Grúa de pórtico con polipasto de cadena

La grúa pórtico de una sola viga es un tipo de equipo de elevación ampliamente utilizado en la instalación de proyectos de ingeniería y el transporte de carga pesada. Es especialmente adecuada para escenarios que requieren una alta utilización del sitio y un amplio rango de operación. La estructura de la grúa pórtico de una sola viga es relativamente simple y fácil de fabricar e instalar. La mayoría de sus vigas principales son estructuras de marco de caja de riel deflectado. Dado que solo hay una viga principal, su propia masa es pequeña, pero su rigidez general es más débil que la de una grúa de dos vigas. Este diseño hace que la grúa pórtico de una sola viga funcione particularmente bien en situaciones en las que la capacidad de elevación no exceda las 50 toneladas y el tramo no exceda los 35 metros. Al utilizar una grúa pórtico de una sola viga, se deben seguir estrictamente los procedimientos operativos y se deben verificar periódicamente los componentes clave como frenos, ganchos, cables de acero y dispositivos de seguridad para garantizar que el equipo esté en buenas condiciones de funcionamiento.

Garantía: 1 año

Peso (KG): 500 kg

Nombre del producto: Grúa pórtico de una sola viga

Color:Personalizado

Mecanismo de elevación: polipasto eléctrico

Viga principal: Como parte principal de la grúa que soporta la carga, suele ser una viga horizontal que abarca el área de trabajo, que puede ser una viga de acero o una viga de hormigón. Su estructura es en su mayoría un bastidor en forma de cajón fuera de rieles con una masa pequeña y es adecuada para situaciones en las que la capacidad de elevación no supera las 50 toneladas.

Polipasto eléctrico: Está compuesto por polipasto eléctrico, reductor, cable, polea y conjunto de gancho. Este mecanismo es el encargado de la elevación y descenso de la carga y es una de las partes fundamentales de la grúa.

Equipo eléctrico: se utiliza para operar y controlar el funcionamiento de la grúa, generalmente incluye botones, interruptores y consolas. Las grúas modernas también están equipadas con equipos de control electrónico avanzados para mejorar la comodidad y la seguridad de la operación.

Mecanismo de operación de la grúa: incluye motores, ejes de transmisión, reductores, ruedas y otros componentes, encargados de impulsar la grúa para que se desplace a lo largo de la vía terrestre. Este mecanismo garantiza que la grúa pueda moverse dentro de un amplio rango de trabajo y mejora la eficiencia operativa.

Bosquejo:

Estructura simple: La viga principal de una grúa pórtico monorriel es en su mayoría una estructura de cajón sobre raíles con una masa pequeña. Es adecuada para situaciones en las que la capacidad de elevación no supera las 50 toneladas. Este diseño no solo simplifica el proceso de fabricación, sino que también facilita el mantenimiento y la inspección posteriores.

Instalación conveniente: Debido a su estructura simple, el proceso de montaje e instalación de las grúas pórtico de una sola viga es relativamente rápido, lo que reduce el tiempo de construcción y los costos de mano de obra. Esta conveniencia es especialmente importante para proyectos que necesitan ponerse en funcionamiento rápidamente. El equipo se puede ajustar de manera flexible según las necesidades reales durante el proceso de instalación para adaptarse a diferentes entornos de trabajo y requisitos de operación.

Alta utilización del sitio: La grúa pórtico monorriel se desplaza directamente sobre la vía en el suelo sin necesidad de estructuras de soporte adicionales, lo que permite utilizar eficazmente el espacio del sitio. Este diseño permite que el equipo alcance la máxima cobertura en un espacio limitado.

Manipulación en almacén: En almacenes grandes, las grúas pórtico de una sola viga se utilizan ampliamente para cargar, descargar y transportar diversos artículos terminados y materiales a granel, como materias primas, productos terminados, etc. La tasa de utilización del sitio es alta y no se ve obstaculizada por el equipo terrestre.

Manipulación de contenedores: Las grúas pórtico para contenedores se utilizan para el apilamiento y transporte de carga en terminales de contenedores. Pueden apilar contenedores de 3 a 4 niveles de alto y 6 filas de ancho, lo que acelera la rotación de los puentes portacontenedores u otras grúas.

Montaje del casco: En los astilleros se utilizan grúas pórtico monoviga para el montaje de los cascos en las gradas. En las vías del ala superior y del ala inferior del puente siempre circulan dos carros elevadores para voltear y elevar los grandes segmentos del casco. Su mecanismo de accionamiento por carro garantiza un montaje eficiente del casco.

Manipulación de materiales pesados: En las industrias química y del acero, se utilizan grúas pórtico de una sola viga para mover y levantar materiales y productos pesados, como bobinas de acero, contenedores de productos químicos, etc. Dado que en la obra suelen existir entornos inflamables y explosivos, es especialmente importante elegir una grúa con funciones a prueba de explosiones.

Inspección de materiales

Inspección de calidad: Se lleva a cabo una estricta inspección de calidad de las materias primas compradas para garantizar que cumplan con los requisitos de diseño y los estándares nacionales.

Almacenamiento de materiales: Los materiales calificados se almacenan según la clasificación para evitar la corrosión o daños.

Corte y conformación

Corte de acero: utilice corte por plasma, corte por láser o corte por llama y otras tecnologías para cortar el acero de acuerdo con el tamaño del dibujo de diseño.

Procesamiento de conformado: Forme la placa de acero mediante doblado, laminado, soldadura y otros procesos para fabricar la viga principal, la viga del extremo y otras piezas estructurales.

Soldadura

Soldadura de componentes: las piezas de acero cortadas y formadas se sueldan a las estructuras principales, como la viga principal, la viga final y el carro. El proceso de soldadura debe controlarse estrictamente para garantizar la resistencia estructural y la calidad de la soldadura.

Inspección de soldaduras: utilice tecnología de pruebas no destructivas (como pruebas ultrasónicas, pruebas radiográficas) para inspeccionar las soldaduras y asegurarse de que no haya grietas u otros defectos.

Mecanizado

Mecanizado de precisión: Se realiza un mecanizado de precisión en los componentes clave de la grúa, como juegos de ruedas, asientos de cojinetes, poleas, etc., para garantizar su precisión dimensional y la calidad de la superficie.

Montaje de toda la máquina

Montaje general: Sobre la base del premontaje, se realiza el montaje general de la grúa, incluida la instalación final de la viga principal, viga final, mecanismo de elevación, mecanismo de marcha, etc.

Puesta en servicio y pruebas

En condiciones dinámicas, se prueba el rendimiento operativo de la grúa, incluidas las pruebas de elevación, desplazamiento, dirección y otras funciones. Se verifica el tamaño general del puente grúa ensamblado para garantizar que todas las dimensiones cumplan con los requisitos de diseño.

Tratamiento de pulverización y anticorrosión

Tratamiento de la superficie Eliminación de óxido: Eliminación de óxido en la superficie de la grúa, los métodos comunes incluyen chorro de arena, decapado, etc. Pulverización de imprimación: Pulverice imprimación anticorrosión sobre la superficie tratada para evitar la oxidación y corrosión del metal. Pulverización de capa superior Pulverización de color: Pulverice la capa superior de acuerdo con los requisitos del cliente o los estándares de la industria para darle a la grúa un efecto protector y decorativo. Marcado: Después de la pulverización, marque la información de identificación de la grúa de acuerdo con las especificaciones, como el modelo, la carga nominal, etc.

Fábrica e instalación

Embalaje y transporte

Protección del embalaje: Empaquete de manera protectora los componentes clave de la grúa para evitar daños durante el transporte. Organización del transporte: Según el tamaño del equipo y las condiciones de transporte, seleccione un método de transporte adecuado para transportar la grúa al sitio del cliente.

Aceptación y entrega

Aceptación del cliente

Aceptación en sitio: El cliente realiza la aceptación en sitio de la grúa de acuerdo con los requisitos del contrato y las especificaciones técnicas para verificar el rendimiento y la calidad del equipo.

Solución de problemas: si se detectan problemas, el fabricante debe solucionarlos a tiempo para garantizar que el equipo cumpla plenamente con los requisitos del cliente. Entrega y uso Capacitación para el manejo: el fabricante generalmente capacita a los operadores del cliente para garantizar que puedan operar la grúa de manera correcta y segura.

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