Al planificar la construcción de una grúa y al seleccionar puentes grúa, es importante considerar operaciones futuras que pueden aumentar los requisitos de carga y servicio además de las operaciones actuales. Asegúrese de planificar que tanto la construcción de las grúas como las grúas cumplan satisfactoriamente con las mayores condiciones de servicio que puedan surgir en el futuro. Este esfuerzo de planificación minimizará la posibilidad de sobrecargar o de colocar la estructura en una clasificación más severa de lo previsto.
Hay muchos tipos de grúas que se utilizan hoy en día para cumplir con los requisitos de manejo de materiales. Los tipos descritos aquí incluyen las grúas que actualmente suministran los principales fabricantes de grúas. El soporte de estos tipos de grúas generalmente afecta el diseño del edificio en el que se instala la grúa.
Grúas de mejor funcionamiento
Las grúas puente-de marcha superior se caracterizan por tener cabezales de puente que se apoyan en rieles superiores unidos a las vigas de la pista. Las grúas puente-de funcionamiento superior se utilizan generalmente para aplicaciones más severas con cargas más pesadas y clasificaciones de servicio altas. Generalmente son aplicables cuando una isla de grúa se extiende a todo el ancho del pasillo de un edificio y se utilizan con frecuencia cuando se requieren altas velocidades de desplazamiento. En comparación con las grúas suspendidas, las grúas de desplazamiento superior-generalmente proporcionan mayor altura de gancho y espacio libre debajo de la viga de la grúa. Los puentes grúa de suspensión superior pueden ser de una sola viga, de dos vigas o de vigas cajón. Las grúas monorraíl se utilizan generalmente en luces más cortas y capacidades o clasificaciones de servicio más bajas. El carro de una grúa monorraíl está suspendido de la viga. Las grúas normalmente son operadas por una estación de pulsador colgante suspendida de un riel independiente o de un control remoto por radio.
Grúas birraíl
Las grúas birraíles se utilizan generalmente en luces moderadas y capacidades o clasificaciones de servicio más altas. El carro de una grúa birraí normalmente se apoya sobre carriles fijados al ala superior de las vigas de la grúa. Se encuentran disponibles grúas de dos vigas de altura baja que están diseñadas para producir el máximo espacio libre debajo del puente.
Las grúas de viga cajón se utilizan generalmente en luces más grandes y altas capacidades o clasificaciones de servicio. El carro se apoya sobre carriles fijados al ala superior de las vigas de la grúa. Las grúas de viga cajón normalmente se manejan desde una estación de pulsador colgante suspendida de una vía independiente o de un control remoto por radio.
Puentes grúa suspendidos
Los puentes grúa suspendidos se caracterizan porque los testeros del puente están suspendidos del ala inferior de la viga de la pista. Las grúas puente suspendidas se utilizan generalmente para aplicaciones menos severas con cargas más livianas y clasificaciones de servicio más bajas. Se utilizan con frecuencia cuando se requieren múltiples pasillos de grúas en un pasillo de construcción, donde el pasillo de grúas es solo una parte del pasillo de construcción y cuando se deben transferir materiales entre pasillos de construcción. En comparación con las grúas suspendidas, las grúas suspendidas generalmente brindan mayor cobertura de gancho, espacio libre debajo de la viga de la pista y espacio libre para obstrucciones superiores.
Los puentes grúa suspendidos pueden ser de una o dos vigas con el carro suspendido del ala inferior de la viga o vigas. La fuente de energía del polipasto, carro o puente puede ser eléctrica o manual. Las grúas eléctricas normalmente funcionan mediante una estación de pulsador colgante suspendida del polipasto.
GAMA GENERAL DE TIPOS DE GRÚAS
Desfavorecido
1. Viga única con engranaje manual, luces de 10' a 50', de ½ a 10 toneladas
2. Viga única eléctrica de 10' a 60' con luces de 1 a 10 toneladas
Arriba-Correr
1. Viga única con engranaje manual, luces de 10' a 50', de ½ a 10 toneladas
2. Viga eléctrica monorraíl de 10′ a 60′, luz de ½ a 10 toneladas
3. Viga doble eléctrica de 20 ′ a 60 ′ con luz de 5 a 25 toneladas
4. Colgante con viga tipo caja eléctrica-Carretilla terminal de 4 ruedas operada de 20′ a 100′, luz de 5 a 25 toneladas
5. Camión con extremo de 4 ruedas controlado por radio con viga de caja eléctrica de 50 ′ a 100 ′ con luces de hasta 60 toneladas
6. Cabezales de 8 ruedas controlados por radio con viga de caja eléctrica de 50 ′ a 100 ′ con luces de hasta 100 toneladas
Grúas giratorias
1. Piso eléctrico o con engranaje manual-Montado de 280 a 360 8′ a 20′ Alcance de ¼ a 5 toneladas
2. Columna eléctrica o con engranaje manual-Montada 180 8′ a 20′ Alcance ¼ a 5 toneladas
