentalmente durante el proceso de elevación.

Protección de seguridad: el diseño de bloqueo de seguridad garantiza la seguridad de las mercancías durante el transporte.

Motor

1) tipos

Los tipos de motores comunes para grúas pórtico de doble viga incluyen:

Motores asíncronos: muy utilizados en el sistema de accionamiento de grúas, con ventajas como alta eficiencia y sencillo mantenimiento.

Motores DC: utilizados en algunas ocasiones especiales, con buen desempeño en regulación de velocidad, pero con altos requerimientos de mantenimiento.

Motores de frecuencia variable: utilizados en combinación con convertidores de frecuencia, pueden lograr una regulación de velocidad suave y adaptarse a las necesidades de diferentes condiciones de trabajo.

2) Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento del motor es el siguiente:

Encendido: cuando el motor está encendido, el estator genera un campo magnético giratorio.

Acción del campo magnético: el campo magnético del estator actúa sobre el rotor, generando par y haciendo que el rotor gire.

Accionamiento de carga: La rotación del rotor se transmite al mecanismo de marcha del carro o carro a través de un reductor o acoplamiento para completar la manipulación de mercancías.

Freno y frenado: Al detenerse o desacelerarse, el motor logra una parada suave a través del sistema de frenado para garantizar la seguridad.

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Sistema de alarma de luz y sonido e interruptor de límite.

1) Sistema de alarma de luz y sonido.

Función

Función de advertencia: cuando la grúa se mueve a un área peligrosa, el sistema de alarma de luz y sonido emitirá luces sonoras y intermitentes para advertir al operador y al personal circundante.

Evite colisiones: durante el movimiento de la grúa, la alarma sonora y luminosa recordará al personal circundante que evite accidentes por colisión accidental.

Indicación de estado de trabajo: cuando la grúa arranca, se detiene o realiza operaciones específicas, el sistema de alarma de luz y sonido proporciona una indicación de estado para garantizar la seguridad de la operación.

2) interruptor de límite

Función

Control de posición: El interruptor de límite se utiliza para monitorear la posición extrema alcanzada por el movimiento de la grúa para evitar daños causados ​​por el exceso de recorrido.

Protección de seguridad: una vez que las piezas móviles alcanzan la posición límite establecida, el interruptor de límite cortará inmediatamente el suministro de energía, detendrá el funcionamiento del equipo y evitará accidentes.

Mejorar la confiabilidad: el interruptor de límite puede garantizar que el equipo funcione dentro de un rango seguro y mejorar la confiabilidad del sistema.

10.Dispositivos de seguridad

(1) Dispositivo de protección contra sobrecargas

Función: Monitorear la carga para garantizar que no exceda la carga máxima de la grúa.

Estructura: Generalmente compuesta por sensores y sistemas de alarma. Los sensores detectan la carga en tiempo real y avisan y detienen el equipo cuando se sobrecarga.

(2) interruptor de límite

Función: Monitorizar la posición de movimiento de la grúa para evitar que supere las carreras máximas y mínimas establecidas.

Estructura: El interruptor de límite está conectado a las partes móviles y envía una señal para cortar el suministro de energía y detener el equipo cuando se activa.

(3) Botón de parada de emergencia

Función: En caso de emergencia, corte rápidamente el suministro de energía y detenga todos los mecanismos en funcionamiento.

Estructura: Generalmente se configura en el panel de operación o en el control remoto para garantizar que el operador pueda activarlo rápidamente cuando sea necesario.

(4) Sistema de frenado

Función: Proporcionar frenado cuando la grúa se detiene o no logra garantizar la estabilidad del equipo y la carga.

Estructura: Incluye frenos de motor y frenos mecánicos para garantizar que la máquina se pueda apagar rápidamente en caso de pérdida de energía o condiciones anormales.

(5) Bloqueo de seguridad

Función: Evite que el gancho o la pinza se caigan accidentalmente durante el levantamiento para garantizar la seguridad de la carga.

Estructura: El cierre de seguridad conectado al gancho está diseñado para cerrarse automáticamente.

(6) Sistema de alarma de luz y sonido.

Función: Cuando el equipo llega a un área peligrosa o se encuentra en un estado anormal, suena una alarma para alertar al operador y al personal circundante.

Estructura: Consta de un zumbador y una luz indicadora LED, que emiten diferentes señales sonoras y luminosas según las diferentes condiciones de trabajo.

(7) Dispositivo de protección de puesta a tierra

Función: Garantizar la seguridad del sistema eléctrico del equipo y prevenir accidentes por descargas eléctricas causados ​​por fugas.

Estructura: La carcasa del equipo está conectada a tierra a través de un cable de tierra para garantizar una conducción efectiva en caso de fuga y evitar lesiones personales.

11.Modo de control

(1) control manual

Descripción: El operador controla directamente los distintos mecanismos operativos de la grúa a través de dispositivos de control manual (como balancines, botones, etc.).

Aplicación: Adecuado para grúas pequeñas o simples, el funcionamiento es relativamente intuitivo y adecuado para operaciones de corta duración.

(2) Control eléctrico

Descripción: El funcionamiento de la grúa se controla mediante interruptores o botones eléctricos, y diversos movimientos se realizan mediante componentes eléctricos.

Aplicación: Comúnmente utilizado en grúas pequeñas y medianas, es simple de operar, conveniente para el control centralizado y mejora la eficiencia.

(3) control remoto

Descripción: El movimiento de la grúa se controla mediante un control remoto inalámbrico y el operador puede controlarlo dentro de una cierta distancia.

Aplicación: Adecuado para ocasiones que requieren movimientos frecuentes, especialmente en entornos con espacio limitado o donde se debe garantizar la seguridad del personal.

(4) control PLC

Descripción: Utiliza un controlador lógico programable (PLC) para el control y puede lograr un control automático.

Aplicación: Adecuado para operaciones automatizadas complejas, con gran programabilidad y adecuado para la transformación inteligente de líneas de producción.

(5) Control por computadora

Descripción: La grúa está controlada centralmente por un sistema informático, que puede realizar el registro, seguimiento y análisis de datos.

Aplicación: Se utiliza principalmente en grúas grandes y entornos industriales con un alto grado de automatización y puede proporcionar monitoreo y diagnóstico de fallas en tiempo real.

12.Boceto

Técnico principal

 

 

1. Alta capacidad de carga

Fuerte capacidad de carga: Las grúas pórtico de doble viga suelen estar sostenidas por dos vigas principales, con una estructura más sólida, capaz de transportar objetos más pesados ​​y aptas para operaciones de trabajo pesado.

2. Buena estabilidad

Estabilidad estructural: el diseño de doble viga aumenta la estabilidad general, lo que puede reducir eficazmente la inclinación y las sacudidas del equipo al levantar objetos pesados, garantizando la seguridad.

3. Gran altura de elevación

Alta altura de elevación: debido a la gran distancia entre la viga principal y el suelo, puede proporcionar una gran altura de elevación, que es adecuada para operaciones a gran altitud.

4. Amplio rango operativo

Amplio rango de trabajo: la grúa pórtico de doble viga tiene una gran envergadura y puede cubrir un área de operación más amplia, adecuada para uso en grandes talleres o lugares al aire libre.

5. Flexibilidad y adaptabilidad

Diversas configuraciones: se pueden seleccionar diferentes dispositivos de elevación, ganchos y otros accesorios según los requisitos operativos para adaptarse a diferentes entornos y requisitos operativos.

6. Alta seguridad

Múltiples dispositivos de seguridad: Equipado con finales de carrera, dispositivos de protección contra sobrecargas, botones de parada de emergencia y otros dispositivos de seguridad para garantizar la seguridad de los operadores y equipos.

7. Fácil operación

Diseño humanizado: el sistema de control suele estar configurado razonablemente para facilitar el seguimiento y la operación por parte de los operadores, lo que reduce la intensidad de la mano de obra.

8. Fácil mantenimiento

Fácil mantenimiento y revisión: El diseño de la grúa pórtico de doble viga hace que el mantenimiento y revisión de cada componente sea más conveniente, reduciendo los costos de mantenimiento.

 

 

1. Producción industrial

Fabricación de maquinaria pesada: En las plantas de fabricación de maquinaria se utilizan grúas pórtico de doble viga para transportar y ensamblar piezas de maquinaria pesada.

Industria metalúrgica: en acerías y fundiciones de aluminio, a menudo se utilizan para levantar objetos pesados, como palanquillas de acero y lingotes de aluminio, para cumplir con los requisitos de altas temperaturas y cargas pesadas.

2. Construcción

Sitios de construcción: En los sitios de construcción, se utilizan grúas pórtico de doble viga para levantar piezas prefabricadas de hormigón, estructuras de acero y otros materiales de construcción para mejorar la eficiencia de la construcción.

Construcción de puentes: en la construcción de puentes, son responsables de levantar componentes y equipos de gran luz para garantizar el buen progreso de la construcción.

3. Logística y almacenamiento

Carga y descarga de contenedores: en puertos o patios de carga, se pueden utilizar grúas pórtico de doble viga para el manejo, apilado y carga y descarga de contenedores para mejorar la eficiencia logística.

Gestión de almacenes: En grandes almacenes se utilizan para transportar objetos pesados, ayudan a mejorar la eficiencia en el almacenamiento y recuperación de artículos y facilitan la gestión de mercancías.

4. Construcción naval

Astilleros: en la construcción y reparación naval, las grúas pórtico de doble viga se utilizan para transportar cascos, tapas de escotillas y otros equipos pesados ​​para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.

5. Poder y energía

Construcción de centrales eléctricas: en la industria energética, especialmente en la construcción de centrales eólicas e hidroeléctricas, se utiliza para izar grandes equipos e instalaciones para garantizar la calidad y eficiencia de la construcción.

6. Minería y canteras

Operaciones mineras: En minería, es responsable de transportar objetos pesados ​​como minerales y equipos, y de adaptarse a entornos de trabajo hostiles.

Cantera: en el procesamiento de piedra y en las canteras, se utilizan grúas pórtico de doble viga para levantar grandes bloques de piedra y mejorar la eficiencia del trabajo.

 

 

1. Etapa de diseño

Análisis de la demanda: comuníquese con los clientes para comprender sus necesidades específicas, incluida la capacidad de carga de la grúa, el entorno de trabajo y los métodos operativos.

Diseño preliminar: realizar el diseño preliminar de acuerdo con las necesidades, dibujar dibujos de diseño y determinar las especificaciones y materiales de los componentes principales (como vigas principales, vigas finales, mecanismos de elevación, etc.).

Optimización estructural: Optimice el diseño a través de medios técnicos como el análisis de elementos finitos para garantizar la resistencia y estabilidad estructural.

2. Selección de materiales

Adquisición de materiales: seleccione materiales adecuados, como acero, aleaciones, etc., para garantizar que cumplan con los estándares y requisitos de calidad pertinentes.

Inspección de materiales: Inspeccione los materiales adquiridos para asegurarse de que sus propiedades físicas y químicas cumplan con los requisitos de diseño.

3. Etapa de procesamiento

Corte y conformado: el corte, doblado, soldadura y otros procesos se llevan a cabo en los materiales de acuerdo con los planos de diseño para fabricar piezas estructurales como vigas principales y vigas finales.

Mecanizado: Mecanizado de piezas estructurales soldadas, como taladrado y fresado, para lograr el tamaño y la precisión diseñados.

4. Tratamiento superficial

Limpieza y eliminación de óxido: limpie las piezas procesadas para eliminar impurezas como aceite y óxido en la superficie.

Pulverización o galvanizado en caliente: pulverizar o galvanizar las piezas para mejorar su resistencia a la corrosión y su estética.

5. Etapa de montaje

Montaje preliminar: ensamblar preliminarmente los distintos componentes (viga principal, viga final, mecanismo de elevación, etc.) para asegurar la coincidencia y el acoplamiento de los distintos componentes.

Ajuste y soldadura: ajuste la estructura ensamblada preliminarmente para garantizar la precisión y luego suéldela y fíjela.

6. Instalación del sistema eléctrico y de control.

Instalación de componentes eléctricos: instale componentes eléctricos como motores, inversores, cajas de control y conecte cables y alambres.

Depuración del sistema de control: instale el sistema de control, incluidos los controladores remotos, PLC, etc., y realice una depuración preliminar.

7. Prueba y aceptación

Prueba de carga estática: realice una prueba de carga estática en la grúa para verificar la resistencia y estabilidad de cada componente.

Prueba dinámica: realice una prueba dinámica para comprobar el rendimiento de la grúa, incluidas las funciones de elevación, desplazamiento y otras.

Inspección del rendimiento de seguridad: compruebe si todos los dispositivos de seguridad funcionan correctamente, incluidos los interruptores de límite, la protección contra sobrecargas, etc.

8. Montaje final y embalaje

Montaje final: realice los ajustes y optimizaciones necesarios en función de los resultados de las pruebas para completar el montaje final.

Preparación del empaque: Limpiar, rociar y empacar los productos terminados para su envío.

9. Entrega y servicio postventa

Entrega a los clientes: Entregar la grúa pórtico de doble viga a los clientes y proporcionar los manuales de operación y la capacitación necesarios.

Servicio postventa: Brindar servicios de garantía y mantenimiento para garantizar el funcionamiento normal del equipo durante su uso.