Polipasto eléctrico europeo de haz único

Utiliza un motor de elevación y un reductor importados de Alemania. El diseño compacto integrado del motor de elevación, el reductor, el tambor y el interruptor de límite de elevación ahorra espacio al usuario. El diseño modular mejora la confiabilidad al tiempo que reduce efectivamente el tiempo y los costos de mantenimiento. Ofrece velocidades de elevación más rápidas y una variedad de relaciones de polea para elegir. El mecanismo de operación del carro estándar utiliza un control de convertidor de frecuencia, con una velocidad de hasta 20 metros por minuto, lo que permite un transporte preciso y seguro de artículos delicados y valiosos con un mínimo balanceo y un posicionamiento preciso.

 

 

El diseño cumple estrictamente con los estándares FEM pertinentes.

● Características técnicas del mecanismo de elevación:

■ Carcasa reductora de aleación de aluminio

■ Funcionamiento suave, bajo nivel de ruido

■ Lubricación de por vida (dentro del período de funcionamiento seguro)

■ Freno electromagnético de doble disco

1. Tambor: El tambor está mecanizado a partir de tubos de acero sin costura de alta calidad utilizando máquinas CNC, y el mecanizado de precisión de la guía del cable evita eficazmente que los cables se suelten y se enreden.

2. Cable de acero: Se utilizan cables de acero importados de alta resistencia con una resistencia a la tracción de 2160 N/mm², lo que garantiza seguridad y una larga vida útil.

3. Guía de cable: Las guías de cable estándar están hechas de plásticos de ingeniería con una fuerte resistencia al desgaste y buenas propiedades autolubricantes, lo que reduce significativamente el desgaste del cable y mejora así la seguridad del mecanismo de elevación. Para diferentes condiciones de uso, también se pueden suministrar guías de cable resistentes de fundición nodular.

4. Motor de elevación: El motor de elevación utiliza un motor de polo variable de jaula de ardilla de doble devanado, logrando una relación de velocidad de 1:6. La carcasa del motor está hecha de aleación de aluminio, lo que proporciona una excelente disipación de calor, y se instala un ventilador en el extremo del motor de elevación para mejorar la refrigeración. Todos los motores de elevación están integrados con resistencias térmicas (o interruptores térmicos) para evitar el sobrecalentamiento. La clase de aislamiento del motor es F y la clase de protección es IP54. Se pueden agregar codificadores a los motores de elevación de frecuencia variable, generalmente instalados directamente en el eje del ventilador del motor.

● Características técnicas del motor:

■ Baja corriente de arranque, alto par

■ Arranque suave, excelente rendimiento de aceleración

■ Larga vida útil de diseño

■ Los parámetros técnicos cumplen con los estándares FEM y HMI

■ Alta velocidad, bajo nivel de ruido

 

5. Freno: El motor de elevación está equipado con frenos electromagnéticos de doble disco. El freno está integrado en el extremo del motor y, cuando el motor se desactiva, el freno se activa automáticamente para evitar el deslizamiento de la carga. Una vez que se establece inicialmente el intervalo de freno, no se requiere ajuste manual (los intervalos se pueden ajustar automáticamente mediante los resortes de freno). Un interruptor de monitoreo adicional alerta automáticamente a los usuarios cuando el grosor de las pastillas de freno está por debajo del valor establecido. El freno electromagnético de doble disco es seguro y confiable, con un par de frenado de al menos 1,8 veces el par nominal del motor y un ciclo de frenado de hasta 1 millón de veces dentro del período de funcionamiento seguro, sin necesidad de mantenimiento.

● Características técnicas del freno:

■ Acción rápida, alta confiabilidad

■ Sin mantenimiento, autoajustable

■ Diseño a prueba de polvo, larga vida útil

 

6. Reductor: La carcasa del reductor está hecha de material de aleación de aluminio, liviano y resistente a la corrosión. La carcasa completamente sellada contiene lubricantes semifluidos, lo que garantiza una lubricación suficiente de todos los engranajes, sin necesidad de reemplazar el lubricante dentro del período de funcionamiento seguro del diseño. Cada engranaje, después del endurecimiento de la superficie y el tratamiento de rectificado de alta precisión, garantiza el buen funcionamiento del reductor.

● Características técnicas del reductor:

■ Tamaño pequeño, peso ligero

■ Funcionamiento suave, bajo nivel de ruido

■ Resistente a la corrosión y sin mantenimiento

 

7. Protección de seguridad

● Los límites superior e inferior de los polipastos eléctricos de cable utilizan limitadores precisos accionados por engranajes que cortan de manera confiable el circuito de energía y detienen el motor eléctrico cuando el gancho alcanza la posición límite superior (o inferior).

● Protección contra sobrecarga: Los polipastos eléctricos de cable utilizan protectores de sobrecarga electrónicos (con monitores de seguridad) para garantizar que el peso total de elevación no exceda la capacidad de elevación nominal de la grúa. Cuando la tensión en el cable excede el 105 por ciento del valor nominal, este dispositivo de protección contra sobrecarga cortará automáticamente el circuito de elevación.

● Monitor de seguridad (opcional): Se pueden implementar varias funciones según los requisitos del usuario:

■ Calcular los ciclos de trabajo seguros restantes del mecanismo de elevación

■ Acumular tiempo de trabajo de elevación

■ Acumulación de sobrecargas

■ Arranques acumulados del motor de elevación

■ Protección contra sobrecalentamiento y alarmas para el motor de elevación.

■ Protección contra sobrecargas y alarmas

■ Alarmas de espesor de pastillas de freno

■ Mostrar información de fallas y mensajes de mantenimiento

 

1. El mecanismo de desplazamiento adopta una estructura tres en uno de "motor más reductor más rueda de carro", con accionamiento de doble lado en el marco del carro de doble viga.
2. Control de velocidad de frecuencia variable para un funcionamiento suave, reduciendo el balanceo durante el transporte de carga, mejorando la seguridad, reduciendo el tiempo del ciclo de operación y mejorando la eficiencia de producción.
3. Todos los rodamientos son autolubricantes y tienen un diseño que contiene aceite, lo que absorbe eficazmente las fuerzas horizontales.
4. Todos los engranajes del reductor tienen una superficie carburada y endurecida y, para reducir el ruido, todos los engranajes deben someterse a esmerilado o afeitado. Las cajas de cambios no requieren cambios de aceite dentro de su vida útil.
5. La fiabilidad del freno supera el millón de ciclos.
6. Todo el mecanismo de desplazamiento tiene un grado de protección IP54 y la clase de aislamiento del motor de accionamiento es F.
7. Todo el mecanismo está diseñado para funcionar sin mantenimiento.

 

 

 

 

 

Los polipastos eléctricos europeos de haz único son dispositivos versátiles de elevación y manipulación de materiales que se utilizan en una amplia gama de aplicaciones industriales. Su diseño compacto, control preciso y características de seguridad los hacen adecuados para diversas tareas. Estas son las aplicaciones comunes de los polipastos eléctricos europeos de haz único:

• Fabricación: Los polipastos eléctricos europeos se utilizan ampliamente en instalaciones de fabricación para tareas como levantar y mover materias primas, componentes y productos terminados. Son esenciales para las líneas de montaje y los procesos de producción.
• Construcción: Los sitios de construcción a menudo emplean estos polipastos para levantar materiales pesados ​​como vigas de acero, bloques de concreto y equipos de construcción a diferentes niveles de un edificio en construcción.
• Almacenamiento y logística: los polipastos se utilizan para tareas de manipulación de materiales en almacenes y centros de distribución. Ayudan en el movimiento de mercancías, carga y descarga de camiones y apilado de palés.
• Mantenimiento y reparación: los polipastos eléctricos son herramientas valiosas para trabajos de mantenimiento y reparación en diversas industrias. Ayudan a levantar maquinaria pesada, equipos y componentes para su mantenimiento o reemplazo.
• Talleres: Los talleres de pequeña escala utilizan polipastos eléctricos europeos para levantar motores, piezas de vehículos y otros objetos pesados ​​durante los procesos de reparación y fabricación.
• Fundiciones: en fundiciones e instalaciones metalúrgicas, los polipastos se utilizan para levantar y transportar metal fundido, moldes y piezas fundidas de metales pesados.
• Industria automotriz: los polipastos son esenciales en la fabricación y reparación de automóviles para tareas como levantar carrocerías, motores y conjuntos de transmisión.
• Agricultura: en entornos agrícolas, los polipastos se utilizan para levantar y transportar sacos de alimento pesados, maquinaria y equipos utilizados en las operaciones agrícolas.
• Minería y canteras: Los polipastos eléctricos europeos se emplean en operaciones de minería y canteras para levantar y mover minerales pesados, rocas y maquinaria bajo tierra o hacia la superficie.
• Construcción naval: los astilleros utilizan polipastos para levantar y posicionar los componentes del barco, incluidas grandes secciones de cascos, motores y carga.
• Industria aeroespacial: en las instalaciones de fabricación y mantenimiento aeroespaciales, los polipastos se utilizan para manipular componentes, motores y equipos de aeronaves.
• Plantas de energía: las instalaciones de generación de energía utilizan polipastos para el mantenimiento y reparación de turbinas, generadores y otra maquinaria pesada.
• Servicios públicos: las empresas de servicios públicos utilizan polipastos para mantener líneas eléctricas, transformadores y otra infraestructura.
• Industria del petróleo y el gas: en la exploración y producción de petróleo y gas, los polipastos se utilizan para manipular equipos y materiales de perforación en plataformas terrestres y marinas.
• Industria química y petroquímica: los polipastos se utilizan para el manejo y mantenimiento de materiales en plantas de procesamiento de productos químicos y petroquímicos.
• Industria de alimentos y bebidas: los polipastos eléctricos europeos se emplean en plantas de procesamiento de alimentos para levantar y mover contenedores, equipos e ingredientes pesados.

 

 

El procedimiento de producción de un polipasto eléctrico europeo monohaz implica varias etapas, desde el diseño y la fabricación hasta el control de calidad y las pruebas.

 

● Diseño e Ingeniería:

■ El proceso comienza con la fase de diseño e ingeniería, donde los ingenieros y diseñadores crean planos detallados para el polipasto. Esto incluye especificar la capacidad de elevación, las dimensiones, los materiales, las características de seguridad y los componentes eléctricos del polipasto.

 

● Adquisición de materiales:

■ Una vez finalizado el diseño, se obtienen las materias primas y los componentes necesarios. Esto puede incluir acero, componentes eléctricos, motores, cajas de engranajes, cables o cadenas y dispositivos de seguridad.

 

● Fabricación de Componentes:

■ Varios componentes del polipasto se fabrican por separado. Esto incluye mecanizar piezas, fabricar componentes estructurales y ensamblar subsistemas eléctricos.

 

● Asamblea:

■ El polipasto se monta en la planta de producción. Esto implica conectar el motor, la caja de cambios, el tambor del polipasto o la rueda de cadena, el bloque de carga y otros componentes críticos al marco del polipasto.

 

● Cableado eléctrico:

■ Los componentes eléctricos, como interruptores de límite, paneles de control, botones de parada de emergencia y motores, están cableados e integrados en el sistema de control del polipasto.

 

● Control de Calidad e Inspección:

■ Durante todo el proceso de ensamblaje, los inspectores de control de calidad examinan los componentes y subsistemas del polipasto para garantizar que cumplan con las especificaciones de diseño y los estándares de seguridad. Cualquier defecto o desviación es abordado y corregido.

 

● Pruebas:

■ Una vez que el polipasto está completamente ensamblado, se somete a pruebas exhaustivas. Esto incluye pruebas funcionales para garantizar que todos los sistemas de control funcionen según lo previsto, pruebas de carga para verificar la capacidad de elevación y pruebas de seguridad para confirmar que todas las funciones de seguridad funcionan correctamente.

 

● Pintura y Acabados:

■ El marco y los componentes del polipasto están pintados y acabados para protegerlos de la corrosión y brindar una apariencia atractiva.

 

● Documentación y Cumplimiento:

■ La documentación, incluidos manuales de usuario, certificados de seguridad y cumplimiento de normas europeas o internacionales (como EN 14492-2), está preparada para acompañar al polipasto.

 

● Embalaje:

■ El polipasto está cuidadosamente embalado para protegerlo durante el transporte y manipulación. Se presta especial atención a asegurar los componentes críticos para evitar daños.

 

● Envío y entrega:

■ Los polipastos empaquetados se envían a distribuidores, revendedores o directamente a los usuarios finales, según el modelo de distribución del fabricante.

 

● Instalación y Puesta en Marcha:

■ En el momento de la entrega, es posible que el polipasto requiera instalación y puesta en marcha por parte de técnicos capacitados para garantizar la configuración y el funcionamiento adecuados.

 

● Capacitación y soporte:

■ Los fabricantes pueden brindar capacitación y soporte técnico a los usuarios o al personal de servicio para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente del polipasto.

 

● Mantenimiento y Servicio:

■ Los fabricantes suelen ofrecer paquetes de mantenimiento y servicio para mantener los polipastos en buenas condiciones de funcionamiento durante toda su vida útil.

 

 

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