Jul 04, 2025 Dejar un mensaje

Mantenimiento y conservación de equipos de elevación.

Mantenimiento y conservación de equipos de elevación.

Para mejorar la vida útil de los equipos de elevación y garantizar la seguridad personal de los operadores de grúas, debemos seguir estrictamente las normas y procedimientos de la grúa durante el uso diario y también realizar el mantenimiento y conservación necesarios de la grúa. A continuación, el editor de Shandong Haiyue Crane Machinery Co., Ltd. analizará con usted el mantenimiento diario de los equipos de elevación.


En primer lugar, hablemos de los elementos que deben controlarse en la vida diaria.
1. Cable metálico: se debe prestar atención a la situación de rotura del cable metálico. Si hay alambres rotos, hebras o desgaste que alcanza el estándar de desecho, los cables nuevos deben reemplazarse de manera oportuna.
2. Equipo de elevación: El equipo de elevación debe inspeccionarse periódicamente.
3. Juego de poleas: compruebe principalmente el desgaste de la ranura del cable, si la llanta de la rueda está agrietada y si la polea está atascada en el eje.
4. Ruedas: Inspeccione periódicamente la llanta y la banda de rodadura, y reemplácelas con ruedas nuevas cuando el desgaste o agrietamiento de la llanta alcance el 10% de espesor.
5. Freno: El fabricante de la grúa recuerda que se debe inspeccionar una vez por turno. El freno debe actuar con precisión y el eje del pasador no debe quedar atascado. Las zapatas de freno deben ajustarse correctamente a las ruedas de freno y el espacio entre las zapatas de freno debe ser igual al soltar el freno. El detalle de los elementos de mantenimiento diario es el siguiente:
1. Mantenimiento de poleas de grúa: La cubierta de polea debe instalarse firmemente, sin daños ni deformaciones evidentes; La polea gira de manera flexible, suave y sin grietas, y el borde no tiene defectos ni daños en el cable de acero; Cuando el desgaste desigual de la ranura de la rueda alcanza los 3 mm o el desgaste del espesor de la pared alcanza el 20% del espesor de la pared original, o la disminución en el diámetro del fondo de la ranura de la rueda alcanza el 50% del diámetro del cable de acero, la polea debe desecharse
2. Mantenimiento del gancho de la grúa: el desgaste de la sección peligrosa del gancho no debe exceder el 10% del tamaño original, el desgaste del revestimiento del gancho de la placa no debe exceder el 50% del tamaño original y el desgaste del husillo no debe exceder el 5% del tamaño original; La superficie debe ser lisa y libre de defectos como grietas, ángulos agudos, etc. No se permite reparar los defectos del gancho mediante soldadura; La sección peligrosa en la parte inferior del anzuelo y la sección de ranura del hilo de la cola del anzuelo no deben tener grietas; El gancho debe girar con flexibilidad y los pernos de posicionamiento, pasadores, etc. deben estar bien sujetos.
3. Mantenimiento del cable de la grúa: Debe haber 22 placas de presión fijas en el extremo del cable de la grúa; La longitud del cable de acero garantiza que cuando el gancho se baja a una posición baja (incluido el foso), queden no menos de 3 vueltas de cable de acero en el tambor; El cable de acero debe estar libre de deformaciones graves, como torsiones, esquinas muertas, dobleces duros, deformaciones plásticas y desprendimiento del núcleo de cáñamo, y las condiciones de lubricación deben ser buenas.

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