Puente de doble viga

 

1. Un puente de doble viga es un tipo de puente que utiliza dos vigas paralelas para soportar el peso de la plataforma del puente y el tráfico que pasa por ella. Este diseño se utiliza habitualmente para puentes de tramo medio, que suelen tener una longitud de entre 50 y 150 metros, y es especialmente eficaz para transportar cargas pesadas. 2. La característica más distintiva de un puente de doble viga es el uso de dos vigas portantes principales, que corren paralelas entre sí a lo largo del puente. Estas vigas pueden estar hechas de acero, hormigón o una combinación de ambos materiales.

Altura máxima de elevación: 7,5 m, 10 m, 15 m

Garantía: 1 año

Peso (KG): 11800 kg

Momento de elevación nominal: diferente

Carga máxima de elevación: 400 toneladas

Envergadura: 10,5 m

Modo de control de la grúa: Control de piso / Control remoto / Sala de cabina

Conjunto completo de grúa

Por lo general, un conjunto grúa de un puente de dos vigas se refiere a un sistema o conjunto completo que incluye todos los componentes necesarios para levantar y mover objetos pesados, como vigas u otros elementos estructurales, durante la construcción o el mantenimiento de un puente de dos vigas. Este tipo de grúa está diseñada específicamente para soportar el tamaño, el peso y la configuración de las vigas dobles utilizadas en la estructura del puente.

Componentes clave de un conjunto completo de grúas para puentes de doble viga: Mecanismo de elevación: incluye uno o más polipastos o cabrestantes capaces de levantar las cargas pesadas que se utilizan en la construcción de puentes. El mecanismo de elevación es crucial para elevar y bajar las vigas de manera segura hasta su lugar.

Tren de rodaje: Este componente permite que la grúa se desplace a lo largo del tramo del puente o se acerque a él desde diferentes ángulos. Puede incluir ruedas, orugas u otro tipo de sistema de movilidad según el terreno y los requisitos del trabajo.

Pluma: La pluma es el brazo largo de la grúa que se extiende horizontalmente desde la base de la grúa. Proporciona el alcance necesario para colocar las vigas con precisión en sus ubicaciones designadas y otros componentes.

Viga principal

La viga principal del puente grúa de doble viga es el componente estructural clave de la grúa, que es principalmente responsable de transportar y transferir el peso del objeto de elevación a todo el puente.

El diseño y la calidad de fabricación de la viga principal están directamente relacionados con el rendimiento y la seguridad de toda la grúa. En términos de estructura, la viga principal de la grúa puente de doble viga suele ser una estructura de cajón, que puede proporcionar un mejor rendimiento de flexión y torsión. El interior de la viga principal de cajón suele estar compuesto por placas de ala superior e inferior, placas de alma y nervaduras de refuerzo, que se conectan mediante soldadura para formar una estructura de cajón resistente.

3. En la elección de los materiales, la viga principal utiliza acero de alta resistencia para garantizar que pueda soportar una carga mayor. Al mismo tiempo, para mejorar la estabilidad local y general de la viga principal, se instalan placas de refuerzo transversales y longitudinales en su interior. Estas medidas de refuerzo ayudan a dispersar la tensión y reducir la deformación y el daño por fatiga causados ​​por cargas pesadas.

El proceso de producción de la viga principal también es muy crítico, especialmente el proceso de soldadura. La soldadura de alta calidad no solo garantiza la continuidad y la consistencia de la estructura, sino que también evita la concentración de tensiones en la soldadura. Por ejemplo, en el proceso de soldadura, el grado de arco de la viga principal está determinado por la curva de función cuártica, que puede controlar eficazmente la deformación después de la soldadura. Además, la calidad de la soldadura se mejora aún más mediante el uso de revestimiento cerámico para realizar la soldadura de un solo lado y la soldadura de doble lado.

4. En resumen, la viga principal del puente grúa de doble viga debe tenerse en cuenta en el diseño y la fabricación de una variedad de factores, desde la forma estructural hasta la selección del material, y luego hasta el proceso de fabricación, cada paso debe controlarse estrictamente para garantizar que el producto final tenga suficiente capacidad de carga, seguridad y vida útil.

3. Sistema de elevación

1. El sistema de elevación de la grúa puente de doble viga se compone principalmente de dos partes: mecanismo de elevación y transmisión del mecanismo de elevación, que es responsable de la elevación y caída vertical de objetos pesados.

2. A continuación se presenta una introducción detallada a este sistema:

Principio de transmisión del mecanismo de elevación.:Fuente de energía y transmisión: La energía del sistema de elevación proviene del motor y se transmite al extremo del eje de alta velocidad del reductor a través del acoplamiento de engranajes, el eje de compensación y el acoplamiento de la rueda de freno. Este proceso es el punto de partida del sistema de elevación y determina la eficiencia y la suavidad de todo el funcionamiento del sistema.

La función del reductor es reducir la alta velocidad del motor a la velocidad requerida por el sistema de elevación. En este proceso, el reductor no solo debe adaptarse a la velocidad, sino que también debe proporcionar suficiente par para impulsar el mecanismo de elevación y garantizar que el objeto pesado se pueda levantar sin problemas.

Tambor y cable de acero: La potencia después del tratamiento del reductor, a través del anillo dentado interior del tambor hasta el grupo del tambor, y luego a través del cable de acero y el bloque de poleas para lograr la elevación del gancho. Este enlace es la parte de ejecución de la acción de elevación, que está directamente relacionada con la precisión y seguridad de la operación de elevación.

Componentes del mecanismo de elevación

Motor y freno: el motor es una fuente de energía y su rendimiento afecta directamente la capacidad de elevación y la eficiencia de trabajo de la grúa. Al mismo tiempo, el freno actúa como un dispositivo de protección de seguridad para garantizar que pueda detener rápidamente la acción de elevación en situaciones de emergencia y evitar accidentes.

Reductor y acoplamiento: el reductor se utiliza para ajustar la velocidad del motor a la velocidad adecuada para la elevación, y el acoplamiento es responsable de transferir eficazmente la potencia del motor al reductor, y luego del reductor a las partes ejecutivas, la buena cooperación de los dos es la clave para el buen funcionamiento del sistema de elevación.

Carrete y cable de acero:El carrete es el dispositivo de retracción del cable de acero, su diseño asegura que el cable de acero se pueda enrollar y desplegar de manera ordenada, mientras que el cable de acero es un componente clave que transporta directamente cargas pesadas, y su calidad está directamente relacionada con la seguridad de las operaciones de elevación y otros componentes.

3. Además, al operar una grúa puente de doble viga para operaciones de elevación, el operador debe recibir capacitación profesional y dominar los métodos de operación correctos y los conocimientos de seguridad. El personal de mantenimiento debe verificar y mantener periódicamente el sistema de elevación, incluida la lubricación, la limpieza y el reemplazo de las piezas desgastadas, para garantizar el funcionamiento normal del equipo. Al diseñar el sistema de elevación, es necesario considerar las condiciones específicas del entorno operativo, como la temperatura, la humedad, los gases corrosivos y otros factores, y elegir los materiales y las medidas de protección adecuados.

En definitiva, el sistema de elevación de la grúa puente de doble viga es una parte crucial de toda la grúa, y cada detalle de su diseño, fabricación y uso está directamente relacionado con la eficiencia y seguridad de la operación de elevación. Por lo tanto, ya sea en la etapa de diseño y selección del equipo, o en la etapa de operación y mantenimiento, es necesario otorgar gran importancia a la calidad y el rendimiento del sistema de elevación.

 

4. Carros de extremo

1. La viga final del puente grúa de doble viga es una parte importante de la grúa, que es principalmente responsable de sostener el puente y lograr un funcionamiento suave en la vía.

2. En resumen, la viga terminal de una grúa puente de doble viga desempeña un papel crucial en la capacidad de carga y la estabilidad. Está diseñada para tener en cuenta plenamente las necesidades de las operaciones de servicio pesado, utilizando tecnologías estructurales y de materiales avanzadas para mejorar la confiabilidad y la seguridad del equipo. El estricto cumplimiento de las especificaciones pertinentes durante el diseño y la operación puede garantizar el funcionamiento estable a largo plazo de la viga terminal, así como de toda la grúa.

.

 

5. Mecanismo de desplazamiento de la grúa

1. El mecanismo de funcionamiento de la grúa puente de dos vigas es una de las principales partes móviles de la grúa, que es responsable del movimiento horizontal de toda la grúa sobre la vía. El diseño, la instalación y el mantenimiento del mecanismo de funcionamiento del camión son muy importantes para el funcionamiento estable de la grúa.

2. En general, el mecanismo de operación de la grúa puente de doble viga es un componente clave para lograr el movimiento horizontal de la grúa. Su diseño, fabricación y uso deben realizarse en estricta conformidad con las especificaciones para garantizar el rendimiento y la seguridad del equipo. Los operadores y el personal de mantenimiento deben tener conocimientos y habilidades profesionales para garantizar el funcionamiento eficiente y la estabilidad a largo plazo del equipo.

6. Mecanismo de desplazamiento del carro

1. El mecanismo de funcionamiento del carro de la grúa puente de dos vigas es una de las principales partes móviles de la grúa, que es responsable del movimiento horizontal de toda la grúa sobre la vía. El diseño, la instalación y el mantenimiento del mecanismo de funcionamiento del carro son muy importantes para el funcionamiento estable de la grúa.

2. En general, el mecanismo de operación del carro de la grúa puente de doble viga es un componente clave para lograr el movimiento horizontal de la grúa. Su diseño, fabricación y uso deben realizarse en estricta conformidad con las especificaciones para garantizar el rendimiento y la seguridad del equipo. Los operadores y el personal de mantenimiento deben tener conocimientos y habilidades profesionales para garantizar el funcionamiento eficiente y la estabilidad a largo plazo del equipo.

7. Rueda de grúa

1Las ruedas del puente grúa de doble viga son las partes clave del mecanismo operativo de la grúa, que son las principales responsables de conducir sobre la vía y soportar el peso de toda la máquina.

2En resumen, las ruedas de la grúa puente de doble viga no solo requieren una alta resistencia estructural y durabilidad, sino que también deben mantener un alto grado de precisión en la instalación y el mantenimiento. Los operadores y el personal de mantenimiento deben recibir capacitación profesional para dominar los métodos de operación y las habilidades de mantenimiento correctos para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo del equipo.

 

8. Gancho de grúa

1. El gancho de la grúa puente de doble viga es una parte importante de la grúa para agarrar y levantar mercancías, y generalmente se seleccionan diferentes tipos de ganchos según el peso de elevación y las necesidades de uso.

2. Cuando el motor acciona el mecanismo de elevación, el gancho se conecta al bloque de poleas a través de un cable de acero o cadena, para lograr la función de levantar las mercancías. La capacidad de carga del gancho varía de unas pocas toneladas a cientos de toneladas, lo que puede satisfacer las necesidades de diversas ocasiones industriales. Por ejemplo, el peso del gancho principal de la grúa puente con gancho de doble viga QD100/20 toneladas es de 100 toneladas, y el peso del gancho secundario es de 20 toneladas.

3. Cuando el motor acciona el mecanismo de elevación, el gancho se conecta al bloque de poleas a través de un cable de acero o cadena, para lograr la función de levantar las mercancías. La capacidad de carga del gancho varía de unas pocas toneladas a cientos de toneladas, lo que puede satisfacer las necesidades de diversas ocasiones industriales. Por ejemplo, el peso del gancho principal de la grúa puente con gancho de doble viga QD100/20 toneladas es de 100 toneladas, y el peso del gancho secundario es de 20 toneladas.

 

 

 

9.Motor

1. El motor de la grúa puente de doble viga es la fuente de energía de la grúa, que se encarga de proporcionar energía a los diversos mecanismos de movimiento de la grúa. Impulsa el mecanismo de elevación, el mecanismo de operación del camión y el mecanismo de operación del automóvil, etc., para garantizar que la grúa pueda llevar a cabo con normalidad la elevación y el movimiento horizontal de materiales.

El motor eléctrico proporciona la potencia necesaria para la grúa convirtiendo la energía eléctrica en energía mecánica. Cuando el motor recibe la instrucción del sistema de control electrónico, responde inmediatamente y acciona las piezas mecánicas correspondientes. El motor de las grúas modernas suele adoptar la tecnología de regulación de velocidad por conversión de frecuencia y ajusta la velocidad del motor cambiando la frecuencia de la fuente de alimentación para lograr un control preciso de la velocidad de elevación y de funcionamiento.

3. En resumen, el motor de la grúa puente de doble viga no solo debe tener un alto rendimiento y una alta confiabilidad, sino que también debe manejarse con cuidado durante su operación y mantenimiento. Los operadores y el personal de mantenimiento deben recibir capacitación profesional para dominar los métodos de operación y las habilidades de mantenimiento correctos para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo del equipo.

.

 

Sistema de alarma de luz y sonido& interruptor de límite

El sistema de alarma audible y visual y el interruptor de límite del puente grúa de doble viga son partes importantes del sistema de seguridad de la grúa, que cumplen la función de advertir y limitar el rango de movimiento para garantizar la seguridad de la operación.

Sistema de alarma de luz y sonido

Un sistema de alarma audible y visual generalmente incluye una luz de alarma y una campana o zumbador eléctrico. Estos dispositivos emiten fuertes señales sonoras y luminosas durante el funcionamiento de la grúa para alertar al personal y a los operadores de los alrededores. El sistema de alarma audible y visual es administrado por una unidad de control, que recibe señales de los diversos dispositivos de seguridad de la grúa y controla el inicio y la parada del dispositivo de alarma.

3.Interruptor de límite

El interruptor de límite suele ser mecánico y se activa cuando una parte de la grúa se mueve hasta una posición límite preestablecida. Cuando se activa el interruptor de límite, cortará inmediatamente el suministro de energía al mecanismo de movimiento correspondiente, deteniendo así su movimiento y evitando exceder el rango seguro.

4. En resumen, para garantizar el funcionamiento seguro de la grúa puente de doble viga, es fundamental instalar y mantener correctamente el sistema de alarma audible y visual y el interruptor de límite. Los operadores y el personal de mantenimiento deben recibir capacitación profesional para dominar los principios de funcionamiento y los métodos de operación de estos dispositivos de seguridad a fin de garantizar el funcionamiento eficiente y la estabilidad a largo plazo del equipo.

Dispositivos de seguridad

Dispositivos de seguridad del puente de doble viga:

El equipo de seguridad de la grúa puente de dos vigas es un elemento importante para garantizar la seguridad de la operación y prevenir accidentes. Estos dispositivos de seguridad tienen sus propias funciones exclusivas y juntos constituyen el sistema de protección de seguridad integral de la grúa.

El limitador de peso de elevación se utiliza principalmente para evitar el funcionamiento en sobrecarga de la grúa y evitar daños estructurales o vuelcos causados ​​por sobrecarga. Cuando la carga de elevación excede el límite nominal, el limitador cortará automáticamente la energía del mecanismo de elevación y detendrá la elevación adicional. Este limitador es particularmente importante en situaciones en las que se requiere un control estricto de la carga, como la manipulación de materiales grandes o la elevación de equipos de precisión.

El amortiguador se utiliza para absorber la energía cinética del carro elevador durante el funcionamiento, ralentizar el impacto y proteger la vía y la estructura de la carrocería. La instalación de un amortiguador al final de la vía de la grúa o en una estructura importante puede proporcionar una primera capa de protección en caso de un impacto inesperado, mitigando las consecuencias de un accidente.

En los almacenes y fábricas modernos de alta eficiencia, a menudo varias grúas se mueven rápidamente sobre la misma vía, lo que requiere dispositivos anticolisión para evitar que choquen entre sí. Los dispositivos anticolisión suelen incluir sensores y sistemas de frenado de emergencia. Cuando se detecta un obstáculo u otra grúa por delante, el sistema reduce la velocidad o se detiene automáticamente, garantizando una distancia segura.

En resumen, el equipo de seguridad de la grúa puente de doble viga cubre muchos aspectos, como el control mecánico, electrónico y de software, formando una red integral de protección de seguridad. En el uso diario, los operadores y el personal de mantenimiento deben recibir capacitación profesional para dominar los principios de funcionamiento y los métodos de mantenimiento de estos equipos para garantizar el funcionamiento estable a largo plazo de la grúa.

Modo de control

1El modo de control de la grúa puente de doble viga se divide principalmente en dos tipos: operación de cabina y operación de control remoto desde tierra, y el modo de operación adecuado se selecciona de acuerdo con los diferentes entornos de trabajo y necesidades.

2. Operación desde el puente: En la cabina, el operador controla los distintos movimientos de la grúa a través de joysticks, botones o pantallas táctiles, como el desplazamiento del carro, la marcha del vehículo y la elevación del gancho. Este método facilita la observación y el control directo de las acciones mecánicas.

Control remoto desde tierra: La operación de control remoto desde tierra generalmente utiliza un control remoto o una mesa de control, y el operador puede controlar las diversas acciones de la grúa a través de señales inalámbricas en tierra. Esto reduce el riesgo de que los operadores trabajen en altura.

4. En resumen, el modo de control de la grúa puente de doble viga varía según los diferentes escenarios de aplicación y los requisitos operativos. Cada método tiene sus propias ventajas y condiciones de aplicación, y el operador debe recibir capacitación profesional para dominar los métodos de operación y los procedimientos de seguridad correctos para garantizar el funcionamiento eficiente y la estabilidad a largo plazo de la grúa.

 

Bosquejo

 

 

 

 

 

1.Instrucción sencilla

El puente grúa de dos vigas generalmente está compuesto por un armazón de puente, un mecanismo de operación de camión, un automóvil, equipo eléctrico, etc. Su diseño estructural es razonable, fácil de fabricar y mantener. La estructura simple no solo reduce el costo de producción del equipo, sino que también facilita su revisión y reparación en caso de falla.

2. Rendimiento superior

La grúa puente de doble viga con diseño de viga en forma de panal tiene las características de peso ligero y gran carga, y puede soportar cargas de trabajo pesadas.

Fuerte resistencia al viento: debido a su diseño y estructura robustos, el puente grúa de doble viga tiene una fuerte resistencia al viento y es adecuado para trabajos al aire libre.

3.Ampliamente utilizado

Entorno de aplicación diverso: el puente grúa de doble viga se puede utilizar ampliamente en empresas industriales y mineras interiores y exteriores, industria química del hierro y el acero, tráfico ferroviario, terminales portuarias y facturación logística y otros lugares.

Clasificación de niveles de trabajo: según la diferente frecuencia de uso, se divide en tres niveles de trabajo A5, A6, A7, que pueden adaptarse a diferentes intensidades del entorno de trabajo.

4. Ahorro de energía y protección del medio ambiente.

Diseño de ahorro de energía: Puente grúa de doble viga en el proceso de operación de bajo consumo de energía, el uso de un sistema de energía avanzado y un sistema de transmisión, reduce efectivamente el consumo de energía.

Bajo nivel de ruido: el ruido generado durante la construcción y el funcionamiento es bajo, lo que cumple con los requisitos de la construcción ecológica y tiene menos impacto en el medio ambiente circundante.

5. Fácil mantenimiento

Fácil mantenimiento: el número de piezas del equipo es pequeño, las piezas de repuesto son fáciles de obtener y solo es necesario revisar y reemplazar periódicamente las piezas vulnerables.

Durabilidad a largo plazo: se utiliza acero de alta resistencia como material principal, con fuerte resistencia al desgaste y a la corrosión, y la vida útil puede alcanzar más de 20 años.

6. Seguridad de operación

Múltiples medidas de protección: equipado con limitador de sobrecarga, pantalla grande y varios dispositivos de protección, aumentan aún más la seguridad durante el uso.

Especificaciones de inspección de seguridad: Para garantizar un funcionamiento seguro, las grúas puente de doble viga deben pasar estrictas inspecciones de rutina de seguridad con limitadores de altura de elevación, interruptores de límite de recorrido y otras.

 

 

1.Producción industrial

Manipulación de líneas de producción: La grúa puente de doble viga se utiliza a menudo para manipular carga y reponer material en la línea de producción, que puede mover materias primas, productos semiacabados y productos terminados de una estación de trabajo a otra, mejorando la eficiencia de la producción y la coherencia del proceso.

Instalación de equipos: En la industria manufacturera, es necesario instalar una variedad de equipos de maquinaria pesada, como máquinas herramienta, máquinas de moldeo por inyección, prensas, etc. Se puede utilizar una grúa puente de doble viga para retirar estos dispositivos del vehículo de transporte y colocarlos exactamente donde deben estar.

2.Almacenamiento logístico

Apilamiento y gestión de cargas: las áreas de almacenamiento suelen requerir una gran cantidad de apilamiento y gestión de cargas. La grúa puente de dos vigas puede descargar cargas del equipo de transporte y apilarlas en un lugar de almacenamiento designado, o tomar cargas del área de almacenamiento y cargarlas en el equipo de transporte.

Manipulación de contenedores: En puertos y estaciones de carga se utilizan puentes grúa de doble viga para la manipulación y apilado de contenedores, mejorando la eficiencia y seguridad del manejo de la carga.

3.Mantenimiento y revisión de equipos

Montaje auxiliar: El puente grúa de doble viga proporciona el soporte de suspensión y posicionamiento necesario durante el proceso de montaje del producto para garantizar la precisión y estabilidad del producto durante el proceso de montaje.

Mantenimiento de equipos: En el mantenimiento regular de plantas y equipos, se utilizan puentes grúa de doble viga para levantar piezas y componentes pesados ​​para facilitar el mantenimiento y reemplazo por parte del personal de mantenimiento.

Aplicación para entornos especiales

Altas temperaturas y entornos peligrosos: las grúas puente de doble viga se pueden utilizar en entornos de altas temperaturas o peligrosos, como en el taller de fabricación de hierro de una planta siderúrgica o en el área de tratamiento de una planta química. Estas grúas están diseñadas para resistir altas temperaturas, corrosión y gases nocivos.

Trabajos al aire libre: Gracias a su fuerte resistencia al viento y a su diseño robusto, el puente grúa de doble viga también es adecuado para trabajos al aire libre, como en astilleros, sitios de construcción y minas.

4.Seguridad y eficiencia

Múltiples medidas de seguridad: equipado con limitador de sobrecarga, pantalla grande y varios dispositivos de protección para aumentar la seguridad durante el uso. El operador puede operar mediante control remoto o consola, lo que reduce el riesgo de contacto directo.

5.Alta eficiencia:El diseño de la grúa puente de doble viga se centra en el manejo eficiente de materiales, que puede completar una gran cantidad de trabajos de elevación y manipulación en poco tiempo, mejorando así la eficiencia general de producción.

 

 

1. Diseño y selección de materiales.

Etapa de diseño: De acuerdo con las necesidades del usuario y el entorno de trabajo, diseñe una estructura de grúa que cumpla con los requisitos funcionales y el entorno de uso. Esto incluye la selección de las estructuras de viga principal y de extremo adecuadas y la determinación de los parámetros de rendimiento de los componentes importantes, como motores, retardadores y frenos. Selección de materiales: Se selecciona acero de alta resistencia como material estructural principal para garantizar que la grúa tenga suficiente resistencia y durabilidad. Para entornos especiales (como entornos de alta temperatura o corrosivos), también es necesario elegir el material resistente a la corrosión correspondiente.

2.Procesamiento y fabricación

Mecanizado: El uso de equipos mecánicos avanzados para el procesamiento, como fresadoras y mandrinadoras de piso de gran tamaño, fresadoras de engranajes y tornos verticales, que pueden procesar con precisión varias piezas para garantizar la precisión dimensional y la calidad de la superficie. Ensamblaje: Las piezas procesadas se ensamblan de acuerdo con los planos de diseño, incluido el ensamblaje del puente, el ensamblaje del mecanismo operativo del vehículo, el mecanismo operativo del automóvil y el ensamblaje del mecanismo de elevación. Cada componente debe conectarse e instalarse en estricta conformidad con los estándares del proceso.

3.Tratamiento de superficies y protección contra la corrosión.

Tratamiento de la superficie: La superficie del acero se trata, como mediante chorro de arena, limpieza y fosfatado, para eliminar la oxidación, el óxido y el aceite en preparación para el proceso de pintura posterior.

Recubrimiento anticorrosión: se rocían imprimación y pintura superior sobre la superficie de la grúa para formar una película protectora que evita que el acero quede expuesto directamente al medio ambiente, prolongando así la vida útil del equipo.

4.Pruebas y depuración

Prueba de carga: Una vez finalizado todo el montaje, se realizan pruebas en vacío y con carga para comprobar si los indicadores de rendimiento de la grúa cumplen los requisitos de diseño. Esto incluye la capacidad de elevación, la velocidad de funcionamiento, el rendimiento de frenado, etc.

Prueba de seguridad: Una inspección de seguridad integral de la grúa, incluido el limitador de sobrecarga, el interruptor de límite de recorrido, el funcionamiento de cada mecanismo de transmisión, etc., para garantizar que el equipo funcione de manera segura y confiable.

5.Embalaje y transporte

Desmontaje y embalaje: Debido al gran tamaño de la grúa, normalmente es necesario desmontarla en varias partes para su embalaje por separado, centrándose en proteger la superficie mecánica y los componentes de precisión.Disposiciones de transporte: Según la ubicación del cliente y las condiciones del tráfico, elija el modo de transporte adecuado (como transporte terrestre, transporte marítimo o transporte ferroviario) y tome las medidas de protección necesarias para garantizar que la grúa no se dañe durante el transporte.

 

 

La empresa ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 juegos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez completado el plan, habrá más de 500 juegos (sets), y la tasa de interconexión de equipos alcanzará el 95%. Se han puesto en funcionamiento 32 líneas de soldadura, se planea instalar 50 y se ha alcanzado la tasa de automatización de toda la línea de productos.

Etiqueta: Puente de doble viga, fabricantes de puentes de doble viga de China, proveedores, fábrica