¿Cuáles son el servicio de trabajo y el análisis del servicio de trabajo de la grúa?

El trabajo de la grúa se divide según el nivel de utilización de la grúa y el estado de carga, o el nivel de trabajo de la grúa es un parámetro que indica la carga de trabajo pesada de la grúa, es decir, indica la actividad de la grúa trabajando en términos de tiempo y los parámetros de carga completa en términos de peso de elevación.

El nivel de trabajo de la grúa también es una base importante para la seguridad de la misma. Es la base para las inspecciones de seguridad, el análisis y cálculo de accidentes y la determinación de estándares de desecho de componentes. En general, los diferentes niveles de trabajo, los diferentes factores de seguridad y los estándares de eliminación también son diferentes.

Nivel de trabajo de la grúa

El nivel de utilización de la grúa se utiliza para caracterizar el uso de la grúa durante toda la vida útil de diseño. Se divide en 10 niveles de U0 a U9 según el número total de ciclos de trabajo durante la vida de diseño. El estado de carga de la grúa es un índice que indica la gravedad de la carga de la grúa. Según el factor del espectro de carga nominal, se divide en peso ligero, medio, pesado y especial. Considerando el uso de grados y condiciones de carga de manera integral, de acuerdo con el principio diagonal, el nivel de trabajo de la grúa se divide en 8 niveles de A1~A8.

1.1 Nivel de utilización de las grúas

El nivel de uso se utiliza para caracterizar la frecuencia de uso de las grúas durante toda la vida útil de diseño y se divide en diez niveles según el número total de ciclos de trabajo N durante la vida útil de diseño.

1.2 Estado de carga de la grúa

El estado de carga indica la gravedad de la carga sobre la grúa, que está relacionada con dos factores, a saber, la relación Pi/Pmax de la carga levantada con respecto a la carga nominal y la relación entre el número de interacciones de cada carga de elevación y el número de ciclos de trabajo, ni/N. El coeficiente del espectro de carga Kp que representa la relación entre los dos se calcula a partir de la siguiente ecuación:

Kp - factor de espectro de carga; ni - el número de veces que se carga pi; N - el número total de ciclos de ingeniería;

Pi - la i-ésima carga de elevación; Pmax - la carga máxima de elevación; m - índice, donde m=3;

El estado de carga de la grúa se divide en cuatro niveles según el factor del espectro de carga nominal

1.3 Lista diagonal del nivel de trabajo de la grúa

2. Servicio de trabajo de agencia de grúas

Aquí, en primer lugar, cabe señalar que el trabajo de la grúa y el peso de elevación de la grúa son dos conceptos diferentes. El peso de elevación se refiere a la calidad del material izado en un momento, y el trabajo es el parámetro característico operativo integral de la grúa. El peso de elevación es grande, el nivel de trabajo no es necesariamente alto; el peso de elevación es pequeño y el nivel de trabajo puede no ser bajo. Aunque las grúas del mismo tipo sean del mismo peso, el factor de seguridad de las piezas no será el mismo mientras el nivel de trabajo sea diferente. Si solo nos fijamos en tonelajes pesados ​​e ignoramos el nivel de trabajo, y las grúas con niveles de trabajo bajos se utilizan con frecuencia y a plena capacidad, aceleraremos el uso de piezas y componentes vulnerables, provocaremos fallas frecuentes e incluso provocaremos accidentes.

Además, cabe señalar que el nivel de trabajo de la grúa y la estructura metálica es diferente al nivel de trabajo de la organización. Para la misma grúa, debido a la carga inconsistente y el rendimiento laboral desigual de cada mecanismo de trabajo, incluso si la misma grúa, el nivel de trabajo de diferentes agencias y el nivel de trabajo de la grúa a menudo son inconsistentes, lo que ocurre en diferentes partes de la organización. Preste especial atención al desguazar y actualizar

3 Ejemplos de niveles de trabajo comunes para grúas