Jul 18, 2025 Dejar un mensaje

Elementos de inspección de seguridad y análisis de puntos clave de puentes grúa.

Elementos de inspección de seguridad y análisis de puntos clave de puentes grúa.

1. El limitador de altura de elevación, el interruptor de límite de recorrido y los mecanismos de enclavamiento funcionan de manera normal, segura y confiable.

2. 2. Todos los componentes principales cumplen con los requisitos de seguridad: el aumento de apertura es inferior al 15 % del tamaño original y la deformación torsional es inferior al 10 %; el desgaste del buje del gancho de la placa es inferior al 50% del tamaño original y el desgaste del mandril del gancho de la placa es inferior al 5%, sin peladuras, rebabas ni reparaciones por soldadura. No hay defectos evidentes en el soporte del gancho ni en la polea. El desgaste y la corrosión de la superficie del cable es inferior al 40% del diámetro del cable, y el cable roto es inferior al 10% del número total de cables dentro de una distancia, sin extremos rotos, adelgazamiento evidente, desacoplamiento del núcleo, torsión de esquinas muertas, deformación por extrusión, recocido y quemado. Las abrazaderas, placas de presión y cuñas que conectan y fijan los extremos del cable están conectadas intactas y no sueltas, con no menos de 2 placas de presión y no menos de 3 abrazaderas. El tambor no tiene grietas y la conexión y fijación no están sueltas; el desgaste de la pared del tambor es inferior al 20% del espesor de la pared original; el rollo de seguridad no tiene menos de 2 vueltas y la relación entre el diámetro del tambor y el cable cumple con los requisitos. El volante se fija intacto y el cable debe cumplir con los requisitos. El freno no tiene grietas, ni holgura, ni desgaste grave, la holgura del freno es igual en ambos lados y el tamaño es apropiado, hay suficiente fuerza de frenado y el desgaste de la banda de freno es inferior al 50% del espesor original.

A través de la inspección de seguridad de rutina de los puentes grúa, ha desempeñado un papel importante en la eliminación de accidentes personales, la reducción de accidentes de equipos, la mejora de la tasa de operación de los equipos y la reducción de los costos de mantenimiento.

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