El concepto de grúas estilo europeo se formó en la industria en los últimos años, con el propósito de distinguirlas de las grúas denominadas domésticas y tradicionales del pasado. Sin embargo, en comparación con las grúas tradicionales, las grúas de estilo europeo tienen las dos ventajas obvias siguientes:
Primero, compare las principales características estructurales de la grúa.
1. La viga principal de la grúa estilo europeo adopta una estructura de viga tipo caja. Las ventajas de esta estructura son una estructura razonable y una resistencia estructural relativamente alta. El polipasto eléctrico está firmemente combinado con el ala inferior de la viga principal sin ningún riesgo de seguridad. La grúa de estilo europeo aumenta la altura de elevación efectiva, aumentando así el espacio de trabajo efectivo, y la altura neta del espacio puede alcanzar 1,5 metros. Además, la presión de las ruedas de la grúa de estilo europeo es relativamente pequeña, por lo que se reducirá la viga de apoyo.
2. La grúa tradicional está limitada por el diseño del polipasto eléctrico y solo puede adoptar la estructura tradicional de viga en I inferior. Esta estructura es muy irrazonable y su tasa de utilización es relativamente baja. Lo más importante es que la combinación del polipasto de la grúa y la viga en I del ala inferior de la viga principal conducirá a un aumento en la incidencia de accidentes por separación de grúas.
En segundo lugar, compare el tamaño del espacio de la grúa.
1. El diseño del espacio de la grúa europea es más razonable, con una apariencia liviana y hermosa, en línea con la estética de la industria moderna, y puede hacer un uso razonable y efectivo del espacio limitado de la fábrica. La distancia límite desde el gancho de la grúa europea hasta las paredes de ambos lados es relativamente pequeña y la altura libre es baja.
2. La apariencia de la grúa tradicional es relativamente gruesa y voluminosa, lo que no cumple con los requisitos de diseño actuales, y sus dimensiones límite verticales y horizontales son relativamente grandes. Bajo la misma estructura de fábrica, la tasa de utilización del espacio de la grúa tradicional es relativamente baja.
