Las grúas aéreas son una forma efectiva de levantar, moverse y transportar bienes y materiales. Muchos sectores, como la construcción, la fabricación y las industrias de metales, los usan para completar sus operaciones diarias.
Hay muchas preocupaciones de seguridad al cargar, descargar y mover materiales pesados. Los accidentes pueden ocurrir en cualquier momento debido a varias razones. El equipo mal mantenido y la falta de capacitación aumentan los peligros dentro de las zonas de trabajo.
Priorizar la seguridad de polipasto general puede minimizar los riesgos y aumentar la seguridad de los trabajadores. Eche un vistazo a los tres peligros principales y medidas preventivas para mejorar la seguridad de la grúa aérea.
¿Son peligrosas las grúas?
Hay un mayor riesgo cuando se trabaja cerca de las grullas. Las grúas aéreas generalmente transportan o mueven material pesado, equipo y maquinaria. La grúa en sí consiste en materiales y componentes pesados y peligrosos.
La Oficina de Estadísticas Laborales de los Estados Unidos establece que un promedio de 42 personas resultaron heridos de fatalmente en accidentes de grúa de 2011 a 2017, lo que equivale a 297 trabajadores. Algunos trabajadores, incluidos los operadores de grúas y los trabajadores en el sitio, sufren varias lesiones que resultan en hospitalización. Las grúas también pueden dañar la propiedad y el equipo. Resulta en reparaciones, pasivos y pérdidas financieras costosas.
Tres riesgos de grúas principales y medidas preventivas
Estos son los tres peligros y causas principales del uso de grúas aéreas, así como medidas preventivas para promover la seguridad de la grúa aérea.
Peligros eléctricos
Muchos accidentes de grúa ocurren cuando una grúa entra en contacto con una línea eléctrica energizada o en vivo. Varios trabajadores se lastiman o lesionan fatalmente por el contacto de la línea de energía cada año.
Las líneas eléctricas de alto voltaje pueden causar lesiones como quemaduras, choques o muertes. El boom de la grúa o la línea de elevación corren el riesgo de llegar a una línea eléctrica cuando se trabaja cerca. Esto crea una corriente eléctrica que puede dañar al operador en los controles.
Aquí hay algunas medidas preventivas para minimizar los riesgos eléctricos:
*Tome todas las medidas preventivas de inmediato.
*Celebra una reunión para informar a todos sobre el proyecto y los peligros involucrados.
*Mantenga el boom y el equipo de la grúa a una distancia segura desde las líneas eléctricas.
*Use lemas de grúa no conductora para estabilizar los materiales y minimizar la balanza.
*Crear límites con banderas, cinta o marcas para mantener a los trabajadores a una distancia segura.
*Determine el voltaje de la línea para establecer una distancia segura desde las líneas eléctricas.
*Tenga un observador presente para alertar al operador o al personal si están demasiado cerca de las líneas eléctricas.
*Manténgase al menos 20 pies de las líneas eléctricas para crear una zona de trabajo segura.
*Evite usar una velocidad excesiva al mover material.
*Evite tocar las líneas eléctricas incluso si aparecen aisladas o protegidas por el clima.
*Pregunte a las autoridades si pueden desenergizar las líneas eléctricas si necesita completar el trabajo cerca de ellas.
Sobrecarga
La sobrecarga es cargar demasiado material en el polipasto que excede el límite de peso de la grúa. Una grúa sobrecargada puede transportar cargas pesadas que pueden dañar y aplastar la propiedad cuando se cae. También puede herir y herir fatalmente a los empleados que están por debajo de la carga o en la zona de trabajo.
La sobrecarga de una grúa puede causar tensión en el polvo al levantar cargas pesadas. Hace que la grúa se vuelva inestable, se derrumbe y colapse. Las cargas pesadas también pueden hacer que la grúa se dobla y se rompa.
Los sensores de carga defectuosos o el equipo mal mantenido pueden proporcionar lecturas de peso incorrectas. Esto puede llevar a los empleados y al operador a sobrecargar la grúa. Las altas velocidades del viento también pueden hacer que una carga sea inestable, agregando tensión adicional cuando se sopla contra la carga. En lugar de levantar, hay una práctica llamada arrastre o carga lateral, lo que agrega estrés adicional y daño al polipasto.
Aquí hay algunas medidas preventivas para evitar sobrecargar:
*Identificar y operar dentro de la capacidad de carga de la grúa.
*Verifique las cargas de la grúa y detecte condiciones inseguras con diversos dispositivos y sensores de prevención. Esto incluye el limitador de carga de la grúa, el indicador de momento de carga y el indicador de capacidad nominal.
*Pruebe y mantenga todos los dispositivos de prevención de sobrecarga para evitar lecturas inexactas.
*Evite operar una grúa a velocidades de viento de 20 mph y más.
*Evite arrastrar y carga lateral levantando la carga antes de transportar.
Materiales que caen
Los materiales que caen de las grúas son otra gran preocupación. Esto puede dañar o herir fatalmente a los empleados que están debajo en la zona de trabajo. Los objetos de todos los tamaños son peligrosos cuando caen de alturas elevadas. Las causas de la caída del material incluyen cosas deslizantes y material inseguro asegurado. También incluye cargas no colocadas correctamente o equilibradas en el polipasco o plataforma.
Los materiales que caen del polipasto no son la única preocupación. Las grúas mal mantenidas pueden tener piezas dañadas o rotas debido a la corrosión o el desgaste. Puede caer en propiedades y empleados, dañar equipos e herir a los trabajadores.
Minimizar materiales que caen con estas medidas preventivas:
*Todos los empleados deben usar equipo de seguridad, incluidos sombreros duros, botas de seguridad, gafas de protección para los ojos, guantes de trabajo y ropa de alta visibilidad.
*Use barreras y letreros alrededor de la grúa para evitar que cualquiera camine bajo carga.
*No se pare directamente bajo cargas suspendidas.
*Asegure todas las cargas y equipos.
*Realizar inspecciones y mantenimiento regulares en grúas y equipos.
*Asegura que todos los materiales estén correctamente cargados.
*Mantenga una distancia segura del radio de oscilación de la grúa.
Entrenamiento de seguridad de grúas aéreas
El operador de grúas y la capacitación en personal de los terrenos es una de las medidas de seguridad de la grúa superior más vital. Ofrece a los operadores y empleados el conocimiento para identificar los peligros y seguir los procesos correctos.
Según las directrices de OSHA, todos los operadores de grúas deben completar la capacitación y obtener su licencia (1926.1427 (a)) antes de operar una grúa. La única instancia en la que un operador puede usar una grúa sin certificación es en capacitación (1926.1427 (a) (1)).
Hay varios programas de capacitación en seguridad de grúas que los trabajadores pueden completar. Los empleadores deben asegurarse de que una persona calificada realice la capacitación. Las razones por las cuales la capacitación es vital para todos los empleados incluyen lo siguiente:
*Pueden reconocer los peligros antes de operar la grúa.
*Minimiza el riesgo de accidentes.
*Reduce el riesgo de lesiones y muertes.
*Enseña a los operadores cómo navegar por las funciones y controles.
*Enseña a los empleados cómo leer gráficos.
Medidas preventivas antes de operar una grúa
Hay algunas medidas preventivas para establecer en su lugar antes de usar una grúa. Estos se aplican a todos los operadores y personal de terrenos en la zona de trabajo:
*Verifique el clima para asegurarse de completar los procedimientos en condiciones seguras.
*Inspeccione la grúa, el equipo y los dispositivos para reducir el daño y aumentar la seguridad de elevación superior.
*Un observador, una persona de señal y personal competente debe estar en el sitio para identificar los peligros.
Use dispositivos de seguridad de grúas, como paradas de ferrocarril, frenos de grúas, etc.
Establezca barreras para evitar que los trabajadores ingresen a la zona de trabajo.
Realice un mantenimiento regular para preservar la integridad de la grúa y el equipo.
Los operadores de grúas, el personal de los terrenos, los observadores y las personas de la señal deben conocer señales para comunicarse si están fuera de la oreja entre sí.
Los operadores deben reducir las cargas suspendidas antes de alejarse de los controles.
