Sistema de grúa puente independiente

 

 

1) Una grúa puente de una sola viga es un tipo de grúa puente ampliamente utilizada en diversas industrias para operaciones de manipulación y elevación de materiales. Está diseñado para aplicaciones de trabajo liviano a mediano y se caracteriza por una estructura simple pero eficiente.

2) Componentes clave

viga del puente

Una sola viga horizontal (viga) sostenida por cabezales, que forma la estructura principal de carga.

Generalmente está hecho de acero para alta resistencia y durabilidad.

Puede diseñarse con una viga cajón o un perfil de viga en I.

Camiones finales

Situadas en ambos extremos de la viga, albergan ruedas que discurren por la pista de la grúa.

Izar

Un polipasto montado en un carro se mueve a lo largo de la viga para un levantamiento y posicionamiento precisos.

Las opciones incluyen polipastos eléctricos de cable o polipastos de cadena.

Sistema de pista

Vías o carriles instalados en altura para soportar el movimiento de las cabezas.

Sistema de control

Controles manuales, control colgante o controles remotos inalámbricos para su operación.

Algunos modelos avanzados cuentan con sistemas automatizados o semiautomáticos.

Componentes principales: PLC, motor, rodamiento, caja de cambios, motor, engranaje

Lugar de origen: Henan, China

Garantía: 2 años

Peso (KG): 500 kg

Vídeo de inspección saliente: proporcionado

Informe de prueba de maquinaria: proporcionado

Material: placa de acero Q235/Q345

Característica de la grúa: puente grúa de fácil operación

Capacidad: 1 tonelada ~ 20 t

Fuente de alimentación: 110V/220V/230V/380V/440V

Método de control: Control de tierra+Control remoto

Cantidad mínima de pedido: 1 Juego

Mecanismo de elevación: polipasto eléctrico europeo

Servicio de trabajo: A5

 

 

1.Viga principal

Diseño y Estructura

1) Material:

Normalmente se construye con acero de alta calidad para proporcionar la resistencia y rigidez necesarias para soportar cargas pesadas.

2)Forma:

La te principal se diseña comúnmente como:

Viga en I (sección de acero laminado): una opción liviana y rentable para cargas livianas a moderadas.

Box Girder: una estructura rectangular cerrada que ofrece mayor resistencia para aplicaciones más pesadas.

3)Fabricación:

Los procesos avanzados de soldadura y mecanizado garantizan precisión y durabilidad.

Sistema de elevación

Características clave del sistema de elevación

1)Rango de capacidad: normalmente diseñado para levantar cargas entre 1 y 20 toneladas, con personalización disponible para aplicaciones más pesadas.

2)Altura de elevación: El estándar varía de 3 a 20 metros, ajustable según las necesidades específicas.

3) Opciones de velocidad: velocidades variables, que generalmente oscilan entre 0.8 y 8 metros por minuto, para un manejo preciso de la carga.

4) Funciones de seguridad: La protección contra sobrecarga, los mecanismos anti-oscilación y los botones de parada de emergencia mejoran la seguridad.

 

3.Fincarro

1)Estructura

Fabricado en acero de alta resistencia para soportar la carga de la grúa manteniendo propiedades livianas para una fácil maniobrabilidad.

Diseñado como una estructura tipo caja o de marco abierto para mayor robustez y durabilidad.

2)Ruedas y ejes

Equipado con ruedas de acero forjado para mayor durabilidad y movimiento de precisión.

Las ruedas están montadas sobre cojinetes de alta calidad para reducir la fricción y prolongar la vida útil.

Opciones:

Ruedas con bridas: Evite el descarrilamiento guiando de forma segura la grúa a lo largo de la pista.

Materiales antifricción: mejoran el movimiento suave y reducen el ruido.

 

4.Mecanismo de desplazamiento de la grúa

1) Especificaciones

Velocidad de desplazamiento: normalmente oscila entre 20 y 40 metros por minuto; Se puede personalizar para requisitos específicos.

Capacidad de carga: Coincide con la capacidad total de la grúa, que va desde 1 tonelada hasta 20 toneladas o más.

Longitud del tramo: Diseñado para operar en tramos de 5 a 30 metros o más, según la aplicación.

2)Características

Funcionamiento suave: Los componentes diseñados con precisión garantizan un viaje silencioso y sin vibraciones.

Eficiencia energética: los motores y variadores modernos minimizan el consumo de energía.

Adaptabilidad: Puede funcionar en vías rectas o curvas, según la disposición de la instalación.

Fiabilidad: Construido para uso continuo en entornos industriales exigentes.

5.Mecanismo de desplazamiento del carro

1)Marco del carro

Fabricado en acero de alta resistencia, el bastidor del carro soporta el polipasto y otros componentes.

Diseñado para ser liviano pero robusto para reducir la tensión en la viga principal de la grúa.

2)Ruedas de viaje

Material: Normalmente acero forjado o fundido para mayor durabilidad.

Diseño: Ruedas con bridas para mantener la alineación en el ala de la viga.

Montado sobre rodamientos de precisión para un movimiento suave y una fricción mínima.

3)Motor de viaje

Impulsa el movimiento del carro a lo largo de la viga principal.

Equipado con un variador de frecuencia (VFD) para una aceleración, desaceleración y control de velocidad suaves.

Proporciona un par constante para un desplazamiento estable incluso bajo carga.

4) Reductor de engranajes

Conecta el motor a las ruedas, reduciendo la velocidad del motor y aumentando el par.

Garantiza un movimiento suave y preciso.

6.Rueda de grúa

1)Materiales

Fabricado en acero forjado o acero fundido para garantizar durabilidad, solidez y resistencia al desgaste.

Tratado térmicamente para mejorar la tenacidad y la dureza de la superficie.

2) Diseño

Ruedas con bridas: La brida en uno o ambos lados evita el descarrilamiento y asegura una correcta alineación con los rieles de la pista.

Ruedas Planas: A veces se utilizan en aplicaciones específicas con mecanismos de guía.

3)Montaje

Fijado a los carros extremos de la grúa.

Conectado mediante rodamientos de alta precisión para reducir la fricción y permitir una rotación suave.

7.Gancho de grúa

1)Diseño:

Normalmente se trata de un gancho en forma de C fabricado con acero de alta resistencia.

Equipado con pestillo de seguridad para evitar el desprendimiento accidental de la carga.

2)Capacidad de carga:

El tamaño y el material del gancho dependen de la capacidad nominal de la grúa monorraíl (por ejemplo, 1 tonelada, 5 toneladas, etc.).

3)Rotación:

Algunos ganchos son fijos, mientras que otros pueden girar 360 grados para un mejor posicionamiento de la carga.

4)Adjunto:

Conectado al polipasto de la grúa mediante un bloque de gancho o directamente integrado en el sistema de cable metálico.

Motor

Funciones clave:

1)Motor de elevación:

Alimenta el mecanismo de elevación para levantar o bajar la carga.

Diseñado para un control preciso, un funcionamiento suave y un par elevado para cargas pesadas.

2)Motor del carro:

Mueve el polipasto a lo largo de la viga para posicionar la carga.

A menudo están equipados con control de velocidad para arranques y paradas suaves.

3)Motor de desplazamiento del puente:

Conduce toda la grúa a lo largo de las vigas de la pista.

Incluye sistemas de frenado para garantizar un posicionamiento preciso y seguridad.

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Sistema de alarma de luz y sonido e interruptor de límite.

1)Sistema de alarma de luz y sonido:

El sistema de alarma de luz y sonido en un puente grúa monorraíl mejora la seguridad al proporcionar alertas audibles y visuales durante la operación de la grúa. Así es como funciona y sus componentes:

Objetivo:

Advertencia de movimiento de grúa:

Alerta a los trabajadores cercanos sobre el movimiento de la grúa, el carro o el polipasto.

Seguridad de carga:

Señala condiciones de carga inseguras, como sobrecarga u operación cercana al límite.

Situaciones de emergencia:

Se activa durante averías o paradas de emergencia.

2)Interruptor de límite:

Un interruptor de límite en un puente grúa de una sola viga es un dispositivo de seguridad crítico que se utiliza para restringir el movimiento de la grúa y evitar recorridos excesivos o colisiones.

Objetivo:

Limitación de movimiento:

Impide que el polipasto, trole o puente se mueva más allá de un rango seguro predeterminado.

Seguridad de carga:

Evita que el polipasto se eleve más allá de los límites de seguridad, protegiendo la carga, la grúa y los trabajadores.

Protección Estructural:

Evita que la grúa se dañe a sí misma o a otros equipos al extenderse demasiado.

10.Dispositivos de seguridad

1. Interruptores de límite: evitan el recorrido excesivo del polipasto, trole o puente.

2. Dispositivo de protección contra sobrecargas: Protege la grúa de levantar cargas más allá de su capacidad nominal.

3. Sistema de parada de emergencia: permite el cese inmediato de las operaciones de la grúa durante emergencias.

4. Sistema de frenado: Garantiza la parada controlada del movimiento del polipasto, trole o puente.

5. Dispositivos Anticolisión: Previene colisiones entre grúas o con topes finales en la pista.

6. Amortiguador y topes finales

Tampones:

Absorber la energía cinética de la grúa o carro al final de su recorrido.

Fabricados con materiales de caucho, hidráulicos o de resorte.

Paradas finales:

Barreras fijas en los extremos de la pista o viga para detener físicamente el movimiento.

7. Sistema de alarma de luz y sonido: alerta a los trabajadores en las cercanías durante la operación de la grúa.

8. Dispositivos de seguridad de ganchos y cables metálicos

Seguridad del cable metálico:

Las guías de cable evitan que el cable se enrolle y se retuerza de forma inadecuada.

Los anclajes de los extremos del cable garantizan que el cable no se salga de su tambor o accesorio.

Seguridad del gancho:

Equipado con pestillo de seguridad para evitar el desprendimiento accidental de la carga.

Diseñado para girar libremente para reducir la torsión de la cuerda durante el levantamiento de carga.

11.Modo de control

4. Control semiautomático

Descripción: Combina controles manuales y automatizados para realizar tareas repetitivas. Los operadores manejan algunos movimientos, mientras que otros están automatizados (por ejemplo, posicionamiento de carga).

5. Control completamente automático

Descripción: La grúa funciona de forma autónoma según instrucciones preprogramadas. Utiliza sensores, cámaras y software de automatización para el manejo de carga. Requiere mínima intervención del operador.

Bosquejo

Técnico principal

 

 

1. Solución rentable

Menor costo inicial: Requiere menos material y un diseño más simple en comparación con las grúas de dos vigas.

Mantenimiento reducido: Menos componentes generan menores gastos de mantenimiento y reparación.

2. Diseño liviano

Menos carga estructural: su diseño liviano ejerce menos presión sobre la pista del edificio o la estructura de soporte, lo que potencialmente reduce los costos de infraestructura.

3. Eficiencia espacial

Diseño de altura libre baja: Requiere un espacio vertical mínimo, lo que lo hace ideal para instalaciones con restricciones de altura.

Diseño compacto: proporciona un uso eficiente del espacio en áreas de trabajo más pequeñas.

4. Versatilidad

Amplia gama de capacidades: normalmente admite capacidades de elevación de hasta 20 toneladas, adecuadas para tareas de elevación de ligeras a moderadas.

Aplicaciones diversas: comúnmente utilizado en industrias como la fabricación, el almacenamiento, la automoción y las líneas de montaje.

5. Operación sencilla

Modos de control fáciles de usar: Compatible con varios métodos de control, como sistemas colgantes, remotos y semiautomáticos.

 

 

1. Fabricación y Montaje

Manipulación de materiales: Se utiliza para mover materias primas, piezas y productos terminados dentro de plantas de fabricación o líneas de montaje.

Operaciones de ensamblaje: ayuda a levantar componentes y subconjuntos durante la producción de maquinaria, vehículos o productos electrónicos.

2. Almacenamiento y Distribución

Carga/Descarga de Producto: Se utiliza en almacenes para cargar o descargar mercancías en camiones o transportadores.

Sistemas de almacenamiento: Ayuda a colocar artículos en estantes o estantes altos, optimizando el espacio en áreas de almacenamiento grandes.

3. Industria automotriz

Ensamblaje de vehículos: comúnmente utilizado en plantas de fabricación de automóviles para manipular piezas como carrocerías, bastidores, motores y otros componentes durante el ensamblaje.

4. Construcción

Manejo de materiales de construcción: Mueve materiales de construcción como vigas, bloques de concreto y estructuras de acero durante proyectos de construcción.

Manipulación de hormigón prefabricado: se utiliza para levantar y colocar componentes de hormigón prefabricado, como paredes, paneles y columnas.

5. Industria del acero

Manipulación de placas y bobinas de acero: Común en acerías o talleres de fabricación para manipular placas, bobinas y secciones de acero pesado.

Cortar y dar forma: ayuda a mover materiales metálicos en bruto a estaciones de procesamiento como máquinas de cortar, doblar o dar forma.

6. Centrales eléctricas

Manipulación de combustible: Se utiliza para levantar y mover fuentes de combustible, como carbón, al área de combustión.

7. Construcción naval

Manipulación de componentes: se utiliza para mover piezas pesadas, como secciones de cascos de barcos, motores y otros componentes dentro de los astilleros.

 

 

1. Etapa de diseño: Determinar los parámetros de la grúa, como carga nominal, luz y altura de elevación, según las necesidades del cliente y el entorno de trabajo. Lleve a cabo un diseño estructural detallado, incluida la viga principal, la viga final, la grúa, el mecanismo de elevación, etc., para garantizar que el diseño cumpla con los estándares de seguridad y los requisitos de uso. Seleccionar los materiales adecuados según el diseño, normalmente acero de alta resistencia para asegurar la estabilidad y durabilidad de la estructura.

2. Etapa de fabricación: Preparar las materias primas y piezas requeridas según los planos de diseño. Corte, doble y dé forma al acero para preparar componentes estructurales como vigas principales y vigas finales. Suelde los distintos componentes y móntelos en una estructura general. Este paso requiere una calidad de soldadura garantizada para garantizar resistencia y estabilidad.

3. Mecanizado: Mecanizado de componentes clave como motores, engranajes, rodamientos, etc. para garantizar que su tamaño y precisión cumplan con los requisitos. El tratamiento anticorrosión de los componentes, como pintura y galvanizado, aumenta la durabilidad y la estética del equipo.

4. Instalación del sistema eléctrico: Instalar componentes eléctricos como motores, controladores, interruptores, sensores y sistemas de alarma. Conectar y cablear cables para asegurar el normal funcionamiento del sistema eléctrico.

5. Fase de montaje: ensamble todos los componentes y sistemas en su conjunto, conecte el mecanismo de elevación, el mecanismo de desplazamiento del carro y el sistema de control. Realice una inspección exhaustiva de la grúa ensamblada para garantizar que todos los componentes y sistemas funcionen correctamente y realice una depuración preliminar.

6. Fase de prueba: Realice una prueba de carga estática en la grúa para verificar la resistencia y estabilidad estructural. Realizar pruebas dinámicas en la grúa, incluidas pruebas de elevación, movimiento, frenado y otras funciones, para garantizar que su desempeño cumpla con los requisitos de diseño. Verifique las funciones de los dispositivos de seguridad, como interruptores de límite, protección contra sobrecargas, etc., para garantizar la seguridad del equipo durante la operación.

7. Control de calidad: Realizar control de calidad en cada eslabón del proceso de producción para garantizar el cumplimiento de los estándares de la industria y los requisitos del cliente. Registre diversos datos y resultados de inspección en el proceso de producción para su posterior trazabilidad y análisis.

8. Entrega e instalación: Embale y prepare la grúa completa para el transporte para asegurarse de que no sufra daños durante el transporte. Entregue la grúa al sitio del cliente para su instalación y realice la depuración y aceptación en el sitio. Brindar capacitación operativa a los clientes para garantizar que dominen el uso y mantenimiento de la grúa.

Vista del taller:

La empresa ha instalado una plataforma inteligente de gestión de equipos, y ha instalado 310 conjuntos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez finalizado el plan, habrá más de 500 conjuntos (conjuntos) y la tasa de conexión en red de equipos alcanzará el 95%. Se han puesto en funcionamiento 32 líneas de soldadura, está previsto instalar 50 y la tasa de automatización de toda la línea de productos ha alcanzado el 85%.