Una grúa puente es un tipo de grúa que se desplaza sobre una vía elevada, también conocida como grúa pórtico. Su carro elevador se desplaza horizontalmente a lo largo de la vía de la grúa pórtico, que puede aprovechar al máximo el espacio debajo de la grúa puente para levantar materiales sin verse obstaculizada por el equipo terrestre. Una grúa pórtico es una variación de una grúa puente, también conocida como grúa pórtico. Se pueden utilizar los siguientes puntos para distinguir entre grúas puente y grúas pórtico:
1. La estructura de la grúa
La estructura de un puente grúa se divide en una estructura de acero, una parte de transmisión mecánica y una parte eléctrica. La parte de estructura de acero consta de un marco de puente y un marco de carro, y el marco de puente consta de una viga principal, una viga final, una plataforma, una barandilla y una sala de operaciones. El carro consta de un marco y una barandilla; la parte de transmisión mecánica consta de un mecanismo de funcionamiento del carro, un mecanismo de funcionamiento del carro y un mecanismo de elevación; la parte eléctrica consta de líneas eléctricas y equipos eléctricos.
Una grúa pórtico es generalmente un equipo de elevación con una estructura de marco similar a una puerta, con estabilizadores instalados debajo de la viga principal y un mecanismo de desplazamiento. Puede desplazarse directamente sobre la pista de tierra, y ambos extremos de la viga principal pueden tener una viga voladiza de estabilizadores. Las grúas pórtico se componen de pórtico, mecanismo de desplazamiento del carro y partes eléctricas. El pórtico se compone de viga principal, patas y viga transversal; el carro se compone de caja de ruedas y motorreductor; la parte eléctrica incluye sala de operaciones y cable.
2. Elevación de grúas
Las grúas puente se utilizan principalmente en talleres, almacenes y patios de carga para cargar y descargar mercancías. La capacidad de elevación es fija y varía desde unas pocas toneladas hasta cientos de toneladas.
Las grúas pórtico se utilizan principalmente en patios de materiales al aire libre, como almacenes, estaciones, puertos y muelles, para la carga y descarga de mercancías, ya sean individuales o de gran tamaño y peso.
3. Ventajas y desventajas de las grúas
Las grúas puente tienen una gran capacidad de elevación, alta velocidad y alta eficiencia, pero es necesario construir pilares de puente en el lugar de carga y descarga, lo que aumenta los costos. Durante la operación, las mercancías solo se pueden izar dentro del alcance y el área de operación es pequeña.
Las grúas pórtico tienen una alta utilización del sitio, un amplio rango operativo, una amplia adaptabilidad, una gran versatilidad y se pueden utilizar en patios de carga portuarios.
