Grúa pórtico de 100 toneladas
La grúa pórtico de 100 toneladas es un sistema de elevación perfecto para aplicaciones de elevación pesada, como puertos, sitios de construcción, ferrocarriles, astilleros y patios de carga para manipular materiales voluminosos. Esta grúa pórtico de servicio pesado generalmente está diseñada con una estructura de doble viga para poder levantar cargas extremadamente grandes y pesadas. La grúa de 100 toneladas producida por nuestra empresa se puede adaptar tanto para usos interiores como exteriores, logrando una amplia gama de aplicaciones.

Garantía de los componentes principales: 1 año
Componentes principales: PLC, motor, cojinete, caja de cambios, motorreductor, recipiente a presión, engranaje, bomba
Condición:Nuevo
Lugar de origen: Henan, China
Garantía: 1 año
Peso (KG): 50000 kg
Característica: Grúa pórtico
Capacidad de elevación:5-50 tonelada
Velocidad de elevación: 8,5 m/min
Fuente de alimentación: trifásica 380 V 50 Hz
Color:Requerimientos del cliente

Imágenes y componentes
Viga: Normalmente, la estructura de la viga principal de la grúa pórtico tiene una viga de celosía, una viga cajón y una viga en forma de panal. Las vigas de celosía de la grúa pórtico suelen estar hechas de acero en ángulo o de vigas en I mediante un proceso de soldadura.

2. Mecanismo de elevación: Las grúas funcionan mediante sistemas de poleas para cambiar la dirección de la fuerza necesaria para levantar una carga y distribuir esa fuerza a lo largo de una distancia mayor. En el extremo más alejado de la pluma se encuentra la polea de la punta de la pluma principal.

3. Cabina del conductor: una grúa de cabina fija es un vehículo que se utiliza para levantar y mover objetos pesados dentro y fuera de muelles de carga, almacenes u otras áreas con espacio limitado. Estas máquinas están diseñadas con una cabina que se extiende sobre la parte superior de un remolque o plataforma de camión, lo que permite que el operador se siente a los controles dentro del vehículo.

Polipasto: Este elemento controla la elevación y el descenso vertical. Está fijado al componente del carro, lo que le permite moverse hacia adelante y hacia atrás a lo largo del puente según sea necesario. Su capacidad de carga depende de su diseño y construcción.

Sistema de frenos: Los frenos se utilizan habitualmente en los sistemas de grúas aéreas debido a su excepcional potencia de frenado y fiabilidad. Estos frenos constan de un disco giratorio unido al eje de la grúa y una pinza de freno fija.

6.Boceto:

Datos técnicos principales


Ventajas
1. Alta capacidad de elevación:Las grúas pórtico de doble viga tienen una mayor capacidad de elevación que las grúas pórtico de una sola viga, lo que las hace adecuadas para levantar cargas pesadas.
2. Amplio rango de trabajo:Las grúas pórtico de doble viga tienen un rango de trabajo más amplio que las grúas pórtico de una sola viga, lo que les permite moverse más libremente dentro del área de trabajo.
3. Versatilidad:Las grúas pórtico de doble viga se pueden utilizar en una variedad de industrias, incluidas la construcción, la fabricación y la logística, lo que las hace muy versátiles.
4. Seguridad:Las grúas pórtico de doble viga están diseñadas con características de seguridad como limitadores de carga y frenos de seguridad, lo que garantiza que funcionen de manera segura en entornos de alto riesgo.
5. Eficiencia:Las grúas pórtico de doble viga están equipadas con tecnologías avanzadas como polipastos hidráulicos o eléctricos, lo que las hace altamente eficientes en la elevación y transporte de cargas.
6. Funcionamiento estable:Las grúas pórtico de doble viga tienen una estructura estable y pueden funcionar sin problemas incluso en condiciones de viento o terreno irregular.
7. Fácil instalación y mantenimiento:Las grúas pórtico de doble viga son fáciles de instalar y mantener, y requieren menos tiempo y esfuerzo en comparación con otros tipos de grúas.
8. Rentable:Aunque las grúas pórtico de doble viga pueden tener un costo inicial más alto que las grúas pórtico de una sola viga, sus costos operativos a largo plazo son menores debido a su mayor eficiencia y durabilidad.

Solicitud:
1. Construcción:Las grúas pórtico de doble viga se utilizan a menudo en sitios de construcción para levantar cargas pesadas como vigas de acero, bloques de hormigón y componentes prefabricados.
2. Fabricación:En las plantas de fabricación, se utilizan grúas pórtico de doble viga para mover materiales y equipos pesados, cargar y descargar camiones y manipular grandes rollos de material.
3. Astilleros:En los astilleros, las grúas pórtico de doble viga se utilizan para elevar componentes pesados de los barcos, como motores y hélices, y para cargar y descargar mercancías de los barcos.
4. Almacenes y centros de distribución:Las grúas pórtico de doble viga se utilizan en almacenes y centros de distribución para mover paletas, contenedores de envío y otras cargas pesadas.
5. Patios de maniobras del ferrocarril:En los patios ferroviarios se utilizan grúas pórtico de doble viga para cargar y descargar vagones con mercancías y materiales.
6. Centrales eléctricas:En las centrales eléctricas, se utilizan grúas pórtico de doble viga para levantar y mover equipos pesados como generadores, turbinas y transformadores.

Mercado global

Grúaproducción procedimiento

Vista del taller
Inspección de materiales
Inspección de calidad: Se lleva a cabo una estricta inspección de calidad de las materias primas compradas para garantizar que cumplan con los requisitos de diseño y los estándares nacionales.
Almacenamiento de materiales: Los materiales calificados se almacenan según la clasificación para evitar la corrosión o daños.
Corte y conformación
Corte de acero: utilice corte por plasma, corte por láser o corte por llama y otras tecnologías para cortar el acero de acuerdo con el tamaño del dibujo de diseño.
Procesamiento de conformado: Forme la placa de acero mediante doblado, laminado, soldadura y otros procesos para fabricar la viga principal, la viga del extremo y otras piezas estructurales.
Soldadura
Soldadura de componentes: las piezas de acero cortadas y formadas se sueldan a las estructuras principales, como la viga principal, la viga final y el carro. El proceso de soldadura debe controlarse estrictamente para garantizar la resistencia estructural y la calidad de la soldadura.
Inspección de soldaduras: utilice tecnología de pruebas no destructivas (como pruebas ultrasónicas, pruebas radiográficas) para inspeccionar las soldaduras y asegurarse de que no haya grietas u otros defectos.
Mecanizado
Mecanizado de precisión: Se realiza un mecanizado de precisión en los componentes clave de la grúa, como juegos de ruedas, asientos de cojinetes, poleas, etc., para garantizar su precisión dimensional y la calidad de la superficie.
Montaje de toda la máquina
Montaje general: Sobre la base del premontaje, se realiza el montaje general de la grúa, incluida la instalación final de la viga principal, viga final, mecanismo de elevación, mecanismo de marcha, etc.
Puesta en servicio y pruebas
En condiciones dinámicas, se prueba el rendimiento operativo de la grúa, incluidas las pruebas de elevación, desplazamiento, dirección y otras funciones. Se verifica el tamaño general del puente grúa ensamblado para garantizar que todas las dimensiones cumplan con los requisitos de diseño.
Tratamiento de pulverización y anticorrosión
Tratamiento de la superficie Eliminación de óxido: Eliminación de óxido en la superficie de la grúa, los métodos comunes incluyen chorro de arena, decapado, etc. Pulverización de imprimación: Pulverice imprimación anticorrosión sobre la superficie tratada para evitar la oxidación y corrosión del metal. Pulverización de capa superior Pulverización de color: Pulverice la capa superior de acuerdo con los requisitos del cliente o los estándares de la industria para darle a la grúa un efecto protector y decorativo. Marcado: Después de la pulverización, marque la información de identificación de la grúa de acuerdo con las especificaciones, como el modelo, la carga nominal, etc.
Fábrica e instalación
Embalaje y transporte
Protección del embalaje: Empaquete de manera protectora los componentes clave de la grúa para evitar daños durante el transporte. Organización del transporte: Según el tamaño del equipo y las condiciones de transporte, seleccione un método de transporte adecuado para transportar la grúa al sitio del cliente.
Aceptación y entrega
Aceptación del cliente
Aceptación en sitio: El cliente realiza la aceptación en sitio de la grúa de acuerdo con los requisitos del contrato y las especificaciones técnicas para verificar el rendimiento y la calidad del equipo.
Solución de problemas: si se detectan problemas, el fabricante debe solucionarlos a tiempo para garantizar que el equipo cumpla plenamente con los requisitos del cliente. Entrega y uso Capacitación para el manejo: el fabricante generalmente capacita a los operadores del cliente para garantizar que puedan operar la grúa de manera correcta y segura.





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