Tanto los puentes grúa como las grúas pórtico desempeñan un papel vital en diversas industrias cuando se trata de levantar y mover objetos pesados. Comprender las diferencias entre las grúas puente y las grúas pórtico puede ahorrar mucho tiempo, esfuerzo y dinero durante la instalación y el uso.
Tres diferencias clave
Capacidad de utilización del espacio:
Las grúas puente se montan sobre vías elevadas sobre estructuras existentes, aprovechando al máximo el espacio debajo del puente para mover materiales sin verse obstaculizadas por equipos terrestres. Por otro lado, los estabilizadores de las grúas pórtico pueden limitar el área de trabajo disponible.
Flexibilidad/Maniobrabilidad:
Los puentes grúa se fijan a la estructura interna de un edificio y son elementos permanentes con luz fija y área de elevación. Esto limita su flexibilidad. Las grúas pórtico, por el contrario, ofrecen mayor maniobrabilidad y flexibilidad. Como no están montados en la estructura de un edificio, son más fáciles de desmontar y trasladar a diferentes ubicaciones. Son autoportantes y se pueden mover fácilmente tanto externa como internamente para adaptarse a las necesidades y aplicaciones cambiantes.
Solicitud:
Las grúas puente se instalan en edificios en funcionamiento y son muy adecuadas para fábricas tipo almacén, porque las fábricas tipo almacén suelen estar superpobladas y cada centímetro de espacio es valioso. Se utilizan ampliamente en aplicaciones de servicio pesado en industrias como la manufacturera, la producción de acero y el ensamblaje de automóviles, y generalmente se usan en talleres y almacenes. Las grúas pórtico son más versátiles y se pueden utilizar en una gama más amplia de industrias, incluidas la construcción, el transporte y el almacenamiento. Se utilizan principalmente en patios al aire libre y operaciones de carga y descarga de carga a granel, y son ampliamente utilizados en terminales portuarias.
Dos casos reales para guiarte en la elección de la grúa más adecuada para tu fábrica
El primer ejemplo:
El usuario quiere instalar un puente grúa, pero el diseño original de fábrica no reserva una grúa, lo que significa que la capacidad de carga de la estructura de acero de la fábrica no es suficiente para cumplir con los estándares para instalar un puente grúa. Si se va a instalar un puente grúa, es necesario añadir columnas y vigas de carga, lo que resulta costoso.
Para ahorrar costes, otra opción es instalar una grúa pórtico en fábrica. La vía de la grúa pórtico está en el suelo, por lo que solo es necesario instalar la base y la vía, sin columnas ni vigas de carga. En comparación con un puente grúa, esto puede reducir considerablemente el coste total. Algunos usuarios pueden considerar si la instalación de la vía afectará a otros equipos de manipulación de la fábrica, como las carretillas elevadoras. Sin embargo, este problema se puede solucionar incrustando el riel al menos a 100 mm del suelo para garantizar que esté nivelado con el suelo.
La instalación de una grúa pórtico requiere excavar los cimientos, lo que también cuesta mucho dinero. Si se trata de una grúa pórtico de menos de 5 toneladas, se puede considerar colocar una base de placa de acero en el suelo y fijarla con pernos de alta resistencia, lo que puede ahorrar el costo de la base de la vía, pero puede causar algunos inconvenientes al paso de otros vehículos.
Segundo ejemplo:
El usuario pretende instalar una grúa pórtico en fábrica. Tradicionalmente, es más conveniente y un poco más económico utilizar un puente grúa en la fábrica. Sin embargo, existen varias desventajas al instalar una grúa pórtico en la fábrica, como el espacio de elevación relativamente pequeño, la necesidad de sentar las bases para la vía, la instalación que requiere mucho tiempo y mano de obra y la imposibilidad de colocar artículos en la superficie y los lados de la pista. Sin embargo, dado que la fábrica está diseñada para una grúa puente de 5-toneladas y el usuario requiere una grúa de 10-toneladas, existe la preocupación de que la capacidad de carga de la fábrica no cumpla con los requisitos de una grúa de {{ Grúa de 5}}toneladas.
Muchos usuarios se han encontrado con situaciones similares y, en algunos casos, todavía está bien elegir un puente grúa. La capacidad de carga de la estructura de la planta está determinada por la presión de las ruedas de la grúa. Los puentes grúa tradicionales tienen 4 ruedas, pero se pueden personalizar con 8 ruedas para dispersar la presión de las ruedas. En otras palabras, en comparación con las 4-grúas puente de ruedas, 8-las grúas de ruedas ejercen menos fuerza sobre la estructura de la planta, incluso si ambas tienen una capacidad de carga de 10 toneladas. Además, se pueden seleccionar grúas europeas para reducir el peso muerto de la grúa.
Conclusión:
Los puentes grúa se utilizan generalmente en instalaciones industriales, pero si las condiciones existentes de sus instalaciones no admiten la instalación de puentes grúa tradicionales, puede instalar grúas pórtico o personalizar puentes grúa que cumplan con los requisitos de sus instalaciones.
Las anteriores son dos situaciones que los usuarios encuentran a menudo, y la elección de puentes grúa o grúas pórtico debe determinarse de acuerdo con las circunstancias y requisitos específicos de los clientes.
