Grúa Goliat de doble viga

 

1. Una grúa Goliath de doble viga es un tipo de grúa industrial de servicio pesado que se utiliza principalmente para levantar y transportar cargas grandes y pesadas en patios abiertos, almacenes, astilleros y plantas de fabricación. A diferencia de las grúas aéreas, las grúas Goliath (también conocidas como grúas pórtico) tienen patas que sostienen la grúa sobre rieles o vías a nivel del suelo, en lugar de estar montadas en la estructura de soporte de un edificio.

2. Características principales de una grúa Goliat de doble viga:Diseño de doble viga:Equipado con dos vigas paralelas que abarcan la longitud de la grúa.Este diseño aumenta la capacidad de carga y la estabilidad, lo que lo hace ideal para levantar cargas extremadamente pesadas.Alta capacidad de elevación:Debido a las dos vigas, la grúa puede manejar cargas desde varias toneladas hasta cientos de toneladas, dependiendo de sus especificaciones.

3. Las grúas Goliath no requieren vigas de pista ni estructuras de soporte como las grúas aéreas, lo que reduce los costos generales de infraestructura.Flexibilidad: opera en entornos exteriores donde las grúas aéreas serían poco prácticas.Alta eficiencia: adecuada para aplicaciones pesadas continuas debido a su resistencia y capacidad para manejar grandes cargas.

4. En general, la grúa de doble viga Goliath es un equipo esencial para las industrias que requieren soluciones de manipulación de materiales potentes y eficientes.

Capacidad de carga nominal: 80 toneladas

Altura máxima de elevación: 50 m

Envergadura:10-80M

Garantía: 1 año

Peso (KG): 10000 kg

Momento de elevación nominal: 800 KN

Responsabilidad laboral: A5-A8

 

1. Luz principal

1. La viga principal (o viga maestra) de una grúa Goliath de doble viga desempeña un papel fundamental en la integridad estructural y la capacidad de carga de la grúa. Como componente horizontal principal, sostiene el carro y el polipasto que transportan la carga. El diseño y la construcción de la viga principal influyen directamente en la capacidad de elevación, la distancia entre ejes y la eficiencia operativa de la grúa.

2. Grúa Goliath de doble viga: dos vigas principales paralelas que recorren toda la longitud de la grúa. Este diseño de doble viga mejora la estabilidad, distribuye la carga de manera uniforme y permite capacidades de peso más altas en comparación con las grúas de una sola viga. Generalmente, se fabrican con acero de alta resistencia para brindar máxima resistencia y durabilidad. Las vigas suelen tener forma de cajón o de viga en I, diseñadas para minimizar el peso y maximizar la capacidad de carga.

3. Consideraciones para la viga principal:

Fatiga y estrés: como estructura portante, las vigas principales deben estar diseñadas para soportar la fatiga y el estrés durante el uso a largo plazo, especialmente en operaciones de alto ciclo de trabajo.Resistencia a la corrosión: para grúas al aire libre, como en astilleros o plantas de acero, las vigas principales a menudo se tratan con recubrimientos anticorrosión para soportar factores ambientales.Fabricación de precisión: dado que la viga principal soporta partes móviles (carro y polipasto), la precisión en su fabricación e instalación es crucial para un funcionamiento suave y eficiente.

4. La viga principal de una grúa Goliath de doble viga es la columna vertebral de la estructura de la grúa y proporciona tanto la resistencia para transportar cargas pesadas como la flexibilidad para mover materiales en áreas amplias. Su diseño es fundamental para el rendimiento, la seguridad y la eficiencia de la grúa en aplicaciones industriales pesadas.

Sistema de elevación

1. El sistema de elevación de una grúa Goliath de doble viga es uno de sus componentes principales, responsable de elevar y bajar cargas pesadas. Este sistema está compuesto por varias piezas clave que trabajan juntas para manipular grandes pesos de manera segura y eficiente. Comprender cómo funciona el sistema de elevación es fundamental para una operación y un mantenimiento adecuados.

2. El polipasto es el mecanismo principal que eleva y baja la carga. En una grúa Goliath de dos vigas, el polipasto está montado sobre un carro que se desplaza a lo largo de las vigas principales. El polipasto, accionado por el motor de elevación, eleva la carga enrollando el cable de acero sobre el tambor. Al bajar la carga, el cable se desenrolla del tambor. El sistema está diseñado para un funcionamiento suave, lo que garantiza un movimiento preciso de la carga.

3. En general, el sistema de elevación de una grúa Goliath de doble viga está diseñado para proporcionar capacidades de manejo de carga robustas, seguras y eficientes para aplicaciones industriales pesadas.

 

 

 

Carros de extremo

Los carros terminales son un componente fundamental de una grúa Goliath de doble viga, ya que proporcionan la movilidad necesaria para que la grúa se desplace sobre rieles. Ubicados en cada extremo de la grúa, estos carros albergan las ruedas, los motores y las estructuras de soporte que permiten que la grúa se mueva horizontalmente a lo largo de la longitud de su riel designado.

2. Los carros extremos están unidos a los extremos de las dos vigas paralelas (vigas principales), soportando toda la estructura de la grúa y permitiéndole moverse a lo largo de una trayectoria predefinida. Están diseñados para manipular la carga transferida desde las vigas principales de la grúa, el polipasto y el carro, así como la carga que se eleva.

3. El sistema de accionamiento del carro terminal incluye motores y cajas de cambios que impulsan la grúa a lo largo de los rieles. Los motores suelen ser eléctricos y están controlados por variadores de frecuencia (VFD) para permitir una aceleración y desaceleración suaves y un control de la velocidad de desplazamiento de la grúa.

4. En resumen, los carros terminales de una grúa Goliath de doble viga son esenciales para la movilidad, la estabilidad y la seguridad de la grúa, ya que sostienen la estructura, guían el movimiento a lo largo de los rieles y albergan los mecanismos de accionamiento que permiten un desplazamiento horizontal controlado. Los carros terminales diseñados adecuadamente contribuyen significativamente al rendimiento general y la longevidad de la grúa.

Mecanismo de desplazamiento de la grúa

1. El mecanismo de desplazamiento de la grúa Goliath de doble viga es responsable del movimiento horizontal de la grúa a lo largo de sus rieles designados. Este mecanismo permite que toda la estructura de la grúa, incluidas las vigas, el carro y el polipasto, se desplacen a lo largo de rieles instalados en el suelo. Desempeña un papel vital para permitir que la grúa cubra una amplia área de trabajo y transporte cargas de manera eficiente a lo largo de largas distancias.

2. La grúa puede cubrir grandes distancias en sentido horizontal, lo que la hace ideal para aplicaciones como astilleros, plantas siderúrgicas y grandes almacenes donde es necesario transportar materiales en tramos largos. La grúa se mueve horizontalmente a lo largo de sus rieles impulsando las ruedas a través de los motores y la caja de cambios. El operador controla la velocidad y la dirección del movimiento, que puede variar en función de la carga transportada.

La velocidad de desplazamiento se puede ajustar en función de las necesidades de la operación. Para cargas pesadas o sensibles, normalmente se utilizan velocidades más lentas para garantizar una manipulación segura y un posicionamiento preciso.

3. En resumen, el mecanismo de desplazamiento de la grúa en una grúa Goliath de doble viga permite que la grúa se desplace horizontalmente a lo largo de rieles, lo que proporciona flexibilidad y eficiencia en operaciones de manipulación de materiales a gran escala. Consta de varios componentes, incluidas ruedas, motores y sistemas de control, todos diseñados para garantizar un movimiento seguro, preciso y confiable en una amplia área de trabajo.

 

5. Mecanismo de desplazamiento del carro

1. El mecanismo de desplazamiento del carro de una grúa Goliath de doble viga es responsable de mover el polipasto y la carga horizontalmente a lo largo de las dos vigas principales de la grúa. Este mecanismo permite posicionar con precisión la carga a lo largo de la extensión de la grúa y es un elemento fundamental en las capacidades generales de manipulación de materiales de la grúa.

2. El bastidor del carro es una estructura robusta que soporta el polipasto y la carga. Se desplaza por la parte superior o entre las dos vigas de la grúa.

El marco está diseñado para ser liviano pero lo suficientemente fuerte como para soportar el polipasto, el gancho y el peso de la carga elevada. Generalmente está compuesto por componentes de acero para una mayor durabilidad y resistencia.

3. El carro se desplaza horizontalmente a lo largo de las vigas de la grúa, moviendo el polipasto y la carga hasta la posición deseada. El movimiento es accionado por los motores de accionamiento, que son controlados por el operador. Las ruedas garantizan un movimiento suave a lo largo de los rieles, mientras que el diseño con bridas evita que el carro se descarrile o se mueva lateralmente.

4. En resumen: El mecanismo de desplazamiento del carro en una grúa Goliath de doble viga proporciona un movimiento horizontal a lo largo de las vigas de la grúa, lo que permite una manipulación precisa y eficiente de la carga. El carro, que consta de un bastidor resistente, ruedas motorizadas, una caja de cambios, un sistema de frenos e interfaces de control, permite un posicionamiento seguro y preciso de las cargas. Este mecanismo es esencial para aumentar el rango operativo de la grúa, lo que la hace indispensable para la manipulación de materiales a gran escala en las industrias pesadas.

 

6. Rueda de grúa

1. Las ruedas de la grúa Goliath de doble viga son componentes fundamentales que sostienen toda la estructura y permiten que la grúa se desplace sobre rieles en el suelo. Estas ruedas soportan toda la carga de la grúa y los materiales que está levantando o transportando, por lo que su diseño y construcción son vitales para el rendimiento y la seguridad de la grúa.

2. Las características principales de la rueda de grúa en una grúa Goliath de doble viga incluyen:

Material: Las ruedas de las grúas suelen estar hechas de acero de alta resistencia para soportar cargas pesadas y minimizar el desgaste. Están diseñadas para soportar las tensiones del uso repetitivo y el peso elevado.

Tipo de ruedas: Pueden ser de brida simple, de brida doble o de banda de rodadura plana, según el diseño del riel. Las bridas ayudan a mantener la grúa sobre la vía y evitan el descarrilamiento.

Alineación de las ruedas: una alineación adecuada es fundamental para evitar un desgaste excesivo de las ruedas y los rieles. Una alineación incorrecta puede provocar una distribución desigual de la tensión y reducir la vida útil de los componentes.

 

7. Gancho de grúa

1. El gancho de la grúa es uno de los componentes más importantes de una grúa Goliath de doble viga, ya que interactúa directamente con la carga que se levanta. 2. Características principales del gancho de la grúa en una grúa Goliath de doble viga:

Material: Los ganchos de grúa suelen estar hechos de acero de aleación de alta resistencia o acero forjado para soportar cargas pesadas y soportar tensiones sin deformarse ni romperse. El material se elige por su resistencia a la tracción y durabilidad.

Diseño de gancho:

Ganchos simples o dobles: Dependiendo de la aplicación y los requisitos de carga, una grúa Goliath puede utilizar un sistema de gancho simple o doble para una mejor distribución de la carga.

Gancho de vástago: común para operaciones de trabajo pesado, es un diseño sólido con alta capacidad de carga.

Gancho de cuerno de carnero: se utiliza a menudo para manipular cargas más grandes o levantamientos complejos, donde la estabilidad es una preocupación. Su diseño de doble lóbulo ayuda a distribuir el peso.

Rotación del gancho: el gancho de la grúa suele estar diseñado para rotar, lo que puede hacerse de forma manual o eléctrica. Esto permite al operador alinear el gancho con la carga para una elevación y colocación precisas.

Pestillo de seguridad: los ganchos de grúa modernos suelen incluir un pestillo de seguridad para evitar que la carga se deslice accidentalmente del gancho durante la operación. Esto es esencial tanto para la seguridad del operador como para proteger la carga.

3. Seguridad y mantenimiento: La inspección periódica de los ganchos para detectar grietas, desgaste excesivo y deformaciones es obligatoria para garantizar la seguridad operativa.

Los ganchos pueden requerir pruebas periódicas para cumplir con las normas de seguridad y garantizar que estén en buenas condiciones de funcionamiento.

 

8.Motor

1. El motor de una grúa Goliath de doble viga es un componente crucial responsable de impulsar varios movimientos de la grúa, incluidos el izado, el movimiento del carro y el desplazamiento del pórtico. El rendimiento del motor afecta directamente la eficiencia, la velocidad y la capacidad de manipulación de cargas de la grúa.

2. El tamaño y la potencia nominal del motor dependen de la capacidad de carga de la grúa, que puede variar significativamente según la aplicación prevista (desde unas pocas toneladas hasta varios cientos de toneladas). Los motores generalmente están diseñados para soportar tanto el peso de la carga como la inercia de los componentes de la grúa durante el funcionamiento.

3. Los motores de grúas modernos están diseñados para ser energéticamente eficientes, lo que reduce el consumo de energía durante el funcionamiento. Esto es especialmente importante en grúas grandes que manejan cargas pesadas de forma continua durante períodos prolongados. Los motores energéticamente eficientes pueden reducir los costos operativos, en particular en aplicaciones industriales a gran escala.

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9.Sistema de alarma de luz y sonido e interruptor de límite

1. El sistema de alarma sonora y luminosa y los interruptores de límite son componentes de seguridad vitales en una grúa Goliath de doble viga. Ayudan a garantizar un funcionamiento seguro y a prevenir accidentes alertando a los operadores sobre posibles peligros y evitando automáticamente acciones inseguras.

2.Sistema de alarma de luz y sonido

Propósito: Alertar a los operadores y al personal cercano sobre el estado de operación de la grúa, peligros potenciales y situaciones de emergencia.

Operación: Estos sistemas se activan en función de condiciones operativas específicas o condiciones de falla. Por ejemplo, si la grúa está sobrecargada, el sistema de alarma puede activarse para alertar a los operadores y evitar que sigan operando hasta que se resuelva el problema.

Integración: Las alarmas sonoras y luminosas suelen estar integradas en el sistema de control de la grúa. Se activan mediante sensores, interruptores de límite o comandos de control de la grúa para garantizar alertas oportunas.

3.Interruptores de límite

Objetivo: Evitar que la grúa supere sus límites operativos de diseño, protegiendo tanto a la grúa como a la carga de daños. Detienen automáticamente los movimientos de la grúa cuando se alcanzan ciertos umbrales.

Operación:Mecánica: Los interruptores de límite tradicionales utilizan actuadores mecánicos que entran en contacto físico con una palanca o interruptor para enviar señales al sistema de control de la grúa.Electrónica: Los interruptores de límite modernos pueden utilizar sensores electrónicos, como sensores de proximidad o sensores ópticos, para detectar la posición sin contacto físico.

Integración: Los interruptores de límite están integrados en el sistema de control de la grúa y están conectados a los accionamientos del motor. Cuando se activa un interruptor de límite, envía una señal al sistema de control para detener o modificar el movimiento de la grúa, lo que garantiza un funcionamiento seguro.

4. Conclusión

Tanto las alarmas sonoras como las luminosas y los interruptores de límite son fundamentales para la seguridad operativa. Garantizar su correcto funcionamiento ayuda a prevenir accidentes y daños en los equipos, y garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad.

 

10.Dispositivos de seguridad

1. Protección contra sobrecarga

Sensores de sobrecarga: Estos dispositivos detectan cuando la grúa está levantando una carga que excede su capacidad nominal. Si se detecta una sobrecarga, el sistema de control de la grúa detendrá automáticamente todas las operaciones de elevación para evitar daños o accidentes.

Células de carga: integradas en el sistema de elevación, las celdas de carga miden el peso real de la carga y proporcionan retroalimentación al sistema de control para garantizar un funcionamiento seguro.

2. Interruptores de límite

Interruptores de límite del polipasto: evitan que el polipasto eleve o baje la carga más allá de los límites seguros. Los interruptores de límite superior e inferior se utilizan para detener el polipasto a alturas predeterminadas.

Interruptores de límite de recorrido: protegen a la grúa de sobrepasar los límites de recorrido establecidos. Impiden que la grúa se mueva más allá de sus límites de recorrido.

Interruptores de límite de carro: evitan que el carro se mueva demasiado a lo largo de la viga, evitando posibles colisiones o daños.

3. Sistemas de parada de emergencia

Botones de parada de emergencia: ubicados en varios puntos de la grúa, estos botones detienen inmediatamente todos los movimientos de la grúa cuando se presionan. Esto es esencial en situaciones de emergencia para detener rápidamente las operaciones.

Interruptores de parada de emergencia: a menudo integrados en el sistema de control de la grúa, estos interruptores se utilizan para detener todos los movimientos si se detecta un problema de seguridad crítico.

4. Sistemas de frenado

Frenos electromagnéticos: se utilizan para sujetar la carga de forma segura cuando la grúa está parada. Se activan automáticamente cuando el motor no está en funcionamiento para evitar que la carga se desplace.

Frenos dinámicos: absorben la energía de la carga en movimiento durante la desaceleración, proporcionando una parada suave y reduciendo el desgaste de los componentes mecánicos.

5. Sistemas de alerta

Alarmas sonoras y luminosas: proporcionan advertencias sonoras y visuales sobre el estado de funcionamiento de la grúa o posibles peligros. Por ejemplo, las alarmas de marcha atrás indican cuando la grúa está retrocediendo y las luces intermitentes alertan al personal sobre cargas en movimiento.

Luces de balizamiento: a menudo se utilizan para indicar el movimiento de una grúa o la elevación de una carga, mejorando la visibilidad y la seguridad.

11. Modo de control

1. Control manual

Control remoto por radio: un operador controla la grúa mediante un dispositivo portátil que se comunica de forma inalámbrica con la grúa. El operador tiene la libertad de moverse y posicionarse para tener una mejor visibilidad.

Control colgante: un dispositivo de control cableado está suspendido de la grúa. El operador controla manualmente las funciones de la grúa, como el movimiento, la elevación y el posicionamiento, presionando los botones del control colgante.

2. Control de cabina

El operador se sienta en una cabina montada en la grúa y tiene control directo de las operaciones de la misma. Este modo de control es adecuado para operaciones de elevación de cargas pesadas en las que es esencial supervisar de cerca la carga.

Proporciona un mayor grado de visibilidad y control en tareas de elevación complejas.

3. Control automático o semiautomático

Modo semiautomático: ciertas operaciones, como la elevación de cargas o el movimiento a lo largo del riel, se pueden automatizar, mientras que otras requieren la intervención manual del operador.

Modo totalmente automático: la grúa funciona según comandos o programas preestablecidos. Los sensores y los sistemas de control avanzados guían el movimiento, lo que la hace ideal para tareas repetitivas.

4. Control de joystick

Un joystick, ya sea en la cabina o un control remoto, permite al operador mover la grúa en diferentes direcciones con un control preciso.

5. Control PLC (controlador lógico programable)

Los sistemas basados ​​en PLC permiten la integración de la automatización, con especial atención a las funciones de seguridad, como la detección de sobrecarga, el control de velocidad y la precisión de posicionamiento. Los PLC se pueden programar para optimizar el rendimiento de la grúa para tareas específicas.

6. Modo de avance lento (control de precisión)

Este modo se utiliza para operaciones delicadas en las que se requiere un posicionamiento preciso de la carga. Permite que la grúa se mueva en incrementos pequeños y controlados.

7. Control VFD (Variador de frecuencia)

La grúa está controlada por un VFD, que permite una aceleración y desaceleración suaves, reduciendo el desgaste y proporcionando un control más preciso sobre la velocidad y el posicionamiento.

 

12.Boceto

 

 

 

 

1. Mayor capacidad de carga

Mayor capacidad de elevación: las grúas de doble viga pueden manipular cargas más pesadas en comparación con las grúas de una sola viga. Esto las hace ideales para aplicaciones que requieren levantar materiales pesados, con capacidades típicas que van desde 10 toneladas hasta más de 500 toneladas.

Distribución uniforme de la carga: el diseño de doble viga garantiza que la carga se distribuya uniformemente entre ambas vigas, lo que reduce la tensión en los componentes individuales y aumenta la seguridad y la longevidad.

2. Mayor alcance y cobertura

Mayor amplitud: las grúas Goliath de doble viga pueden cubrir un área de trabajo más grande debido a la mayor amplitud entre las vigas. Esto las hace adecuadas para grandes entornos industriales como astilleros, sitios de construcción y plantas de fabricación.

Mejor altura de elevación: estas grúas pueden levantar cargas a mayor altura ya que el polipasto está ubicado entre las dos vigas en lugar de debajo de una sola viga, lo que maximiza el espacio vertical disponible.

3. Mayor durabilidad y estabilidad

Construcción robusta: El diseño de doble viga proporciona una estabilidad estructural mejorada, lo que ayuda a la grúa a soportar mayores tensiones durante la operación, especialmente en entornos difíciles o exigentes.

Deflexión reducida: las grúas de doble viga presentan una menor deflexión bajo cargas pesadas en comparación con los diseños de una sola viga, lo que conduce a un manejo de carga más preciso y una mayor seguridad.

4. Aplicaciones versátiles

Uso en interiores y exteriores: estas grúas son versátiles y se pueden utilizar tanto en almacenes interiores como en entornos exteriores como astilleros y puertos, lo que proporciona flexibilidad en diversas industrias.

Mecanismos de elevación múltiples: la grúa puede admitir múltiples mecanismos de elevación o carros, lo que permite el manejo simultáneo de múltiples cargas o tareas.

5. Personalizable para tareas especializadas

Adaptado para aplicaciones específicas: Las grúas Goliath de doble viga se pueden personalizar con características adicionales como pasarelas, plataformas de mantenimiento o polipastos auxiliares para necesidades operativas específicas, como levantar cargas irregulares o de gran tamaño.

 

 

1. Construcción naval y astilleros

Elevación de componentes pesados: estas grúas se utilizan para manipular y transportar componentes grandes y pesados, como secciones de barcos, motores y cascos, durante la construcción y el montaje.

Colocación precisa de la carga: Su capacidad para levantar cargas pesadas con precisión es esencial para alinear y ensamblar piezas del barco.

2. Sitios de construcción

Manipulación de materiales de construcción: Las grúas Goliat de doble viga pueden levantar y mover materiales de construcción pesados, como vigas de acero, hormigón prefabricado y componentes estructurales de gran tamaño.

Construcción de puentes: Estas grúas se utilizan en proyectos de construcción de puentes para levantar y posicionar vigas, vigas y otros elementos estructurales masivos.

3. Patios de maniobras del ferrocarril

Manipulación de vagones y vías: en la construcción y el mantenimiento de ferrocarriles, se utilizan grúas Goliat de doble viga para manipular vías ferroviarias, componentes de trenes y maquinaria pesada.

Mantenimiento de locomotoras: Estas grúas son esenciales para elevar locomotoras y equipos ferroviarios pesados ​​durante tareas de reparación y mantenimiento.

4. Fábricas de acero y fabricación de metales

Manipulación de láminas y rollos de metal de gran tamaño: en acerías y plantas de fabricación de metales, se utilizan grúas de doble viga para mover bobinas de acero pesadas, láminas y productos metálicos terminados.

Transporte de metal fundido: También se utilizan para transportar metal fundido en la producción de acero, donde la alta capacidad de carga y la precisión son críticas.

5. Puertos y terminales de contenedores

Carga y descarga de mercancías: Las grúas Goliat de doble viga se utilizan para levantar y mover contenedores de envío pesados, equipos y materiales a granel en los puertos.

Contenedores apilables: estas grúas pueden apilar contenedores en grandes patios de envío, maximizando la utilización del espacio.

6. Centrales eléctricas

Instalación de equipos pesados: Las plantas de energía utilizan estas grúas para levantar e instalar equipos grandes como turbinas, generadores y calderas.

Tareas de mantenimiento: Las grúas se utilizan durante los procedimientos de mantenimiento para retirar y reemplazar componentes de maquinaria pesada.

 

 

Diseño: De acuerdo a las necesidades del cliente y las condiciones del sitio, diseñar la estructura de la grúa pórtico, tamaño, capacidad de carga, etc., y determinar el tipo de grúa (monorrágica, birrail, monorraíl, birrígal, etc.).

Preparación de materiales: Comprar materias primas como placas de acero, canales, vigas en I, etc., y realizar inspecciones de calidad.

Corte y conformado: Cortar las materias primas en los tamaños y formas requeridos y procesarlas en vigas, patas, vigas de extremo y otros componentes.

Perforación y soldadura: Perforar agujeros en los componentes para el ensamblaje y soldar las piezas entre sí para formar la estructura principal de la grúa.

Montaje: Montar los componentes mecánicos y eléctricos en la estructura principal de la grúa, tales como polipastos, poleas, cables, motores, etc.

Soldadura y mecanizado: Suelde las uniones entre los componentes y realice el mecanizado necesario para garantizar la precisión de las dimensiones y la estructura de la grúa.

Pintura: Aplique pintura antioxidante u otros tratamientos superficiales a la grúa para protegerla de la corrosión y prolongar su vida útil.

Instalación y puesta en marcha: Instalar la grúa en la ubicación designada y realizar pruebas de carga y puesta en marcha para garantizar que funcione de manera normal y segura.

Aceptación y entrega: Realizar controles de aceptación de acuerdo con las normas y especificaciones pertinentes, y entregar la grúa al cliente después de pasar la aceptación.

 

 

La empresa ha instalado una plataforma de gestión de equipos inteligentes y ha instalado 310 juegos (sets) de robots de manipulación y soldadura. Una vez completado el plan, habrá más de 500 juegos (sets), y la tasa de interconexión de equipos alcanzará el 95%. Se han puesto en funcionamiento 32 líneas de soldadura, se planea instalar 50 y se ha alcanzado la tasa de automatización de toda la línea de productos.

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